快訊播報(bào)
重油今日?qǐng)?bào)價(jià)查詢快訊
- 2026-03-25 15:37
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260319-0325）。
- 2026-03-19 16:39
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[船用油]：市場(chǎng)交投回歸謹(jǐn)慎，內(nèi)貿(mào)船用重油價(jià)格行情漲勢(shì)乏力。
- 2026-03-18 15:41
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260318）。一、趨勢(shì)定性分析 截至2026年3月18日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：7.26萬噸，較3月11日庫(kù)存漲2.07萬噸，環(huán)比漲39.88%。
重油今日?qǐng)?bào)價(jià)查詢市場(chǎng)行情
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260507-0513）
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260513）
一、趨勢(shì)定性分析 截至2026年5月13日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：5.45萬噸，較5月6日庫(kù)存跌0.67萬噸，環(huán)比跌10.95%。
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[船用油]： 需求偏弱疊加觀望情緒攀升 4月內(nèi)貿(mào)重油庫(kù)存環(huán)比增33.33%
【導(dǎo)語】：4月份原油價(jià)格高位震蕩，船燃混兌原料價(jià)格受供需關(guān)系影響，月內(nèi)價(jià)格先漲后跌，混兌成本有所增加，船燃成品端雖中下游需求欠佳，但受成本帶動(dòng)下，仍有上漲表現(xiàn)。
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260506）
一、趨勢(shì)定性分析 截至2026年5月6日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：6.12萬噸，較4月29日庫(kù)存跌0.47萬噸，環(huán)比跌7.13%。
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260430-0506）
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260429）
一、趨勢(shì)定性分析 截至2026年4月29日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：6.59萬噸，較4月22日庫(kù)存跌2.22萬噸，環(huán)比跌25.20%。
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260423-0429）
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260416-0422）
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260422）
一、趨勢(shì)定性分析 截至2026年4月22日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：7.94萬噸，較4月15日庫(kù)存漲0.04萬噸，環(huán)比漲0.51%。
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260415）
一、趨勢(shì)定性分析 截至2026年4月15日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：7.9萬噸，較4月8日庫(kù)存跌0.91萬噸，環(huán)比跌10.33%。
重油今日?qǐng)?bào)價(jià)查詢相關(guān)資訊
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260312-0318）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260305-0311）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260311）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（202600304）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260226-0304）
數(shù)據(jù)分析
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[船用油]：供需驅(qū)動(dòng)，2月船用重油庫(kù)存環(huán)比漲20.08%
【導(dǎo)語】：2026年2月，受春節(jié)假期前下游集中備貨影響，下游剛需補(bǔ)貨與節(jié)前囤貨共振，推動(dòng)船燃市場(chǎng)重油庫(kù)存顯著回升，呈現(xiàn)明顯累庫(kù)態(tài)勢(shì)隆眾數(shù)據(jù)顯示，本月內(nèi)貿(mào)重油平均庫(kù)存環(huán)比上漲20.08%，節(jié)前剛需補(bǔ)庫(kù)成為驅(qū)動(dòng)庫(kù)存走高的核心因素。
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[船用油]：春節(jié)假期過后，內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)船用重油出庫(kù)量縮減明顯
導(dǎo)語：2026年農(nóng)歷春節(jié)假期過去，如同往年內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)此時(shí)行情處于清淡時(shí)期中下游入市操作謹(jǐn)慎，船舶油量?jī)r(jià)趨勢(shì)偏弱截至2月26日，全國(guó)內(nèi)貿(mào)船用180cst自提批發(fā)均價(jià)為4838元/噸，對(duì)比2月13日均價(jià)上漲0.27%。
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260225）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260219-0225）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260205-0211）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260211）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260129-0204）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260204）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260128）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260122-0128）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260115-0121）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260121）
數(shù)據(jù)分析
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[庫(kù)存]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量周度數(shù)據(jù)分析（20260114）
數(shù)據(jù)分析
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[數(shù)據(jù)分析]:內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量周數(shù)據(jù)分析（20260108-0114）
數(shù)據(jù)分析
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[船用油]：避險(xiǎn)心態(tài)增加，25年內(nèi)貿(mào)船用重油庫(kù)存環(huán)比下滑21.58%
【導(dǎo)語】：2025年內(nèi)貿(mào)船用重油市場(chǎng)供需失衡態(tài)勢(shì)持續(xù)升級(jí)，核心庫(kù)存數(shù)據(jù)呈現(xiàn)顯著下滑這一庫(kù)存下滑背后，是多重因素的疊加影響供應(yīng)端受各項(xiàng)檢查影響，部分區(qū)域船燃批發(fā)商業(yè)務(wù)受限，東北、華東等地供應(yīng)缺口需依賴華北、山東資源跨區(qū)補(bǔ)充需求端來看雖然全球運(yùn)價(jià)及航運(yùn)業(yè)有所恢復(fù)，但內(nèi)貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)回暖多受運(yùn)力收緊影響，實(shí)際船加油需求仍有收縮表現(xiàn)，下游需求的疲軟增加船燃批發(fā)商的避險(xiǎn)心理，低庫(kù)存操作成為全年的主旋律。
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