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更新時間:2026-05-03

快訊播報

鋼鐵業(yè)快訊

2026-04-29 17:21

伊朗鋼廠遭襲致霍爾木茲海峽航運驟降95%,全球能源與鋼鐵貿(mào)易受沖擊。歐盟新鋼鐵貿(mào)易法規(guī)7月生效,配額削減47%、配額外關(guān)稅翻倍。必和必拓對華鐵礦石出口恢復,菲鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)向電弧爐低碳路線。巴西Gerdau一季度凈利增32%,北美業(yè)務(wù)貢獻近八成利潤。

2026-04-28 10:06

印度鋼鐵業(yè)面臨能源安全風險,90%冶金煤依賴進口,美國供應(yīng)份額增至15%仍難緩解價格波動。IEEFA報告指出,物流成本高企及全球市場波動持續(xù)制約供應(yīng)鏈穩(wěn)定性,建議轉(zhuǎn)向電弧爐和綠氫技術(shù)以減少進口依賴。

2026-04-27 17:37

【Mysteel晚餐:一季度鋼鐵業(yè)虧損33.4億,全球鐵礦石發(fā)運增加】國家統(tǒng)計局:2026年一季度,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額虧損33.4億元。4月20日-26日,全球鐵礦石發(fā)運總量3250.1萬噸,環(huán)比增加176.2萬噸。澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2593.4萬噸,環(huán)比增加57.4萬噸。據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截至4月27日,九大建筑央企公布2025年新簽合同額情況,累計新簽合同總額約16.7萬億元。

2026-04-23 11:45

日本批準循環(huán)經(jīng)濟計劃,目標2030年前投資1萬億日元提升資源回收能力。鋼鐵業(yè)將新增200萬噸高品位廢鋼加工產(chǎn)能,支持綠色鋼鐵生產(chǎn)。同時,再生鋁產(chǎn)量占比目標提升至40%,將投資分選與熔煉技術(shù)強化回收體系。

2026-03-31 11:16

2026年,中東與伊朗沖突導致霍爾木茲海峽運輸通道受阻,嚴重影響印度液化天然氣(LNG)進口。該海峽是印度約54%天然氣進口的關(guān)鍵通道,其中卡塔爾供應(yīng)占印度天然氣進口量90%。沖突引發(fā)卡塔爾等國對印度的LNG供應(yīng)中斷,直接觸發(fā)印度“氣荒”。

印度政府被迫實施能源配給,優(yōu)先保障居民用氣,工業(yè)用氣供應(yīng)大幅削減。印度鋼鐵業(yè)采用“氣基海綿鐵+電弧爐”路線,65%的海綿鐵依賴天然氣生產(chǎn),年耗氣量超1000億立方米。JSW鋼鐵旗下涂層產(chǎn)品部門因LNG和丙烷短缺,已向政府發(fā)出緊急呼吁,警告若無法獲得穩(wěn)定能源供應(yīng),其鍍鋅產(chǎn)品生產(chǎn)將面臨中斷。氣荒導致海綿鐵產(chǎn)量下降40%,鋼鐵出口訂單違約頻發(fā)。

除鋼鐵外,印度鋁冶煉廠被迫關(guān)閉19%產(chǎn)能,化肥工廠停工威脅春耕化肥供應(yīng)。ICRA預測,沖突可能導致印度經(jīng)常賬戶赤字擴大0.3%的GDP。

鋼鐵業(yè)相關(guān)資訊

  • 源成本上升疊加減碳壓力,土耳其鋼鐵業(yè)站上綠色轉(zhuǎn)型關(guān)口

    此外,為對沖歐洲市場可能出現(xiàn)的收縮風險,土耳其鋼鐵業(yè)正繼續(xù)通過組織貿(mào)易代表團等方式積極開拓替代市場分析人士認為,在能源價格上漲和外部市場不確定性并存背景下,綠色轉(zhuǎn)型正成為影響土耳其鋼鐵業(yè)成本控制、出口表現(xiàn)和長期競爭力的關(guān)鍵因素

    鋼材

  • Mysteel晚餐:一季度鋼鐵業(yè)虧損33.4億,全球鐵礦石發(fā)運增加

    ◎中國1-3月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額16960.4億元,同比增長15.5%。

    資訊

  • 國際鋼訊:德國鋼鐵業(yè)對歐盟委員會批準電價減免措施反應(yīng)不一

    據(jù)悉,歐盟委員會于4月16日批準了德國價值38億歐元(45億美元)的工業(yè)電價計劃,德國鋼鐵行業(yè)對此次的電價減免計劃反應(yīng)平淡,并指出,該措施未能為能源密集型企業(yè)提供實質(zhì)性的緩解該計劃中的限制性條款將使那些正因高昂電費而苦苦掙扎的能源密集型生產(chǎn)商獲益甚微 歐洲最大鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯于4月20日表示,由于該計劃的設(shè)計缺陷,特別是繼續(xù)排除與其他支持措施(如電價補償)疊加,對高耗電企業(yè)僅產(chǎn)生非常有限的影響。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 王新月:廢鋼鐵將成為支撐鋼鐵業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“關(guān)鍵戰(zhàn)略資源”

    “我國廢鋼鐵行業(yè)正由‘量的增長’轉(zhuǎn)向‘質(zhì)的提升’‘十五五’期間,廢鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)朝著產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)品化、區(qū)域化、規(guī)模化方向發(fā)展到2030年,在‘雙碳’目標的引領(lǐng)下,隨著資源積累、政策完善、技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級與全國統(tǒng)一大市場建設(shè),廢鋼鐵將真正成為支撐鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的‘關(guān)鍵戰(zhàn)略資源’”3月31日,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會電爐鋼分會一屆二次會員大會上,中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會秘書長助理王新月在題為《全國廢鋼鐵應(yīng)用現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望》的報告中這樣表示。

    原料

  • JSW商務(wù)副總裁Mohit Ratolikar:印度鋼鐵業(yè)迅速擴張及其全球影響

    19日下午,JSW商務(wù)副總裁Mohit Ratolikar在線上發(fā)表題為《印度鋼鐵業(yè)迅速擴張及其全球影響》主題演講 JSW商務(wù)副總裁Mohit Ratolikar Mohit Ratolikar先生首先闡述了印度鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟地位。

    會議報道

  • 非洲首富丹格特宣布進軍鋼鐵業(yè)

    3月6日,據(jù)《非洲內(nèi)幕》(Africa Insider)報道,非洲首富、丹格特集團(Dangote Group)總裁阿里科·丹格特公布了新的業(yè)務(wù)擴張計劃,其核心內(nèi)容是進軍鋼鐵業(yè) 阿里科·丹格特表示,其計劃成立一家大型鋼鐵公司,并強調(diào)該項目旨在減少非洲國家對工業(yè)原材料進口的依賴,強化非洲大陸自身的生產(chǎn)能力與此同時,阿里科·丹格特在接受《紐約時報》采訪時指出,石油加工只是其計劃開展的更大規(guī)模戰(zhàn)略中的一個環(huán)節(jié)。

    鋼材

  • 鋼鐵業(yè)正奔赴怎樣的智能新征途?

    在3月24日—27日舉辦的博鰲亞洲論壇2026年年會上,“具身智能”成為貫穿全場的高頻熱詞,也為全球產(chǎn)業(yè)變革指明了方向 該年會期間發(fā)布的《亞洲經(jīng)濟前景及一體化進程2026年度報告》指出,過去相當長一段時間內(nèi),全球人工智能(AI)的發(fā)展重心高度集中于歐美少數(shù)經(jīng)濟體,核心技術(shù)突破、資本投入和規(guī)則制定均呈現(xiàn)明顯的“中心化”特征然而,憑借龐大的數(shù)字人口、豐富的應(yīng)用場景、完善的產(chǎn)業(yè)鏈條以及系統(tǒng)化的政策推動,全球AI發(fā)展呈現(xiàn)出顯著的“東移”趨勢。

    鋼材

  • 馬來Southern Steel擬收購Ann Joo上游鋼鐵業(yè)務(wù),強化產(chǎn)業(yè)鏈布局

    馬來西亞鋼鐵企業(yè)Southern Steel Bhd(KL:SSTEEL)擬收購Ann Joo Resources Bhd(KL:ANNJOO)旗下上游鋼鐵資產(chǎn),以進一步鞏固其在鋼鐵制造領(lǐng)域的競爭力 Southern Steel在上周五向交易所提交的文件中表示,公司已與Ann Joo簽署一份收購意向協(xié)議,擬收購其全資子公司Ann Joo Steel Bhd(AJSB)的全部股權(quán)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 碳市洗牌在即,鋼鐵業(yè)仍有哪些“綠色門檻”需要跨越?

    2026年,一場關(guān)乎中國鋼鐵企業(yè)生存邏輯的綠色變革正式拉開帷幕 日前,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于做好2026年全國碳排放權(quán)交易市場有關(guān)工作的通知》(以下簡稱為《通知》),首次將發(fā)電、鋼鐵、水泥、鋁冶煉四大高耗能行業(yè)納入碳排放配額全流程履約管理 “這意味著,從2026年開始,鋼鐵企業(yè)將真正步入碳市場的實質(zhì)性履約期,碳排放管理已跨越單純的行政合規(guī)門檻,全面進入資產(chǎn)化新階段。

    鋼材

  • Flacks Group:若現(xiàn)有談判失敗 將競購蒂森克虜伯鋼鐵業(yè)務(wù)

    3月5日,美國投資基金Flacks Group首席執(zhí)行官Michael Flacks在接受路透社采訪時表示,如果當前出售談判未能達成交易,該公司已準備對蒂森克虜伯的鋼鐵業(yè)務(wù)提出收購報價 目前,蒂森克虜伯正與金達爾鋼鐵國際就出售其鋼鐵子公司蒂森克虜伯鋼鐵歐洲進行談判相關(guān)談判自去年秋季啟動,但截至目前尚未形成正式收購報價 Flacks Group表示,其主要投資方向為全球困境資產(chǎn)和特殊情形投資。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 土耳其鋼鐵出口協(xié)會主席建議該國鋼鐵業(yè)重新調(diào)整增長戰(zhàn)略

    2月19日,土耳其鋼鐵出口協(xié)會(CIB)主席阿德南·阿斯蘭公開表示,在多重壓力背景下,土耳其鋼鐵業(yè)需要重新調(diào)整增長戰(zhàn)略 他表示,該國鋼鐵業(yè)需把重心轉(zhuǎn)向周邊及鄰近地區(qū),而非遠距離市場,同時強調(diào)自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)出口可持續(xù)增長的關(guān)鍵 2025年,土耳其鋼材出口量達1943萬噸,出口總額達165億美元,平均出口價格為851美元/噸盡管單價同比有所下滑,但出口量的增長體現(xiàn)了該國鋼鐵行業(yè)適應(yīng)全球嚴峻市場環(huán)境變化的能力。

    鋼材

  • 淺析全球鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型中的直接還原用料與“綠鐵”貿(mào)易(下篇)

    當“綠鐵”貿(mào)易從概念走向?qū)嵺`,鐵前工序的跨區(qū)域配置便不再只是理論推演,而需要具體的物質(zhì)載體落地在不同鐵素形態(tài)中,哪一種最具可行性,既能承載低碳屬性,又可適配跨境流動?這成為全球鋼鐵布局重構(gòu)時必須回答的首要問題 熱壓塊鐵(HBI)由直接還原鐵壓制成型,致密穩(wěn)定,便于儲存和遠洋運輸,從根本上突破了液態(tài)鐵水的地域限制其核心優(yōu)勢在于“路徑可調(diào)”,即碳強度取決于還原氣源,在天然氣路徑下已顯著低于高爐體系,為未來過渡到氫基路線預留了空間。

    鋼材

  • 姜維:穩(wěn)行破局,推動鋼鐵業(yè)“十五五”高質(zhì)量發(fā)展

    綠色低碳轉(zhuǎn)型:治污染、降能耗、促低碳 《中國冶金報》記者:請您介紹一下2025年,我國鋼鐵業(yè)在超低排放改造、實施極致能效工程等方面取得的顯著成效,接下來在綠色低碳方面還有哪些重要舉措? 姜維:2025年底,鋼鐵行業(yè)超低排放改造圓滿收官,成果顯著全國267家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成改造及評估監(jiān)測。

    鋼材

  • 國際鋼訊:預計2026年印尼鋼鐵業(yè)仍面臨壓力 進口鋼鐵占比高達55%

    據(jù)印度尼西亞商報報道稱,預計至2026年,印尼鋼鐵制造業(yè)仍將面臨壓力印尼鋼鐵工業(yè)協(xié)會(IISIA)評估,國內(nèi)消費尚未完全恢復,而鋼鐵進口壓力依然巨大,占據(jù)國內(nèi)市場的主導地位IISIA執(zhí)行經(jīng)理Harry Warganegara表示,預計到2026年,進口鋼鐵對國內(nèi)需求的比例將達到55%左右 Harry對記者解釋說,該情況導致國內(nèi)鋼鐵制造廠的產(chǎn)能利用率下降至50%左右“進入2026年,預計我國鋼鐵行業(yè)仍將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 淺析全球鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型中的直接還原用料與“綠鐵”貿(mào)易(上篇)

    近日,S&PGlobal(標普全球)在對直接還原技術(shù)供應(yīng)商米德雷克斯(Midrex)相關(guān)高層的采訪中提到,到2030年前全球直接還原鐵及熱壓塊鐵(HBI)的需求規(guī)模或?qū)⑦_到1.8億噸,相應(yīng)新增裝置數(shù)量預計10余座,相關(guān)投資金額可能達到數(shù)百億美元級別圍繞直接還原鐵與熱壓塊鐵的產(chǎn)能布局與能源配套,正逐漸成為全球鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型討論中的重要議題直接還原路徑,正在從“補充選項”進入更長期的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃視野。

    鋼材

  • 蒂森克虜伯考慮分階段向京德勒出售鋼鐵業(yè)務(wù)

    印度媒體1月7日報道,德國蒂森克虜伯集團(Thyssenkrupp)表示,其考慮將鋼鐵業(yè)務(wù)部門分階段出售給印度京德勒鋼鐵國際公司(JindalSteelInternational) 按照設(shè)想,印度京德勒鋼鐵國際公司首先將收購蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司(TKSE)約60%股份,剩余的40%股份將在之后分兩次(每次20%)或一次收購其中,蒂森克虜伯歐洲鋼鐵公司自身背負的,大約25億歐元(約合29.12億美元)的養(yǎng)老金負債,是其推進出售計劃面臨的主要障礙。

    鋼材

  • 蒂森克虜伯考慮分階段向金達爾鋼鐵出售其歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)

    對蒂森克虜伯而言,該交易具有關(guān)鍵意義,公司正試圖通過剝離鋼鐵業(yè)務(wù),聚焦?jié)撏?、汽車零部件等核心板塊,實現(xiàn)“瘦身”和戰(zhàn)略聚焦 其中一種討論中的方案是:金達爾鋼鐵在第一階段收購TKSE 的控股權(quán),比例可能為60%;剩余40%則在后續(xù)根據(jù)重組進展分兩次每次各20%收購,或一次性完成收購 知情人士稱,分階段交易將為蒂森克虜伯處理約25億歐元與TKSE相關(guān)的養(yǎng)老金負債提供更大靈活性,而這一負擔正是此前出售嘗試遇到的主要障礙之一。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國鋼鐵出口許可制生效 韓國鋼鐵業(yè)持謹慎樂觀態(tài)度

    2026年1月1日,中國正式對約300種鋼鐵產(chǎn)品實施出口許可證管理在全球低價鋼鐵過剩、韓國鋼鐵業(yè)長期低迷的背景下,此舉引發(fā)了韓方“謹慎樂觀”的預期 此前,韓國政府已對中國產(chǎn)中厚板及熱軋卷征收了反傾銷稅部分韓企因需求疲軟,甚至在2025年底提前停產(chǎn)分析人士指出,盡管出口管制可能緩解價格下行壓力,但這也可能促使中國鋼鐵出口企業(yè)轉(zhuǎn)向高附加值產(chǎn)品,從而在高端市場給韓國企業(yè)帶來壓力 2025年10月,中國出臺了推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及提高行業(yè)競爭力的計劃。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 馬來鋼鐵聯(lián)合會表示 原材料征收銷售稅制約馬來西亞鋼鐵業(yè)發(fā)展

    馬來西亞鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會(MISIF)再次警告,對主要原材料征收銷售與服務(wù)稅(SST)將對該國鋼鐵價值鏈引發(fā)嚴重且廣泛的連鎖反應(yīng) 該協(xié)會表示,對廢鋼、焦煤和焦炭等關(guān)鍵投入材料征稅,直接推高了生產(chǎn)成本,削弱了馬來西亞本土鋼材的競爭力MISIF警告稱,這給國內(nèi)制造商帶來了難以承受的負擔 "因為根據(jù)各種自由貿(mào)易協(xié)定(FTAs),許多制成品可以免稅進入馬來西亞市場,"聯(lián)合會指出,"與此同時,本地生產(chǎn)的鋼材卻因其核心原材料被征收SST而導致成本更高,處于競爭劣勢。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 海南全島封關(guān)運作,鋼鐵業(yè)機遇幾何?

    2025年12月18日,海南自由貿(mào)易港(以下簡稱“海南自貿(mào)港”)正式啟動全島封關(guān)運作封關(guān)后,海南將成為一個海關(guān)監(jiān)管特殊區(qū)域,實施以“‘一線’放開、‘二線’管住、島內(nèi)自由”為基本特征的自由化便利化政策制度從鋼材需求的角度分析,“十五五”作為海南自貿(mào)港封關(guān)運作后的首個5年,海南自貿(mào)港政策紅利將帶動港內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和裝備制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,拓展鋼材消費新空間 根據(jù)《中共海南省委關(guān)于制定十五五規(guī)劃的建議》《海南省推進建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實施方案》等相關(guān)內(nèi)容,“十五五”期間,海南房屋建筑將呈現(xiàn)“房地產(chǎn)存量盤活+保障/改善雙輪驅(qū)動、廠房集群化+定制化+綠色智能、全品類建筑綠色化與裝配化普及”三大主線,服務(wù)自貿(mào)港封關(guān)后的產(chǎn)業(yè)集聚與民生升級。

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