根據公開資料，安徽省2026年市級重點建設項目（A類）主要集中在交通基礎設施領域，涵蓋高速公路、鐵路及過江通道等。高速公路項目包括S19淮南至桐城高速、S11巢黃高速、S30銅商高速等多條線路，廣泛分布于合肥、亳州、宿州、六安、馬鞍山、蕪湖、宣城、池州、安慶等地。鐵路方面，巢馬城際、合武高鐵安徽段、淮宿蚌城際、六安至安慶鐵路等重點項目同步推進。此外，池州長江公鐵大橋、安慶?？陂L江大橋等過江通道及多條國省道改建工程，進一步織密了全省綜合交通網絡，為區(qū)域協(xié)調發(fā)展提供有力支撐。

【十一部門：推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展】工業(yè)和信息化部等十一部門印發(fā)《銅產業(yè)高質量發(fā)展實施方案（2025—2027年）》的通知，其中提出，強化再生資源回收利用。加強廢銅加工配送能力，提高精細化處理及直接利用水平。支持建立大型廢銅回收基地和產業(yè)集聚區(qū)，推進廢銅回收、拆解、加工、分類、配送一體化發(fā)展，推動再生銅產業(yè)集約化、高值化發(fā)展。鼓勵礦銅冶煉企業(yè)建立廢銅資源回收利用網絡，利用現有銅冶煉系統(tǒng)處理含銅再生資源。培育一批符合規(guī)范條件、競爭力強的廢銅加工利用企業(yè)和利用含銅再生資源的銅冶煉企業(yè)。

施耐德電氣（Schneider Electric）宣布已與嘉能可合作，以改造其銅供應鏈并改善脫碳工作。施耐德電氣目前正在通過直接從嘉能可采購原材料并通過其次級供應商網絡將其分銷到其歐洲工廠來轉移其供應鏈，并優(yōu)先使用具有高可回收成分的負責任采購材料。該合作伙伴關系需要為資本設備制定高效、低碳的采購規(guī)范，以支持與施耐德電氣零碳項目相一致的“最佳實踐”。施耐德表示，它正在設計和部署具有測量和分析功能的電力和能源管理系統(tǒng)，幫助嘉能可更準確地監(jiān)控和報告能源消耗。

近日，北美寶馬公司和 Redwood Materials 宣布建立合作伙伴關系，回收美國所有電動、插電式混合動力和輕度混合動力寶馬、MINI、勞斯萊斯和寶馬摩托車的鋰離子電池。Redwood Materials 將直接與寶馬集團遍布全美近 700 個地點的龐大網絡合作，包括經銷店、配送中心和其他設施，以回收報廢的鋰離子電池并確保鎳、鈷、鋰和銅等關鍵礦物得到回收和提煉。最終，95%–98% 的關鍵礦物將返回電池供應鏈，以制造日益可持續(xù)的電動汽車。

近日，湖南軍芃科技股份有限公司申請一項名為“一種退役鋰電池高效資源化回收處理方法“，公開號 CN202410469783.1，申請日期為2024年4月。專利摘要顯示，該方法將退役鋰電池帶電破碎后經高溫熱解，去除電解液和隔膜，然后通過物理篩分，得到銅鋁箔混合物和正負極粉混合物；銅鋁箔混合物通過 X 射線揀選分離，正負極粉混合物通過焙燒和還原再生，得到再生磷酸鐵鋰。該方法采用帶電破碎-高溫熱解-物理分選對退役磷酸鐵鋰進行預處理，然后基于神經網絡模型進行銅鋁箔圖像識別和分辨，再采用氧化焙燒-還原再生的方法對正負極粉進行還原回收，有效解決了傳統(tǒng)工藝中銅鋁箔分離效率低，對環(huán)境存在污染的問題，可滿足大規(guī)模工業(yè)化回收再生的要求。