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煤油最近五年價(jià)格快訊

2026-05-21 11:08: [煤油]：2026年5月21日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊。【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格下調(diào)15至7252元/噸，其中報(bào)盤7252，遞盤7252。

2026-05-21 10:58: [煤油]：2026年5月21日華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊。

2026-05-21 08:38: 2026年5月20日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情。亞洲柴油現(xiàn)貨市場(chǎng)交易清淡，部分煉油商繼續(xù)提供6月柴油現(xiàn)貨的報(bào)價(jià)，賣主們希望出空庫(kù)存韓國(guó)GS Caltex公司發(fā)布標(biāo)書銷售6月份裝船的含硫10ppm和500ppm柴油，5月20日截標(biāo)，有效期同一天由于航煤需求仍低迷，部分石油公司正調(diào)整計(jì)劃增加柴油產(chǎn)量日本市場(chǎng)商家繼續(xù)控制出口，但日本國(guó)內(nèi)柴油供應(yīng)緊缺局勢(shì)有所緩解，因?yàn)閹?kù)存在增加然而，石油公司對(duì)成品油出口持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)閲?guó)內(nèi)煉油廠目前使用的一些原油是戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備庫(kù)的原油，目前主要任務(wù)還是保障國(guó)內(nèi)供應(yīng)安全。

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煤油最近五年價(jià)格市場(chǎng)行情

[隆眾聚焦] 2022年煤油價(jià)格為近五年來(lái)最高位原因幾何

最低價(jià)在1月份為6765元/噸2022年煤油價(jià)格高位原因分析如下：來(lái)源：隆眾資訊一、2022年煤油產(chǎn)量為近五年來(lái)最低，對(duì)國(guó)內(nèi)煤油價(jià)格利好支撐來(lái)源：隆眾資訊 2022年煤油產(chǎn)量約為3065萬(wàn)噸，為近五年來(lái)最低水平。
[輕質(zhì)白油]：供需博弈不減國(guó)內(nèi)輕質(zhì)白油市場(chǎng)震蕩走低（20260501-0507）

1. 本周熱點(diǎn)關(guān)注 a）本周，航煤行情主產(chǎn)區(qū)下跌，市場(chǎng)成交區(qū)間在6380-7110元/噸，除華北地區(qū)煤油價(jià)格穩(wěn)定外，其他地區(qū)下跌30-185元/噸不等。
[航空煤油周評(píng)]：原油先抑后揚(yáng) 煤油行情清淡（20260424-0430）

周內(nèi)，國(guó)際原油期貨強(qiáng)勁走勢(shì)拉高煉油成本，航煤商家挺價(jià)出貨為主而五一長(zhǎng)假前夕下游柴油需求好轉(zhuǎn)，社會(huì)庫(kù)低位消化，因此柴油生產(chǎn)商對(duì)調(diào)船燃原料適量采補(bǔ)，煤油市場(chǎng)交投氣氛平平 3.市場(chǎng)影響因素分析 1）原油：本周期（2026年4月23日至4月29日），國(guó)際油價(jià)大幅上漲，且均價(jià)上漲截至4月29日，WTI價(jià)格為106.88美元/桶，較4月23日上漲11.51%；布倫特價(jià)格為118.03美元/桶，較4月23日上漲12.33%。
[輕質(zhì)白油]：基本面波動(dòng)有限國(guó)內(nèi)輕質(zhì)白油市場(chǎng)高位整理（20260424-0430）

1. 本周熱點(diǎn)關(guān)注 a）本周，航煤行情主產(chǎn)區(qū)上漲，市場(chǎng)成交區(qū)間在6410-7254元/噸，除山東地區(qū)煤油價(jià)格下跌17元/噸外，其他地區(qū)上漲120-430元/噸不等。
希思羅機(jī)場(chǎng)2026年SAF占比提升至5.6%

在英國(guó)，Heathrow Airport已連續(xù)第五年升級(jí)其行業(yè)領(lǐng)先的減碳計(jì)劃，并設(shè)定更具雄心的目標(biāo)：在英國(guó)2026年3.6%的可持續(xù)航空燃料（SAF）強(qiáng)制摻混比例基礎(chǔ)上，再額外提高2個(gè)百分點(diǎn)屆時(shí)，希思羅機(jī)場(chǎng)航空燃料中SAF占比最高可達(dá)5.6%，約合35萬(wàn)噸，并將于2026年向航空公司提供超過(guò)8000萬(wàn)英鎊的資金支持該計(jì)劃通過(guò)將傳統(tǒng)航空煤油與SAF之間的價(jià)格差距縮小約一半，提升SAF的商業(yè)可行性，從而鼓勵(lì)航空公司加快轉(zhuǎn)用這一更清潔的替代燃料。
[隆眾聚焦]：聚丙烯：從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析低估值為何難以有效轉(zhuǎn)換為供應(yīng)減量

導(dǎo)語(yǔ)：“低估值”指聚丙烯價(jià)格持續(xù)下行、企業(yè)利潤(rùn)被壓縮的狀態(tài)，截至2025年12月24日數(shù)據(jù)，聚丙烯全鏈條虧損，其中PDH制PP單噸虧損達(dá)-1482元/噸理論上，低價(jià)應(yīng)觸發(fā)供應(yīng)減量（如減產(chǎn)、停產(chǎn)），但現(xiàn)實(shí)中供應(yīng)未減反增是何原因?qū)е聹p產(chǎn)遲遲難以兌現(xiàn)？圖1 中國(guó)PP五種原料工藝?yán)麧?rùn)走勢(shì)分析（單位：元/噸）數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊 1. 一體化鏈條線下固定成本占比高于邊際成本圖2 2025年度中國(guó)聚丙烯工藝及企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能特征圖（萬(wàn)噸/年）數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊從聚丙烯原料結(jié)構(gòu)來(lái)看，煤油一體化裝置占聚丙烯供應(yīng)的74%以上，其中油制占比首位，高達(dá)55%。
[成品油]：多方利好共振二季度國(guó)內(nèi)民航周轉(zhuǎn)需求震蕩提升

供應(yīng)來(lái)看，2025年上半年主營(yíng)煉廠及地方煉廠因檢修情況集中，煉油產(chǎn)量多有壓縮，其中部分煉油廠裝置因燃料油稅改、原料不足及美國(guó)制裁山東港口運(yùn)營(yíng)商等導(dǎo)致供應(yīng)短時(shí)收縮，因國(guó)內(nèi)多以銷定產(chǎn)，上半年中汽柴油消費(fèi)量同比下跌明顯，煤油產(chǎn)量大幅壓縮，市場(chǎng)供應(yīng)量不及預(yù)期，煤油貨緊價(jià)揚(yáng)，截止6月末，航煤價(jià)格震蕩上漲4.71美元/桶，環(huán)比增長(zhǎng)5.95% 需求端來(lái)看，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長(zhǎng)加之消費(fèi)需求全面釋放共同促進(jìn)國(guó)內(nèi)及國(guó)際航線顯著提升，其中5-6月，國(guó)內(nèi)在五一小長(zhǎng)假及端午假期需求支撐下，以及國(guó)內(nèi)旅游城市關(guān)聯(lián)的聯(lián)動(dòng)航線數(shù)量增加，包括國(guó)家各地航司政策優(yōu)化以及國(guó)際航線市場(chǎng)不斷改善，共同推動(dòng)了二季度民航周轉(zhuǎn)消費(fèi)水平提升。
[成品油]：近五年減油增化見(jiàn)成效成品油總收率下滑

導(dǎo)語(yǔ)：2024年，隨著新能源替代加速、成品油需求下滑，煉油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，盈利空間大幅壓縮面對(duì)新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，煉油廠以綜合效益最大化為目標(biāo)，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷優(yōu)化原油結(jié)構(gòu) 近五年，我國(guó)成品油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面?：一、減油增化見(jiàn)成效成品油總收率下滑十四五期間，我國(guó)煉油產(chǎn)能增速放緩，落后產(chǎn)能加速淘汰，新建產(chǎn)能趨向大型化、集中化。
[航空煤油日評(píng)]：原油收漲提振煤油局部探漲（20250126）

1.今日摘要 ①、原油方面，上周五國(guó)際油價(jià)存利好支撐，價(jià)格小幅推漲 ②、柴油剛需仍難暢，考慮年底備貨不高，價(jià)格基本降至低位，挺價(jià)為主 ③、成本形勢(shì)轉(zhuǎn)暖，柴油市場(chǎng)交投轉(zhuǎn)淡，煤油大勢(shì)盤穩(wěn)，局部靈活探漲。
[航空煤油日評(píng)]：春節(jié)氣氛濃郁煤油靈活漲跌（20250127）

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煤油最近五年價(jià)格相關(guān)資訊

[煤油]：2026年5月20日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格穩(wěn)定在7267元/噸，其中報(bào)盤7267，遞盤7267。

市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月20日華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月19日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

柴油市場(chǎng)，預(yù)期本周東北亞煉油商仍銷售部分6月份裝船的柴油現(xiàn)貨交易商預(yù)期短期內(nèi)印度等靈活的供應(yīng)商可能銷售柴油到西方市場(chǎng)，但是本月部分靈活的柴油可能仍前往亞洲本地市場(chǎng) 亞洲航煤市場(chǎng)，韓國(guó)煉油商正積極銷售6月份裝船的航煤上周韓國(guó)SK能源公司通過(guò)標(biāo)書銷售了一船6月5-9日裝船的航煤，每桶比新加坡報(bào)價(jià)高3美元韓國(guó)S-Oil公司考慮銷售一船6月底裝船的航煤航煤需求下降，尤其是東南亞地區(qū)航煤需求減少，許多交易商指出亞洲地區(qū)的供應(yīng)和需求基本面寬松。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月19日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格上調(diào)6至7267元/噸，其中報(bào)盤7267，遞盤7267。

市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月19日華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月18日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

亞洲煉油廠此前集中拋售6月裝現(xiàn)貨，上周裂解價(jià)差和現(xiàn)貨升水均實(shí)現(xiàn)周度上漲韓國(guó)石油公司銷售6月份中下旬裝船的柴油，日本出光興產(chǎn)公司從SK能源公司購(gòu)買了6月下旬裝船的柴油韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)6月份裝船的含硫量500ppm柴油對(duì)新加坡超低硫柴油報(bào)價(jià)貼水同步大幅拉寬預(yù)計(jì)一周后還將涌現(xiàn)更多外銷訂單，但市場(chǎng)對(duì)6月現(xiàn)貨整體出口量預(yù)期預(yù)料不同亞洲航煤需求旺盛，同時(shí)亞洲至美國(guó)西海岸套利空間持續(xù)打開(kāi)，推高6月中旬份裝船的航煤現(xiàn)貨價(jià)差，韓國(guó)多家煉化企業(yè)集中拋售不同時(shí)段船期油品并達(dá)成交易，貨源多有外流去向。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月18日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格上調(diào)32至7261元/噸，其中報(bào)盤7261，遞盤7261。

市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月18華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月15日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

亞洲柴油市場(chǎng)現(xiàn)貨溢價(jià)在5月中旬逐漸收窄，交易商們?nèi)栽陉P(guān)注更多的6月現(xiàn)貨銷售機(jī)會(huì)韓國(guó)柴油外銷積極，SK能源公司、GSCaltex公司,、韓華道達(dá)爾能源公司等多家公司均計(jì)劃出售6月份裝船的柴油，預(yù)計(jì)韓國(guó)隨后將保持旺盛的銷售狀態(tài) 中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)臺(tái)塑石化公司出售45萬(wàn)桶6月16-20日裝船的含硫量0.05%柴油標(biāo)書已截標(biāo)，但市場(chǎng)需求疲軟亞洲航煤市場(chǎng)保持穩(wěn)定，雪佛龍公司銷售一船6月上半月在麗水裝船的航煤，據(jù)說(shuō)這批航煤了到歐美套利。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月15日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格下調(diào)24至7172元/噸，其中報(bào)盤7172，遞盤7172。

市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月15日華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月14日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

據(jù)日本石油協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)的資料顯示，截止5月9日當(dāng)周，日本的煤油半成品庫(kù)存量40.1669萬(wàn)立方米，下降0.22萬(wàn)立方米；柴油半成品庫(kù)存75.2079萬(wàn)立方米，增加9.96萬(wàn)立方米富查伊拉中質(zhì)餾分油庫(kù)存增長(zhǎng)據(jù)行業(yè)信息服務(wù)機(jī)構(gòu)標(biāo)普全球商品觀察的數(shù)據(jù)，截止2026年5月11日的一周，富查伊拉包括柴油和航煤在內(nèi)的中質(zhì)餾分油庫(kù)存112.9萬(wàn)桶，環(huán)比增加1000桶，增幅0.1%。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月14日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格下調(diào)17至7196元/噸，其中報(bào)盤7196，遞盤7196。

市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月14日華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月13日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

亞洲一些煉油廠已開(kāi)始銷售6月份裝船的柴油韓國(guó)SK能源公司總共銷售給澳大利亞的一家公司三船6月份裝船的含硫量0.001%柴油現(xiàn)貨，其中一船6月13-15日裝船的成交價(jià)每桶比新加坡離岸報(bào)價(jià)高4.00-5.00美元越南國(guó)有石油公司Petrolimex公司購(gòu)買一船3.5萬(wàn)噸5月18-22日交貨的含硫量0.05%柴油的標(biāo)書周二已經(jīng)截標(biāo)。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月13日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格穩(wěn)定在7213元/噸，其中報(bào)盤7213，遞盤7213。

市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月13日華北市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月12日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

亞洲柴油市場(chǎng)需求減弱，但6月份柴油現(xiàn)貨銷售有所增強(qiáng)少數(shù)幾家煉油廠在現(xiàn)貨市場(chǎng)上出售6月份裝船的柴油，有消息稱韓國(guó)SK能源公司打算銷售至少兩船6月上半月裝船的超低硫柴油韓國(guó)煉油廠在完成裝置檢修后提高了開(kāi)工率，韓國(guó)政府仍對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)施管控，抑制其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上漲空間，企業(yè)在保障國(guó)內(nèi)供應(yīng)的同時(shí)，加大向高價(jià)海外市場(chǎng)的出口亞洲6月份裝船的航煤商談始終未能升溫、成交乏力。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格
[煤油]：2026年5月12日山東市場(chǎng)煤油價(jià)格快訊

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，山東地區(qū)煤油主流成交價(jià)格上調(diào)40至7213元/噸，其中報(bào)盤7213，遞盤7213。

市場(chǎng)價(jià)格
2026年5月11日亞洲市場(chǎng)煤油柴油價(jià)格行情

印度上周四下調(diào)了柴油和航空渦輪燃料的出口關(guān)稅,同時(shí)維持國(guó)內(nèi)汽油和柴油消費(fèi)稅率不變,政府聲明顯示政府在一份通知中表示,柴油出口關(guān)稅從每升55.5盧比降至23盧比(0.24美元),航空渦輪燃料出口關(guān)稅從42盧比降至33盧比為限制機(jī)票價(jià)格上漲,印度政府在4月將國(guó)內(nèi)航空公司航煤價(jià)格月度漲幅上限設(shè)定為25%航煤占航空公司運(yùn)營(yíng)成本的比例高達(dá)40% 航運(yùn)數(shù)據(jù)公司Votex數(shù)據(jù)顯示，3月份因霍爾木茲海峽實(shí)際關(guān)閉，亞洲約每日1200萬(wàn)桶的原油供應(yīng)受阻，其中近有800萬(wàn)桶為中質(zhì)高硫原油，而亞洲多數(shù)煉廠正是以此類原油為原料，以實(shí)現(xiàn)柴油產(chǎn)量最大化。

國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格

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