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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石價(jià)格圖

更新時(shí)間:2026-05-11

快訊播報(bào)

鐵礦石價(jià)格圖快訊

2025-10-22 14:50

2025年10月20日,西芒杜項(xiàng)目首列重載礦石列車正式發(fā)車。該列車裝載50節(jié)敞車、共計(jì)3333噸鐵礦石,從礦山裝車樓駛出,經(jīng)由新建的跨幾內(nèi)亞鐵路,開往大西洋沿岸的馬瑞巴亞港。此次首發(fā)標(biāo)志著這一由西芒杜贏聯(lián)盟(Winning Consortium Simandou)與多方合作伙伴共同建設(shè)的國家級(jí)礦業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,終于從宏偉藍(lán)駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)軌道。

2025-09-08 17:37

【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量減少,友發(fā)鋼管版再擴(kuò)大】9月1日-9月7日,中國47港鐵礦石到港總量2572.9萬噸,環(huán)比減少72.1萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2448.0萬噸,環(huán)比減少78.0萬噸。

2025-04-07 08:35

據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì),自2022年開通以來,我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線累計(jì)運(yùn)量已突破1000萬噸,“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)行于巴西巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里,是國際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道。

2023-12-13 18:10

淡水河谷宣布,首席執(zhí)行官柏安鐸在巴西圣埃斯皮里州維多利亞市的巴朗綜合運(yùn)營區(qū)象征性地啟動(dòng)了世界上首座鐵礦石壓塊廠。第二座壓塊廠計(jì)劃于2024年初啟動(dòng)運(yùn)營。兩座壓塊廠年產(chǎn)能總量將達(dá)到600萬噸,其投資總額達(dá)到2.56億美元,施工高峰期創(chuàng)造就業(yè)崗位2300個(gè)。

2023-09-01 13:49

淡水河谷首座鐵礦石壓塊廠啟動(dòng)負(fù)載測(cè)試,其開發(fā)的鐵礦石壓塊可將鋼鐵生產(chǎn)中產(chǎn)生的二氧化碳排放減少多達(dá)10%,該工廠位于巴西圣埃斯皮里州維多利亞市巴朗運(yùn)營區(qū),計(jì)劃于今年啟動(dòng)運(yùn)營,第二座壓塊廠計(jì)劃于2024 年初啟動(dòng)運(yùn)營。兩座工廠壓塊產(chǎn)品年產(chǎn)能總量將達(dá)到600 萬噸。壓塊產(chǎn)品將助力淡水河谷實(shí)現(xiàn)到 2035年前將“范圍三”凈排放量減少 15%的戰(zhàn)略目標(biāo)。淡水河谷還承諾到2030 年前將“范圍一”和“范圍二”絕對(duì)排放量減少33%,到 2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放。

鐵礦石價(jià)格圖市場(chǎng)行情

鐵礦石價(jià)格圖相關(guān)資訊

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲跌互現(xiàn)

    今日進(jìn)口礦鐵礦石晚報(bào)新鮮出爐,晚報(bào)分別從鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格(涉及主流品種15個(gè))、現(xiàn)貨價(jià)差(主流品種價(jià)差對(duì)照6組)、價(jià)格指數(shù)(遠(yuǎn)期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨)、最新成交、市場(chǎng)資訊等五個(gè)內(nèi)容板塊觀測(cè)今日鐵礦石變化,詳細(xì)解如下: 。

    鐵礦石進(jìn)口礦晚報(bào)

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格以下跌為主

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  • Mysteel:美伊沖突下傳導(dǎo)效應(yīng)發(fā)酵,鍍鋅板卷受擠壓陷困局

    鐵礦石期貨主力合約從2月24日收盤價(jià)740.5元/噸的最低點(diǎn)開始反彈,一路上行到3月24日收盤價(jià)824元/噸,月度累計(jì)上漲幅度達(dá)到11%,創(chuàng)下自2024年9月以來的最大單月漲幅3月底,焦煤期貨主力合約收盤價(jià)1214元/噸,較2月底上漲10.9% 1:鐵礦石期貨05合約收盤價(jià)(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)熱軋板卷價(jià)格堅(jiān)挺與鍍鋅板卷價(jià)差收縮 2:熱軋板卷與鍍鋅板卷價(jià)格指數(shù)價(jià)差變化(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 隨著原油價(jià)格的上漲傳導(dǎo)至海運(yùn)費(fèi)的上調(diào),進(jìn)而帶動(dòng)國內(nèi)鋼廠進(jìn)口鐵礦石價(jià)格的上漲,作為重要的能源替代品,原油價(jià)格高位運(yùn)行提升了煤炭的替代價(jià)值,帶動(dòng)焦煤、焦炭價(jià)格走強(qiáng),那么一系列原料成本的抬升直接推高了鋼廠生產(chǎn)鋼材的成本。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格窄幅波動(dòng)

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格普遍上漲10-20

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲5-6元左右

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅上漲為主

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  • Mysteel月報(bào):5月國內(nèi)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格存上行空間

    2:2024-2026年唐山鋼坯價(jià)格走勢(shì) 3:江蘇-唐山鋼坯價(jià)差對(duì)比(南北價(jià)差對(duì)比) 三、鋼企盈利水平持續(xù)提升 4月份鋼坯成本端表現(xiàn)分化,鐵礦石價(jià)格月度小幅回落,而焦炭價(jià)格順利落地兩輪漲價(jià),第三輪提漲已啟動(dòng)。

    研究報(bào)告

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅下跌為主

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  • 廣發(fā)期貨:鐵礦石供應(yīng)鏈面臨深刻重塑

    綜合來看,原油價(jià)格每上漲10%,將會(huì)導(dǎo)致鐵礦石成本抬升4.2%左右能源成本上升正在推高全球鐵礦石成本曲線,尤其是那些成本本身就高、對(duì)柴油價(jià)格更為敏感的礦山,全球鐵礦石成本曲線的尾部也將因此變得更為陡峭 為原油價(jià)格上漲10%對(duì)不同礦石直接現(xiàn)金成本的影響 盡管柴油價(jià)格上漲對(duì)鐵礦石的方方面面均有影響,但近年來頭部礦山不斷推進(jìn)脫碳、提升電氣化占比。

    原料

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲跌互現(xiàn)

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    進(jìn)口礦日?qǐng)?bào)

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲1-4

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格下跌3-7

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅上漲

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  • Mysteel月報(bào):5月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行

    3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成123.1萬輛和125.2萬輛,產(chǎn)量同比下降3.6%,銷量同比增長1.2%1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成703.9萬輛和704.8萬輛,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成296.5萬輛和296萬輛一季度來看,汽車產(chǎn)銷小幅下滑,降幅較1-2月收窄,釋放出向好信號(hào)其中,乘用車市場(chǎng)降幅收窄,商用車銷量保持增長,新能源汽車熱度持續(xù)保持,汽車出口快速增長 5:近兩年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 當(dāng)前鐵礦石、鉻鐵等原料價(jià)格高位堅(jiān)挺,鋼廠挺價(jià)意愿明顯,成本端支撐穩(wěn)固。

    軸承鋼

  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅下跌

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格普遍上漲5-15

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格普遍上漲4-10

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格以下跌為主

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  • Mysteel晚報(bào):今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲3-10

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