2025年11月10日廣東市場(chǎng)成品油價(jià)格行情

隆眾資訊11月10日?qǐng)?bào)道：【廣東市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】截止發(fā)稿，廣東地區(qū)92#汽油主流成交價(jià)格主流成交區(qū)間在7173至7288元/噸。

各區(qū)域價(jià)格

[成品油]：汽油消極情緒加重 9月價(jià)格繼續(xù)下跌

原油無法提供利好，近幾年9月汽油裂解價(jià)差多呈下跌趨勢(shì)，今年預(yù)計(jì)難有例外，預(yù)計(jì)9月中國92#汽油批發(fā)價(jià)格震蕩下跌，月末價(jià)格在7650元/噸左右

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[成品油]：云南昆明成品油走訪調(diào)研報(bào)告

但是近幾年以來，因汽柴油消費(fèi)量進(jìn)入不可逆下跌軌道，主營單位加大對(duì)區(qū)內(nèi)貿(mào)易企業(yè)的優(yōu)惠政策；主營企業(yè)在價(jià)格、資源分配和終端市場(chǎng)把控上具有優(yōu)勢(shì)，如部分地區(qū)主營企業(yè)給予的價(jià)格優(yōu)惠幅度大，使民營企業(yè)難以競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)下半年，省外資源流入量呈現(xiàn)縮減趨勢(shì) 三、中國成品油未來市場(chǎng)發(fā)展展望 1、成品油未來市場(chǎng)供應(yīng)展望 圖2 2025年下半年中國汽柴油產(chǎn)量預(yù)測(cè)（萬噸） 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 預(yù)計(jì)下半年中國汽油產(chǎn)量8180萬噸，同比下跌3.23%；柴油產(chǎn)量10685萬噸，同比下跌2.17%。

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[成品油]：西部煉廠檢修供應(yīng)收緊 汽柴走勢(shì)或有異于國內(nèi)市場(chǎng)

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[成品油]：國內(nèi)汽柴價(jià)格跟隨成本上漲緩慢 終端油站零售利潤將擴(kuò)大

導(dǎo)語：五一前后國際原油價(jià)格跌后反彈，但國內(nèi)汽柴市場(chǎng)跟漲緩慢，截止5月14日國內(nèi)汽油價(jià)格跌至年內(nèi)及近幾年來的低位，較4月30日下降2.22%。

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[成品油]：缺乏有效利好支撐 近期華南汽柴價(jià)格跌至新低

導(dǎo)語：雖然4月華南地區(qū)有煉廠檢修，但區(qū)域內(nèi)主營單位有外采、集采保供，整體來看，汽柴油資源相對(duì)充足。

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[成品油]：節(jié)前消息面轉(zhuǎn)淡 華中成品油運(yùn)行趨勢(shì)分析

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【隆眾聚焦】：燃料乙醇：節(jié)后供需錯(cuò)配，區(qū)域價(jià)格調(diào)整

導(dǎo)語：2025年春節(jié)期間，國內(nèi)乙醇市場(chǎng)價(jià)格成交面穩(wěn)定運(yùn)行，截止2月2日國內(nèi)乙醇價(jià)格如下表所示，較節(jié)前呈穩(wěn)定態(tài)勢(shì)；其主要原因:節(jié)前備貨充足，主力大廠節(jié)內(nèi)消耗有限，成本面春節(jié)期間穩(wěn)定整理，供應(yīng)端山東市場(chǎng)增量，然市場(chǎng)外放量以節(jié)后成交為主，供大于求局面扔為乙醇市場(chǎng)主旋律。

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[春節(jié)專題]：供需博弈成交有限，2025年春節(jié)期間乙醇行業(yè)分析及節(jié)后展望

導(dǎo)語：2025年春節(jié)期間，國內(nèi)乙醇市場(chǎng)價(jià)格成交面穩(wěn)定運(yùn)行，截止2月2日國內(nèi)乙醇價(jià)格如下表所示，較節(jié)前呈穩(wěn)定態(tài)勢(shì)；其主要原因:節(jié)前備貨充足，主力大廠節(jié)內(nèi)消耗有限，成本面春節(jié)期間穩(wěn)定整理，供應(yīng)端山東市場(chǎng)增量，然市場(chǎng)外放量以節(jié)后成交為主，供大于求局面扔為乙醇市場(chǎng)主旋律。

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[成品油]：消息面利好降溫 西北成品油價(jià)格高處回落

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[隆眾聚焦]：濱華新材料裝置投產(chǎn) 助力PO/MTBE工藝占比提升至10%

MTBE,烷基化油,液化氣,民用氣,醚后碳四,國際市場(chǎng),原油

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[成品油]：成品油裂解價(jià)差連續(xù)六周上漲 汽柴走勢(shì)轉(zhuǎn)換

煉油利潤上漲，銷量好轉(zhuǎn)，且嵐橋石化開工，山東某新開工大煉化項(xiàng)目繼續(xù)提高開工負(fù)荷，故開工率環(huán)比上漲，但是仍處于近幾年同期低位水平本周國內(nèi)煉廠開工率環(huán)比漲0.4%至69.71%，同比下降2.84% 短期來看，下周原油預(yù)計(jì)先漲后跌，成本面震蕩加劇因汽油剛需好轉(zhuǎn)，批發(fā)價(jià)格預(yù)計(jì)維持高位震蕩，柴油隨著剛需持續(xù)走跌，偏空情緒加持下，預(yù)計(jì)價(jià)格止?jié)q轉(zhuǎn)跌綜上預(yù)計(jì)短期汽油裂解價(jià)差震蕩上漲，柴油裂解價(jià)差震蕩走跌。

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[隆眾聚焦]：利潤位于低位 甲苯市場(chǎng)表現(xiàn)低迷

廣東市場(chǎng)方面，港口船貨連續(xù)抵港補(bǔ)充，且下游汽油混調(diào)行業(yè)需求疲軟及化工行業(yè)剛需消耗，車單提貨緩慢，庫存處于較高水平由于成本壓力增加，煉廠掛牌價(jià)格大幅下調(diào)出貨，但刺激有限，業(yè)者對(duì)后市信心不足 后期預(yù)測(cè) 目前來看，甲苯煉廠成本位壓力較大，市場(chǎng)價(jià)格處于近幾年低位運(yùn)行，甲苯價(jià)格繼續(xù)回落風(fēng)險(xiǎn)較低。

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[隆眾聚焦]：外強(qiáng)內(nèi)弱 11月進(jìn)口液化氣利潤虧損或加劇

液化氣，獨(dú)家消息

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[成品油]：汽柴批發(fā)價(jià)繼續(xù)深跌 國內(nèi)加油站零售利潤處三年來高位

導(dǎo)語：截止10月17日，布倫特價(jià)格較9月初下跌3.96%，國內(nèi)92#汽油市場(chǎng)價(jià)格較9月初下跌10.44%，國內(nèi)柴油市場(chǎng)價(jià)格較9月初下跌4.97%。

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[成品油] ：裂差繼續(xù)下探 下游市場(chǎng)入市信心不足汽柴價(jià)格恐持續(xù)承壓

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[成品油]：華北汽柴油價(jià)格跌跌不休 批零價(jià)差漲至高位

導(dǎo)語：截止9月18日，布倫特較8月初下跌7.32%，華北92#汽油市場(chǎng)價(jià)格較8月初下跌8.56%，華北柴油市場(chǎng)價(jià)格較8月初下跌6.15%。

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[成品油]：汽柴批發(fā)價(jià)降至低位 國內(nèi)加油站零售利潤達(dá)到三年來同期高位

導(dǎo)語：截止9月11日，布倫特較8月初下跌11.20%，國內(nèi)92#汽油市場(chǎng)價(jià)格較8月初下跌7.57%，國內(nèi)柴油市場(chǎng)價(jià)格較8月初下跌5.65%。

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[成品油] ：橫盤波動(dòng) 西北成品油價(jià)格跌至年內(nèi)新低

導(dǎo)語：西北檢修結(jié)束供應(yīng)恢復(fù)高位產(chǎn)出，其產(chǎn)銷率超百，然而三季度末汽柴油價(jià)格繼續(xù)低位橫盤，四季度市場(chǎng)能否突破上行。

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[成品油]：9月主營負(fù)荷有望三連漲 煤油收率觸頂回落

下半年，汽車以舊換新政策刺激，新能源汽車替代率持續(xù)提高，汽油價(jià)格失去需求支撐，伴隨原油出現(xiàn)大幅回落截止9月9日，92#汽油價(jià)格跌幅達(dá)到330元/噸，合計(jì)跌3.8%柴油方面，9月傳統(tǒng)旺季即將來臨，市場(chǎng)剛有升溫跡象，但原油一周近10%的跌幅徹底打亂市場(chǎng)節(jié)奏，中下游恐慌心理加重，退市觀望居多近幾年，傳統(tǒng)“金九銀十”已經(jīng)開始呈現(xiàn)旺季不旺特征，柴油市場(chǎng)長期處于供需失衡局面，導(dǎo)致市場(chǎng)疲態(tài)盡顯，下游操作客戶明顯減少。

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