Mysteel：德國呼吁歐洲限制對華出口廢銅影響幾何？

限制廢銅出口也對歐洲的環(huán)境目標(biāo)和氣候承諾產(chǎn)生復(fù)雜影響限制歐洲廢銅出口，保持其在歐洲內(nèi)部循環(huán)利用，可以減少國際運輸帶來的碳排放，且再生銅生產(chǎn)過程中的能耗和產(chǎn)生的碳排放量都顯著低于原生銅，本地化處理符合歐洲的循環(huán)經(jīng)濟愿景但，歐洲廢銅尚處于凈出口狀態(tài)，如果后續(xù)出口限制政策與歐洲內(nèi)部廢銅處理機制、流通管理、產(chǎn)業(yè)政策等沒有有效協(xié)同，可能造成資源浪費以及更大的環(huán)境污染。

主編視角

Mysteel解讀：5月廢銅進口下滑 美國廢銅出口下降對中國進口的影響逐漸明顯

美國廢銅出口量減少主要是受貿(mào)易摩擦政策影響，疊加comex與lme價差的不斷擴大，美國廢銅出口價格高于市場定價，導(dǎo)致美國廢銅出口減少這也變相的減少了美國廢銅去往泰國、馬來西亞、日本的廢銅量，整體一條進出口鏈條國家的廢銅貿(mào)易量減少 但以歐洲為代表的英國、西班牙等國家的出口量增加，彌補部分主要廢銅出口國的下降體量 進口比價優(yōu)勢回歸 從5月廢銅進口量數(shù)據(jù)與2023、2024年同期對比發(fā)現(xiàn)，2025年廢銅進口量高于2023年5月，低于2024年5月，在近幾年單月進口數(shù)據(jù)對比來看，仍處于較高的水平。

主編視角

貿(mào)易爭端降溫，美國廢銅出口市場開始解凍

作為重要的廢銅出口國，美國去年出口了60萬噸廢銅，規(guī)?？氨热蜃畲蟮囊恍┿~礦，其中超過一半銷往中國 盡管關(guān)稅已經(jīng)暫時下降，但目前尚不清楚是否足以促使美國商人將堆積的廢銅重新出口 分析師指出，對廢銅進口業(yè)務(wù)而言，利潤非常薄，因此，在任何關(guān)稅水平下都很難進口銅 貿(mào)易爭端打亂了整個廢銅市場數(shù)據(jù)顯示，美國供應(yīng)的2號廢銅價格相較期貨價出現(xiàn)了每磅92.5美分的折價，為有史以來最大價差。

聚焦

Mysteel午評：銅價持續(xù)上漲 華東廢銅貨商反饋進出口市場倒掛嚴重

價格：5月13日，華東廢銅市場光亮銅價格72400-72600元/噸，較上個交易日基本上漲400元/噸。

行情簡評

廢銅午評：因廢料監(jiān)管未達成共識 歐盟暫停向中國出口廢料金屬

據(jù)了解歐盟已暫停向中國出口廢料金屬，因?qū)?em class='keyword'>廢料監(jiān)管沒有達成共識 更多廢銅信息請關(guān)注“我的有色網(wǎng)” 。

行情簡評

Mysteel：高價硫酸背景下對銅市場的影響分析

二季度即將迎來國內(nèi)冶煉廠檢修高峰期，預(yù)計國內(nèi)精煉銅整體產(chǎn)量將出現(xiàn)下滑，但隨著4月精廢銅價差的擴大，再生銅原料的供應(yīng)量有望增加；加之若副產(chǎn)品硫酸依舊保持較高利潤水平，冶煉廠也可能延后檢修 三、硫酸出口禁令對市場的影響 中國計劃自2026年5月1日起停止硫酸出口，禁令可能持續(xù)至2026年底。

主編視角

2026年二季度銅市場：先抑后揚格局確立，供需緊平衡支撐價格

從進口來源國結(jié)構(gòu)來看，日本、韓國、馬來西亞、泰國及中國臺灣等亞洲國家和地區(qū)憑借地理鄰近、貿(mào)易政策穩(wěn)定等優(yōu)勢，長期位列進口量前列，成為中國銅廢碎料進口的核心支撐而2025年受特朗普重啟貿(mào)易戰(zhàn)的外部政策沖擊，疊加COMEX銅價大幅攀升推高美國廢銅出口成本，我國從美國的廢銅進口規(guī)模顯著萎縮，全年僅進口14.1萬噸，同比大幅降低67.8%，美國作為中國廢銅進口來源國的地位持續(xù)弱化 精廢價差方面，據(jù)最新市場數(shù)據(jù)顯示，2026年3月27日精廢價差已從2026年1月初的7745元/噸大幅下滑至1833元/噸，價差收窄直接削弱了再生銅的價格優(yōu)勢，廢銅回收企業(yè)出貨意愿降低，市場廢銅供應(yīng)邊際收緊，對國內(nèi)再生銅產(chǎn)業(yè)鏈的原料端形成一定壓力。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：美國鋼鋁銅關(guān)稅再調(diào)整，高關(guān)稅壁壘持續(xù)強化

包括銅棒、銅線、銅板、銅管、銅制管件、絕緣電纜、電氣連接器等80個稅號的銅制品，僅銅礦、粗銅、廢銅等冶煉原材料不納入征稅范圍2025年8月19日，美國商務(wù)部宣布，8月18日起，新增407個鋼鋁衍生產(chǎn)品稅號納入50%關(guān)稅清單，至此累計830種鋼鋁下游制品被納入征稅范圍，覆蓋汽車零部件、家電、五金、機械配件等幾乎所有鋼鋁密集型制成品 三、國別豁免與特殊適用規(guī)則 當(dāng)前美國鋼鋁銅關(guān)稅體系中，僅對極少數(shù)國家設(shè)置差異化稅率與豁免安排，無大規(guī)模國別免稅政策，核心特殊規(guī)則如下： 1. 英國：唯一的鋼鋁低稅率豁免國英國出口至美國的鋼鋁產(chǎn)品，繼續(xù)維持25%的關(guān)稅稅率，不適用50%的基準稅率，同時可享受2026年4月修訂的衍生品分級稅率優(yōu)惠；但需按季度向美國商務(wù)部提交供應(yīng)鏈溯源報告，證明其輸美鋼鋁產(chǎn)品未使用受限國家的原材料。

主編視角

Mysteel早讀：沖突升級疊加美聯(lián)儲鷹派 有色金屬普遍大跌

日內(nèi)銅價跌幅較大，廢銅價格跟跌明顯，上游存在部分貨商畏跌出貨，下游銅廠則多根據(jù)自身情況進行采購，實際成交差異依舊較大 ◎【海關(guān)總署：2月中國進口未鍛軋銅及銅材32萬噸，同比降24.5%】海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2026年2月，中國出口未鍛軋銅及銅材156194噸，同比增長92.1%；1-2月累計出口343624噸，同比增長95.5%。

有色聚焦

Mysteel早讀：人民幣創(chuàng)近三年新高 有色金屬全線飄紅

◎【歐洲銅加工企業(yè)預(yù)警：若不限制廢銅出口，明年或?qū)⒚媾R陰極銅短缺】2月24日消息，歐洲占比超 90%廢銅消耗量的企業(yè)聯(lián)合發(fā)布立場文件，警告若歐盟不效仿鋁那樣采取限制措施遏制廢銅出口，歐洲銅加工行業(yè)將面臨關(guān)鍵供應(yīng)短缺。

有色聚焦

Mysteel周報：汽車原材料價格（1.12-1.18）

工信部召開再生有色金屬產(chǎn)業(yè)座談會，部署廢銅、廢鋁、廢舊動力電池等綜合利用體系建設(shè)，推動再生資源回收基地與逆向物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，再生鋁產(chǎn)量占比目標(biāo)提升至 35% 出口管制與合規(guī)監(jiān)管（1 月 12 日 —16 日） 商務(wù)部落實對日兩用物項出口管制（2026 年第 1 號公告），稀土、鎢、鉬等戰(zhàn)略金屬出口管控加強，氧化鐠釹、氧化鋱等價格受支撐上漲。

汽車

Mysteel日報：市場象征性報價居多 廢銅交易活躍度有限

下游銅廠受政策影響，多傾向采購含稅廢銅，但各地政策不一，采購報價較為混亂，實際成交量較少 六、預(yù)測 近期宏觀市場對于價格的擾動再度回升，國內(nèi)央行下調(diào)利率，美聯(lián)儲話題性十足，而地緣局勢沖突的隱患依然存在，市場擾動再度增加；不過美國對銅加征關(guān)稅的預(yù)期有所轉(zhuǎn)變，宏觀整體對銅價依然有利多表現(xiàn)基本面上，受限于當(dāng)前居高不下的銅價，市場消費增長壓力較大，國內(nèi)庫存已經(jīng)回升至近10年來同期最高水平，而在國內(nèi)消費孱弱的背景下，國內(nèi)出口預(yù)期依然較高，且LME近期的庫存有所下降，進一步加強了國內(nèi)的出口預(yù)期，庫存的變數(shù)關(guān)鍵依然是消費但集中的出口或?qū)罄m(xù)短期的庫存調(diào)整有所幫助。

日報

美國囤銅的驅(qū)動因素與市場影響分析

從2024年美國銅產(chǎn)業(yè)格局來看，2024年美國銅精礦產(chǎn)量110萬金屬噸，銅精礦出口32萬金屬噸；廢銅進口13.8萬金屬噸，出口95.9萬金屬噸；美國精煉銅產(chǎn)量85萬噸，精煉銅進口81萬噸，精煉銅出口20.2萬噸；精煉銅消費160萬噸美國原料端銅精礦加上廢銅兩者產(chǎn)量約206萬噸，由此可以看出，美國是一個對進口精煉銅高度依賴的國家，銅原料并不短缺；美國銅產(chǎn)業(yè)的核心矛盾在于冶煉產(chǎn)能嚴重不足。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel早讀：現(xiàn)貨白銀突破60美元續(xù)創(chuàng)新高 有色金屬普遍飄綠

企業(yè)成立于2025年8月，注冊資金1000萬元，采用廢銅分揀-熔煉-精煉全鏈條工藝，實現(xiàn)年處理廢銅原料20萬噸項目配套建設(shè)廢水循環(huán)系統(tǒng)及除塵設(shè)施，環(huán)保投資占比達10%，預(yù)計投產(chǎn)后將提升西南地區(qū)再生銅供應(yīng)能力 ◎【中國鋁業(yè)11月出口未鍛軋鋁及鋁材57萬噸 銅礦砂進口量同比增8%】12月9日訊，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年11月中國出口未鍛軋鋁及鋁材57.0萬噸，1-11月累計出口558.9萬噸，同比下降9.2%；同期進口未鍛軋銅及銅材42.7萬噸，1-11月累計進口488.3萬噸，同比下降4.7%。

有色聚焦

《山東省銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》印發(fā)

支持精準勘探與科學(xué)開發(fā)，提升省內(nèi)成礦條件優(yōu)越區(qū)域的找礦精度優(yōu)化開采布局，支持現(xiàn)有礦山在符合有關(guān)政策規(guī)定基礎(chǔ)上開展深部擴界和技術(shù)改造，合理開發(fā)利用礦產(chǎn)資源大力建設(shè)“城市礦山”，獲取穩(wěn)定的廢雜銅供應(yīng)支持資源再生企業(yè)“走出去”，充分利用國外國內(nèi)兩種資源，擴大廢銅回收網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)廢雜銅資源循環(huán)利用（省自然資源廳、省工業(yè)和信息化廳） （九）擴大出口外銷市場鼓勵高端銅基新材料及制品等精深加工產(chǎn)品出口，支持企業(yè)參加境外展會擴大訂單，提升產(chǎn)品出口附加值。

國內(nèi)資訊

華聯(lián)期貨：明年銅價或保持強勢

受銅礦產(chǎn)量下降、TC低迷、冶煉廠虧損等因素影響，預(yù)計2026年全球銅產(chǎn)量增速將大幅回落ICSG秘書長在2025年亞洲世界銅業(yè)大會上表示，預(yù)計2026年銅產(chǎn)量增速將放緩至0.9%，而2025年增速預(yù)期為3.4%，全球銅市2026年將由供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)為供應(yīng)短缺 隨著全球銅供應(yīng)緊張預(yù)期增加，相關(guān)國家準備限制廢銅出口，我國廢銅進口會受到影響，供應(yīng)緊張或加劇盡管今年以來我國精煉銅產(chǎn)量同比大幅增加，但國內(nèi)需求旺盛，我國仍大量進口精煉銅、廢銅、銅材等以彌補供應(yīng)缺口。

國內(nèi)資訊

Mysteel早讀：美聯(lián)儲高官放鴿重燃12月降息預(yù)期 有色金屬漲跌不一

◎【歐洲銅制品制造商警告稱歐洲遭遇銅短缺】11月20日消息，歐洲銅制品制造商警告稱，除非歐盟采取行動限制廢銅出口，就像限制廢鋁出口那樣，否則他們將面臨嚴重短缺德國金屬制品生產(chǎn)商威蘭德（Wieland）的高管Uwe Schmidt表示：“讓我感到不安的是，明年歐洲存在陰極銅短缺的高風(fēng)險廢銅和陰極銅短缺將會對半成品制造商構(gòu)成嚴重威脅”歐盟委員會周二宣布了相關(guān)計劃，旨在限制歐盟對廢鋁的出口，以防止這種金屬大量流出歐盟區(qū)域。

有色聚焦

Mysteel解讀：貿(mào)易氛圍活躍及國內(nèi)需求增加 10月廢銅進口增幅明顯

預(yù)測：距離2025年結(jié)束還剩2個月不到，市場從年初覺得2025年廢銅進口量降減少，到現(xiàn)在覺得2025年廢銅進口量有增量的轉(zhuǎn)變最主要的邏輯是，中國是最大的銅消費國，今年中國進出口政策是受外部局勢而變動，中國仍堅持開放的態(tài)度對待國際貿(mào)易，因此從長遠來看，廢銅進口仍是有增量預(yù)期對于接下來的11-12月兩月，個人認為，廢銅進口量將繼續(xù)保持正常的水平，國內(nèi)銅陽極加工仍有利潤優(yōu)勢，廢銅消費需求仍強；較且年末囤貨的動機，預(yù)計11-12月廢銅進口量或“只增不減”。

主編視角

韓國政府發(fā)布“鋼鐵產(chǎn)業(yè)提升方案”

其中，廢鋁領(lǐng)域正在探討強制利用國內(nèi)廢鋁罐再生原料的方案；廢銅領(lǐng)域則在研究杜絕非法出口、強化協(xié)同監(jiān)管體系及公共儲備等措施 值得一提的是，韓國政府計劃未來制定韓國式氫還原煉鐵技術(shù)及設(shè)備的出口方案為此，將重點投入資源，依托作為國家核心技術(shù)的Finex工藝，打造全球首個“流態(tài)化還原式氫還原煉鐵”項目的EPC業(yè)務(wù)能力 此外，韓國政府還承諾將為企業(yè)難以自行承擔(dān)的大規(guī)模工藝轉(zhuǎn)型提供資金支持。

鋼材

Mysteel周報：汽車原材料價格（10.13-10.19）

短期市場或延續(xù)高位震蕩，建議跟蹤宏觀政策落地及庫存拐點信號 2、銅市場 上周銅市場在供應(yīng)收縮（產(chǎn)量和開工率下降）與需求疲軟（成交量萎縮）的雙重壓力下運行，價格波動加劇，廢銅和電解銅區(qū)域價格分化庫存微降提供支撐，但高銅價抑制下游采購，市場情緒轉(zhuǎn)向謹慎展望下周，需關(guān)注終端旺季驗證和出口動向，若需求未改善，銅價或延續(xù)震蕩偏弱格局建議投資者監(jiān)控LME庫存更新及國內(nèi)開工率數(shù)據(jù)以優(yōu)化決策。

汽車