快訊播報(bào)
臨高汽油價(jià)格快訊
- 2026-03-26 18:48
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[成品油]：原料擔(dān)憂疊加成本增加 國(guó)內(nèi)煉廠加工負(fù)荷繼續(xù)下跌。1. 伊以沖突至今第四周 降負(fù)荷煉廠數(shù)量繼續(xù)增加 美伊沖突延續(xù)進(jìn)入第四周，霍爾木茲海峽的通航情況有緩和，但沒有實(shí)質(zhì)性恢復(fù)。
- 2024-07-28 13:14
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[純苯月評(píng)]：供應(yīng)偏緊疊加逼空 市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺上行（2022年5月）。月內(nèi)，受美國(guó)夏季出行高峰到來影響，甲苯二甲苯更多用于汽油組分而非PX生產(chǎn)，造成海外PX裝置負(fù)荷下降，影響純苯產(chǎn)量下行同時(shí)，高位原油造成石腦油價(jià)格上升，而人民幣貶值造成純苯進(jìn)口成本上升上述原因?qū)е逻M(jìn)口純苯高位堅(jiān)挺國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，4月延續(xù)下來的裝置檢修依舊較為集中，國(guó)內(nèi)整體供應(yīng)量偏緊，疊加外盤高位堅(jiān)挺，主營(yíng)掛牌及市場(chǎng)價(jià)格均在月內(nèi)震蕩上行除供應(yīng)偏緊引發(fā)的價(jià)格上漲外，由于外盤成本問題，月內(nèi)商業(yè)進(jìn)口量下降，導(dǎo)致江內(nèi)商業(yè)庫(kù)存持續(xù)下降，自月初開始市場(chǎng)即面臨高價(jià)逼空，加劇了華東市場(chǎng)的漲幅。
- 2021-12-13 13:52
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華創(chuàng)證券：美國(guó)CPI同比再創(chuàng)近40年來新高，但見頂時(shí)間或已不遠(yuǎn)。華創(chuàng)證券點(diǎn)評(píng)11月美國(guó)CPI表示，11月美國(guó)CPI同比繼續(xù)攀升，但海外市場(chǎng)對(duì)此是有預(yù)期的，所以通脹數(shù)據(jù)出來后，資產(chǎn)價(jià)格的走勢(shì)與通脹上行的事實(shí)是“相反的”，價(jià)格普漲壓力有所緩解，漲價(jià)壓力再次集中體現(xiàn)在特定項(xiàng)目上（食品+汽油+汽車+房租），美國(guó)CPI同比下個(gè)月可能繼續(xù)走高，將面臨高基數(shù)的壓力，大概率在明年1季度見頂回落
臨高汽油價(jià)格市場(chǎng)行情
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機(jī)構(gòu)分析：美聯(lián)儲(chǔ)料宣布加速縮減購(gòu)債
?荷蘭國(guó)際銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家奈特利認(rèn)為，預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將宣布加速縮減購(gòu)債速度，2022年1月購(gòu)債規(guī)模進(jìn)一步減少300億美元（至600億美元），2月再減少300億美元，3月之后停止購(gòu)債此外應(yīng)該關(guān)注點(diǎn)陣圖，因?yàn)榻衲?月還顯示2024年前不太可能加息，6月更新后前移至2023年，9月點(diǎn)陣圖顯示加息中位數(shù)在2022年預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)即將公布的點(diǎn)陣圖將顯示美聯(lián)儲(chǔ)2022年加息2次 ?華創(chuàng)證券稱，美國(guó)11月CPI同比繼續(xù)攀升，但海外市場(chǎng)對(duì)此是有預(yù)期的，所以通脹數(shù)據(jù)出來后，資產(chǎn)價(jià)格的走勢(shì)與通脹上行的事實(shí)是“相反的”，價(jià)格普漲壓力有所緩解，漲價(jià)壓力再次集中體現(xiàn)在特定項(xiàng)目上（食品 汽油 汽車 房租），美國(guó)CPI同比下個(gè)月可能繼續(xù)走高，將面臨高基數(shù)的壓力，大概率在2022年一季度見頂回落。
國(guó)際
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油價(jià)理性回落的原因，一方面是主營(yíng)10月下旬開始了增產(chǎn)計(jì)劃，另一方面是市場(chǎng)心態(tài)的改變，隨著市場(chǎng)上關(guān)于主營(yíng)增產(chǎn)消息的不斷發(fā)酵，中下游操作者對(duì)于后期市場(chǎng)供應(yīng)持樂觀心態(tài)，采購(gòu)熱情降低，有庫(kù)存的業(yè)者開始拋售庫(kù)存業(yè)者操作心態(tài)的改變也導(dǎo)致山東地方煉廠出貨受阻，煉廠開始降價(jià)排庫(kù)但買漲不買跌的心態(tài)影響下，中下游采購(gòu)熱情清淡，煉廠持續(xù)面臨高庫(kù)存壓力，價(jià)格從本周開始一路大幅下挫但主營(yíng)方面柴油資源依舊顯緊，油價(jià)隨著10月22日24時(shí)成品油上調(diào)落實(shí)，主營(yíng)柴油價(jià)格推漲至批發(fā)限價(jià)控量銷售，個(gè)別地區(qū)汽油價(jià)格有所回落。
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