【不銹鋼內(nèi)貿(mào)到港及在途海漂庫存】Mysteel調(diào)研，截止2026年6月4日，內(nèi)貿(mào)不銹鋼在途海漂量總計47537噸，共計17條船，較上期增加12697噸，發(fā)自福建港口39116噸，發(fā)自江蘇港口8421噸。5月28日-6月4日內(nèi)貿(mào)不銹鋼卸貨到港量總計67246噸，較上期減少16288噸；佛山19988噸，較上期增加1255噸；靖江21034噸，較上期減少2734噸；無錫26224噸，較上期減少14809噸。（江蘇鋼廠發(fā)貨無錫、靖江多采用小船或汽運，不在監(jiān)測范圍內(nèi)）

哈焊華通開發(fā)的核級不銹鋼和低合金鋼核級焊材符合技術(shù)條件，已在項目建設(shè)中替代進口并廣泛應(yīng)用。公司將繼續(xù)加強焊材研發(fā)，服務(wù)我國重大工程和重點項目。

【鉬市熱點】廣西弘毅不銹鋼冷軋良品率提升。

廣西弘毅新材料持續(xù)推進智能化建設(shè)，引入AI模型輔助生產(chǎn)后，每生產(chǎn)1噸不銹鋼能節(jié)約13度電和1.5%原材料，良品率也從98.6%提升到了99.2%，不但降低了成本，生產(chǎn)環(huán)境也更整潔有序。

廣西弘毅新材料有限公司100萬噸高端不銹鋼深加工項目，是廣東金海輝煌集團在梧州市粵桂合作特別試驗區(qū)投資的不銹鋼產(chǎn)業(yè)強鏈延鏈項目，同時也是廣西自治區(qū)重點項目，投資18億元，目標是打造一座“高端化、智能化、綠色化”的智慧工廠。項目包括建設(shè)2條1050mm不銹鋼18輥6連軋機組、3條1050mm不銹鋼酸洗退火機組等設(shè)備，具備年產(chǎn)100萬噸不銹鋼深加工能力，打造 “鋼廠—加工中心—制造工廠”新模式，進入金海AI“智”造時代后，將為下游高端不銹鋼制品產(chǎn)業(yè)提供 “一站式”解決方案，項目輻射整個大灣區(qū)及全國市場。

【不銹鋼內(nèi)貿(mào)到港及在途海漂庫存】Mysteel調(diào)研，截止2026年5月28日，內(nèi)貿(mào)不銹鋼在途海漂量總計34840噸，共計12條船，較上期減少12516噸，發(fā)自福建港口34840噸，發(fā)自江蘇港口0噸。5月21日-5月28日內(nèi)貿(mào)不銹鋼卸貨到港量總計83534噸，較上期增加15049噸；佛山18733噸，較上期減少3767噸；靖江23768噸，較上期減少1486噸；無錫41033噸，較上期增加20302噸。（江蘇鋼廠發(fā)貨無錫、靖江多采用小船或汽運，不在監(jiān)測范圍內(nèi)）

中信證券研報稱，供給端政策約束系統(tǒng)性強化，鋼鐵行業(yè)“反內(nèi)卷”主線得到進一步強化，估值修復(fù)空間有望逐步釋放。建議沿兩條主線配置：一是高端特鋼與不銹鋼管，受益于高端產(chǎn)能稀缺性提升；二是潛在的龍頭對行業(yè)其他企業(yè)進行整合主線，把握2028年4月窗口期前的并購重組催化。