澳森特鋼與瓦房店軸承集團深化合作 攜手推進高端軸承鋼供應鏈建設

近日，澳森特鋼與瓦房店軸承集團在高端軸承鋼材料供應領域取得重要合作進展雙方基于共同的質量標準與技術追求，正穩(wěn)步推進產(chǎn)品對接與供應鏈協(xié)同，標志著澳森特鋼在服務國內高端裝備制造企業(yè)方面邁出堅實一步 高度重視，專業(yè)團隊全面協(xié)同 此次合作推進過程中，雙方團隊高度重視。

企業(yè)投稿

澳森特鋼與瓦房店軸承集團深化合作，攜手推進高端軸承鋼供應鏈建設

近日，澳森特鋼與瓦房店軸承集團在高端軸承鋼材料供應領域取得重要合作進展雙方基于共同的質量標準與技術追求，正穩(wěn)步推進產(chǎn)品對接與供應鏈協(xié)同，標志著澳森特鋼在服務國內高端裝備制造企業(yè)方面邁出堅實一步 高度重視，專業(yè)團隊全面協(xié)同 此次合作推進過程中，雙方團隊高度重視瓦房店軸承集團由總會計師帶隊、攜采購、技術、質量、采購等組成的專業(yè)團隊，全程深度參與。

投資合作

馬鋼躋身國內風電主軸軸承鋼重要供應商

目前，馬鋼已躋身國內風電主軸軸承鋼重要供應商今年上半年，已經(jīng)為高端用戶穩(wěn)定供貨相關產(chǎn)品5000噸左右 ◆沙鋼全面啟動碳管理體系建設 當前，全國碳市場的行業(yè)覆蓋范圍不斷擴大，鋼鐵、水泥等行業(yè)納入已然是大勢所趨為進一步增強企業(yè)碳管理能力，積極主動應對未來可能面臨的機遇和挑戰(zhàn)，9月2日，沙鋼召開專題會議，全面啟動碳管理體系建設　　沙鋼碳管理體系建設主要圍繞碳排放、碳資產(chǎn)、碳中和、碳交易四大子模塊展開，計劃通過產(chǎn)品生命周期的碳排放分析、制定合理的雙碳目標和實施路徑等一系列扎實舉措，推動企業(yè)在碳減排方面的資源投入與產(chǎn)出能夠以資產(chǎn)的形式量化顯現(xiàn)，并沿著溫室氣體戒排與增除的最佳途徑早日實現(xiàn)“零”碳目標，更深層次、更加全面地打造綠色、低碳沙鋼。

企業(yè)巡展

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格小幅上漲 商家操作普遍謹慎（5.9-5.15）

現(xiàn)貨庫存方面，中天、南鋼等主流資源供應偏緊，貿易商庫存維持在千噸左右當前，原材料成本居高不下，而下游節(jié)后成交雖短暫放量，但未能持續(xù)，大多數(shù)終端客戶仍以按需采購為主，本周二價格小幅探漲10元/噸，受需求端制約，隨后難以持續(xù)漲勢截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報價4060元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報價4760元/噸綜合來看，預計短期內杭州軸承鋼價格或將承壓運行 寧波市場軸承鋼價格小幅上漲，當?shù)刂饕魍ㄙY源以中天鋼鐵、南鋼股份、寶武杰富意及冶鋼等鋼廠為主，資源供應相對穩(wěn)定。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格小幅上揚 市場成交整體偏弱（4.30-5.9）

寧波市場軸承鋼價格持穩(wěn)為主，當?shù)刂饕魍ㄙY源以中天鋼鐵、南鋼股份、寶武杰富意及冶鋼等鋼廠為主，資源供應相對穩(wěn)定五一節(jié)后黑色系期貨盤面走強，現(xiàn)貨受需求影響價格難有明顯起色終端客戶對后市信心不足，多以剛需采購為主預計下周寧波軸承鋼市場價格窄幅震蕩運行為主截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ50報價4070元/噸，南鋼GCr15Φ50報價4150元/噸 大連軸承鋼市場價格偏強運行。

一周回顧

寶武杰富意實現(xiàn)高精度等速萬向節(jié)用鋼批量供貨

近日，中南股份合營企業(yè)寶武杰富意在汽車高端用鋼領域取得重大突破，成功通過一家國際高端車企對高精度等速萬向節(jié)用鋼的嚴苛認證，并已完成小批量樣品供貨，標志著寶武杰富意產(chǎn)品正式進入該車企全球供應鏈體系，具備批量生產(chǎn)高端汽車零部件的核心材料能力 寶武杰富意是華南地區(qū)唯一的優(yōu)特鋼棒材生產(chǎn)基地，是廣東省工業(yè)和信息化廳認定的高新技術企業(yè)，公司依托區(qū)域優(yōu)勢，聚焦“汽車和工程機械關鍵部件特殊鋼鋼棒”這一賽道，產(chǎn)品涉及結構鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、軸承鋼、非調鋼、錨鏈鋼、管坯鋼、模具鋼、易切削鋼等系列，不僅在國內市場占據(jù)良好份額，還在逐步贏得全球客戶的認可。

經(jīng)營管理

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格以穩(wěn)為主 市場交投氛圍減弱（4.24-4.30）

現(xiàn)貨庫存方面，中天、南鋼等主流資源供應正常，多數(shù)貿易商庫存維持在千噸左右當前，原材料成本居高不下，而下游仍以按需采購為主，雙方持續(xù)博弈，使得軸承鋼市場陷入漲跌兩難的僵局下游企業(yè)采購意愿偏弱，多數(shù)堅持按需采購由于終端用戶心態(tài)謹慎，貿易商雖有較強的出貨意愿綜合來看，預計短期內杭州軸承鋼價格或將承壓運行截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報價4060元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報價4760元/噸。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格穩(wěn)中趨強 成交表現(xiàn)一般（4.17-4.24）

寧波市場軸承鋼價格大體持穩(wěn)，當?shù)刂饕魍ㄙY源以中天鋼鐵、南鋼股份、寶武杰富意及冶鋼等鋼廠為主，資源供應相對穩(wěn)定下游來看，終端客戶延續(xù)剛需采購為主，主動采購意愿較低原料端來看，當前成本高位成本對現(xiàn)貨價格形成支撐預計下周寧波軸承鋼市場價格窄幅震蕩運行為主截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ50報價4060元/噸，南鋼GCr15Φ50報價4140元/噸 大連軸承鋼市場價格以穩(wěn)為主。

一周回顧

Mysteel：5月無縫管成本支撐效應或有減弱

通常情況下，管坯與鋼坯之間的價差維持在300元/噸左右，但進入4月后，二者價差顯著拉大，至4月底已擴至440元/噸，較年初增加了100元/噸這一價格強勢上漲的背后，折射出特鋼市場相對旺盛的需求態(tài)勢：軸承鋼、齒輪鋼等品種需求快速恢復，階段性供需錯配導致市場出現(xiàn)一定供應缺口，進而推動管坯價格實現(xiàn)強勢上漲 二、3-4月管坯鋼廠供應增加 從產(chǎn)量情況來看，3月管坯鋼廠實際生產(chǎn)133.93萬噸，環(huán)比增加8.5萬噸，同比增加10.76萬噸；4月管坯鋼廠實際生產(chǎn)137.99萬噸，環(huán)比增加4.06萬噸，同比增加6.17萬噸。

每日分析

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格以穩(wěn)為主 成交表現(xiàn)一般（4.10-4.17）

寧波市場軸承鋼價格持穩(wěn)為主，當?shù)刂饕魍ㄙY源以中天鋼鐵、南鋼股份、寶武杰富意及冶鋼等鋼廠為主，資源供應相對穩(wěn)定下游來看，終端客戶剛需采購為主；庫存方面，環(huán)比基本持平，四月份成交小幅下滑，補庫意愿不強原料端來看，成本對現(xiàn)貨價格形成支撐預計下周寧波軸承鋼市場價格窄幅震蕩運行為主截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ50報價4060元/噸，南鋼GCr15Φ50報價4140元/噸。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格穩(wěn)中趨弱 市場成交表現(xiàn)欠佳（4.3-4.10）

寧波市場軸承鋼價格小幅下降，當?shù)刂饕魍ㄙY源以中天鋼鐵、南鋼股份、寶武杰富意及冶鋼等鋼廠為主，中天檢修結束，資源逐步恢復供應下游來看，市場情緒 偏謹慎，剛需采購為主；庫存方面，環(huán)比基本持平，終端廠家訂單量同比無明顯變化，出口訂單未見起色預計下周寧波軸承鋼市場價格持穩(wěn)運行為主截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ50報價4060元/噸，南鋼GCr15Φ50報價4140元/噸。

一周回顧

Mysteel：江蘇熱軋管坯市場一季度回顧-窄幅震蕩、重心緩降

價差走闊的核心邏輯在于區(qū)域供需格局的顯著分化：一方面，南方供應階段性收緊一季度江蘇區(qū)域部分主流鋼廠，相繼安排檢修減產(chǎn)，疊加鋼廠長期處于微利狀態(tài)，主動向品種鋼如齒輪鋼、軸承鋼等高附加值、高利潤產(chǎn)品轉型，導致20#普通熱軋管坯的產(chǎn)量占比下降，可流通資源趨緊，對南方價格形成較強支撐另一方面，北方供應相對平穩(wěn)天津及周邊地區(qū)管坯企業(yè)開工率維持正常水平，且受制于本地無縫管需求恢復緩慢、庫存去化不暢，北方價格上行乏力，始終在低位徘徊。

結構鋼

Mysteel：成本支撐與需求分化，4月江蘇優(yōu)特鋼價格走勢研判

此外，在“高端有溢價”的行業(yè)格局下，鋼廠挺價意愿較強，4月出廠價預計以穩(wěn)中上調為主 2、供需研判：高端需求延續(xù)，警惕供應壓力 需求端：4月傳統(tǒng)旺季效應將繼續(xù)發(fā)酵，汽車零部件、高端裝備制造等領域的剛性需求依然強勁，特別是對軸承鋼、齒輪鋼等高端品種的需求有望繼續(xù)上升 供給端：需警惕高利潤帶來的供應壓力，由于目前45#利潤可觀，鋼廠生產(chǎn)意愿偏強，產(chǎn)量或維持高位。

結構鋼

中信泰富特鋼創(chuàng)新“鏈主招商”模式 助力打造青島市特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地

青島·特鋼產(chǎn)業(yè)園的破題思路，正在于創(chuàng)新性地采用了“招商入駐+聯(lián)合自建”模式這一模式的精髓，在于鏈主企業(yè)青島特鋼依托自身在冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼等高端鋼種領域的深厚積累，向下游深加工環(huán)節(jié)深度拓展，引進面向更高端應用場景的下游合作伙伴，構建深度融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟這意味著青島特鋼正加速從“單一材料供應商”向“材料-技術-服務綜合解決方案供應商”轉型不僅如此，產(chǎn)業(yè)園通過上下游應用場景聯(lián)合攻關、直接引進國內頭部合作伙伴，各企業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)品質量的跨越式升級，開辟了一條由鏈主企業(yè)主導，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭力提升的新路徑。

每日分析

建龍北滿特鋼品種鋼業(yè)績不一般

針對軸承鋼，該公司聚焦高端化、專用化、精品化方向，持續(xù)優(yōu)化冶煉軋制核心工藝，狠抓產(chǎn)品關鍵指標，依托過硬品質站穩(wěn)高端市場，同時深耕老客戶、拓展新客源，精準對接下游客戶需求，定制化開發(fā)適配產(chǎn)品，穩(wěn)步擴大市場覆蓋面針對汽車鋼，緊扣汽車行業(yè)高強度、長壽命、輕量化發(fā)展趨勢，打造全場景產(chǎn)品體系，覆蓋乘用車、輕重型商用車及新能源汽車全品類，深度配套發(fā)動機曲軸、連桿、變速箱齒輪、輪轂軸承等核心零部件，憑借穩(wěn)定可靠的性能，成功進入多家國內外主流主機廠供應鏈，市場認可度持續(xù)攀升。

經(jīng)營管理

“十五五”特鋼產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展機遇與突圍之路

其中，特高壓電網(wǎng)升級工程對耐低溫、強韌性、耐腐蝕特鋼的需求大幅增長，僅15項特高壓直流工程即可拉動數(shù)十萬噸高端特鋼消費；高鐵網(wǎng)絡補網(wǎng)強鏈持續(xù)推進，高鐵軸承鋼、車軸鋼、軌道用耐磨特鋼等需求穩(wěn)步擴大；深海油氣開采、海上風電裝備等領域對耐海水腐蝕、高疲勞強度、高精度特鋼的需求持續(xù)攀升 進口替代：產(chǎn)業(yè)鏈安全戰(zhàn)略筑牢自主可控根基提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控水平、保障國家經(jīng)濟安全是“十五五”規(guī)劃明確的重要任務，明確了實施產(chǎn)業(yè)基礎再造工程、重大技術裝備攻關工程，聚焦先進材料、高品質特殊鋼、高端裝備用特種合金鋼自主可控，補齊航空航天、新能源、高端裝備、海工、核電、軌道交通等領域關鍵特鋼短板，完善首臺（套）、首批次、首版次應用政策，為特鋼行業(yè)加速進口替代提供全方位政策保障。

鋼材

日本特鋼行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和啟示

據(jù)不完全統(tǒng)計，2024年中國特鋼產(chǎn)量約8000萬噸，占粗鋼總產(chǎn)量比重為8%，占全球特鋼總產(chǎn)量（2.8億噸）的29%然而，在高端特鋼領域，我國產(chǎn)量僅1100萬噸，占全球高端特鋼總產(chǎn)量（1.3億噸）的8.5%，例如高溫合金、超高強度鋼、精密軸承鋼、核電用耐蝕鋼以及航空發(fā)動機用單晶高溫合金等細分品類，進口依賴度仍高達30%，2024年特種鋼材進口量約為860萬噸，其中約40%來自日本、德國和瑞典 不過，據(jù)中國特鋼企業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，在能源裝備用鋼領域，國產(chǎn)化率已突破85%；在軸承鋼領域，中國企業(yè)已實現(xiàn)重大突破，不僅打破了國外壟斷，還成為瑞典SKF（斯凱孚）等頂級軸承制造商的供應商。

鋼材

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格小幅拉漲 市場活躍度一般（3.20-3.27）

本周洛陽地區(qū)軸承鋼市場價格以穩(wěn)為主，鋼廠資源供應正常，整體庫存壓力不大受部分鋼廠檢修及出廠價格上調支撐，但下游軸承制造企業(yè)采購意愿一般，市場實際成交不及預期，市場價格未有明顯變動綜合來看，成本與供給端支撐仍存，短期洛陽市場價格或維持穩(wěn)中趨強運行態(tài)勢截至發(fā)稿，濟源鋼鐵GCr15Φ6.5-23現(xiàn)報4280元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40現(xiàn)報4680元/噸。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格小幅拉漲 成交表現(xiàn)一般（3.13-3.20）

現(xiàn)貨庫存方面，中天、南鋼等主流資源供應正常，大部分貿易商穩(wěn)定在千噸庫存水平當前下游軸承制造企業(yè)采購意愿一般，市場成交低于預期水平在部分鋼廠檢修以及提高出廠價格的支撐下，市場跟隨性小幅上漲綜合來看，預計短期內杭州軸承鋼價格或穩(wěn)中趨強截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140報價4030元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報價4750元/噸 寧波市場軸承鋼價格跟隨性上漲，當?shù)刂饕魍ㄙY源以中天鋼鐵、南鋼股份、寶武杰富意及冶鋼等鋼廠為主。

一周回顧

建龍哈軸與建龍北滿特鋼將開展深度協(xié)同創(chuàng)新

會議強調，雙方將鎖定行業(yè)最尖端的“卡脖子”領域，力爭在產(chǎn)業(yè)鏈上共建不可替代的競爭優(yōu)勢例如加快對標進口鋼材及行業(yè)標桿，重點推進稀土軸承鋼（GCr15-jSS）、不銹鋼專項研究的研發(fā)落地，保障高端軸承的材料需求；合力提升材料與軸承的行業(yè)標準，在引領國內行業(yè)發(fā)展的同時，打造具備國際競爭力的中國品牌；開展國產(chǎn)材料與進口標桿的同臺對比測試，以數(shù)據(jù)證明“中國制造”的卓越品質 為了實現(xiàn)高效的協(xié)同，雙方將通過建立專項工作群，保障研發(fā)交匯，實現(xiàn)“材料源頭”與“應用終端”的無縫對接；在研發(fā)與合作中堅持遇到問題找根因、解決問題提能力的原則，營造鼓勵探索、保護創(chuàng)新的務實氛圍；在供應鏈合作的量價供需上，互相給予戰(zhàn)略性支持和優(yōu)先協(xié)同提升，增強整個建龍鏈群的原材料自主可控水平與核心競爭力。

投資合作