Mysteel日報(bào)：4月29日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

整體來看，當(dāng)前鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格缺乏漲跌驅(qū)動，礦價(jià)、運(yùn)費(fèi)暫無明顯變動邏輯，市場整體以穩(wěn)為主，后續(xù)需持續(xù)跟蹤燃油價(jià)格波動、海外發(fā)運(yùn)節(jié)奏及下游采購需求變化帶來的行情影響 二、海運(yùn)費(fèi) 。

日報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2026年5月8日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日報(bào)：5月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 5月8日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格持穩(wěn)，海運(yùn)費(fèi)有上漲，新加坡船舶燃油價(jià)格下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有增長 進(jìn)口礦石方面，近期市場行情博弈情緒依舊濃烈，氧化鋁廠除剛需采購?fù)鈳缀鯚o補(bǔ)庫計(jì)劃，持貨商出貨緩慢，部分礦山及貿(mào)易商將持有海漂現(xiàn)貨做落地港口庫存處理另外，海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲已達(dá)到約35美金/噸，對礦石價(jià)格形成強(qiáng)有力支撐。

日報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2026年5月1日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日報(bào)：4月30日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月30日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格有波動 進(jìn)口礦石方面，幾內(nèi)亞某大型礦企在本周宣布了5月長單報(bào)價(jià)，F(xiàn)OB價(jià)格小幅下降，但海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲相對明顯，因此CIF價(jià)格相對4月有所上調(diào)，觸及70美金/干噸當(dāng)前氧化鋁價(jià)格表現(xiàn)不容樂觀，因此氧化鋁廠對長單價(jià)格上漲持有保守態(tài)度，未即時(shí)確盤，上下游仍處于博弈狀態(tài)。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月28日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格有波動 今日鋁土礦市場整體維持平穩(wěn)態(tài)勢，進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格均無變動，海運(yùn)費(fèi)也保持穩(wěn)定水平，市場交投延續(xù)觀望狀態(tài)供應(yīng)端，進(jìn)口礦主流報(bào)價(jià)持穩(wěn)，貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，多以維持現(xiàn)有報(bào)價(jià)、觀望后市為主，暫無明顯調(diào)價(jià)意愿；國產(chǎn)礦方面，主產(chǎn)區(qū)報(bào)價(jià)平穩(wěn)，礦山出貨節(jié)奏平緩，供應(yīng)端整體暫無明顯波動。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月24日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月24日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下降,新加坡船舶燃油價(jià)格有波動 進(jìn)口礦石方面，當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)與國際燃油價(jià)格呈現(xiàn)背離走勢，雖然油價(jià)下跌，但幾內(nèi)亞至中國的海運(yùn)費(fèi)受到鐵礦石發(fā)運(yùn)量驟增的影響而高居不下，當(dāng)前5月船期的Cape船型海運(yùn)費(fèi)已達(dá)到32-33美金/噸。

日報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月24日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日報(bào)：4月23日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月23日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，馬來西亞海運(yùn)費(fèi)上漲，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行，航運(yùn)成本暫無明顯波動，對進(jìn)口鋁土礦成本暫無額外擾動支撐進(jìn)口鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，市場走勢平穩(wěn)幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)氐V山開采與外運(yùn)安排依舊謹(jǐn)慎，整體貨源供應(yīng)偏緊，跨境發(fā)運(yùn)節(jié)奏保持受限狀態(tài)。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月21日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月21日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行，航運(yùn)成本暫無明顯波動，對進(jìn)口鋁土礦成本暫無額外擾動支撐進(jìn)口鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，市場走勢平穩(wěn)幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)氐V山開采與外運(yùn)安排依舊謹(jǐn)慎，整體貨源供應(yīng)偏緊，跨境發(fā)運(yùn)節(jié)奏保持受限狀態(tài)。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月20日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月20日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)上漲，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國內(nèi)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)有所上漲，航運(yùn)成本邊際走高，對進(jìn)口鋁土礦成本形成一定支撐國內(nèi)港口進(jìn)口鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格整體保持平穩(wěn)，市場暫無明顯漲跌波動幾內(nèi)亞本土礦山生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)節(jié)奏偏謹(jǐn)慎，整體貨源供應(yīng)偏緊，外運(yùn)節(jié)奏受限。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月17日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月17日幾內(nèi)亞進(jìn)口礦價(jià)格有所下調(diào)，國產(chǎn)礦價(jià)格持穩(wěn)，海運(yùn)費(fèi)有不變，新加坡船舶燃油價(jià)格有波動，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有增長 進(jìn)口礦石方面，雖然國際油價(jià)在近期有所下調(diào)，但由于幾內(nèi)亞至中國航線的干散貨船受到鐵礦石發(fā)運(yùn)量激增影響，導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)不跌反升根據(jù)Mysteel調(diào)研，當(dāng)前下游客戶預(yù)定船只海運(yùn)費(fèi)達(dá)到32美金/噸左右，成為進(jìn)一步推高幾內(nèi)亞鋁土礦CIF成本的主要因素。

日報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月17日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日報(bào)：4月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月16日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日進(jìn)口鋁土礦市場報(bào)價(jià)持穩(wěn)，主流品種CIF報(bào)價(jià)維持區(qū)間不變，市場整體交投清淡，實(shí)際成交偏少買賣雙方觀望情緒濃厚，礦山報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游氧化鋁企業(yè)按需采購為主，多以長單履約，現(xiàn)貨議價(jià)空間有限。

日報(bào)

印尼修訂鋁土礦基準(zhǔn)價(jià)格機(jī)制

印尼能源與礦產(chǎn)資源部近日發(fā)布新規(guī)，對鎳礦石和鋁土礦基準(zhǔn)價(jià)格（HPM）進(jìn)行調(diào)整，新規(guī)于2026年4月15日起正式實(shí)施 此次調(diào)整依據(jù)《2026年第144號能源與礦產(chǎn)資源部長令》，主要涉及金屬礦產(chǎn)品及煤炭銷售基準(zhǔn)價(jià)格制定機(jī)制的完善 印尼能礦部礦產(chǎn)與煤炭總局局長特里·維納爾諾（Tri Winarno）表示，當(dāng)前全球大宗商品市場波動加劇，價(jià)格走勢變化較快，有必要建立更加靈活、公平、透明的價(jià)格形成機(jī)制，政府正強(qiáng)化對基準(zhǔn)價(jià)格機(jī)制的動態(tài)評估，以更好適應(yīng)市場波動。

國內(nèi)資訊

Mysteel日報(bào)：4月15日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

4月15日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日進(jìn)口鋁土礦市場整體呈穩(wěn)價(jià)觀望態(tài)勢，價(jià)格波動收斂，成交氛圍偏淡昨日幾內(nèi)亞三水鋁土礦報(bào)價(jià)下調(diào)0.5美元/干噸后，今日市場報(bào)價(jià)企穩(wěn)，未現(xiàn)新一輪降價(jià)，買賣雙方進(jìn)入博弈僵持階段供應(yīng)端，幾內(nèi)亞主產(chǎn)區(qū)礦山出貨節(jié)奏平穩(wěn)，前期降價(jià)后部分貿(mào)易商暫停報(bào)價(jià)，等待市場情緒修復(fù)需求端，國內(nèi)氧化鋁廠原料庫存整體充足，維持按需采購策略，對低價(jià)礦議價(jià)意愿較強(qiáng)，但未出現(xiàn)集中補(bǔ)庫行為。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月14日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月14日幾內(nèi)亞進(jìn)口礦價(jià)格下降，國產(chǎn)礦價(jià)格不變，幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)增加，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日幾內(nèi)亞三水鋁土礦市場報(bào)價(jià)小幅下行供應(yīng)方面，礦區(qū)出貨整體平穩(wěn)，港口發(fā)運(yùn)正常，市場貨源供應(yīng)相對充足，暫無明顯收緊跡象需求端，國內(nèi)氧化鋁企業(yè)采購節(jié)奏偏謹(jǐn)慎，多以按需補(bǔ)庫為主，對礦價(jià)支撐力度有限。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月13日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月13日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格持穩(wěn)，馬來西亞海運(yùn)費(fèi)有上漲，新加坡船舶燃油價(jià)格持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有增長 今日市場成交稀少，買賣雙方持續(xù)博弈中，當(dāng)前市場供需僵持，供應(yīng)端，幾內(nèi)亞出口量維持高位，但礦山挺價(jià)意愿強(qiáng)；需求端，氧化鋁廠利潤偏緊，以按需采購、消化庫存為主，現(xiàn)貨采購謹(jǐn)慎。

日報(bào)

Mysteel日報(bào)：4月10日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 4月10日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價(jià)格持穩(wěn)，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，新加坡船舶燃油價(jià)格下降，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有增長 進(jìn)口礦石方面，進(jìn)口礦石在本周成交較少，且并無突破69美金/干噸的前高成交，反而有所回落根據(jù)Mysteel調(diào)研，當(dāng)前幾內(nèi)亞標(biāo)準(zhǔn)品位45/3現(xiàn)貨報(bào)盤價(jià)格集中在69美金/干噸左右，但買賣雙方處于博弈階段，買方還盤則接近67美金/干噸，難以達(dá)成共識。

日報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2026年4月10日鋁土礦國際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)