[成品油]：預(yù)期5月航空燃油附加費(fèi)繼續(xù)上漲 “五一”出行成本將上升

國(guó)內(nèi)煉廠航煤出廠價(jià)根據(jù)新加坡航煤價(jià)格波動(dòng)傳導(dǎo)，促使4月份我國(guó)航空燃油附加費(fèi)大幅上漲雖然4月份美伊達(dá)成臨時(shí)?；饏f(xié)議，國(guó)際原油價(jià)格快速下降，但新加坡航煤資源趨緊現(xiàn)象短線難以緩解，導(dǎo)致4月新加坡航煤均價(jià)較3月上漲，且漲幅較原油大，預(yù)計(jì)5月我國(guó)航空燃油附加費(fèi)繼續(xù)上漲，甚至可能趕超2022年的高位水平 一、地緣沖突及資源偏緊影響 新加坡航煤價(jià)格快速上漲 進(jìn)入3月，受中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)影響，以及霍爾木茲海峽通航受阻，亞洲地區(qū)原油運(yùn)輸受限，導(dǎo)致區(qū)內(nèi)各個(gè)國(guó)家及地區(qū)煉廠開(kāi)工不同程度下降，進(jìn)而導(dǎo)致亞洲地區(qū)航煤資源緊張，促使新加坡航煤價(jià)格快速上漲。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月28日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格有波動(dòng) 今日鋁土礦市場(chǎng)整體維持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格均無(wú)變動(dòng)，海運(yùn)費(fèi)也保持穩(wěn)定水平，市場(chǎng)交投延續(xù)觀望狀態(tài)供應(yīng)端，進(jìn)口礦主流報(bào)價(jià)持穩(wěn)，貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，多以維持現(xiàn)有報(bào)價(jià)、觀望后市為主，暫無(wú)明顯調(diào)價(jià)意愿；國(guó)產(chǎn)礦方面，主產(chǎn)區(qū)報(bào)價(jià)平穩(wěn)，礦山出貨節(jié)奏平緩，供應(yīng)端整體暫無(wú)明顯波動(dòng)。

日?qǐng)?bào)

廣發(fā)期貨：鐵礦石供應(yīng)鏈面臨深刻重塑

澳大利亞近期額外獲得1億升柴油，以強(qiáng)化燃油安全，其中一批來(lái)自文萊，另一批來(lái)自韓國(guó)目前，柴油供應(yīng)短缺和價(jià)格上漲問(wèn)題對(duì)各地采礦業(yè)的影響逐步體現(xiàn)力拓在最新的季報(bào)中表示，基于目前的規(guī)模和供應(yīng)鏈韌性，其運(yùn)營(yíng)成本可控，但不排除下半年供應(yīng)鏈可能受到實(shí)際干擾短期來(lái)看，柴油供應(yīng)短缺對(duì)鐵礦石的生產(chǎn)和供應(yīng)影響有限，但抬升了全球鐵礦石成本曲線，且越靠近末端、規(guī)模越小的礦山受影響越大，成本曲線翹尾效應(yīng)明顯長(zhǎng)期來(lái)看，若供應(yīng)補(bǔ)給困難，影響將層層遞進(jìn)，鐵礦石生產(chǎn)成本的抬升將不可逆，全球供應(yīng)鏈甚至可能迎來(lái)一輪深刻重塑。

原料

百年建筑周報(bào)：建筑砂海外市場(chǎng)動(dòng)態(tài)周報(bào)（4.21-4.27）

航運(yùn)市場(chǎng)整體走強(qiáng)航運(yùn)市場(chǎng)研判：當(dāng)前海運(yùn)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，船東議價(jià)能力提升，船舶租金逐步走高；疊加燃油價(jià)格高位運(yùn)行，短期航運(yùn)租金維持看漲趨勢(shì)，進(jìn)口砂石運(yùn)輸成本壓力持續(xù)加大能源價(jià)格：布倫特原油最新報(bào)價(jià)101.13美元/桶，周環(huán)比上漲6.77%，進(jìn)一步推升海運(yùn)及砂石生產(chǎn)端成本匯率波動(dòng)：截至4月27日，在岸人民幣對(duì)美元匯率報(bào)6.8285，較上周一收盤(pán)價(jià)6.8175貶值110個(gè)基點(diǎn)，小幅貶值進(jìn)一步增加進(jìn)口采購(gòu)成本。

進(jìn)口砂石周評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月23日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月23日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi)上漲，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行，航運(yùn)成本暫無(wú)明顯波動(dòng)，對(duì)進(jìn)口鋁土礦成本暫無(wú)額外擾動(dòng)支撐進(jìn)口鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)氐V山開(kāi)采與外運(yùn)安排依舊謹(jǐn)慎，整體貨源供應(yīng)偏緊，跨境發(fā)運(yùn)節(jié)奏保持受限狀態(tài)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào)（4月20日-4月24日）

第二產(chǎn)業(yè)用電量5708億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)2.0%；其中，工業(yè)用電量同比增長(zhǎng)2.3%，高技術(shù)及裝備制造業(yè)用電量同比增長(zhǎng)5.6% 據(jù)美國(guó)商務(wù)部公布的周二數(shù)據(jù)，3月零售總銷售額環(huán)比增長(zhǎng)1.7%，超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期的1.4%，并高于經(jīng)修訂后2月份0.7%的漲幅中東局勢(shì)推動(dòng)燃油價(jià)格升至2022年以來(lái)最高水平，帶動(dòng)汽油消費(fèi)當(dāng)月激增15.5%，成為整體數(shù)據(jù)的主要拉動(dòng)力 四、石油化工價(jià)格運(yùn)行情況 石化方面，市場(chǎng)對(duì)美伊和談前景仍存擔(dān)憂，霍爾木茲海峽繼續(xù)受阻，供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)延續(xù)，國(guó)際油價(jià)上漲。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月20日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月20日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)上漲，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)有所上漲，航運(yùn)成本邊際走高，對(duì)進(jìn)口鋁土礦成本形成一定支撐國(guó)內(nèi)港口進(jìn)口鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格整體保持平穩(wěn)，市場(chǎng)暫無(wú)明顯漲跌波動(dòng)幾內(nèi)亞本土礦山生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)節(jié)奏偏謹(jǐn)慎，整體貨源供應(yīng)偏緊，外運(yùn)節(jié)奏受限。

日?qǐng)?bào)

[今日原油]：伊朗方面稱霍爾木茲海峽將有條件恢復(fù)通航，歐美原油期貨大幅下跌

” 自美國(guó)與以色列聯(lián)合對(duì)伊朗采取軍事行動(dòng)以來(lái)，燃油價(jià)格大幅上漲美國(guó)能源部周五表示，已從戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中向九家石油公司出借2603萬(wàn)桶原油這是美國(guó)政府為抑制燃油價(jià)格而進(jìn)行的第三批原油調(diào)配目前為止，美國(guó)已分三批以借貸形式從戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中投放1.26億桶石油，能源企業(yè)需額外歸還部分原油作為利息償還這批石油美國(guó)能源部稱，獲得第三批戰(zhàn)略儲(chǔ)備的公司包括英國(guó)石油公司北美公司、埃克森美孚石油公司和馬拉松石油公司。

早間提示

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月21日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月21日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日幾內(nèi)亞發(fā)往國(guó)內(nèi)海運(yùn)運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行，航運(yùn)成本暫無(wú)明顯波動(dòng)，對(duì)進(jìn)口鋁土礦成本暫無(wú)額外擾動(dòng)支撐進(jìn)口鋁土礦現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)氐V山開(kāi)采與外運(yùn)安排依舊謹(jǐn)慎，整體貨源供應(yīng)偏緊，跨境發(fā)運(yùn)節(jié)奏保持受限狀態(tài)。

日?qǐng)?bào)

[PVC]：隆眾早訊-周三版

電石烏海地區(qū)電石主流貿(mào)易價(jià)格報(bào)價(jià)下調(diào)至2150-2200元/噸 山東局部液氯價(jià)格下調(diào)100元，執(zhí)行+450元出廠；下游對(duì)高價(jià)液氯接受度較低，接盤(pán)意愿偏弱，液氯價(jià)格持續(xù)走低液堿價(jià)格在短期回落之后，目前多以觀望為主、暫趨企穩(wěn)，但不排除部分偏高報(bào)價(jià)出現(xiàn)補(bǔ)跌 WTI原油期貨短線拉升漲超5%，現(xiàn)報(bào)91.86美元/桶布倫特原油期貨漲超6%，現(xiàn)報(bào)100.5美元/桶 【國(guó)內(nèi)商品期市夜盤(pán)收盤(pán)多數(shù)上漲 能源品漲幅居前】國(guó)內(nèi)商品期市夜盤(pán)收盤(pán)多數(shù)上漲，能源品漲幅居前，國(guó)內(nèi)商品期市夜盤(pán)收盤(pán)多數(shù)上漲，能源品漲幅居前，SHFE燃油漲2.70%；化工品多數(shù)上漲，DCE苯乙烯漲2.37%；油脂油料全部上漲，CZCE菜粕漲1.96%；農(nóng)副產(chǎn)品全部上漲，DCE玉米淀粉漲1.47%；非金屬建材漲跌參半，DCEPVC漲0.96%；黑色系跌幅居前，DCE焦煤跌0.16%。

早間提示

每加侖5.86美元！美加州汽油庫(kù)存降至紀(jì)錄最低，未來(lái)幾周將加速惡化

隨著伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)燃油價(jià)格飆升，美國(guó)油價(jià)最高的加利福尼亞州的汽油庫(kù)存已降至歷史最低水平 分析人士警告稱，因霍爾木茲海峽航道關(guān)閉所造成的供應(yīng)中斷相關(guān)的全部影響尚未波及加利福尼亞州這意味著，未來(lái)幾周加州的燃油短缺將進(jìn)一步惡化，油價(jià)飆升已經(jīng)勢(shì)不可擋 加州汽油價(jià)格已經(jīng)飆升至每加侖5.86美元 加州油價(jià)已“上天” 據(jù)美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，加利福尼亞州的油價(jià)已經(jīng)達(dá)到平均每加侖5.86美元的油價(jià)，為美國(guó)最高，自伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以來(lái)已上漲了26%，遠(yuǎn)高于全美平均水平的每加侖4.09美元。

國(guó)際

由于經(jīng)濟(jì)不確定性，美國(guó)建筑商信心顯著下滑

"年初時(shí)市場(chǎng)對(duì)住房增長(zhǎng)勢(shì)頭寄予厚望，但伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、能源成本以及消費(fèi)者信心下降等因素已減緩了市場(chǎng)發(fā)展" "隨著美國(guó)油價(jià)上漲，62%的建筑商反映供應(yīng)商因燃油（包括汽油和柴油）價(jià)格上漲而提高了建筑材料成本，"NAHB首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特·迪茨表示。

行業(yè)資訊

從航油到糧價(jià)：中東戰(zhàn)事沖擊全球經(jīng)濟(jì)“臨界點(diǎn)”

美以伊戰(zhàn)事對(duì)世界經(jīng)濟(jì)影響的外溢效應(yīng)正從資本市場(chǎng)空頭與多頭的劇烈博弈，蔓延到實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)生活從歐洲航空運(yùn)營(yíng)商油庫(kù)告急，到春播季化肥短缺，再到制造業(yè)關(guān)鍵原材料供應(yīng)不足，多重沖擊正由近及遠(yuǎn)、由局部到整體地波及全球經(jīng)濟(jì) 分析人士指出，當(dāng)前局勢(shì)給世界經(jīng)濟(jì)擰上了“警告發(fā)條”，隨著一個(gè)個(gè)關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)臨近，全球經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)正不斷積聚 缺航油：23天警戒線難維持 在歐洲，即將到來(lái)的夏季通常是旅游出行旺季，但眼下，因航空燃油價(jià)格上漲而取消航班的風(fēng)險(xiǎn)驟增。

國(guó)際

中東燃料沖擊壓縮新西蘭木材貿(mào)易

新西蘭林業(yè)尤其受到中東沖突影響，影響柴油、運(yùn)費(fèi)和化肥成本，同時(shí)農(nóng)業(yè)作物也是最受投入沖擊影響的行業(yè)之一，小型林業(yè)經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)在面臨收獲活動(dòng)縮減的風(fēng)險(xiǎn) 這是根據(jù)澳新銀行周五發(fā)布的最新農(nóng)業(yè)焦點(diǎn)報(bào)告，該報(bào)告指出燃料是能源密集型、以國(guó)內(nèi)為中心的農(nóng)村部門(mén)最緊迫的壓力點(diǎn)，這些部門(mén)已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)年艱難的考驗(yàn) 澳新農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬特·迪利表示，該行業(yè)幾乎一夜之間從穩(wěn)定的投入成本環(huán)境轉(zhuǎn)變?yōu)椴▌?dòng)劇烈，柴油價(jià)格激增，燃油附加費(fèi)現(xiàn)已涵蓋陸?？者\(yùn)輸，近幾周對(duì)中國(guó)的運(yùn)輸成本急劇上漲。

行業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月16日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月16日進(jìn)口礦與國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，海運(yùn)費(fèi)持穩(wěn)，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日進(jìn)口鋁土礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)持穩(wěn)，主流品種CIF報(bào)價(jià)維持區(qū)間不變，市場(chǎng)整體交投清淡，實(shí)際成交偏少買賣雙方觀望情緒濃厚，礦山報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游氧化鋁企業(yè)按需采購(gòu)為主，多以長(zhǎng)單履約，現(xiàn)貨議價(jià)空間有限。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：原油現(xiàn)貨價(jià)格突破新高，中東、東南海運(yùn)費(fèi)與鋼價(jià)齊漲

船用燃料油價(jià)格環(huán)比增長(zhǎng)77%，一度高達(dá)1215美元/噸，因此導(dǎo)致中東至東南亞航線的燃油附加費(fèi)上漲超25% （二）船舶保費(fèi)高升 霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻后，途經(jīng)該區(qū)域的船舶戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率從沖突前的0.2%—0.3%升至1%—3%，部分高風(fēng)險(xiǎn)航線達(dá)到3%—7.5%以一艘從中東運(yùn)往東南亞的大型油輪為例，單次航行的保險(xiǎn)成本從約60萬(wàn)美元上漲至700萬(wàn)至900萬(wàn)美元。

主編視角

中東沖突推動(dòng)3月份PIX GCC箱板紙和瓦楞原紙指數(shù)上漲

全球油價(jià)飆升，布倫特原油期貨交易價(jià)格從3月2日的每桶79美元現(xiàn)貨價(jià)上漲約35%，至4月2日歐洲中部時(shí)間11:00的每桶約107美元 盡管全球油價(jià)上漲，但這并未反映在沙特的燃油價(jià)格上，目前的柴油價(jià)格僅體現(xiàn)了政府在年初實(shí)施的7.8%的同比漲幅而在阿聯(lián)酋，燃油價(jià)格按月審核，柴油價(jià)格從3月的每升2.72阿聯(lián)酋迪拉姆（0.74美元）上漲約72%，至4月的每升4.69阿聯(lián)酋迪拉姆。

行業(yè)資訊

船用油早間提示（20260414）

來(lái)源：隆眾資訊 三、行情展望 多地船燃批發(fā)商依舊傾向加快出貨節(jié)奏，原油收盤(pán)上漲支撐今日市場(chǎng)情緒，180cst議價(jià)待瀝青成本落地或許窄幅調(diào)整；供船方面，燃油成本高位令船東維系小單剛需補(bǔ)注，供船商隨采購(gòu)價(jià)格調(diào)整報(bào)盤(pán)，整體隨行就市銷售為主。

早間提示

Mysteel日?qǐng)?bào)：4月14日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 4月14日幾內(nèi)亞進(jìn)口礦價(jià)格下降，國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格不變，幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)增加，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格上漲 今日幾內(nèi)亞三水鋁土礦市場(chǎng)報(bào)價(jià)小幅下行供應(yīng)方面，礦區(qū)出貨整體平穩(wěn)，港口發(fā)運(yùn)正常，市場(chǎng)貨源供應(yīng)相對(duì)充足，暫無(wú)明顯收緊跡象需求端，國(guó)內(nèi)氧化鋁企業(yè)采購(gòu)節(jié)奏偏謹(jǐn)慎，多以按需補(bǔ)庫(kù)為主，對(duì)礦價(jià)支撐力度有限。

日?qǐng)?bào)

上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)兩周上漲，北美航線需求堅(jiān)挺，歐洲航線小幅回調(diào)

據(jù)貨代業(yè)內(nèi)人士反饋，目前美西航線每40尺柜參考價(jià)約為2525美元，美東航線約為3525美元盡管部分航次因裝載率差異仍存在特價(jià)艙位，但整體價(jià)格已基本穩(wěn)住上漲區(qū)間 此外，市場(chǎng)消息顯示，地中海航運(yùn)計(jì)劃于4月8日再次上調(diào)美國(guó)線運(yùn)價(jià)，每40尺柜漲幅約200美元部分船公司還擬推出內(nèi)陸燃油附加費(fèi)（IFS），預(yù)計(jì)4月中旬生效，以覆蓋多式聯(lián)運(yùn)環(huán)節(jié)中柴油成本上漲的壓力 四、后市展望: 成本驅(qū)動(dòng)為主,4月或仍存上漲空間 展望后市，航運(yùn)業(yè)界普遍持偏樂(lè)觀態(tài)度。

行業(yè)資訊