河鋼國內(nèi)首發(fā)最高強度級別熱成型方管用鋼

日前，河鋼集團邯鋼公司國內(nèi)首發(fā)的300噸1500兆帕熱成型方管用鋼HF1500FG交付客戶這是目前國內(nèi)最高強度級別的熱成型方管用鋼，用于制造商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件，可使零件減重6%以上，助力商用車更輕更安全 據(jù)悉，熱成型方管用鋼具有強度高、焊接性能優(yōu)異、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點，主要用于商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件等零件制造，有利于車輛減重和提升安全性 在對接該客戶的過程中，邯鋼技術中心冷軋高強鋼研發(fā)團隊針對常規(guī)熱成型鋼產(chǎn)品性能無法滿足該客戶使用需求的實際情況，提出材料升級方案，與該客戶聯(lián)合開發(fā)HF1500FG。

科研發(fā)展

河鋼邯鋼國內(nèi)首發(fā)300噸1500MPa熱成型方管用鋼

日前，河鋼集團邯鋼公司國內(nèi)首發(fā)的300噸1500MPa熱成型方管用鋼HF1500FG交付客戶這是目前國內(nèi)最高強度級別熱成型方管用鋼，產(chǎn)品用于商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件制造，可使零件減重6%以上，助力商用車更輕更安全 熱成型方管用鋼具有強度高、焊接性能優(yōu)異、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點，主要用于商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件等零件制造，有利于車輛減重和提升安全性 邯鋼以技術升級為主線，突出“四個更加關注”，持續(xù)推進“兩個結(jié)構(gòu)”優(yōu)化，加強商用車市場對高端產(chǎn)品的調(diào)研，準確識別市場需求，發(fā)揮技術優(yōu)勢，加快研發(fā)滿足并引領市場的高端產(chǎn)品，進一步提升市場競爭力。

科研發(fā)展

河鋼集團國內(nèi)最高強度級別熱成型方管用鋼助推商用車輕量化發(fā)展

日前，河鋼集團邯鋼公司國內(nèi)首發(fā)的300噸1500MPa熱成型方管用鋼HF1500FG交付客戶這是邯鋼與客戶聯(lián)合開發(fā)的目前國內(nèi)最高強度級別熱成型方管用鋼，產(chǎn)品用于商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件制造，可使零件減重6%以上，助力商用車更輕更安全 熱成型方管用鋼是具有熱成型特性的方管用鋼，其強度高、焊接性能優(yōu)異、生產(chǎn)成本低，主要用于商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件等零件制造，有利于車輛減重和提升安全性。

其它動態(tài)

王國棟：建立節(jié)能減排、綠色高效的無縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈

王國棟進一步介紹，熱成型無縫鋼管在商用車輕量化領域發(fā)展空間廣闊在商用車與掛車領域，方管/圓管“熱成型—高強化—輕量化”一體化工藝已取得顯著效益：關鍵結(jié)構(gòu)件可達到1300兆帕以上強度，焊裝工序減少，車廂常規(guī)減重30%～50%；相較于T700等材料，部分方案強度可提升約2倍，單車減重400千克～800千克（部分車型可減重約1000千克），燃油消耗可降低6%～8%，運輸效率提升約30%，體現(xiàn)出高強度、輕量化與高經(jīng)濟性的綜合優(yōu)勢。

鋼材

Mysteel：4月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

2025年4月鋼廠新品研發(fā)成果顯著，在高端化，低碳化等方面持續(xù)發(fā)力Mysteel收集整理4月鋼廠新品研發(fā)情況，具體如下： 國內(nèi)首發(fā)！河鋼1500MPa級耐腐蝕冷軋熱成型鋼填補行業(yè)空白 近日，河鋼集團邯鋼公司抗拉強度1500MPa、1.0mm極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL交付客戶，該產(chǎn)品為國內(nèi)首發(fā)，各項性能指標全部滿足客戶需求，耐腐蝕性能優(yōu)異，填補了國內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領域?qū)Ｓ?em class='keyword'>方管及圓管制造，有助于客戶關鍵零部件延長使用壽命、實現(xiàn)輕量化。

鋼材

國內(nèi)首發(fā)！河鋼1500MPa級耐腐蝕冷軋熱成型鋼填補行業(yè)空白

近日，河鋼集團邯鋼公司抗拉強度1500MPa、1.0mm極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL交付客戶，該產(chǎn)品為國內(nèi)首發(fā)，各項性能指標全部滿足客戶需求，耐腐蝕性能優(yōu)異，填補了國內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領域?qū)Ｓ?em class='keyword'>方管及圓管制造，有助于客戶關鍵零部件延長使用壽命、實現(xiàn)輕量化 耐腐蝕冷軋熱成型鋼屬于前沿鋼鐵材料，在具有高強韌性、良好的成型性能和焊接性能的同時，還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能，可滿足汽車廂體、裝配式建筑等核心零件更高強度、更長壽命、更高耐蝕性要求，市場前景廣闊。

科研發(fā)展

邯鋼1500兆帕級耐腐蝕冷軋熱成型鋼國內(nèi)首發(fā)

日前，河鋼集團邯鋼公司生產(chǎn)的抗拉強度1500兆帕、1.0毫米極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋熱成型鋼C2101NSSL實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)該產(chǎn)品交付某知名企業(yè)使用后，耐腐蝕性能優(yōu)異，綜合性能滿足客戶需求，將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領域?qū)Ｓ?em class='keyword'>方管及圓管制造 該產(chǎn)品填補了國內(nèi)冷軋熱成型鋼無耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白，助力客戶關鍵零件延長壽命和輕量化耐腐蝕冷軋熱成型鋼屬于前沿鋼鐵材料，在具有高強韌性、良好成型性能、良好焊接性能的同時，還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能，可滿足汽車廂體、裝配式建筑、農(nóng)機等核心零件更高強度、更長壽命及兼顧服役過程耐蝕性的要求，市場前景廣闊。

科研發(fā)展

Mysteel年終盤點：2023年鋼管行業(yè)大事記

8. 5月20日，國家市場監(jiān)督管理總局批準發(fā)布了《壓力管道元件制造許可規(guī)則》（TSG D7001-2023），新版許可規(guī)則將于2023年7月1日起正式實施 9. 5月23日，邯鋼國內(nèi)首發(fā)的1500MPa熱成型方管用鋼HF1500FG交付客戶。

每日分析

中國新能源汽車連續(xù)8年世界第一背后的河鋼力量

面對新能源汽車激烈的市場競爭形勢，他帶領營銷、技術人員與比亞迪汽車研究院共同成立攻關團隊，從專業(yè)角度為客戶提供高強輕薄材料、新型耐蝕材料等替代傳統(tǒng)低端材料的技術降本方案，為比亞迪新能源汽車節(jié)能降耗、成本優(yōu)化貢獻河鋼智慧 在汽車用鋼輕量化上，河鋼有“數(shù)”可循生產(chǎn)的2000MPa熱成型汽車鋼，填補了國際國內(nèi)薄板坯連鑄連軋工藝生產(chǎn)超高強鋼空白，與普通熱成型鋼相比，抗拉強度更高，可實現(xiàn)零件減重10%-15%；國內(nèi)最高級別1300MPa方管用鋼HC1300用于制造商用車車廂，與低強度級別方管用鋼相比，性能更佳、使用壽命更長，用其制造的車廂較普通產(chǎn)品可減重45%左右；1300MPa級馬氏體鋼，同等條件下，與普通級別高強鋼相比，可使防撞梁、底板梁等汽車零部件減重30%…… 電池作為新能源汽車的動力來源，被稱為新能源汽車的“心臟”。

經(jīng)營管理

百年建筑早報：中國5月LPR維持不變，近七成水泥貿(mào)易商預測本周水泥價格下跌

攀鋼釩、研究院、國貿(mào)公司與貴繩股份等單位相關人員出席簽約儀式 ◎日前，河鋼集團邯鋼公司國內(nèi)首發(fā)的300噸1500MPa熱成型方管用鋼HF1500FG交付客戶這是邯鋼與客戶聯(lián)合開發(fā)的目前國內(nèi)最高強度級別熱成型方管用鋼，產(chǎn)品用于商用車車廂管狀類結(jié)構(gòu)件制造，可使零件減重6%以上，助力商用車更輕更安全 ◎Mysteel數(shù)據(jù)：22日全國250家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量489.91萬噸，較上周五降4.4萬噸，降0.89%；庫存周轉(zhuǎn)天9.4天，較上周五降0.1天；日消耗總量46.24萬噸，較上周五增0.92%；日到貨總量44.77萬噸，較上周五增2.38%。

熱點文章

唐山市2023年重點項目計劃印發(fā)：鋼鐵項目63個

鋼材

塑套鋼保溫鋼管？橢圓鋼管？鍍鋅方鋼管？

多年來，應用在：空氣預（換）熱器、煤氣預熱器、熱風爐、鍋爐管、吹氧管、工業(yè)爐耐熱件、退火罩、坩鍋、環(huán)保除塵排煙設備、干燥爐、玻璃爐窯、水泥爐窯、燃燒器具上的管 鍍鋅方鋼管？ 鍍鋅方管是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管，或?qū)⑹孪茸龊玫睦鋸澘招男弯摴茉俳?jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。

名人名言

60si2mn鋼管？鋼管陰極保護陰極？q355b方鋼管？

它是用來的Q355B熱軋或冷軋帶鋼或卷板是一種方形截面形狀尺寸的型鋼，由母材經(jīng)冷彎加工后高頻焊接而成除壁厚增厚外，熱軋?zhí)睾癖?em class='keyword'>方管的角度尺寸和邊緣直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平綜合力學性能好，焊接性好，冷熱加工性能好，耐腐蝕性好，低溫韌性好 Q355B方管用于建筑、機械制造、鋼鐵施工、造船、太陽能發(fā)電支架、鋼結(jié)構(gòu)工程、電力工程、電廠、農(nóng)化機械、玻璃幕墻、汽車底盤、機場、鍋爐施工、公路欄桿、建筑、壓力容器、石油儲罐、橋梁、電站設備、起重運輸機械等高負荷焊接結(jié)構(gòu)等。

名人名言

方管鋼管無縫？350鋼管壁厚？api5l美標無縫鋼管？

方管鋼管無縫？ 無縫方管，是四方四角的鋼管，由無縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道 一、焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼 厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶的需要，生產(chǎn)客戶所需大小的R角方管； 方管無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.是用無縫管通過模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作于液體輸送,液壓支架,機械結(jié)構(gòu),中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅固，不會出現(xiàn)裂縫。

名人名言