歐盟擬通過加倍關稅限制鋼材進口

歐盟已就一項初步協(xié)議達成一致，計劃通過提高關稅，將鋼材進口規(guī)模削減近一半根據(jù)方案，對超出配額的鋼材進口將征收50%的關稅，以應對全球供給過剩對歐洲市場的沖擊 目前，歐盟鋼鐵企業(yè)產能利用率僅約65%，主要受到進口增加以及美國政府此前對鋼鐵產品加征50%關稅的影響歐盟希望通過上述措施，將區(qū)域內鋼鐵產能利用率提升至80%左右，從而增強本土產業(yè)運行穩(wěn)定性

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一季度臨近結束 歐盟鋼材進口配額普遍接近或用盡

歐盟委員會數(shù)據(jù)顯示，隨著2026年第一季度（1月1日—3月31日）配額周期接近尾聲，歐盟對部分鋼材產品設定的進口配額已被耗盡，多個關鍵品種使用率超過90% 分國別來看，韓國已用盡電工鋼（3B）和鍍層板（4A）配額，并超額使用有機涂層板配額；中國鍍層板（4B）及型鋼（merchant bars and light sections）配額均已超額，部分貨物在歐盟港口等待清關；土耳其用盡螺紋鋼配額；北馬其頓空心型材配額亦已超額。

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2025年歐盟鋼材進口同比增長14%

歐洲鋼鐵工業(yè)協(xié)會（EUROFER） 數(shù)據(jù)顯示，2025年歐盟鋼材進口（含半成品）同比增長14%，其中成品鋼進口同比增長9%，主要受扁平材（+7%）和長材（+17%）進口增加帶動 四季度進口顯著放量：總進口同比激增53%，成品鋼增長35%，其中扁平材+39%、長材+23%協(xié)會認為，這主要受美國關稅政策及全球貿易不確定性影響，導致歐盟出口承壓、進口回流增加 分季度看，2025年三季度進口同比增長10%，扭轉前一季度3.2%的下降趨勢；進口占表觀消費比重升至29%（二季度為25%，2024年全年為27%），創(chuàng)歷史新高。

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歐洲鋼鐵協(xié)會：2025年歐盟鋼材出口下降12% 貿易逆差擴大

據(jù)歐洲鋼鐵協(xié)會（EUROFER）數(shù)據(jù)，2025年歐盟鋼材出口同比下降12%，主要出口市場為英國、美國、土耳其、瑞士和印度，合計占成品鋼出口的59%其中，對阿爾及利亞出口同比增長39%，對英國增長5%，對印度和瑞士均小幅增長1% 從品種看，扁平材出口全面下降，冷軋板降幅達20%，中厚板下降11%；長材方面，鋼筋出口下降35%，線材下降25%，型鋼下降15%，普通棒材下降9% 貿易方面，歐盟鋼鐵貿易逆差明顯擴大。

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中東局勢緊張推遲歐盟鋼材進口交付

消息人士表示，由于中東沖突導致海運航線調整以及能源價格上漲，歐洲鋼材進口運輸時間延長，同時鋼鐵生產商也面臨更高的能源成本盡管整體影響程度仍存在不確定性，但歐盟鋼材市場目前正密切關注局勢發(fā)展，并在采購方面保持謹慎態(tài)度 此前經由蘇伊士運河運輸至歐洲的進口鋼材，如今可能需要改道經由好望角航線，這將導致運費上升并延長交貨周期目前已有首批船只采用該替代航線運輸市場人士預計，從亞洲和中東運往歐洲的鋼材交付時間可能較原計劃延長兩至四周。

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歐盟鋼材消費及進出口回顧與展望

1 2025年二季度歐盟鋼材消費情況 1.1歐盟鋼材實際消費量 2025年二季度，歐盟鋼材實際消費量繼2025年一季度同比下降4.6%之后，再次同比回落3.4%，連續(xù)第十二個季度同比下降歐盟鋼材實際消費量在2023年同比下降2.3%，在2024年繼續(xù)同比下降4.2%（此前預計同比下降4.4%）預計2025年歐盟鋼材實際消費量也將繼續(xù)下滑，降幅為2.1%（此前預計同比下降2.3%），在2026年出現(xiàn)溫和復蘇，同比增長1.1%。

鋼材

2025年10月歐盟自俄進口鋼材量大幅增長

2025年1月至10月，歐盟從俄羅斯進口了419萬噸鋼鐵原材料，同比減少10.7%這些進口產品的總價值為17.2億歐元，同比下降23.4% 半成品為進口主力，量增價減在此期間，鋼鐵半成品構成了進口的絕大部分，對歐盟出口量達290萬噸，同比增長8.4%然而，其進口額僅為12.8億歐元，同比下降6.5%主要進口國及數(shù)量如下： 比利時：109萬噸（+6%） 意大利：64.034萬噸（+0.6%） 捷克：61.602萬噸（+57.1%） 丹麥：44.33萬噸（+4.8%） 2025年10月，歐盟從俄羅斯進口鋼材56.915萬噸，同比大幅增長54.8%，環(huán)比更是激增49.2倍。

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歐盟多類鋼材進口配額幾近告罄

根據(jù)歐盟委員會最新數(shù)據(jù)，隨著10月1日至12月31日配額的截止期臨近，針對部分國家如韓國、印度、日本、中國、土耳其等國的多項鋼材進口配額已完全用盡，另有多個品類的配額使用率超過80% 已耗盡配額方面： 韓國已用完其163,077噸熱軋卷（1A）和169,725噸金屬涂層板（4B）配額 印度已耗盡其165,051噸冷軋卷配額 中國已用完其46,157噸電工鋼（3B）和112,250噸鍍錫板產品配額。

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歐盟碳關稅即將生效 印度對歐鋼材出口或明顯下滑

據(jù)路透社12月5日報道，業(yè)內人士與分析師表示，隨著歐盟碳邊境調節(jié)機制（CBAM）將于2026年1月1日正式按稅制實施，印度對歐洲的鋼鐵出口預計將出現(xiàn)下降，印度鋼廠已開始轉向非洲與中東等替代市場尋求新的買家 屆時，進入歐洲經濟區(qū)的鋼鐵將被征收以脫碳為導向的碳排放稅，水泥、電力、化肥等產品也在適用范圍內 作為全球第二大粗鋼生產國，印度約三分之二的鋼材出口流向歐洲專家指出，印度鋼廠必須降低碳排放。

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德國呼吁歐盟在汽車行業(yè)大幅提升低排放鋼材使用比例

德國方面近日敦促歐盟大幅提高汽車制造領域對低排放鋼材的使用比例，以推動工業(yè)政策與歐洲氣候中和戰(zhàn)略保持一致 德國11位聯(lián)邦州州長已向歐盟委員會主席馮德萊恩致函，呼吁歐委會在鋼鐵業(yè)與汽車業(yè)之間建立更具一致性的監(jiān)管體系 德國鋼鐵聯(lián)合會（WV Stahl）首席執(zhí)行官Kerstin Maria Rippel對此表示歡迎，并強調，德國及歐盟范圍內的低排放鋼鐵生產對維護歐洲工業(yè)基礎、推動實現(xiàn)氣候中和至關重要。

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歐盟今年前八個月鋼材出口同比下降9.2% 英美仍為主要目的地

根據(jù)Eurostat發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年1—8月，歐盟向第三國出口的軋制鋼材總量為1082萬噸，同比下降9.2%出口下降主要集中在長材產品，而英國和美國仍是歐盟鋼材的兩大主要出口市場 期間，扁平材出口量為705萬噸，同比下降5.6% 其中主要品類包括： 其他合金鋼扁平材（HS 7225）：225萬噸，同比基本持平（+0.1%）； 涂鍍扁平材（HS 7210）：194萬噸，同比下降2.4%； 熱軋扁平材（HS 7208）：149萬噸，同比下降10.2%。

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印度9月鋼材出口量破百萬噸 歐盟需求與貿易政策成關鍵變量

根據(jù)BigMint初步統(tǒng)計，2025年9月，印度鋼材（含不銹鋼）出口量達到107萬噸，環(huán)比大幅增長24%，創(chuàng)下自2024年3月以來單月出口量新高，也是過去18個月以來首次突破百萬噸大關與2024年同期相比，出口量增幅接近一倍 從產品結構來看，當月扁平材出口表現(xiàn)尤為突出，出口量為86萬噸，環(huán)比增長24%其中，熱軋卷板出口量達41萬噸，環(huán)比大幅增長50%，占扁平材出口總量的近一半。

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歐盟對多國/地區(qū)冷軋鋼材展開反傾銷調查

歐盟委員會宣布，應歐洲鋼鐵協(xié)會（EUROFER）于2025年8月提交的申訴，將對來自印度、日本、中國臺灣地區(qū)、土耳其和越南的部分冷軋扁平材（flat cold-rolled steel products, CRF）發(fā)起反傾銷調查 申訴稱，涉案產品以低于正常價值的價格傾銷至歐盟市場，給歐盟鋼鐵產業(yè)造成損害，同時指出這些國家存在特殊市場情況 調查涵蓋的期間為2024年7月1日至2025年6月30日；而對產業(yè)損害的趨勢分析最早將回溯至2022年1月1日。

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印度4月鋼材出口小幅下滑 歐盟市場成支撐點

據(jù)BigMint初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年4月印度鋼材（含不銹鋼）出口總量為72.55萬噸，環(huán)比微降3%（74.55萬噸） ，同比增長12%（64.95萬噸）盡管對美國和中東的出口顯著收縮，但受益于歐盟二季度進口配額重置帶來的窗口期，印度鋼廠通過調整出口策略維持總量基本保持穩(wěn)定 從品種結構看，板材出口成為主要支撐力量4月印度板材出口為55.65萬噸，環(huán)比增長1%，為自2024年3月以來最高水平；半成品鋼材出口7.86萬噸，環(huán)比大增30%；而成品長材出口則大幅下降32%，至9.04萬噸。

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歐盟削減鋼材進口配額應對美國征收關稅后進口資源的涌入

歐盟委員會當?shù)貢r間19日發(fā)布重磅政策《鋼鐵和金屬行動計劃》，宣布將自4月1日起對鋼鐵進口實施更嚴格管控，配額直接砍掉15%。

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歐盟削減鋼材進口以保護歐洲鋼鐵產業(yè)

歐盟高級官員周三（3月19日，下同）表示，歐盟將從4月起收緊鋼材進口配額，將進口量減少15%，此舉旨在防止廉價鋼材在美國征收新關稅后涌入歐洲市場 歐洲鋼鐵制造商警告，歐盟有可能成為從美國市場轉移過來的廉價鋼材的傾銷地，這可能會使歐洲的工廠倒閉歐洲第二大鋼鐵制造商蒂森克虜伯首席執(zhí)行官周三表示，美國去年進口了約2,300萬噸鋼材，由于美國征收新的進口關稅，這些鋼材目前正在尋找其他目的地，包括歐洲。

鋼材

歐盟擬自2025年4月起下調韓國鋼材免稅配額 熱軋出口首當其沖

據(jù)彭博社消息，歐盟委員會日前決定自2025年4月1日起，對包括韓國在內的多國鋼材進口配額制度進行調整，韓國鋼材出口配額將面臨明顯壓縮其中，韓國出口至歐盟的熱軋產品——作為其對歐出口中占比最大的品類——免稅配額將減少約14%，由原先186358噸下調至161144噸，降幅達25194噸 除熱軋外，其他品類的韓國鋼材出口配額也將出現(xiàn)小幅下調。

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歐盟1-4月鋼材進口量同比增長11%

2024年1月至4月，歐盟從第三國進口的鋼材(扎材和半成品)同比增加了11%其中，扁平材同比增長30%，長材同比增長9%與此同時，2024年1月至4月成品進口的主要原產國是印度(40.4萬噸)、土耳其(32.3萬噸)、韓國(22.9萬噸)、越南(26.3萬噸)、中國臺灣(22.2萬噸)、日本(17.3萬噸)和中國(16.9萬噸)，以上國家占歐盟鋼材進口總量的56%具體品種來看，最多的是熱卷(99.2萬噸)、熱鍍鋅鋼(42.4萬噸)和線材(25.7萬噸)。

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Mysteel早讀：本周鋼材供需雙弱，歐盟臨時反補貼稅開征

◎中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍表示，當前鐵礦石定價機制已不能反映市場的真實供需情況，希望廣大鐵礦石產業(yè)鏈上下游參與者圍繞定價機制，加強溝通交流，完善平臺建設，開拓新局面，倡議廣大企業(yè)發(fā)揮聰明才智，共同成為鐵礦石交易平臺的建設者、維護者、參與者、受益者。

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歐盟延長俄羅斯半成品鋼材進口寬限期

根據(jù)12月18日發(fā)布的消息，歐洲理事會同意對俄羅斯板坯和方坯進口寬限期延長四年至2028年9月底，但逐漸減少了配額下的可用量（表1）歐盟于2022年10月禁止從俄羅斯進口軋制、半成品鋼材產品，但給予部分商品寬限期至2024年10月1日根據(jù)新規(guī)定，從2023年10月1日至2024年9月30日，歐盟從俄羅斯進口的板坯配額約為370萬噸，但到2028年10月，板坯配額將從現(xiàn)有水平減少約170萬噸歐盟理事會表示，延期是由于歐盟鋼鐵行業(yè)部分地區(qū)的特殊需求，尋求替代型供應商還需要更長時間。

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