[成品油]:消息面利好支撐尚可 云南汽柴借勢上行
導語:在市場利好提振下,云南汽柴價格持續(xù)走高,但剛需偏弱,價格高位導致中下游入市積極性不高,謹慎心態(tài)仍存,消費水平不及預期,汽油環(huán)比下滑更為顯著。
一、月內(nèi)國際原油呈“W”形走勢,消息面空好交織
圖1 國際原油價格走勢圖(單位:美元/桶) |
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
截至12月10日,WTI原油價格為68.59美元/桶,環(huán)比上漲0.55美元/桶,漲幅0.81%;布倫特原油期貨價格為72.19美元/桶,環(huán)比上漲0.36美元/桶,漲幅0.5%。
進入12月,國際原油走勢震蕩,OPEC+延期減產(chǎn)和亞洲需求改善預期,敘利亞局勢未進一步升級,緊張氣氛有所降溫,地緣支撐減弱。月內(nèi)云南地區(qū)主營單位汽柴走勢起伏,汽油價格穩(wěn)中小漲,柴油價格呈震蕩上漲走勢。省內(nèi)汽柴價格雖高位堅挺,但終端需求并無明顯實質(zhì)性利好,市場成交表現(xiàn)一般,下面具體分析來看:
二、云南地區(qū)環(huán)比汽柴均漲,汽油漲幅明顯高于柴油
圖2 云南省主營價格走勢圖(單位:元/噸) |
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
表1 云南主營價格(單位:元/噸) |
產(chǎn)品 | 2024/12/11 | 2024/11/11 | 2023/12/11 | 環(huán)比 | 漲跌幅 | 同比 |
92#汽油 | 8483 | 7833 | 8716 | +650 | +8.30% | -2.67% |
0#柴油 | 7383 | 7300 | 7912 | +83 | +1.14% | -6.69% |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
首先,從云南主營價格走勢來看,截至12月11日,汽柴價格環(huán)比汽柴均漲,且汽油漲幅明顯高于柴油。其中92#汽油價格8483元/噸,環(huán)比上漲650元/噸,漲幅8.30%;柴油0#價格7383元/噸,環(huán)比上漲83元/噸,漲幅1.14%。
汽油方面,多數(shù)地區(qū)天氣降溫,終端需求底部支撐牢固,當前汽油剛需呈向好預期,主營單位多挺價保利為主。柴油方面,價格雖順勢上漲,但終端需求并未有明顯改善,中下游抵觸心態(tài)漸起,成交較前期略有降溫。月內(nèi)柴油需求不及汽油,汽強柴弱格局逐步顯現(xiàn)。
三、云南成品油消費量環(huán)比汽柴均漲、同比汽柴均跌
圖3-4 2023-2024年云南成品油汽、柴油消費量(單位:萬噸) |
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數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
其次,從云南汽柴油消費數(shù)據(jù)看,11月汽柴油消費量不及去年同期水平。據(jù)隆眾數(shù)據(jù)測算,環(huán)比、同比汽柴呈下滑趨勢。汽油環(huán)比跌幅6.73%,主因10月有國慶小長假支撐,且節(jié)后有補貨需求,但11月無節(jié)假日利好支撐,汽油消費逐步回落,且今年受部分新能源替代影響,環(huán)比下降4.9%。而柴油同比跌幅0.91%,主因云南地區(qū)受政府政策及資金鏈影響,自年初至當前戶外工礦基建開工遲緩,整體消費變動幅度不大,但今年整體柴油消費對比去年降量較為顯著,同比跌幅17.42%。
四、后市向好預期,價格支撐仍存
表2 云南成品油11月月均價及12月、1月月均價預測(單位:元/噸) |
云南成品油 | 11月 | 12月E | 環(huán)比漲跌幅E | 1月E |
92#汽油 | 7915 | 8300 | 4.86% | 8200至8400 |
0#柴油 | 7256 | 7300 | 0.61% | 7250至7400 |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
后市來看,成本方面,OPEC+減產(chǎn)大概率將延期至明年第一季度,供應增速仍受控制,但地緣局勢緩和,潛在的供應風險減弱,全球經(jīng)濟和需求改善緩慢,市場對需求前景的偏空觀點延續(xù)。預計月內(nèi)國際原油價格有小漲空間,OPEC+減產(chǎn)繼續(xù)帶來利好支撐,但地緣緩和及需求偏弱可能抑制油價的走高空間。
供需方面,云南地區(qū)煉廠開工負荷穩(wěn)定,暫無檢修計劃,供應支撐穩(wěn)固。汽油需求較為平穩(wěn),柴油需求疲勢難改,但業(yè)者后市預期看好,且受原油提振,底部支撐向好預期。但價格已漲至相對高位,業(yè)者入市會更為謹慎,大單成交難度提升,下游持續(xù)剛需補貨為主。短線來看,預計12月汽油月均價格環(huán)比漲幅4.86%,柴油月均價格環(huán)比漲幅0.61%。長線來看,預計1月汽油月均價格在8200至8400元/噸,柴油月均價格在7250至7400元/噸。
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