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更新時間:2026-05-08

快訊播報

動力煤最新現(xiàn)貨價格快訊

2026-05-07 17:35

5月7日進口市場動力煤偏強運行。夏季備煤需求強勁,市場挺價情緒不減,煤價持續(xù)堅挺。當前市場現(xiàn)貨資源流通有限,影響市場看漲情緒升溫,預計短期內(nèi)進口煤價延續(xù)高位震蕩,后市需持續(xù)關注終端日耗及市場實際成交情況。

2026-05-07 11:06

5月7日北港市場動力煤報價偏強運行。目前港口現(xiàn)貨成本偏高,海運費與大集團外購價上漲,市場情緒向好,貿(mào)易商報價持續(xù)上探,低硫優(yōu)質(zhì)煤種價格高位,捂貨惜售;近日氣溫上升,電廠用電負荷稍有增長,剛需帶動成交重心上移,但并未大量釋放需求,多數(shù)下游對高價接受度低,詢貨依舊壓價為主。后市需關注港口去庫速度和實際成交情況。截至5月6日環(huán)渤海八港庫存2565萬噸,日環(huán)比增加29萬噸。

2026-05-07 09:26

5月7日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中偏強運行。當前江內(nèi)區(qū)域終端用戶高卡煤采購需求未見明顯釋放,市場詢貨多以貿(mào)易商補空單為主,現(xiàn)貨成交表現(xiàn)偏冷清?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在895元/噸。

2026-05-07 09:26

5月7日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格偏強運行。市場看漲情緒濃厚致使礦山主動報價積極性減弱,在對后市煤價樂觀態(tài)度下對部分遠期貨盤報價持續(xù)上調(diào),國內(nèi)市場中貿(mào)易商采購態(tài)度偏謹慎,供需雙方博弈持續(xù)?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在108美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在92美元/噸。

2026-05-07 09:01

5月7日揚子江港動力煤報價暫穩(wěn)運行。現(xiàn)貨貿(mào)易商挺價意愿偏強,下游需求暫未大量釋放,市場交投氛圍一般,實際成交較少。Q5000報價775-795元/噸,Q5500報價860-880元/噸。

動力煤最新現(xiàn)貨價格相關資訊

  • Mysteel:進口市場動力煤成交清淡 采購成本上漲需求受限

    印尼齋月期間上游生產(chǎn)及供應效率受限,疊加部分礦山RKAB審批未定,礦方對遠期貨盤維持高位挺價策略;但國內(nèi)需求端受天氣轉(zhuǎn)暖影響,沿海電廠日耗下行,庫存充裕疊加長協(xié)穩(wěn)定供應,下游對現(xiàn)貨采購意愿疲軟,遠月進口煤招標頻現(xiàn)流標短期內(nèi)進口市場動力煤價格表現(xiàn)或?qū)⒁苑€(wěn)為主,后市還需關注電廠最新采購情況及國際煤炭海運費變化 。

    煤焦熱點

  • 煤炭產(chǎn)業(yè):基本面持續(xù)改善,價格中樞上移

    2月4日,秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布最新一期環(huán)渤海動力煤指數(shù),報收于682元/噸,環(huán)比下行3元/噸 在煤炭行業(yè)人士看來,當前煤炭板塊受到市場熱捧,更多緣于印尼方面的減產(chǎn)作為全球最大的電廠煤炭出口國,印尼計劃今年將煤炭產(chǎn)量削減近四分之一至約6億噸,以提振煤價此前有消息稱,印尼礦商已暫停現(xiàn)貨煤炭出口,因而對平靜的市場造成擾動 煤炭年度價格中樞有望上移 國家統(tǒng)計局近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年,全國規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量48.3億噸,同比增長1.2%,創(chuàng)歷史新高。

    原料

  • 焦炭價格繼續(xù)下行的空間有限

    新年伊始,焦炭現(xiàn)貨價格再次調(diào)降不到一個月時間,焦炭現(xiàn)貨價格已連降4次 “本輪焦炭降價是多方面原因造成的一是去年10月份之后鋼廠轉(zhuǎn)入虧損狀態(tài),鐵水產(chǎn)量連續(xù)12周下降,焦炭需求有所減弱二是蒙煤通關量回升,疊加動力煤價格下跌,焦煤價格大幅下挫,成本支撐力度的減弱導致焦炭價格跟隨下跌三是鋼廠補庫積極性不高,最新的鋼廠和焦化廠的焦炭庫存比值為7.03,處于近3年低位大中型鋼廠焦炭可用天數(shù)也僅12.1天,相比2024年同期低1.1天。

    原料

  • [甲醇]:6月24日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

  • Mysteel:6月10日(17:30)進口市場動力煤價格行情

    10日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行海外礦方因庫存壓力及中國、印度等國市場需求疲軟,持續(xù)下調(diào)報價;現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價44-44.5美元/噸,澳大利亞Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價66-67美金噸,遠期現(xiàn)貨市場看空情緒仍較為濃厚國內(nèi)終端電廠現(xiàn)以消耗庫存為主,新增采購需求僅以遠月小批量貨盤為主,當前采購迫切性較為低迷市場不確定性使貿(mào)易商并不敢于大規(guī)模采購,當前多以觀望為主預計短期內(nèi)進口煤價格或穩(wěn)中偏弱運行,后續(xù)需關注外礦最新報價及天氣變化。

    日評

  • [石油焦日評]:石油焦市場價格再度走跌,下游需求支撐一般(20250314)

    1.今日摘要 ①、日前,德州市人民政府已發(fā)布了2025年市級工業(yè)重點技改項目名單,共計150個項目。

    日評

  • Mysteel成本:2023年1月電解鋁成本解讀

    Mysteel鋁研究團隊對全國電解鋁企業(yè)進行調(diào)研并測算,2023年1月中國電解鋁行業(yè)加權平均完全成本17269元/噸,較上月下降276元/噸與上海鋼聯(lián)1月鋁錠現(xiàn)貨均價18332元/噸對比,全行業(yè)平均盈利1063元/噸電解鋁各成本項中,氧化鋁價格在成本核算周期內(nèi)有所上漲但難抵擋電力成本(主要受動力煤價格下跌帶動)及陽極成本的跌幅鋁價環(huán)比下降,電解鋁1月行業(yè)平均利潤環(huán)比上下降398元/噸 電解鋁行業(yè)加權平均完全成本及理論盈虧 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 動力煤價格下跌 自備電成本明顯下降 國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2022年12月全國原煤產(chǎn)量4億噸,同比增長2.4%;1-12月原煤累計值45億噸,同比增長9.0%。

    熱點分析

  • 【界面】碳酸鋰價格跌至55萬元大關,還有多大下降空間?

    “M-3”浮動定價,是指價格按照發(fā)貨月前的三個月均價確定 隨著鋰價下跌,碳酸鋰冶煉端利潤正在承壓 碳酸鋰生產(chǎn)的主要原材料為鋰輝石、硫酸、純堿和動力煤以Pilbara最新一次拍賣價看,折算后電池級碳酸鋰成本約為54.98萬元/噸,預計2023年一季度偏后月份進入市場流通這一折算后的價格,和以目前的現(xiàn)貨價格基本持平 “目前鋰價格變化最主要的影響因素仍是供需,”曲音飛說,上游鋰礦拍賣價對碳酸鋰成本有所支撐,但冶煉端可以采取別的方式來平衡高出的成本,所以光靠成本無法支撐碳酸鋰價格。

    媒體報道

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(12.5 - 12.11)

    據(jù)美國能源信息署(EIA)最新數(shù)據(jù)顯示,截止11月底,美國累計生產(chǎn)煤炭5.04億噸,同比增長4.1% 價格方面,動力煤現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn),反彈企穩(wěn)。

    澳洲發(fā)運

  • Mysteel:港口進口煉焦煤價格跌破年內(nèi)新低

    通過中標均價測算5月-7月份折合人民幣到港成本,分別為2176元/噸、2174元/噸及1745元/噸,7月到港成本遠低于5月、6月的平均水平,成本價差在429-431元/噸就昨日最新招標中標價格來看,比7月到港成本低253元/噸 3. 成本已不是最后的一根稻草 后期仍需關注終端需求 遠期現(xiàn)貨煉焦煤市場方面,隨著K10瘦煤中標價不斷回落,價格跌至190美金附近,市場參與者出現(xiàn)分歧,部分認為價格繼續(xù)走低空間不大,價格再度下跌可能會轉(zhuǎn)向動力煤銷售;另一部分認為,仍有下跌空間,俄羅斯粗鋼產(chǎn)量下降,對于原料需求降低,疊加國內(nèi)市場偏弱,有跌破190美金的可能。

    日評

  • Mysteel周報:國內(nèi)動力煤市場一周評述(3.14-3.18)

    現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸,Q5000平倉價818元/噸 【進口】:受國內(nèi)煤價持續(xù)下跌影響,下游用戶采購積極性轉(zhuǎn)弱,進口煤價支撐力不足,價格有所回落當前進口煤市場受歐美及印度市場需求增加,市場現(xiàn)貨資源有限,預計短期進口煤價下行空間有限據(jù)最新消息稱,印尼方面或?qū)⑻岣呙禾筷P稅以代替國內(nèi)義務(DMO)政策,正式通知還需等待官方進一步說明 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報76.5美元/噸。

    周評

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格穩(wěn)中有漲

    進口動力煤方面:節(jié)后市場詢報盤增多,但印尼情況波動大,11日印尼受最新疫情影響,生產(chǎn)及發(fā)運均受到不同程度限制;當前受亞洲市場需求增加,進一步推動進口煤價上行,現(xiàn)澳洲Q5500FOB價報155美金/噸,印尼Q3800FOB價報76美金/噸,為遠期貨盤 【鐵合金】【硅錳】綜合來看,下周華東及南方其他鋼廠采價陸續(xù)公布,暫難好于預期,且由于市場庫存的累積,后采鋼廠價格預計仍有小幅松動可能,雖錳礦價格的走強,可以稍稍支撐硅錳價格不至于出現(xiàn)大幅下滑,但供應端暫無限制的情況下,價格仍將有所承壓,從需求端來看,隨著鋼廠節(jié)后的復產(chǎn),需求將維持穩(wěn)中向好的態(tài)勢,但北方鋼廠招標的拖延仍將影響廠家的心態(tài),在供應暫旺盛的情況下,現(xiàn)貨價格暫難有突出表現(xiàn)。

    周評

  • Mysteel熱點觀察:11月煤炭進口數(shù)據(jù)解析

    5月下旬以后,國內(nèi)供給端狀況頻出,疊加七一限產(chǎn),國內(nèi)煤礦產(chǎn)量恢復緩慢,需求端鐵水產(chǎn)量維持在高位,導致7月國內(nèi)焦煤庫存開始大幅去庫,供給不足問題嚴重凸顯,國內(nèi)煤價飆升并一舉超過進口煤價,持續(xù)至11月中旬十月開始,隨著國家煤炭保供任務持續(xù)執(zhí)行,主焦煤價格也應聲回落,同時外煤失去價格優(yōu)勢,目前呂梁低硫主焦市場價與澳煤主焦港口現(xiàn)貨價格仍維持在550元左右的價差 從最新公布的動力煤進出口數(shù)據(jù)上看,11月我國動力煤進口2619萬噸,同比增長252%,環(huán)比增長20%;相比之下11月出口8.6萬噸,規(guī)模較小。

    觀點

  • 純堿中期走勢取決于需求端指引

    受到原燃料價格下跌影響,純堿生產(chǎn)成本從高點回落,氨堿裝置生產(chǎn)成本下跌至最新的1935元/噸,聯(lián)產(chǎn)裝置生產(chǎn)成本跌至最新的2354元/噸后期動力煤現(xiàn)貨價格下跌概率仍然較大,純堿生產(chǎn)成本或仍有小幅的下行空間 供應提升致庫存累積 受到動力煤供應增加和價格下跌影響,10月以來各地陸續(xù)取消有序用電等雙控措施,純堿供應出現(xiàn)顯著回升截至12月9日當周,國內(nèi)純堿整體的開工率為83.19%,較10月初提升近10個百分點。

    市場播報

  • 期貨要聞簡訊:黑色多數(shù)上漲,螺紋熱卷漲逾2%

    現(xiàn)貨價格持平至小幅上漲30元/噸,華北持平為主,華東略有回升昨日線螺成交17.6萬噸本日發(fā)改委建議動力煤長協(xié)基準價定在700元/噸,略好于市場預期,帶動黑色系回升Mysteel昨日最新數(shù)據(jù)出爐,表觀需求繼續(xù)擴張,市場淡季不淡螺紋鋼表觀需求343萬噸,環(huán)比上升24.5萬噸,淡季超出預期鋼價短期偏強震蕩為主 廣發(fā)期貨:鋼材盤面震蕩偏強,現(xiàn)貨維穩(wěn)本周鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示產(chǎn)量微幅下降,去庫環(huán)比擴大,說明需求環(huán)比有改善,從結(jié)構看,螺紋表需環(huán)比上升;熱軋表需環(huán)比下降。

    期評

  • Mysteel:10月19日硅錳期貨收盤評述

    連續(xù)4根陽線接近收復上周三跌停帶來的跌幅今日增倉上漲情況下成交量自節(jié)后低水平有明顯放大,日內(nèi)振幅達10.52%,短期多空情緒較為極端內(nèi)蒙烏蘭察布產(chǎn)量在最近風力較好的情況下已有放開,目前期貨盤面或以跟漲動力煤為主,自身上漲驅(qū)動力不強關注情緒衰退后,價格向成本回歸幅度 現(xiàn)貨方面:新冠疫情最新確診病例的活動軌跡或給產(chǎn)地封控限產(chǎn)帶來不確定性預期,后期可關注疫情最新動向及涉疫地區(qū)政府防控措施。

    期貨評述

  • Mysteel:氧化鋁現(xiàn)貨日評(9月15日)

    國內(nèi)市場方面,雖近兩日鋁價高位回落風險上升,但國內(nèi)氧化鋁價格暫未受到利空干擾,國內(nèi)氧化鋁現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲,北方氧化鋁現(xiàn)貨最新成交價格逐漸向3500-3600元/噸靠攏,而廣西氧化鋁限產(chǎn)助力之下,南方氧化鋁現(xiàn)貨價格同步上行成本方面,煤炭及燒堿供應緊張及價格上漲態(tài)勢持續(xù)據(jù)悉,目前動力煤動力煤市場貨源緊張,疫情對于部分地區(qū)長途調(diào)運仍有一定影響,貿(mào)易商報價繼續(xù)上漲,下游維持剛需采購;而受到雙控政策影響,多數(shù)裝置減產(chǎn)、停產(chǎn),在供應減少的利好支撐下,多數(shù)地區(qū)液堿行情持續(xù)上調(diào)。

    日報

  • 煤焦期貨聯(lián)袂瘋漲,概念股集體飄紅

    另據(jù)期貨專業(yè)媒體最新消息,焦煤焦炭突然漲?;蚴芸诎兑咔榉揽匦蝿萦绊?煤焦品種上行趨勢還能維持多久? 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部動力煤分析師詹妮表示,從數(shù)據(jù)可見,目前電廠日耗仍在高位運行,面對庫存低位震蕩及未來冬儲需求釋放,電廠補庫需求可期短期來看,動力煤供需基本面支撐仍在 分析師預計,本周港口煤炭市場將以穩(wěn)為主,后期隨著電廠整體日耗的下降,需求會有所減量,電廠補庫主動性較高,不會再有大幅上漲情況,預計現(xiàn)貨價格將以震蕩緩跌為主。

    爐料

  • 6月3日爐料盤點

    進口動力煤價格弱勢運行,主要產(chǎn)區(qū)供應逐步增加,國內(nèi)動力煤價格高位波動,進口印尼煤價格穩(wěn)中有升,進口澳洲動力煤受國際市場需求刺激上漲較快價格方面,當前海外澳煤需求仍處于上升趨勢,最新海外市場詢盤和報盤價格繼續(xù)上漲,推動澳煤價格穩(wěn)步上升非澳煤價格受市場貨源供應緊張、國內(nèi)進口需求依然存在響,價格水平小幅上調(diào)目前澳洲進口焦煤一類煤報價176美元/噸漲2,二類煤報價在142.5美元/噸漲1.5;主要港口已通關進口焦煤現(xiàn)貨資源緊俏,港口已卸貨船只依舊無法報關通關,部分港口進口焦煤庫存增加明顯。

    盤點

  • 大宗商品價格“退燒”,企業(yè)成本壓力緩解

    數(shù)據(jù)顯示,截至6月1日,上海螺紋鋼現(xiàn)貨價為5000元/噸,較5月最高點回落13%國產(chǎn)電解銅現(xiàn)貨報價為72033元/噸,較5月份最高點回落5% 最新一期周報顯示,CECI沿海指數(shù)5500大卡(動力煤)、5000大卡現(xiàn)貨成交價分別為896元/噸、807元/噸,分別較上期下降63元/噸、44元/噸 企業(yè)各有應對招數(shù) “塑料價格大漲疊加航運價格居高不下,前段時間我們過得有些艱難。

    鋼材

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