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更新時間:2026-02-11

快訊播報

國內(nèi)成品油定價機(jī)制快訊

2025-04-10 13:38

《關(guān)于完善價格治理機(jī)制的意見》印發(fā)。分品種、有節(jié)奏推進(jìn)各類電源上網(wǎng)電價市場化改革,穩(wěn)妥有序推動電能量價格、容量價格和輔助服務(wù)價格由市場形成,探索建立促進(jìn)改革平穩(wěn)推進(jìn)的配套制度健全跨省跨區(qū)送電市場化價格形成機(jī)制加快完善電網(wǎng)代理購電制度,推動更多工商業(yè)用戶直接參與市場交易進(jìn)一步完善成品油定價機(jī)制,深化天然氣價格市場化改革加快完善煤炭市場價格形成機(jī)制鼓勵供需雙方按照市場化原則協(xié)商確定水利工程供水價格,積極推進(jìn)新建水利工程提前明確量價條件放開具備競爭條件的民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸價格。

2025-04-02 16:12

中辦、國辦:防止經(jīng)營者以低于成本的價格開展惡性競爭。進(jìn)一步完善成品油定價機(jī)制,深化天然氣價格市場化改革加快完善煤炭市場價格形成機(jī)制鼓勵供需雙方按照市場化原則協(xié)商確定水利工程供水價格,積極推進(jìn)新建水利工程提前明確量價條件放開具備競爭條件的民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸價格 (二)加快重點(diǎn)領(lǐng)域市場建設(shè)推進(jìn)重要商品現(xiàn)貨、期貨市場建設(shè),優(yōu)化期貨品種上市、交易、監(jiān)管等規(guī)則,夯實市場形成價格的基礎(chǔ)有序發(fā)展油氣、煤炭等交易市場完善多層次電力市場體系,健全交易規(guī)則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)電力中長期、現(xiàn)貨、輔助服務(wù)市場建設(shè),培育多元化競爭主體。

2023-07-05 21:39

年度盤點(diǎn):2022年中國成品油行業(yè)大事記。3.隨原油漲至十年新高,國內(nèi)零售限價一路攀升,6月中下旬汽油最高漲至12368元/噸,柴油最高漲至10555元/噸92#漲至9.31元/升(山東),0#漲至9.04元/升(山東),國內(nèi)一度進(jìn)入高油價時代, 【隆眾解讀】:因國內(nèi)成品油批零限價定價機(jī)制緊跟原油,故“高”原油必然對應(yīng)“高”限價高油價對居民消費(fèi)熱情造成了明顯打壓,部分民眾通過改變出行方式或減少出行來應(yīng)對過高油價因此汽油市場批發(fā)價格未跟隨批零限價同步上漲,上半年汽柴零售利潤表現(xiàn)可觀。

國內(nèi)成品油定價機(jī)制市場行情

國內(nèi)成品油定價機(jī)制相關(guān)資訊

  • 加油站零售利潤與哪些因素相關(guān)?

    對加油站零售利潤影響最大的兩大因素毋庸置疑是零售限價及國內(nèi)汽柴批發(fā)價格而國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整和原油是緊密關(guān)聯(lián)的,國內(nèi)定價機(jī)制也隨著市場化進(jìn)展做過幾次調(diào)整從近十年來看,2013年2月26日,國內(nèi)零售限價的調(diào)整一直延續(xù)至當(dāng)前 成品油根據(jù)三地原油累積變化率作為調(diào)價依據(jù),調(diào)價周期為10個工作日,并設(shè)立上下限,調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元;另外調(diào)整日汽柴油調(diào)價幅度低于50元/噸則當(dāng)次不作調(diào)整并累計至下一周期。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 有序推進(jìn)全國統(tǒng)一能源市場的建設(shè)

    可以看出,油氣等能源類品種的期現(xiàn)貨體系統(tǒng)一已提上日程,期現(xiàn)貨結(jié)合有助于彌補(bǔ)國內(nèi)現(xiàn)行定價機(jī)制的短板,為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供更多的避險工具和選項,尤其是成品油這樣體量巨大的品種,一旦期貨上市,期現(xiàn)體系將發(fā)揮出重要作用 交易中心的建設(shè)是完善油氣市場化定價機(jī)制的重要步驟,也是我國能源市場深化改革的成果目前我國已有多個油氣交易中心落地,包括2016年11月投入運(yùn)行的上海石油天然氣交易中心、2017年1月投用的重慶石油天然氣交易中心,均是國家級的重點(diǎn)交易中心。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]:零星價格跟漲 復(fù)合肥市場觀望占主導(dǎo)

    3月17日,新一輪成品油調(diào)價窗口開啟,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高750元和720元,92號汽油每升上調(diào)0.59元;95號汽油每升上調(diào)0.62元;0號柴油每升上調(diào)0.62元據(jù)悉,本次成品油零售限價調(diào)整,創(chuàng)2013年3月26日新版定價機(jī)制以來最大漲幅,其中國內(nèi)不少地區(qū)95號汽油則全面進(jìn)入9元時代復(fù)合肥運(yùn)輸以汽運(yùn)為主,油價的上漲,必然促進(jìn)運(yùn)輸費(fèi)用的增加另外,因疫情因素,運(yùn)輸受限或不暢,雖近日多地政府出臺了政策,但找車?yán)щy,加價運(yùn)輸不在少數(shù),尤其跨省或遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,部分運(yùn)費(fèi)漲幅在30-40%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel早讀:粵魯蘇浙鋼廠運(yùn)輸受限,電爐虧損超100元

    本次調(diào)價后,國內(nèi)大部分地區(qū)95號汽油進(jìn)入“9元時代”這是國內(nèi)成品油價格 “六連漲”,并創(chuàng)2013年新版定價機(jī)制以來最大漲幅記錄 07:30日本2月全國CPI年率(%) 11:00日本3月央行政策余額利率(%) 18:00歐元區(qū)1月季調(diào)后貿(mào)易帳(億歐元) 業(yè)內(nèi)大咖都在這里,點(diǎn)擊圖片,立即圍觀! 。

    資訊

  • Mysteel快訊:油價“六連漲”疊加疫情“倒春寒” 型鋼物流成本承壓上行

    3月17日24時起,國家發(fā)改委通知每噸汽油上調(diào)750元,每噸柴油上調(diào)720元本次調(diào)價后,國內(nèi)大部分地區(qū)95號汽油進(jìn)入“9元時代”這是國內(nèi)成品油價格“六連漲”,并創(chuàng)2013年新版定價機(jī)制以來最大漲幅記錄 根據(jù)Mysteel調(diào)研,在本輪計價周期內(nèi),全國型鋼市場因物流運(yùn)輸費(fèi)用月內(nèi)增幅8%-25%,其中唐山鋼廠直發(fā)太原、華東地區(qū)泰安、江陰等地運(yùn)費(fèi)漲幅在20%以上。

    日報

  • 實際需求不佳塑料繼續(xù)看淡

    上游原料價格巨幅波動讓下游化工產(chǎn)業(yè)苦不堪言由于國內(nèi)成品油定價機(jī)制的有效傳導(dǎo)以及汽柴油需求旺盛,石化企業(yè)煉油端的利潤相對豐厚,但大煉化企業(yè)的化工端出現(xiàn)不同程度虧損據(jù)統(tǒng)計,100美元/桶油價上方國內(nèi)油制企業(yè)利潤出現(xiàn)虧損,3月8日塑料生產(chǎn)利潤最高虧損1000元/噸以上,當(dāng)前PE、PP、PS、PTA及MEG化工品理論生產(chǎn)毛利均處于負(fù)值,石化企業(yè)利潤被壓縮日前中石化、中石油旗下煉廠已經(jīng)計劃將現(xiàn)有塑料、PP生產(chǎn)線降低生產(chǎn)負(fù)荷及停產(chǎn)的情況,據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,分生產(chǎn)線看,共涉及PE生產(chǎn)線24條,產(chǎn)能在525.5萬噸/年。

    市場播報

  • 油價或迎年內(nèi)“第五漲”,加一箱油多花32元左右

    3月17日24時,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟近期國際油價大幅震蕩上漲,分析人士預(yù)計,國內(nèi)油價將隨之上調(diào),成為年內(nèi)第五漲 據(jù)機(jī)構(gòu)測算,截至3月16日,油價本調(diào)價周期的參考原油品種均價為113.17美元/桶,變化率為14.88%,對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)820元/噸預(yù)計此次上漲幅度或在800元/噸附近,創(chuàng)下2013年新版定價機(jī)制以來最大上調(diào)幅度 折合升價,92號汽油和0號柴油每升或?qū)⒎謩e漲價0.64元和0.70元。

    聚焦

  • [今日財經(jīng)]:財經(jīng)要聞(20220318)

    原油,今日財經(jīng)

    財經(jīng)要聞

  • 原油超預(yù)期上漲,國內(nèi)成品油價格再攀高峰

    國內(nèi)成品油供需關(guān)系以及成品油定價機(jī)制的改變,以往價格對目前油價的參考意義并不大 我們看下如今布倫特再度進(jìn)入百美元/桶大關(guān)后,國內(nèi)市場的具體表現(xiàn) 圖二:2021-2022年國內(nèi)主營汽柴油價格走勢 隨著原油逼近120美元/桶,國內(nèi)成品油市場也來到了高油價時代,截止3月7日,國內(nèi)主營92#均價10276元/噸,據(jù)當(dāng)國內(nèi)92#批發(fā)限價均值10636元/噸差360元/噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 重回1973年?原油禁運(yùn)對通脹的影響有多大?

    我們通過投入產(chǎn)出表計算原油上漲對居民最終消費(fèi)價格的影響,我們預(yù)計原油價格上漲10%,對居民消費(fèi)價格的影響約為0.6個百分點(diǎn)這一傳導(dǎo)過程還會因為國內(nèi)成品油定價機(jī)制(130美元/桶是上限)和居民調(diào)整消費(fèi)習(xí)慣(比如更多地乘坐公共交通,或者購買新能源車)進(jìn)一步被削弱(圖5)除此之外,從服務(wù)和非商品消費(fèi)來看,當(dāng)前消費(fèi)需求依舊疲軟;而國內(nèi)小麥、玉米等受俄烏事件影響較大的農(nóng)產(chǎn)品品種,庫存也處于歷史較高水平這些都是面臨外來沖擊時,國內(nèi)通脹的重要緩沖墊。

    國際

  • 2月16日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月15日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

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  • 2月14日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月11日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月10日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月9日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月8日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月7日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

  • 2月4日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

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  • 1月29日主要指標(biāo)原油品種綜合變化率

    原油價格指數(shù)

    變化率

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