特朗普威脅提高歐盟輸美汽車關(guān)稅

美國總統(tǒng)特朗普1日在社交媒體發(fā)文稱，由于歐盟沒有遵守與美國的雙邊貿(mào)易協(xié)議，美國將在下周提高歐盟輸美汽車的進口關(guān)稅 特朗普說，歐盟輸美汽車的關(guān)稅將提高至25%如果這些汽車在美國生產(chǎn)，將不會有關(guān)稅 尚不清楚特朗普政府此次威脅提高歐盟汽車進口關(guān)稅的法律依據(jù)，白宮尚未就此發(fā)布正式公告 美國2025年4月對進口汽車加征25%的關(guān)稅，一度導致歐盟對美汽車出口面臨至多27.5%的關(guān)稅。

聚焦

Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2026-4）

月度行業(yè)觀點： 今年3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，環(huán)比分別增長74.4%和60.6%另外，3月汽車出口也呈現(xiàn)超預期增長3月汽車出口87.5萬輛，環(huán)比增長30.2%，同比增長72.7%其中，新能源汽車出口37.1萬輛，同比增長1.3倍不僅如此，1—3月，汽車出口222.6萬輛，同比增長56.7%其中，新能源汽車出口95.4萬輛，同比增長1.2倍。

汽車

大眾汽車第一季度營業(yè)利潤低于預估

大眾汽車第一季度交付量205萬輛；第一季度營收756.6億歐元，預估776.4億歐元；第一季度營業(yè)利潤24.6億歐元，預估30.2億歐元 大眾汽車仍然預測全年營收增長0％至3％

汽車

4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為62.1% 同比上升2.3個百分點

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2026年4月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為62.1%，同比上升2.3個百分點，環(huán)比上升4.6個百分點，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上

汽車

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業(yè)價格行情

歐摩威中國區(qū)總裁：中國自主品牌汽車已從“跟隨者”變?yōu)椤凹夹g(shù)定義者”

“中國自主品牌汽車已逐漸從‘跟隨者’轉(zhuǎn)變?yōu)椤夹g(shù)的定義者’”歐摩威集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩在2026(第十九屆)北京國際汽車展覽會期間接受中新社記者專訪時如是說 歐摩威集團前身為德國大陸集團汽車子集團，自1994年進入中國市場以來，已在華深耕三十余載，見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革 湯恩觀察到，本屆車展中，中國自主品牌汽車以超大規(guī)?！鞍^”，全面展示了從大眾到豪華領(lǐng)域的新車型，這與多年前的市場格局形成了鮮明對比。

汽車

福特汽車第一季度總營收433億美元 同比增長6.4%

福特汽車第一季度總營收433億美元，同比增長6.4%，調(diào)整后每股收益0.66美元，上年同期0.14美元，預估0.19美元；調(diào)整后息稅前利潤35億美元，上年同期10億美元，預估12.6億美元

汽車

通用汽車：在中國市場已連續(xù)六個季度實現(xiàn)盈利

4月28日，通用汽車公司發(fā)布消息稱，該公司2026年第一季度實現(xiàn)凈收入達436億美元，凈利潤達26億美元，調(diào)整后息稅前利潤達43億美元，調(diào)整后攤薄后每股收益為3.7美元該公司預期，2026年全年凈利潤為99億美元至114億美元在中國市場，通用汽車方面表示其已連續(xù)六個季度實現(xiàn)盈利2026年第一季度，公司取得了穩(wěn)健的銷量業(yè)績，并堅持對生產(chǎn)和庫存進行嚴格管理，實現(xiàn)了同比利潤增長

汽車

吉利汽車第一季度營收首破800億元，核心歸母凈利增31%

4月29日，吉利汽車控股有限公司公布2026年第一季度業(yè)績報告，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展再進階一季度，吉利汽車實現(xiàn)中國自主品牌銷量第一，總收入達838億元，同比增長15%，創(chuàng)同期新高依托全球化布局深化、高端化產(chǎn)品矩陣發(fā)力，剔除外匯匯兌等非核心損益影響后，公司實現(xiàn)核心歸母凈利潤45.6億元，同比勁增31%，核心利潤增速高于收入增速；當期毛利率17.5%，同比提升11%，整體盈利能力持續(xù)向好。

汽車

沃爾沃汽車第一季度收入726.2億瑞典克朗，高于預期

沃爾沃汽車第一季度收入726.2億瑞典克朗，預期為720.3億瑞典克朗；公司目標是在2026年恢復全年銷量同比增長

汽車

中交一公局第四工程有限公司南寧產(chǎn)投汽車青秀產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)配套園區(qū)改造工程項目砌塊材料采購公開詢價公告

中交一公局第四工程有限公司南寧產(chǎn)投汽車青秀產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)配套園區(qū)改造工程項目砌塊材料采購公開詢價 已具備采購條件，現(xiàn)公開邀請供應商參加詢比采購活動。

招采信息

外國汽車從業(yè)者蜂擁至北京車展：“我們想向中國多學習”

2026北京國際車展的展廳里，一位來自中東的參觀者被一輛國產(chǎn)新能源限量版跑車吸引得走不動道，但因為沒有提前預約，只能遺憾放棄了當天體驗…… 這一幕，成了本屆車展上一個耐人尋味的畫面——對于全球汽車愛好者和從業(yè)者來說，中國新能源車已經(jīng)從“值得看看”變成了“非看不可” 在人山人海的展廳里，不同膚色、不同語言的參觀者舉著手機、扛著攝像設(shè)備，在中國品牌的展臺前排起長隊。

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[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業(yè)價格行情

辛國斌會見歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄薇斯

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌4月28日在北京會見歐洲汽車工業(yè)協(xié)會秘書長狄薇斯，雙方就中歐汽車工業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)合作等議題進行交流 辛國斌表示，今年是“十五五”規(guī)劃開局之年，中國將繼續(xù)擴大高水平對外開放，支持包括歐洲車企在內(nèi)的外國車企來華發(fā)展，共同構(gòu)建開放包容、合作共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)希望歐洲汽車工業(yè)協(xié)會繼續(xù)發(fā)揮好紐帶橋梁作用，引導行業(yè)企業(yè)投資中國、深耕中國工業(yè)和信息化部愿與協(xié)會共同努力，促進歐洲車企與中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一道創(chuàng)新成長，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

汽車

王文濤部長會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒

商務部部長王文濤4月27日會見德國汽車工業(yè)協(xié)會主席穆勒雙方就中德汽車產(chǎn)業(yè)合作、維護全球汽車產(chǎn)供鏈穩(wěn)定、歐盟對華經(jīng)貿(mào)限制措施等問題進行交流 王文濤強調(diào)，今年初，中歐雙方以價格承諾方式實現(xiàn)電動汽車案“軟著陸”，希望歐方兌現(xiàn)一視同仁的承諾，加快安排中國車企談判，盡快讓價格承諾落到實處中歐雙方應通過對話磋商管控摩擦分歧，共同維護全球汽車產(chǎn)供鏈穩(wěn)定暢通中方高度關(guān)注歐盟近期出臺的經(jīng)貿(mào)限制措施，認為這些保護主義措施將為中國企業(yè)帶來風險，降低赴歐投資的信心。

汽車

外國汽車制造商警告白宮：廉價車型可能將撤出美國市場！

從電動汽車需求的波動到擾亂供應鏈運營的地緣政治沖突，再到美國關(guān)稅變化的影響，全球汽車制造商對中期生產(chǎn)充滿不確定性 消息稱，外國汽車制造商最近警告特朗普政府，如果美墨加協(xié)定不予續(xù)簽或被削弱，他們將考慮把最便宜的車型撤出美國市場 知情人士指出，特朗普的經(jīng)濟顧問已被告知，如果美墨加協(xié)定不復存在，或者續(xù)簽后的協(xié)定沒有大幅降低北美制造的汽車和汽車零部件的關(guān)稅，一些外國汽車制造商可能無法為美國市場生產(chǎn)和銷售價格更低的汽車。

汽車

[天膠快訊]：國務院國資委黨委：“十五五”時期接續(xù)發(fā)力新能源汽車、人工智能、新材料等重點領(lǐng)域，超前培育量子信息、核聚變、低空經(jīng)濟等前沿賽道

《學習與研究》刊發(fā)國務院國資委黨委署名文章《打好“五大攻堅戰(zhàn)”全面履行“十五五”時期國資央企戰(zhàn)略使命》其中提到，統(tǒng)籌好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展一方面，堅持智能化、綠色化、融合化方向，深化拓展“AI+”行動，加力實施技術(shù)改造和設(shè)備更新，狠抓重點行業(yè)節(jié)能降碳改造，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進一步“提速增勢”另一方面，按照“領(lǐng)跑一批、趕超一批、培育一批”的思路，基于企業(yè)資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，堅持差異化布局，進一步鞏固新能源、航空航天等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，接續(xù)發(fā)力新能源汽車、人工智能、新材料等重點領(lǐng)域，超前培育量子信息、核聚變、低空經(jīng)濟等前沿賽道，推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加“積厚成勢”。

行業(yè)快訊

國務院國資委黨委：“十五五”時期接續(xù)發(fā)力新能源汽車、人工智能等重點領(lǐng)域

《學習與研究》刊發(fā)國務院國資委黨委署名文章《打好“五大攻堅戰(zhàn)”全面履行“十五五”時期國資央企戰(zhàn)略使命》其中提到，統(tǒng)籌好傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展一方面，堅持智能化、綠色化、融合化方向，深化拓展“AI+”行動，加力實施技術(shù)改造和設(shè)備更新，狠抓重點行業(yè)節(jié)能降碳改造，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進一步“提速增勢”另一方面，按照“領(lǐng)跑一批、趕超一批、培育一批”的思路，基于企業(yè)資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，堅持差異化布局，進一步鞏固新能源、航空航天等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，接續(xù)發(fā)力新能源汽車、人工智能、新材料等重點領(lǐng)域，超前培育量子信息、核聚變、低空經(jīng)濟等前沿賽道，推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加“積厚成勢”。

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廣東“十五五”規(guī)劃綱要：加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車

4月28日，《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要》正式發(fā)布其中提到，發(fā)展智能核心產(chǎn)業(yè)聚焦智能操作系統(tǒng)、開發(fā)框架等基礎(chǔ)軟件和高端訓練推理芯片、邊緣計算芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)，培育具有競爭力的軟硬件產(chǎn)品和數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群推動工業(yè)機器人、服務機器人、特種機器人以及通用化智能高端產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)和車路協(xié)同設(shè)施拓展生活消費類智能產(chǎn)品市場，提升公共服務類智能產(chǎn)品性能，創(chuàng)新行業(yè)應用類智能產(chǎn)品品類，發(fā)展高端智能終端產(chǎn)品，培育智能終端與裝備產(chǎn)業(yè)集群。

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全球首艘萬車級雙燃料汽車運輸船即將交付

由中國船舶集團廣船國際建造的全球首艘萬車級汽車運輸船今天（28日）即將在廣州南沙完成交付該船長230米，型寬40米，設(shè)計了14層車庫甲板，可靈活裝載電動汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元車型，單船最大裝車量達10800輛同時，船舶還搭載了最新的綠色燃料系統(tǒng)，符合全球最新環(huán)保要求全球首艘萬車級雙燃料汽車運輸船的正式交付，標志著我國完全掌握了此類船型的建造技術(shù)，在該細分市場保持全球領(lǐng)先地位 。

船舶