國(guó)內(nèi)首條萬(wàn)噸級(jí)退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過(guò)行業(yè)專家驗(yàn)收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項(xiàng)目，順利通過(guò)由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所組織的驗(yàn)收項(xiàng)目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了萬(wàn)噸級(jí)失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬(wàn)噸級(jí)磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國(guó)際影響力的核心科研成果，有效地推動(dòng)了項(xiàng)目技術(shù)的萬(wàn)噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國(guó)產(chǎn)率達(dá)100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

科信技術(shù)：控股子公司廣東科信聚力與國(guó)內(nèi)M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購(gòu)框架合同

2月15日消息，科信技術(shù)公告，控股子公司廣東科信聚力與國(guó)內(nèi)M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購(gòu)框架合同》，合同約定國(guó)內(nèi)M客戶應(yīng)在2023年12月31日前向科信聚力采購(gòu)金額不低于5000萬(wàn)元的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)企業(yè)加大布局

隨著電動(dòng)汽車的飛速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)量不斷提升，目前已經(jīng)超過(guò)三元電池的裝機(jī)量.中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量累計(jì)79.8GWh，占比51.7%，對(duì)三元電池實(shí)現(xiàn)反超2022年4月，我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為18.6GWh，同比增長(zhǎng)200.7% 2021年7月底，中央政治局再次定調(diào)將“支持新能源汽車加快發(fā)展”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增加新的確定性，在動(dòng)力電池市場(chǎng)整體缺貨的狀態(tài)下，產(chǎn)能條件更完備的磷酸鐵鋰電池景氣度將得到延續(xù)，磷酸鐵鋰電池廠商已進(jìn)入拓產(chǎn)周期，帶動(dòng)磷酸鐵需求擴(kuò)大。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池“復(fù)興”，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品有望“走向”全球？

2021年需求占比達(dá)15%，較2020年7%的占比，增長(zhǎng)一倍 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量159.6GWh，其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量81.69GWh，市場(chǎng)占比51.2%，同比增幅251.7%，是三元鋰電池增速的4倍2022年1-5月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量49.0GWh，占比58.9%，占比優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大 比亞迪、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池主流生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，扭轉(zhuǎn)了磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航差等劣勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：?磷鋰漲價(jià)疊加動(dòng)儲(chǔ)雙旺，鐵鋰價(jià)格上探

其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量152.3GWh，占總產(chǎn)量82.8%，環(huán)比上漲4.1%國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量62.4GWh，環(huán)比增長(zhǎng)10.4%，同比增長(zhǎng)15.2%磷酸鐵鋰電池裝車量50.8GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長(zhǎng)11.0%，同比增長(zhǎng)13.4% 從終端應(yīng)用來(lái)看，在動(dòng)力電池市場(chǎng)中，磷酸鐵鋰電池裝車量達(dá)到50.8GWh，占總裝車量的80%以上。

熱點(diǎn)聚焦

2026年4月國(guó)內(nèi)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)3.5%

其中，動(dòng)力電池累計(jì)出口為77.1GWh，占總出口量66.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)47.5%；儲(chǔ)能電池累計(jì)出口量為38.7GWh，占總出口量33.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)22.5% 裝車量方面： 4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量62.4GWh，環(huán)比增長(zhǎng)10.4%，同比增長(zhǎng)15.2%其中三元電池裝車量11.5GWh，占總裝車量18.5%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%，同比增長(zhǎng)24.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量50.8GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長(zhǎng)11.0%，同比增長(zhǎng)13.4% 1-4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量187.2GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)1.6%。

汽車

4月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量62.4GWh，同比增15.2%

其中，動(dòng)力電池累計(jì)出口為77.1GWh，占總出口量66.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)47.5%；儲(chǔ)能電池累計(jì)出口量為38.7GWh，占總出口量33.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)22.5% 裝車量方面： 4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量62.4GWh，環(huán)比增長(zhǎng)10.4%，同比增長(zhǎng)15.2%其中三元電池裝車量11.5GWh，占總裝車量18.5%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%，同比增長(zhǎng)24.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量50.8GWh，占總裝車量81.5%，環(huán)比增長(zhǎng)11.0%，同比增長(zhǎng)13.4% 1-4月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量187.2GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)1.6%。

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[隆眾聚焦]：?磷酸鐵鋰：量利齊升新周期來(lái)臨？

【導(dǎo)語(yǔ)】2026年一季度，磷酸鐵鋰行業(yè)迎來(lái)久違的量利齊升新周期在需求端支撐下，鐵鋰頭部企業(yè)營(yíng)收凈利雙雙倍增，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈節(jié)后歸來(lái)，碳酸鋰供應(yīng)端擾動(dòng)頻發(fā)，周均價(jià)漲近9%，疊加磷系成本高位，為鐵鋰價(jià)格構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的成本支撐。

熱點(diǎn)聚焦

[五一專題]： 2026年電解液及原料市場(chǎng)五一節(jié)后預(yù)測(cè)

【導(dǎo)語(yǔ)】：4月國(guó)內(nèi)電解液及原料市場(chǎng)走勢(shì)表現(xiàn)不一，原料六氟磷酸鋰價(jià)格先抑后揚(yáng)，而溶劑價(jià)格卻先揚(yáng)后抑，但整體電解液受主要原料六氟磷酸鋰成本驅(qū)動(dòng)，月內(nèi)價(jià)格先跌后穩(wěn)運(yùn)行。

熱點(diǎn)聚焦

[工業(yè)級(jí)磷酸一銨月評(píng)] 企業(yè)成本承壓，市場(chǎng)高位堅(jiān)挺（2026年4月）

周/月評(píng)

乘聯(lián)分會(huì)：4月1-12日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售37.7萬(wàn)輛，同比降20%

1-3月鋰電池裝車125Wh，同比下降4%2026年3月動(dòng)力電池的產(chǎn)量中裝車的比例下降到32%，其中三元電池裝車率34%，磷酸鐵鋰裝車率31%動(dòng)力電池裝車景氣度達(dá)到歷史低位 2026年3月新能源車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的裝車82萬(wàn)輛、同比下降26%，其中純電動(dòng)乘用車49萬(wàn)輛、同比下降28%；插混乘用車26.5萬(wàn)輛、同比下降30%；純電動(dòng)貨車5.5萬(wàn)輛，這樣的產(chǎn)量數(shù)據(jù)分化嚴(yán)重 2026年一季度的電池能量密度160以上的車型占比14%，相對(duì)于2025年同期的9%出現(xiàn)了明顯的回升，這主要還是三元的高端需求有所回升。

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3月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量56.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)114.9%

1-3月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量124.9GWh,累計(jì)同比下降4.1%其中三元電池累計(jì)裝車量25.8GWh，占總裝車量20.7%，累計(jì)同比增長(zhǎng)3.3%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量99.0GWh，占總裝車量79.3%，累計(jì)同比下降5.9%

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2026年3月國(guó)內(nèi)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)25.5%

裝車量方面： 3月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量56.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)114.9%，同比下降0.1%其中三元電池裝車量10.7GWh，占總裝車量19.0%，環(huán)比增長(zhǎng)88.1%，同比增長(zhǎng)7.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量45.8GWh，占總裝車量81.0%，環(huán)比增長(zhǎng)122.3%，同比下降1.7% 1-3月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量124.9GWh, 累計(jì)同比下降4.1%。

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2026年2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量環(huán)比下降15.7%

裝車量方面： 2月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量26.3GWh，環(huán)比下降37.4%，同比下降24.6%其中三元電池裝車量5.7GWh，占總裝車量21.7%，環(huán)比下降39.1%，同比下降11.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量20.6GWh，占總裝車量78.3%，環(huán)比下降36.9%，同比下降27.5% 1-2月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量68.3GWh, 累計(jì)同比下降7.2%。

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[熱點(diǎn)聚焦]：一季度磷酸鐵及磷酸鐵鋰終端市場(chǎng)回顧：電池延續(xù)上行，終端市場(chǎng)稍有分化

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1-3月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池累計(jì)產(chǎn)量為487.4GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)49.3%；銷量為437.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)52.9%。

熱點(diǎn)聚焦

10個(gè)月飆漲120%！鋰價(jià)來(lái)到十字路口，產(chǎn)業(yè)鏈公司如何應(yīng)對(duì)？

根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025年至今磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)出口整體呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2025年全年出口量約為3.24萬(wàn)噸，較2024年同期的3300噸左右，同比暴漲880% 針對(duì)鋰電池材料出口，龍?bào)纯萍甲C券部工作人員表示，現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰技術(shù)相較日韓三元路線更具競(jìng)爭(zhēng)力，疊加地緣因素與海外政策約束，LG、福特等海外客戶轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰路線難度較大，需向布局海外產(chǎn)能的中國(guó)企業(yè)采購(gòu)相關(guān)產(chǎn)品。

聚焦

年產(chǎn)30萬(wàn)噸磷酸鐵！湖北新項(xiàng)目開(kāi)工

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年前三個(gè)月公布的磷酸鐵項(xiàng)目合計(jì)產(chǎn)能便超過(guò)了200萬(wàn)噸，疊加部分柔性產(chǎn)能后，新增產(chǎn)能規(guī)劃更是進(jìn)一步增加作為制備磷酸鐵鋰正極材料的關(guān)鍵前驅(qū)體，磷酸鐵需求與磷酸鐵鋰直接掛鉤過(guò)去幾年，終端市場(chǎng)疲軟傳導(dǎo)至上游，造成磷酸鐵鋰需求暴跌，磷酸鐵市場(chǎng)也隨之遇冷直至去年，受動(dòng)力電池和儲(chǔ)能市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁拉動(dòng)，磷酸鐵鋰電池及磷酸鹽系材料供需關(guān)系終于迎來(lái)改善數(shù)據(jù)顯示，2025年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰產(chǎn)量為392.02萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)58.8%，已經(jīng)建成名義產(chǎn)能653萬(wàn)噸，較去年同期增加95萬(wàn)噸。

行業(yè)要聞

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20260331）

1、現(xiàn)貨市場(chǎng)回顧 無(wú)水磷酸鐵價(jià)格上行，主流報(bào)價(jià)維持在12500-13000元/噸，原料端硫磺價(jià)格屢創(chuàng)新高，磷酸及工業(yè)級(jí)磷酸一銨價(jià)格上行明顯，無(wú)水磷酸鐵在成本端支撐下價(jià)格上浮，但是目前整體成交相對(duì)有限，上下游博弈僵持，疊加招標(biāo)價(jià)格稍有延遲，無(wú)水磷酸鐵價(jià)格預(yù)計(jì)后期博弈運(yùn)行。

早間提示

Mysteel鋰資源商務(wù)考察中國(guó)行——江西強(qiáng)宇新能源

智鋰科技是一家專注于鋰離子電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰等，目前以磷酸鐵鋰產(chǎn)品為主公司是國(guó)內(nèi)重要的磷酸鐵鋰供應(yīng)商之一，主要產(chǎn)品贏得了時(shí)代新能源（ATL）、贛鋒鋰電、國(guó)軒高科、鵬輝能源、沃泰通等下游知名鋰電池廠商的認(rèn)可，產(chǎn)品最終應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等細(xì)分領(lǐng)域，目前以儲(chǔ)能型產(chǎn)品為主 公司已獲得專利36項(xiàng)，其中發(fā)明專利3項(xiàng)（申請(qǐng)中的發(fā)明專利14項(xiàng)），實(shí)用新型33項(xiàng)。

調(diào)研

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]：硫磺上行明顯，價(jià)格后市看漲預(yù)期增加

該事項(xiàng)已通過(guò)董事會(huì)審議，尚需股東會(huì)批準(zhǔn)2025年度實(shí)際發(fā)生金額與預(yù)計(jì)存在差異，主要受業(yè)務(wù)發(fā)展、市場(chǎng)等因素影響 ②、美國(guó)內(nèi)政部最新聲明確認(rèn)，特斯拉與LG能源解決方案將投資43億美元，于美國(guó)密歇根州蘭辛市合資建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠。

每日點(diǎn)評(píng)