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更新時(shí)間:2026-04-23

快訊播報(bào)

跑山雞行業(yè)價(jià)格快訊

2026-04-22 21:34

水泥價(jià)格穩(wěn)中有升,華東地區(qū)主流品牌P.O42.5散裝報(bào)價(jià)320-350元/噸。運(yùn)費(fèi)環(huán)比上漲5%,受油價(jià)上調(diào)及環(huán)保限行影響。4月全國(guó)水泥發(fā)貨量達(dá)1.2億噸,環(huán)比增長(zhǎng)8%,基建項(xiàng)目集中開工帶動(dòng)需求回暖。企業(yè)加快節(jié)能改造,行業(yè)能效水平持續(xù)提升。

2026-04-22 17:04

2026年4月17日,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告,應(yīng)歐盟行業(yè)協(xié)會(huì)European Steel Tube Association于2026年1月16日提交的申請(qǐng),對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、俄羅斯和白俄羅斯的鐵或非合金鋼焊縫管(Welded Tubes and Pipes, of Iron or Non-alloy Steel)發(fā)起第三次反傾銷日落復(fù)審調(diào)查。

2026-04-22 16:36

德國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合多家行業(yè)組織警告,能源與運(yùn)輸成本飆升威脅工業(yè)生存,呼吁政府立即采取五大措施,包括削減能源稅、保障投資與供應(yīng)、暫停新增負(fù)擔(dān)及推行務(wù)實(shí)轉(zhuǎn)型政策,防止企業(yè)外遷和去工業(yè)化。

2026-04-22 16:34

【Mysteel:出口退稅取消后的三元材料市場(chǎng)——搶跑之后,企業(yè)如何應(yīng)對(duì)?】2026年4月1日起,三元前驅(qū)體及三元正極材料13%的出口增值稅退稅正式取消。在此之前,3月份國(guó)內(nèi)三元前驅(qū)體及正極材料出口量出現(xiàn)明顯的大幅增長(zhǎng),企業(yè)趕在政策窗口期集中出貨的“搶跑”效應(yīng)顯著。然而,隨著退稅紅利正式終結(jié),行業(yè)真正面臨的考驗(yàn)才剛剛開始。 出口退稅取消打破了原有的利潤(rùn)模型,3月的搶跑數(shù)據(jù)是風(fēng)暴前的狂歡。短期內(nèi),企業(yè)將在漲價(jià)談判、深加工結(jié)轉(zhuǎn)與來料加工之間反復(fù)權(quán)衡;而從中長(zhǎng)期看,海外產(chǎn)能布局的能力將成為決定企業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵變量之一。不同企業(yè)可根據(jù)自身客戶結(jié)構(gòu)、資金實(shí)力與技術(shù)優(yōu)勢(shì)做出差異化選擇,能否在成本、交付與合規(guī)性上與國(guó)際對(duì)手保持同等水平,將直接關(guān)系到其在國(guó)際市場(chǎng)中的份額與議價(jià)空間。國(guó)家此次政策調(diào)整的深層邏輯,正是希望引導(dǎo)行業(yè)從“賺退稅的錢”轉(zhuǎn)向“賺技術(shù)和管理的錢”,最終建立起更加健康、可持續(xù)的全球供應(yīng)關(guān)系。對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言,這既是一次陣痛,也是一次倒逼升級(jí)的契機(jī)。

2026-04-22 16:05

中國(guó)鋼鐵需求正從房地產(chǎn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向制造業(yè)驅(qū)動(dòng)。房地產(chǎn)用鋼需求大幅下降,螺紋鋼年需求減少超3600萬(wàn)噸。新能源汽車、船舶與能源裝備等高端制造成為新增長(zhǎng)點(diǎn),2025年汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高,造船完工量同比增長(zhǎng)11.4%。行業(yè)進(jìn)入總量縮減但含金量提升的新階段。

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