快訊播報(bào)
頁巖油市場(chǎng)快訊
- 2026-04-16 17:18
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[船用燃料油周評(píng)]:供需矛盾加劇 船燃價(jià)格走跌(20260410-0416)。1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)4917元/噸,較上周跌188元/噸。
- 2026-03-31 16:05
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[船用油]:成本需求雙拖累,北方船燃一季度均價(jià)同比下跌。輔料方面,因船燃終端需求恢復(fù)不及預(yù)期,一季度批發(fā)商原料備采亦謹(jǐn)慎剛需,同時(shí)為規(guī)避跌價(jià)風(fēng)險(xiǎn),商家多偏好市場(chǎng)低價(jià)資源,頁巖油、水上油及煤柴等常用稀料季度均價(jià)出現(xiàn)200-400元/噸不同程度下降其中頁巖油因市場(chǎng)供應(yīng)量收窄,季度均價(jià)4092元/噸,同比跌幅最小,為-5.21%,水上油受市場(chǎng)需求減少影響最大,季度均價(jià)3930元/噸,同比跌幅最大,為-8.35%。
- 2026-04-07 08:33
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船用油市場(chǎng)一周前瞻(20260407)。2、上周期船用油混兌主料低硫渣油/瀝青料出廠加權(quán)均價(jià)4926元/噸,環(huán)比漲83元/噸,漲幅1.71%;水上油北方主流到貨價(jià)環(huán)比上漲0.45%,煤柴北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格環(huán)比持穩(wěn);頁巖油上周價(jià)格5952元/噸,環(huán)比漲4.73%。
頁巖油市場(chǎng)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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Mysteel:大國博弈下的國儲(chǔ)擴(kuò)容與礦業(yè)變局——《礦產(chǎn)資源法實(shí)施條例》解讀
對(duì)于三大油企而言,這些改革有助于提升運(yùn)營效率,但不會(huì)改變其市場(chǎng)主導(dǎo)地位 第四,把握頁巖油氣的革命窗口期 美國頁巖革命的成功得益于中小企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和靈活機(jī)制,而我國頁巖油氣資源埋藏更深、地質(zhì)條件更復(fù)雜,需要大規(guī)模資本投入和長期技術(shù)攻關(guān)新條例若能在礦業(yè)權(quán)流轉(zhuǎn)、收益分配等方面給予更大自主權(quán),或可激發(fā)三大油企之外的市場(chǎng)主體參與頁巖油氣開發(fā)的積極性但考慮到通常需要5-8年以上的勘探周期和技術(shù)積累,短期內(nèi)難以改變供給格局。
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260521)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年5月21日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在82.8元/噸,較上周漲28.53元/噸,漲幅52.57%,船燃混兌理論利潤有所修復(fù)。
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[船用燃料油周評(píng)]:成本及資源托底 船燃價(jià)格表現(xiàn)上行(20260515-0521)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)4756元/噸,較上周漲154元/噸。
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[船用油]:終端需求支撐有限,內(nèi)貿(mào)船燃供需偏弱運(yùn)行
全國煉廠樣本成交8.40萬噸,環(huán)比大增115.38%,其中船燃方向接貨量環(huán)比大增205.26%,主力煉廠低價(jià)走量帶動(dòng)下游逢低采購盡管華東部分煉廠裝置仍處檢修,但間歇放量,對(duì)于國內(nèi)低硫渣油/瀝青料供應(yīng)量有一定支撐 從本周期低硫渣油/瀝青料成交加權(quán)均價(jià)在4602元/噸,較上周跌35元/噸,頁巖油主流均價(jià)5471元/噸,較上周跌15元/噸水上油比重0.95-0.96北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格4000-4050元/噸,較上周持穩(wěn);煤柴北方到貨3300-3700元/噸,較上周持穩(wěn)。
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[船用燃料油周評(píng)]:原料價(jià)格拖拽 船燃市場(chǎng)走跌(20260508-0514)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)4602元/噸,較上周跌35元/噸。
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2、上周期船用油混兌主料低硫渣油/瀝青料出廠加權(quán)均價(jià)4553元/噸,環(huán)比漲110元/噸,漲幅2.94%;水上油北方主流到貨價(jià)環(huán)比上漲2.33%,煤柴北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格環(huán)比下跌4.35%;頁巖油上周價(jià)格5816元/噸,環(huán)比漲3.56%。
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[船用油]:成本需求雙重施壓,節(jié)后內(nèi)貿(mào)船燃維持弱市
5月7日布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶100.06美元,較4月30日下跌13.95美元/桶,跌幅12.24%原油價(jià)格大跌直接傳導(dǎo)至國內(nèi)船燃原料市場(chǎng)原料方面,因國內(nèi)供應(yīng)收緊,低硫渣油/瀝青主流成交加權(quán)均價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺,以4637元/噸價(jià)格較上周漲104元/噸頁巖油出貨壓力增加,主流均價(jià)5486元/噸,較上周跌330元/噸水上油主流到貨價(jià)格4000-4050元/噸,較上周低位跌100元/噸,高位跌250元/噸。
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260507)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年5月7日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在42.52元/噸,較上周跌121.12元/噸,跌幅74.02%,船燃混兌理論利潤大幅減少。
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[船用油]: 需求偏弱疊加觀望情緒攀升 4月內(nèi)貿(mào)重油庫存環(huán)比增33.33%
【導(dǎo)語】:4月份原油價(jià)格高位震蕩,船燃混兌原料價(jià)格受供需關(guān)系影響,月內(nèi)價(jià)格先漲后跌,混兌成本有所增加,船燃成品端雖中下游需求欠佳,但受成本帶動(dòng)下,仍有上漲表現(xiàn)。
頁巖油市場(chǎng)相關(guān)資訊
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紐約商品交易所黃金期貨市場(chǎng)交投最活躍的2026年6月黃金期價(jià)7日上漲1.04%,收于每盎司4733.30美元 中東局勢(shì)推高美元,引發(fā)市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)在通脹上升的情況下無力降息的擔(dān)憂,3月份黃金價(jià)格下跌12% 世界黃金協(xié)會(huì)披露的央行購金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月全球央行累計(jì)購金25噸其中,波蘭國家銀行是2月購金的主力,當(dāng)月增持20噸黃金,為2月購金量最大的央行 據(jù)外媒報(bào)道,自2月底美國和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)襲擊以來,原油價(jià)格已飆升68%,這足以促使美國頁巖油鉆探商提高美國原油產(chǎn)量。
貴金屬
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[船用燃料油周評(píng)]:成本支撐 船燃穩(wěn)中小漲(20260403-0409)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)5105元/噸,較上周漲179元/噸。
周評(píng)
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[船用燃料油周評(píng)]:原料價(jià)格堅(jiān)挺 船燃價(jià)格上行(20260327-0402)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)4926元/噸,較上周漲83元/噸。
周評(píng)
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[船用油]:市場(chǎng)交投放緩,船燃庫存漲4.68%
從年初至今內(nèi)貿(mào)船燃均價(jià)來看,當(dāng)前內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格處于五年以來低位水平 本周期原油價(jià)格雖震蕩走跌,但受河北地區(qū)低硫?yàn)r青放量煉廠檢修影響,國內(nèi)低硫?yàn)r青供應(yīng)量有所下行,疊加4月份華東各地區(qū)主營煉廠檢修預(yù)期,市場(chǎng)接貨需求依舊偏高,低硫?yàn)r青價(jià)格始終堅(jiān)挺疊加本周期頁巖油、煤系小料等輔料產(chǎn)品價(jià)格小幅上漲,船燃混兌成本窄幅增加,批發(fā)商受成本壓力影響,推動(dòng)批發(fā)端報(bào)價(jià)同步上探。
熱點(diǎn)聚焦
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260326)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年3月26日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在209.15元/噸,較上周跌54元/噸,跌幅20.52%,船燃混兌理論利潤表現(xiàn)減少。
數(shù)據(jù)分析
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一文讀懂:油價(jià)再漲多少會(huì)觸發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退“紅線”?
正如Kapteyn所言:“當(dāng)前美國石油領(lǐng)域?qū)r(jià)格的敏感度遠(yuǎn)低于十年前” Kapteyn表示,與那時(shí)相比美國經(jīng)濟(jì)和石油產(chǎn)業(yè)已存在許多差異:今天的勞動(dòng)力市場(chǎng)更疲軟,家庭面臨更多流動(dòng)性約束,且通脹沖力更尖銳,反映出的油價(jià)上漲速度也要快得多(2011-2014年油價(jià)同比漲幅從未超過約55%,而如果當(dāng)前價(jià)格持續(xù),漲幅將接近100%)但關(guān)鍵的區(qū)別——也是這里的重點(diǎn)——是頁巖油。
國際
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[船用油]:實(shí)單跟進(jìn)乏力,船燃議價(jià)重心或?qū)⑺蓜?dòng)
熱點(diǎn)聚焦
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260319)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年3月19日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在263.15元/噸,較上周跌171.89元/噸,跌幅39.51%,船燃混兌理論利潤繼續(xù)有所收窄。
數(shù)據(jù)分析
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[今日原油]:伊朗再次襲擊阿聯(lián)酋,供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)延續(xù),歐美原油期貨上漲3%
該機(jī)構(gòu)主管Joshua Aguilar在一份報(bào)告中稱,油價(jià)可能會(huì)因美國總統(tǒng)的言論而上漲,Trump表示,如果伊朗繼續(xù)干預(yù)霍爾木茲海峽,他可能會(huì)重新考慮避免打擊伊朗石油基礎(chǔ)設(shè)施的決定Aguilar說,市場(chǎng)無視國際能源署釋放4億桶石油的做法是正確的,這只是一個(gè)暫時(shí)的補(bǔ)救措施Aguilar認(rèn)為,持續(xù)的供應(yīng)瓶頸可能導(dǎo)致一些需求遭到破壞,經(jīng)濟(jì)衰退是一個(gè)值得關(guān)注的事項(xiàng)Aguilar看好美國頁巖油、加拿大原油和煉油商,而服務(wù)公司和在中東有敞口的公司則面臨阻力。
早間提示
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此外,該煉油廠的主要優(yōu)勢(shì)還包括:年加工能力達(dá)6000萬桶,全部為美國輕質(zhì)頁巖油;位于美國深水港的戰(zhàn)略位置,便于向國內(nèi)和國際市場(chǎng)分銷;以及生產(chǎn)美國規(guī)?;療捴频淖钋鍧嵉钠?、柴油和航空燃油之一 “這個(gè)項(xiàng)目標(biāo)志著美國能源生產(chǎn)向前邁出了歷史性的一步,”AFR董事長兼創(chuàng)始人John V. Calce表示,“半個(gè)世紀(jì)以來,美國將首次建造一座專為美國頁巖油設(shè)計(jì)的全新煉油廠得益于特朗普總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)和美國優(yōu)先能源政策的復(fù)興,我們正在創(chuàng)造數(shù)千個(gè)高質(zhì)量的就業(yè)崗位,同時(shí)確保我國更多的能源資源在國內(nèi)提煉,而這座煉油廠是世界上最清潔、最高效的煉油廠。
國際
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260312)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年3月12日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在435.04元/噸,較上周漲294.76元/噸,漲幅96.22%,船燃混兌理論利潤繼續(xù)大幅增加。
數(shù)據(jù)分析
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2、上周期船用油混兌主料低硫渣油/瀝青料出廠加權(quán)均價(jià)3814元/噸,環(huán)比漲162元/噸,漲幅4.44%;水上油北方主流到貨價(jià)環(huán)比上漲2.63%,煤柴北方市場(chǎng)主流到貨價(jià)格環(huán)比上漲7.94%;頁巖油上周價(jià)格4969元/噸,環(huán)比漲7.46%。
早間提示
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260305)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年3月5日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在306.33元/噸,較上周漲166.05元/噸,漲幅188.37 %,船燃混兌理論利潤大幅增加。
數(shù)據(jù)分析
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一、關(guān)注點(diǎn) 1、國際油價(jià):美伊談判雙方分歧依然明顯,市場(chǎng)對(duì)潛在供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的憂慮增強(qiáng),國際油價(jià)上漲。
早間提示
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[船用燃料油周評(píng)]:原料大幅上行 船燃迅速跟漲(20260227-20260305)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)4233元/噸,較上周漲300元/噸。
周評(píng)
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260226)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年2月26日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在140.28元/噸,較上周跌6.96元/噸,跌幅4.73%,船燃混兌理論利潤出現(xiàn)減少。
數(shù)據(jù)分析
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[船用燃料油周評(píng)]:成本增加 船燃上行(20260220-20260226)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)3933元/噸,較上周漲55元/噸。
周評(píng)
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[數(shù)據(jù)分析]:中國內(nèi)貿(mào)船燃180cst混兌理論利潤周數(shù)據(jù)分析(20260212)
一、樣本趨勢(shì)定性分析 截至2026年2月12日,國內(nèi)船用180CST混兌理論利潤在147.24元/噸,較上周跌30.43元/噸,跌幅17.13%,船燃混兌理論利潤出現(xiàn)減少。
數(shù)據(jù)分析
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[船用油]:春節(jié)來臨,船燃市場(chǎng)穩(wěn)價(jià)交投
【導(dǎo)語】:春節(jié)假期臨近,國內(nèi)內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)進(jìn)入節(jié)前平穩(wěn)運(yùn)行階段受成本端支撐、供需兩端逐步進(jìn)入假期節(jié)奏影響,市場(chǎng)報(bào)價(jià)整體持穩(wěn),業(yè)者按需采購、謹(jǐn)慎交投,整體呈現(xiàn)穩(wěn)價(jià)為主、剛需成交的運(yùn)行格局。
熱點(diǎn)聚焦
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[船用燃料油周評(píng)]:原料上行 船燃推漲(20260206-20260212)
1.本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 原料方面,本周期船燃方向渣油(瀝青料品質(zhì))本周期主流成交加權(quán)均價(jià)3878元/噸,較上周漲168元/噸。
周評(píng)
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