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更新時間:2026-05-30

快訊播報

煤炭運輸壓力快訊

2026-05-09 17:20

本周水泥價格震蕩偏弱,華北領漲華南領跌。市場需求恢復緩慢,出庫量同比下降18.7%。錯峰生產(chǎn)致熟料供應收縮,但庫存壓力仍存。煤炭成本高位運行支撐價格,運輸成本小幅下降。專項債發(fā)行提速利好基建需求,預計下周價格逐步企穩(wěn)。

2026-03-18 07:52

盡管澳大利亞的汽油和柴油供應目前仍保持穩(wěn)定,但該國政府已警告稱,若美伊沖突持續(xù),運輸可能會受到壓力??只判該屬徱呀?jīng)推高了油價,尤其是在大城市之外的地區(qū)。盡管澳大利亞是全球最大的煤炭和天然氣出口國之一,但其原油產(chǎn)量不足以滿足國內(nèi)需求。加上來自亞洲新建、更高效煉油廠的競爭,澳大利亞國內(nèi)如今僅剩兩座老舊煉油廠,產(chǎn)量不足其燃料需求的四分之一,其余部分則依賴進口。

2026-05-28 21:26

國家發(fā)改委組織召開視頻會議安排部署全國迎峰度夏能源保供工作。會議要求,全力保障迎峰度夏能源安全平穩(wěn)運行。全力保障穩(wěn)發(fā)穩(wěn)供。做好煤炭、天然氣等一次能源生產(chǎn)和供應,強化電煤運輸保障,滿足頂峰發(fā)電需求等。

2026-05-28 15:50

百年建筑:重慶水泥價格跌至150元/噸,同比大跌14%,成都335元/噸仍高于重慶13元/噸。受煤炭價格月漲8%至835元/噸影響,成本壓力劇增,企業(yè)虧損擴大。5月下旬,重慶主城及成德綿樂聯(lián)動上調(diào)30-50元/噸,行業(yè)開啟反內(nèi)卷修復價格。

2026-05-22 17:05

本周云南水泥價格整體上行,麗江、保山、德宏等地上漲20-30元/噸。天氣轉(zhuǎn)晴施工條件改善,但需求仍偏弱,窯線開工率偏高供給壓力大。滇西北企業(yè)領漲30元/噸,多地跟漲,煤炭成本支撐廠家挺價,但需求不足漲價落地難,市場延續(xù)底部震蕩。西雙版納受外來水泥沖擊,本地價格低位運行。

煤炭運輸壓力相關(guān)資訊

  • Mysteel煤焦快訊:2026年4月庫茲巴斯煤炭產(chǎn)量環(huán)比增長2.65%,同比下降9.36%

    但據(jù)最新運輸數(shù)據(jù)顯示,4月庫茲巴斯煤炭總裝運量為1510萬噸,環(huán)比增長1.34%,出口量1000萬噸,環(huán)比增長6.38%,同比基本持平出口表現(xiàn)優(yōu)于產(chǎn)量,反映礦企在虧損壓力下優(yōu)先保供出口市場以回籠資金后續(xù)需關(guān)注國際煤價波動情況以及主要進口國需求變化

    日評

  • 波黑鋼鐵生產(chǎn)商Nova ?eljezara Zenica停產(chǎn) 巴爾干地區(qū)鋼鐵供應鏈

    鐵礦石、煤炭運輸以及成品鋼材出口均受到影響,相關(guān)物流鏈條承壓 與此同時,依賴該鋼廠供貨的制造企業(yè)正面臨交貨周期不確定、庫存管理壓力增加以及替代供應來源不足等問題 業(yè)內(nèi)人士警告稱,如果停產(chǎn)持續(xù)時間延長,可能進一步對波黑工業(yè)體系造成更廣泛影響,包括工業(yè)產(chǎn)出下滑、貨運活動減少、就業(yè)風險上升以及本地供應商經(jīng)營壓力加大

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 百年建筑周報:全國水泥價格窄幅震蕩(5.9-5.15)

    動力煤價格延續(xù)上漲趨勢,預計維持在748至750元/噸區(qū)間,煤炭作為水泥生產(chǎn)的核心原材料,價格持續(xù)上行將進一步推高企業(yè)生產(chǎn)端成本雖然成品油價格下調(diào)使運輸成本有所緩解,但運輸成本在水泥整體成本中占比相對較低,難以抵消煤炭價格上漲帶來的成本壓力高成本對水泥價格形成較強支撐,目前部分中小企業(yè)售價已跌破現(xiàn)金成本線,虧損面達58%,企業(yè)降價空間有限 4、下周全國水泥價格有望企穩(wěn)回升 下周全國水泥價格有望逐步企穩(wěn),部分區(qū)域價格或?qū)⑿》厣?/p>

    周報

  • 百年建筑:成本供需雙向支撐,宜賓水泥開啟漲價通道

    三、成本端:能源與運營成本上行,倒逼企業(yè)修復盈利空間 成本壓力也是本輪調(diào)價的重要推手四川雙馬宜賓水泥的通知中,明確提及“能源價格上漲、生產(chǎn)成本持續(xù)攀升”的影響,這也是宜賓水泥企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)煤炭作為水泥生產(chǎn)的核心燃料,價格長期維持高位,而宜賓本地無大型煤炭資源,企業(yè)需從省外調(diào)運,疊加公路運輸成本上漲,水泥生產(chǎn)成本持續(xù)抬升。

    熱點文章

  • 百年建筑周報:全國水泥價格震蕩偏弱(4.30-5.9)

    動力煤價格延續(xù)上漲趨勢,預計維持在730-740元/噸區(qū)間,煤炭作為水泥生產(chǎn)的核心原材料,價格持續(xù)上行將進一步推高企業(yè)生產(chǎn)端成本雖然成品油價格下調(diào)使運輸成本有所緩解,但運輸成本在水泥整體成本中占比相對較低,難以抵消煤炭價格上漲帶來的成本壓力高成本對水泥價格形成較強支撐,目前部分中小企業(yè)售價已跌破現(xiàn)金成本線,虧損面達60%,企業(yè)降價空間有限 4、下周全國水泥價格有望企穩(wěn)回升 下周全國水泥價格有望逐步企穩(wěn),部分區(qū)域價格或?qū)⑿》厣?/p>

    周報

  • 防城港海事局高效保障電煤海上運輸,保障電網(wǎng)平穩(wěn)運行

    4月30日,裝載7.5萬噸煤炭的巴拿馬籍“NENGYUAN”輪在防城港碼頭順利完成卸貨作業(yè),該批煤炭將全部運往防城港電廠,充實迎峰度夏能源儲備 據(jù)悉,當前正值迎峰度夏備煤關(guān)鍵窗口期,海運電煤保供壓力持續(xù)加大,作為西部陸海新通道重要門戶,防城港承擔著區(qū)域電煤海上調(diào)運的關(guān)鍵樞紐角色,水路電煤運輸保障任務繁重而緊迫 為守牢水上能源運輸安全防線、保障電力供應平穩(wěn),防城港海事局主動履職、靠前服務,開辟電煤運輸水上綠色通道,精準對接港口、發(fā)電企業(yè)及航運單位,實時掌握船舶航行、靠泊及作業(yè)計劃,推動多方協(xié)同聯(lián)動,持續(xù)優(yōu)化電煤船舶進出港審批流程,壓縮辦理時限、提升通關(guān)效率,保障電煤船舶快進快卸。

    原料

  • Mysteel:5月9日(09:00)神木市場蘭炭價格行情

    今日蘭炭市場持穩(wěn)運行原料端多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),煤炭整體供應穩(wěn)定,坑口調(diào)價煤礦較少,多數(shù)煤礦價格持穩(wěn),拉運情況尚可,整體產(chǎn)銷平衡,給予蘭炭成本面支撐穩(wěn)定下游方面,昨日烏海地區(qū)電石主流報價2300元/噸受前期市場低價影響,電石企業(yè)停產(chǎn)裝置陸續(xù)增加,市場貨源供應逐步收緊,企業(yè)整體出貨保持順暢;下游區(qū)域到貨量分布不均,采購備貨意愿偏強受某新規(guī)影響,區(qū)域物流管控趨于嚴格、運輸周轉(zhuǎn)壓力加大,企業(yè)出貨節(jié)奏放緩。

    日評

  • 百年建筑月報:5月廣東水泥價格或震蕩偏弱運行

    煤炭作為水泥熟料生產(chǎn)核心燃料,其成本占水泥生產(chǎn)總成本的30%—40%,近期港口煤炭價格持續(xù)走升直接推高了水泥企業(yè)生產(chǎn)成本同時,秦皇島至廣州航線海運價格4月29日達73元/噸,較前期顯著上漲,進一步推升了水泥的運輸成本,加劇企業(yè)的成本壓力。

    月報

  • 百年建筑周報:全國水泥價格持續(xù)下行(4.24-4.30)

    雖然成品油價格下調(diào)使運輸成本有所緩解,但運輸成本在水泥整體成本中占比相對較低,難以抵消煤炭價格上漲帶來的成本壓力高成本對水泥價格形成較強支撐,企業(yè)降價空間有限 4、全國水泥價格有望逐步企穩(wěn)回升 下周全國水泥價格有望逐步企穩(wěn),部分區(qū)域價格或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅回升在供應收縮和成本支撐的共同作用下,華北、華中、西南、西北區(qū)域企業(yè)推漲意愿較強,價格有望實現(xiàn)穩(wěn)步上行。

    周報

  • 百年建筑月報:5月全國水泥價格或止跌反彈

    按噸水泥耗煤0.12噸測算,煤炭成本占水泥生產(chǎn)成本比重仍維持在50%以上疊加物流成本同比上漲10%左右,水泥企業(yè)成本端壓力持續(xù)存在,全月行業(yè)平均噸毛利較3月收窄5-8元,部分高成本區(qū)域企業(yè)陷入虧損狀態(tài) 二、5月全國水泥市場展望 1、施工條件全面改善,需求釋放節(jié)奏加快 2026年開年以來基建投資保持較強韌性,1-3月全國基礎設施投資同比增長8.9%,細分領域增速分化明顯:航空運輸業(yè)、水上運輸業(yè)投資分別大增43.3%、34.1%,電力熱力生產(chǎn)供應、生態(tài)保護和環(huán)境治理業(yè)投資也分別實現(xiàn)9.2%、9.0%的平穩(wěn)增長,為全年重大項目建設奠定了資金與項目儲備基礎。

    月報

  • 百年建筑周報:全國水泥價格窄幅震蕩(4.17-4.24)

    動力煤價格延續(xù)上漲趨勢,煤炭作為水泥生產(chǎn)的核心原材料,價格持續(xù)上行將進一步推高企業(yè)生產(chǎn)端成本雖然成品油價格下調(diào)使運輸成本有所緩解,但運輸成本在水泥整體成本中占比相對較低,難以抵消煤炭價格上漲帶來的成本壓力高成本對水泥價格形成較強支撐,企業(yè)降價空間有限 4、下周全國水泥價格有望小幅回升 下周全國水泥價格有望逐步企穩(wěn),部分區(qū)域價格或?qū)⑿》厣?/p>

    周報

  • Mysteel盤點:蘭炭節(jié)前收官 穩(wěn)價格局延續(xù)

    【蘭炭】4月30日蘭炭市場持穩(wěn)運行,價格無明顯波動,五一節(jié)前市場收官,交投氛圍清淡,下游企業(yè)多已完成節(jié)前備貨,物流運輸逐步放緩,企業(yè)出貨平穩(wěn),市場庫存維持低位,本月整體以穩(wěn)價運行為主,短期假期期間價格預計持續(xù)持穩(wěn)原料端支撐平穩(wěn),多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn),煤炭整體供應平穩(wěn),節(jié)前煤價無明顯波動,蘭炭成本面支撐穩(wěn)固,企業(yè)以維持低庫存、按需排產(chǎn)為主,無明顯出貨壓力價格方面,蘭炭各規(guī)格報價保持穩(wěn)定,與前期持平,本月無大幅調(diào)整,重點產(chǎn)區(qū)相關(guān)規(guī)格價格同步平穩(wěn)。

    日評

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運行情況分析報告(4月20日-4月24日)

    雙焦,國內(nèi)煤炭產(chǎn)量處在高位(季節(jié)性特征)、蒙煤發(fā)運同樣維持在高位,焦煤供需依然相對寬松雖有能源上漲推升的運輸成本溢價,但繼續(xù)推漲的動力不足 綜上,預計近期鋼材需求驅(qū)動不足,價格漲后或進入震蕩區(qū)間(1)雖鐵水產(chǎn)量高位,但原料整體供應充足,價格持續(xù)上漲動力不足(2)1-4月鋼材表需累計同比下降1.1%,顯示需求仍有一定壓力,價格上漲后下游接貨能力并不強,這將限制價格上漲高度 二、有色行業(yè)市場價格運行情況 4月24日,有色價格指數(shù)1117.55,周環(huán)比上升0.96,漲幅0.09%;年同比上升179.22,漲幅19.10%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 百年建筑:榆林地區(qū)水泥價格通知上漲30元/噸

    4月20日,榆林地區(qū)主流水泥品牌通知上調(diào)各品種水泥價格30元/噸,截至4月21日,百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計榆林地區(qū)P.O42.5散裝水泥均價為320元/噸 一、本次漲價核心背景 成本端壓力傳導:煤炭、電力等能源成本持續(xù)高位運行,疊加原材料運輸費用小幅上漲,企業(yè)盈利空間被持續(xù)擠壓,存在被動提價訴求。

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  • 百年建筑月報:4月廣東省水泥價格或持穩(wěn)運行

    第一季度停窯:2026年1月1日至3月31日,所有熟料生產(chǎn)線停窯30天/窯 1.6 水泥生產(chǎn)成本上升 據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示,截至3月23日,動力煤均價為715元/噸,煤炭作為水泥生產(chǎn)的關(guān)鍵燃料,其成本約占水泥生產(chǎn)總成本的30%-40%,節(jié)后煤炭價格持續(xù)走高,直接推高水泥生產(chǎn)成本此外,近期國際油價上漲,帶動船運價格上行預期盡管當前航運價格尚未出現(xiàn)明顯波動,但從中長期來看,燃油成本傳導至運輸環(huán)節(jié)將是大概率事件,這將進一步加劇水泥企業(yè)的成本壓力

    月報

  • 百年建筑:長江三峽閘口檢修,重慶沿江礦山企業(yè)應對之策

    成本上漲的核心驅(qū)動因素主要有兩方面:一是待閘時間過長,船舶在待閘期間需持續(xù)消耗燃油,結(jié)合3月份國際原油高位震蕩(美原油主連本月持續(xù)飆升,國內(nèi)成品油同步上調(diào)),燃油成本大幅增加,進一步推高了運輸成本;二是通航資源緊張,有效運力供給收縮,疊加進口煤炭運輸需求升溫(3月下旬印尼逐步復產(chǎn),進口煤運輸航線運價上漲,擠占部分長江航運資源),砂石運輸的運力競爭加劇,間接推高了運費報價 這些因素共同作用,使得砂石運輸的綜合成本變相增加,進一步壓縮了礦山的盈利空間,成為礦山生產(chǎn)經(jīng)營壓力陡增的重要原因。

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  • 百年建筑月報:4月全國水泥價格或延續(xù)漲勢

    煤炭占水泥生產(chǎn)成本的50%以上,煤價高位運行將直接帶動水泥生產(chǎn)成本維持高位同時油價上漲推高物流成本,水泥陸路、水運運輸成本同比上漲10%-12%,雙重因素疊加將擠壓水泥行業(yè)利潤空間,迫使水泥企業(yè)通過提價傳導成本壓力 5、4月水泥價格或延續(xù)上漲態(tài)勢 4月水泥價格有望延續(xù)3月中下旬的上漲趨勢需求端,施工旺季全面到來,開復工率持續(xù)提升疊加專項債資金持續(xù)到位,基建、地產(chǎn)項目施工進度加快,加上近三年4月水泥需求平均環(huán)比增幅約18%,預計今年4月水泥采購量環(huán)比有望提升20%-25%。

    月報

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2026.3.20)

    盈利企業(yè)占比從2024年的46.7%降至33.9%,66.1%的企業(yè)處于虧損狀態(tài)目前共有62家企業(yè)面臨倒閉風險,其中20家已停產(chǎn)在煤炭價格低迷、成本攀升及物流受限的多重壓力下,政府已出臺系列扶持措施,包括延期納稅、限制開采許可證發(fā)放,并通過遠東及黑海港口加大出口,優(yōu)化至南部港口的運輸時效能源部副部長伊斯蘭莫夫表示,煤炭價格預計在2026年底或2027年初回暖,需持續(xù)采取系統(tǒng)性措施支持行業(yè)直至全球市場復蘇。

    日評

  • 百年建筑解讀:供需和成本壓力突顯,水泥行業(yè)如何破局?

    煤炭是水泥生產(chǎn)的核心燃料,占生產(chǎn)成本的50%以上,煤價每上漲50元/噸將直接帶動噸水泥成本上升6元左右同時3月成品油價格上調(diào)后,0號柴油每升上漲0.57元,水泥公路運輸百公里成本增加近20元,水路運輸成本同步上漲12%至15%當前水泥市場正處于節(jié)后需求恢復期,價格傳導不暢,成本端的剛性上漲直接壓縮企業(yè)利潤空間 面對供需錯配、成本高企的多重壓力,水泥企業(yè)亟須多路徑破局,精準施策對沖經(jīng)營挑戰(zhàn)。

    研究報告

  • 百年建筑水泥頭條:產(chǎn)能置換整改窗口3月底即將關(guān)閉,頭部水泥上市公司獲大額訂單

    供給側(cè)改革加速推進:工信部產(chǎn)能置換整改窗口3月底即將關(guān)閉,截至目前全國已累計退出熟料產(chǎn)能約2億噸,考慮超產(chǎn)因素實際退出約2.5億噸,行業(yè)實際產(chǎn)能從21億噸降至18億噸,低效產(chǎn)能出清速度超預期,行業(yè)集中度持續(xù)提升 成本端壓力抬升:受中東局勢影響,國際油價持續(xù)上漲,WTI原油漲至98美元/桶,布倫特原油突破105美元/桶,國內(nèi)柴油運輸成本隨之上升,疊加煤炭價格同比漲幅超10%,水泥全成本較去年同期上漲約15元/噸,成本端為后續(xù)價格上調(diào)提供剛性支撐。

    日評

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