[隆眾聚焦] 印度汽油需求上升 4月國(guó)內(nèi)汽油出口套利環(huán)比增加明顯

據(jù)隆眾了解，國(guó)內(nèi)第一批成品油出口配額完成率已達(dá)70%左右近日從市場(chǎng)獲悉，第二批成品油出口配額或于4月下發(fā)，下發(fā)數(shù)量可能在1000萬(wàn)噸左右，第二批成品油出口配額若落地，利好國(guó)內(nèi)汽油市場(chǎng)，因汽油出口套利尚可觀，國(guó)內(nèi)煉廠出口意愿高同時(shí)五一假期即將來(lái)臨，出游假期訂單暴漲，國(guó)內(nèi)汽油需求會(huì)有明顯提升下次零售價(jià)寬幅上調(diào)，然多數(shù)中下游在本周初為五一假期備貨基本結(jié)束，消庫(kù)為主，短期汽油價(jià)格或漲幅有限五一假期結(jié)束后，將迎來(lái)一波汽油補(bǔ)貨行情。

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空好交織 華東成品油市場(chǎng)盡顯膠著

11月7日國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)存上調(diào)預(yù)期，柴油價(jià)格或?qū)㈦S上調(diào)幅度繼續(xù)上推而區(qū)內(nèi)部分地區(qū)疫情多點(diǎn)散發(fā)，汽油需求仍受抑制，汽油價(jià)格上漲乏力預(yù)計(jì)11月華東地區(qū)柴油價(jià)格仍將高位運(yùn)行，汽油價(jià)格或隨疫情形勢(shì)放緩迎來(lái)小幅反彈，但漲幅有限，業(yè)者仍需控制庫(kù)存防范風(fēng)險(xiǎn)

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成品油下調(diào)預(yù)期落地 然國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)風(fēng)升水起

8月23日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)成品油第十六次調(diào)價(jià)落地，汽油每噸下調(diào)205元、柴油下調(diào)200元，年內(nèi)成品油迎來(lái)“五連跌”，95#零售價(jià)重回“8元時(shí)代”，而近期成品油批發(fā)端卻反其道而行之，價(jià)格不斷上漲，且在需求緩慢恢復(fù)的8月，出現(xiàn)三波上漲行情利好局面能否持續(xù)上行，下面簡(jiǎn)單分析下 來(lái)源：隆眾資訊 8月初，國(guó)內(nèi)受臺(tái)海突發(fā)事件影響，以華南、華東為首的主營(yíng)市場(chǎng)率先掀起漲價(jià)潮，國(guó)內(nèi)其它地區(qū)緊跟步伐，僅3天時(shí)間，汽油漲幅約150元/噸，柴油漲幅約500元/噸；第二波上漲行情出現(xiàn)在8月中旬左右，此番上漲主要體現(xiàn)在山東地方煉廠受政策面影響，開工負(fù)荷率連續(xù)2周出現(xiàn)下跌走勢(shì)，引發(fā)市場(chǎng)供應(yīng)縮減擔(dān)憂，炒漲氛圍再起，周期內(nèi)汽油漲幅約150元/噸，柴油漲幅約230元/噸；第三波上漲出現(xiàn)在8月底，OPEC+后續(xù)可能重啟減產(chǎn)操作，市場(chǎng)氣氛再受提振，國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勁反彈，且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)山東地方煉廠政策面影響持續(xù)發(fā)酵，疊加對(duì)“金九銀十”后市需求仍持看好心態(tài)，短暫回調(diào)后，油價(jià)蹶地而起，且部分地區(qū)主營(yíng)柴油漲至臨近批發(fā)限價(jià)，周期內(nèi)汽油漲幅約46元/噸，柴油漲幅約200元/噸。

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靜待花開終有時(shí) 成品油市場(chǎng)醞釀需求轉(zhuǎn)機(jī)

原油,國(guó)際油價(jià),油價(jià),汽柴油,汽油,柴油

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汽柴油批發(fā)價(jià)格持續(xù)上漲 終端零售利潤(rùn)表現(xiàn)如何？

在國(guó)內(nèi)成品油需求沒(méi)有明顯改善的情況下，汽柴油批發(fā)價(jià)格仍可能受原油利好助推，但業(yè)者對(duì)當(dāng)前高價(jià)存抵觸情緒，上漲幅度有限6月11日即將迎來(lái)的國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格上漲，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度170元/噸，終端理論零售利潤(rùn)或呈擴(kuò)大態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)汽柴油綜合零售利潤(rùn)整體將維持在1000元/噸附近運(yùn)行 。

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