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當(dāng)前位置： > > > 國際原油期貨7月

更新時(shí)間：2026-03-26

快訊播報(bào)

國際原油期貨7月快訊

2025-08-29 15:41

[隆眾聚焦]：金九來臨 產(chǎn)業(yè)鏈或助力BOPP需求增加。導(dǎo)語：截至2025年8月27日，中國BOPP樣本周度訂單天數(shù)較上期-1.77%。

2025-08-15 17:05

【隆眾聚焦】：連跌月余，“金九”碳十市場能否反彈？。6月下旬，受中東局勢緩解影響，國際原油大幅回調(diào)，7月份，市場整體以消化原油前期跌幅為主，價(jià)格小幅但連續(xù)多次下跌，加上7 月內(nèi)國際原油價(jià)格雖然整體呈現(xiàn)震蕩上漲趨勢，但仍無法恢復(fù)6月高點(diǎn)，市場心態(tài)較為悲觀，拖累碳十等芳烴產(chǎn)品成本端支撐 圖1 布倫特原油期貨價(jià)格走勢圖（美元/桶） 二是下游需求低迷。

2025-08-20 15:43

[成品油]：消息面利空引導(dǎo) 山東-華北套利表現(xiàn)不一。NYMEX原油期貨09合約62.35美元/桶；ICE布油期貨10合約65.79美元/桶華北地區(qū)主營市場價(jià)格為7917元/噸，環(huán)比下跌1.1%，柴油主營市場價(jià)格為6971元/噸，環(huán)比下跌2.7%8月國際油價(jià)支撐減弱，中下游采購積極性下降，實(shí)誠成交有限，華北汽柴油價(jià)格震蕩下行 2、“山東-華北”汽油套利空間關(guān)閉 從“山東-華北”汽油理論套利來看，截至8月19日，山東-華北汽油套利為-2元/噸，較7月同期汽油套利空間上漲77元/噸。

國際原油期貨7月市場行情

  • 伊以沖突背景下，國際油價(jià)走勢及與俄烏沖突影響對(duì)比

    盡管美國政府通過巴基斯坦向伊朗轉(zhuǎn)交了一份包含15項(xiàng)條件的結(jié)束沖突方案，內(nèi)容涉及核計(jì)劃、導(dǎo)彈能力及地區(qū)熱點(diǎn)問題，以色列方面也透露美國擬提出為期一個(gè)月的?；鸪h，但伊朗對(duì)上述方案均未作出正式回應(yīng)受霍爾木茲海峽航運(yùn)受限影響，中東多個(gè)產(chǎn)油國外運(yùn)受阻，地緣局勢不確定性持續(xù)升溫，國際原油價(jià)格維持高位運(yùn)行3月20日布倫特原油期貨112.19美元/桶，創(chuàng)下2022年7月5日以來新高，較2月27日沖突爆發(fā)前大幅上漲39.71美元/桶，漲幅達(dá)54.79%。

  • Mysteel早報(bào)：關(guān)注霍爾木茲通航情況 今日植物油價(jià)格或跟隨原油低開（20260323）

    二、隔夜外盤收盤情況　　 截至2026年3月20日當(dāng)周，CBOT大豆期貨劇烈震蕩，基準(zhǔn)合約收低5.2%，報(bào)收1161.25美分/蒲，未能延續(xù)此前六周的上漲勢頭，主要因?yàn)槊绹偨y(tǒng)特朗普推遲訪華引發(fā)需求擔(dān)憂，巴西豐產(chǎn)大豆上市也帶來季節(jié)性壓力 三、國際原油情況 周五(3月20日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2026年4月期貨結(jié)算價(jià)每桶98.32美元，比前一交易日上漲2.18美元，漲幅2.27%，交易區(qū)間93.42-99.67美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2026年5月期貨結(jié)算價(jià)每桶112.19美元，為2022年7月4日以來最高，比前一交易日上漲3.54美元，漲幅3.26%，交易區(qū)間105.05-113.11美元。

  • [今日原油]：美以對(duì)伊朗沖突仍有升級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，布倫特原油期貨漲至近四年來的最高水平

    隨著伊拉克宣布外國石油公司開發(fā)的所有油田出現(xiàn)不可抗力，以及伊朗戰(zhàn)爭升級(jí)，美國將向中東增派數(shù)千名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和海軍士兵，國際油價(jià)周五飆升，布倫特原油期貨達(dá)到近四年來的最高水平周五(3月20日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2026年4月期貨結(jié)算價(jià)每桶98.32美元，比前一交易日上漲2.18美元，漲幅2.27%，交易區(qū)間93.42-99.67美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2026年5月期貨結(jié)算價(jià)每桶112.19美元，為2022年7月4日以來最高，比前一交易日上漲3.54美元，漲幅3.26%，交易區(qū)間105.05-113.11美元。

  • 海灣石油運(yùn)輸能繞開霍爾木茲海峽嗎

    據(jù)海事數(shù)據(jù)分析服務(wù)企業(yè)“迎風(fēng)公司”15日數(shù)據(jù)，霍爾木茲海峽14日沒有船只通航，為美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來首次，而戰(zhàn)前該海峽平均每天有77艘船通過受地緣緊張局勢持續(xù)影響，15日晚，國際原油期貨開始新一周交易時(shí)，價(jià)格再度突破每桶100美元關(guān)口 每逢時(shí)局緊張或戰(zhàn)爭爆發(fā)，霍爾木茲海峽幾乎都會(huì)出現(xiàn)航運(yùn)受阻或中斷，進(jìn)而引發(fā)全球油價(jià)飆升坐擁豐富的石油資源，海灣國家有沒有嘗試尋找出口石油的其他路線？作為全球石油運(yùn)輸海上要道，霍爾木茲海峽真的不可取代嗎？ 這是2019年7月21日在霍爾木茲海峽附近拍攝的英國籍油輪“史丹納帝國”號(hào)。

  • Mysteel早報(bào)：原油繼續(xù)上漲 植物油期價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行（20260306）

    CBOT主力期約大豆1179漲12.75，豆油65.71漲2.24 三、國際原油情況 隨著波斯灣的武裝沖突擾亂供應(yīng)，并引發(fā)了因地區(qū)存儲(chǔ)設(shè)施存滿而可能導(dǎo)致生產(chǎn)中斷的擔(dān)憂，同時(shí)迫使中東一些主要產(chǎn)油國削減產(chǎn)量，歐美原油期貨暴漲至2024年7月以來的最高結(jié)算水平周四(3月5日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2026年4月期貨結(jié)算價(jià)每桶81.01美元，為2024年7月18日以來最高，比前一交易日上漲6.35美元，漲幅8.51%，交易區(qū)間74.97-82.16美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2026年5月期貨結(jié)算價(jià)每桶85.41美元，為2024年7月8日以來最高，比前一交易日上漲4.01美元，漲幅4.93%，交易區(qū)間81.5-86.28美元。

  • Mysteel日報(bào)：供應(yīng)緊張出現(xiàn)得高價(jià)與薄弱需求博弈 國產(chǎn)大豆購銷陷入僵局（20260312）

    一、行情回顧 2026年03月12日，國內(nèi)大連商品交易所黃豆一號(hào)2605開盤價(jià)4850元/噸，收盤價(jià)4849元/噸，漲15.00元/噸，幅度0.31%，最高價(jià)4897元/噸，最低價(jià)4826元/噸，持倉241904手。

  • [熱點(diǎn)聚焦]：成本提振，滌綸長絲連續(xù)上漲

    并且伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)宣布，封鎖霍爾木茲海峽霍爾木茲海峽作為全球20%石油需求必經(jīng)的海上交通要道，封鎖霍爾木茲海峽之后，國際油價(jià)持續(xù)上漲，并且伴隨著中東沖突預(yù)期時(shí)間延長以及沖突導(dǎo)致的當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸和供應(yīng)受到影響，迫使中東部分主要產(chǎn)油國減產(chǎn)，昨日原油期貨大幅上漲，美油更是漲至2024年7月以來的最高水平根據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，在過去的一周中，WTI、布倫特以及石腦油CFR日本價(jià)格漲幅超過2成，并且相較于年內(nèi)最低水平，昨日收盤價(jià)漲幅超過4成。

  • [脂肪醇]：脂肪醇市場早間提示（20251125）

    一、關(guān)注點(diǎn) 1、【隆眾】11/24:市場等待觀望俄烏和談的最新進(jìn)展，疊加美聯(lián)儲(chǔ)12月仍有可能降息，國際油價(jià)上漲NYMEX原油期貨01合約58.84漲0.78美元/桶，環(huán)比+1.34%；ICE布油期貨01合約63.37漲0.81美元/桶，環(huán)比+1.29% 2、11月24日(周一)，馬來西亞BMD毛棕油期貨連續(xù)第三個(gè)交易日下跌，創(chuàng)7月初以來最低收位，受馬幣走強(qiáng)和需求疲軟拖累。

  • [成品油]：弱現(xiàn)實(shí)強(qiáng)預(yù)期博弈 雙節(jié)前華中成品油運(yùn)行趨勢分析

    [導(dǎo)語]：9月下旬，國內(nèi)成品油還未享受到金九效應(yīng)所帶來的消費(fèi)熱度，便被跌跌不休的悲觀行情所冷卻，在原油受OPEC+增產(chǎn)計(jì)劃下的供應(yīng)過剩壓力與成品油供需結(jié)構(gòu)性失調(diào)下的價(jià)格崩塌式下滑，直接打破國內(nèi)成品油市場對(duì)于未來的消費(fèi)預(yù)期，臨近9月末，華中成品油行情負(fù)向反饋，季節(jié)性需求加速回落，汽柴油市場走向逐漸低迷，環(huán)比月初均價(jià)分別下跌0.77%、1.05%，弱現(xiàn)實(shí)與強(qiáng)預(yù)期交織博弈，未來一周華中市場仍較難看到反彈局勢。

  • [隆眾聚焦]：多因素支撐 下半年原再生中空市場價(jià)差再次拉開

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