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更新時間:2026-06-01

快訊播報

什么鋰電池安全性快訊

2025-10-30 08:39

【欣旺達動力全固態(tài)電池正式發(fā)布】日前,欣旺達動力在2025新能源電池產業(yè)發(fā)展大會上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”,這一重要成果的發(fā)布標志著公司在固態(tài)電池技術領域取得重大突破。欣旺達動力中央研究院院長徐中領博士在演講中表示:“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達到400Wh/kg,更兼具長壽命和高安全性,是鋰電池未來的重要里程碑?!?/p>

2025-07-09 17:07

【寶明科技:目前第四代復合銅箔產品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構調研時表示,公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求,開發(fā)出第四代復合銅箔,通過微結構創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池安全性能,目前產品已進行客戶送樣測試。

2025-06-25 13:49

6月18日,湖南久森發(fā)布三項創(chuàng)新成果:半固態(tài)金屬鋰負極電池、硫化物全固態(tài)電池和高安全性鋰電池用殼體新材料。其中,半固態(tài)金屬鋰負極電池即將量產。

2024-06-24 10:02

6月21日,吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中宣布,公司將于六月底發(fā)布一款新型磷酸鐵鋰電池,名為“神盾短刀”。該電池由吉利自主研發(fā)生產,其性能在多個方面進行了優(yōu)化。 吉利汽車集團表示,這款電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升。隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長,高性能電池的需求不斷上升。

2024-06-11 14:00

2024年5月中國主流鋰電池企業(yè)鋰電池產量為78.45Gwh左右,環(huán)比上漲13.79%。 5月隨著618備貨熱潮周期結束,數(shù)碼產品需求有明顯下滑,預計6月出貨有所減量;動力方面,5月整體出貨達到上半年的最高值,隨著國內外下游主機廠的訂單減量,在5月底出貨有明顯阻力,下半年的訂單也有所減緩,預計6月出貨有一定量的減少,此外,從頭部電池廠的招標情況來看,對四大主材的需求也有一定的減量?!缎履茉雌囘\行安全性能檢測規(guī)程》在經(jīng)過18個月從起草到審查周期后,日前已正式批準,預計近期正式發(fā)布,發(fā)布后6個月正式開始實施。

什么鋰電池安全性市場行情

什么鋰電池安全性相關資訊

  • Mysteel解讀:從動力單核到動儲雙驅,2026年鋰電產業(yè)生態(tài)演變

    根據(jù)中國儲能網(wǎng)及CESA儲能項目庫的統(tǒng)計,2026年一季度中國新型儲能新增裝機規(guī)模約為13.5GW/35.89GWh其中,鈉離子電池新增裝機為13MW/36MWh,在功率和能量維度占比均約為0.1%,標志著其正式步入工程化應用階段 2. “鋰鈉混用”架構成為系統(tǒng)設計新趨勢 產業(yè)界正積極探索“鋰鈉混用”的儲能系統(tǒng)解決方案該架構旨在發(fā)揮鋰電池能量密度和功率性能的優(yōu)勢,以及鈉電池在長時儲能、高寒環(huán)境下的經(jīng)濟性與安全性特長,通過技術組合優(yōu)化系統(tǒng)整體的度電成本與可靠性。

    解讀

  • [裝置動態(tài)]:蘭溪致德氣相硅碳工廠第二條產線投產

    新產線的投產標志著高端硅碳負極材料在規(guī)?;?、一致性、安全性及成本控制等關鍵維度上邁出了從實驗室到大規(guī)模工業(yè)化的決定性一步 作為行業(yè)首條采用500公斤級沉積包覆設備的量產線、首條硅烷—硅碳一體化產線以及首條嚴格按化工標準建設并投產的化工園區(qū)產線,該項目的落地不僅是致德新能源發(fā)展歷程中的重要里程碑,也意味著中國在下一代鋰電池核心材料領域已具備全球領先的產業(yè)化能力。

    裝置動態(tài)

  • 長春海關試點鋰電池“批次檢驗”,吉林新能源出海提速

    4月9日從長春海關獲悉,該關首次在鋰電池出口中試點“批次檢驗”模式,標志著這項檢驗監(jiān)管改革在吉林省正式落地實施,為轄區(qū)新能源企業(yè)拓展海外市場注入了新動能 鋰電池出口包裝的安全性直接關系國際運輸安全此前,海關一直實行“100%逐批現(xiàn)場檢驗”模式近年來,隨著中國鋰電池出口規(guī)模持續(xù)攀升,傳統(tǒng)模式在通關效率、企業(yè)運營成本等方面的制約日益凸顯 吉林省遼源市鋰電新材料產業(yè)起步早、基礎好,當?shù)仄髽I(yè)對通關便利化的需求迫切。

    產業(yè)資訊

  • 大連化物所開發(fā)出高能量密度鋰/氟化碳一次電池

    4月10日從中國科學院大連化學物理研究所獲悉,該所儲能技術研究部李先鋒研究員、楊曉飛研究員團隊近日在鋰/氟化碳一次電池領域取得新進展,開發(fā)出20安時(Ah)鋰/氟化碳一次電池該電池具有高能量密度、寬溫域工作能力和良好的儲存特性 鋰氟化碳電池作為新型儲能技術,憑借高能量密度和長存儲壽命的特性受到業(yè)界關注相比傳統(tǒng)鋰電池,鋰/氟化碳電池在安全性、工作溫度范圍上展現(xiàn)出更優(yōu)性能,可以滿足航空航天、深海探測等極端環(huán)境的作業(yè)需求。

    產業(yè)資訊

  • 中材海外徐州中聯(lián)水泥儲能項目成功并網(wǎng)運行

    技術路線上,項目突破傳統(tǒng)單一儲能局限,采用“磷酸鐵鋰+全釩液流”混合儲能創(chuàng)新方案,配置9.225MW/18.44MWh磷酸鐵鋰電池與0.5MW/2MWh全釩液流電池兩種技術優(yōu)勢互補,磷酸鐵鋰可快速響應短時負荷波動,全釩液流電池兼具高安全性與長壽命,實現(xiàn)“短時調峰+長時儲能”雙重目標,適配水泥工業(yè)用能需求,為工業(yè)儲能提供可復制示范范式 在項目混合儲能系統(tǒng)調試過程中,面對多重技術難點,項目團隊緊密結合水泥廠實際用電場景,持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)集成與運行策略。

    企業(yè)動態(tài)

  • 川渝首條常態(tài)化鋰電池水運專線全面打通

    重慶物流集團有限公司(下稱“重慶物流集團”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)30日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著川渝首條常態(tài)化鋰電池水運專線全面打通,“千里輕舟”宜賓—果園港鋰電池專線實現(xiàn)常態(tài)化運行 據(jù)悉,鋰電池作為第九類危險品,運輸對安全性、時效性要求極為嚴苛,作業(yè)流程復雜、標準高為此,重慶交通部門、重慶物流集團組建專項工作組,攻克危險品申報、短駁、裝卸等關鍵環(huán)節(jié),量身定制全流程方案,最終實現(xiàn)以水運方式規(guī)?;\輸鋰電池,填補了行業(yè)空白。

    產業(yè)資訊

  • 2026年中國物資再生協(xié)會報廢機動車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕

    近期,公司成功入選第五批電池回收白名單 他指出在技術層面,躍暢新能源通過先進的檢測設備和方法,對廢舊鋰電池進行鑒定,確保回收過程的科學性和經(jīng)濟性公司還建立了規(guī)范的回收流程,包括實地核實、取樣檢測、安全運輸和固廢平臺申報等環(huán)節(jié),有效提升了回收效率和安全性 玉成有限公司副總裁何學海作《報廢機動車回收拆解行業(yè)企業(yè)盈利模式探索》的主題演講 玉成有限公司 副總裁 何學海 何學海分享了報廢汽車精細化拆解引領循環(huán)經(jīng)濟的新模式。

    廢鋼會展

  • 鋰電產業(yè)鏈新周期開啟,隔膜供需轉向緊平衡后龍頭率先受益

    在此背景下,固態(tài)電解質及電解質膜研發(fā)成為企業(yè)搶占未來先機的核心抓手 相較傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池,固態(tài)電池的能量密度和安全性更優(yōu),其中硫化物體系因具備較高離子電導潛力及更優(yōu)界面適配特性,被業(yè)內認為具有較高性能上限的方向之一,是全固態(tài)電池的主流選擇,適用于新能源汽車、航天航空、機器人等先進領域 在守好基本盤的基礎上,恩捷股份早在2021年就開始硫化物技術路線展開前瞻布局經(jīng)過數(shù)年推進,公司已形成涵蓋高純硫化鋰、硫化物固態(tài)電解質以及固態(tài)電解質膜在內的產品體系,構建起覆蓋原料端與膜材料端的“固態(tài)材料矩陣”。

    產業(yè)資訊

  • 重慶發(fā)布2026年市級重點項目名單,總投資約3.76萬億元

    為提速推動2026年市級重點項目實施,努力實現(xiàn)“十五五”良好開局,經(jīng)重慶市政府同意,現(xiàn)就做好2026年市級重點項目實施工作通知如下: 一、全力推動重點項目高效實施 2026年市級重點項目包括開工、在建、完工、儲備“四個一批”項目其中:開工、在建、完工項目共1382個,總投資約2.9萬億元,年度計劃投資約5012億元;重點儲備項目254個,總投資約8603億元各區(qū)縣政府、市政府有關部門、有關單位要以市級重點項目為抓手,扎實推動儲備、開工、在建、完工“四個一批”項目高效轉化,全力以赴完成投資目標任務,為實現(xiàn)“十五五”良好開局發(fā)揮投資關鍵作用。

    基建

  • 福建公布2026年度重點項目名單:鋰電相關項目17個

    2月6日,福建省發(fā)展和改革委員會發(fā)布2026年度省重點項目名單,確定2026年度省重點項目1570個,總投資4.01萬億元,年度計劃投資7226億元其中鋰電相關項目17個 具體如下: 1、東僑湖東園鋰離子電池生產線提升改造項目——在建 2、泉州泉港金同旭能新能源(一期)年產3萬噸鋰電新材料項目——在建 3、泉港盈泰年產3萬噸鋰電池負極包覆材料(一期)項目——在建 4、翔安區(qū)高性能鋰電池基地建設項目——在建 5、廈門新能安鋰離子電池生產基地項目(二期)一階段——在建 6、漳州高新區(qū)新數(shù)能凝膠固態(tài)鋰電池項目——在建 7、邵武恒理新材料鋰電池新材料項目——新開工 8、龍巖年產1GWH三維固態(tài)鋰電池項目——新開工 9、上杭紫金礦業(yè)固態(tài)電池鋰電新材料建設工程——新開工 10、寧德新能源科技五里洋鋰電池智能生產園區(qū)一、二期——在建 11、寧德廈鎢7萬噸鋰離子電池正極材料(CD車間)項目——在建 12、古田凱金年產20萬噸高性能鋰電池負極材料項目——新開工 13、湖西三期年新增產能591MWH鋰離子電池生產線擴建項目——在建 14、湖西三期年新增產能169MWH鋰離子電池生產線擴建及提升改造項目——在建 15、寧德卓高高安全性鋰離子電池用涂覆隔膜產業(yè)化擴建項目——新開工 16、寧德湖西四期年新增產能3MWH鋰離子電池生產線擴建及提升改造項目——在建 17、寧德湖西園一、二期年新增產能10MWH鋰離子電池生產線擴建及提升改造項目——在建 。

    產業(yè)資訊

  • 聚焦退役鋰電池回收,華友循環(huán)入選2025環(huán)保裝備揭榜掛帥名單

    本項目聚焦退役鋰電池回收過程中設備效率低、安全穩(wěn)定性差、回收產品純度和回收率偏低等行業(yè)痛點,將通過關鍵技術突破,構建智能化、低能耗的一體化集成解決方案,全面提升退役鋰電池回收處理的安全性、效率與資源利用水平,為“廢料-材料-電池”的產業(yè)鏈循環(huán)提供核心裝備支撐

    產業(yè)資訊

  • 商用車電池份額承壓后,寧德時代押注鈉電池發(fā)起“寒地反擊”

    鈉電池的核心優(yōu)勢,在于其突出的寬溫域性能及更高的安全性,顯著降低了電池包的系統(tǒng)集成與管理成本這一差異化優(yōu)勢構成了其追趕鋰電池經(jīng)濟性的現(xiàn)實路徑,也是行業(yè)對其未來兩到三年內形成成本競爭力的核心期待 高煥認為,在資源稟賦與成本層面,鈉資源相較于鋰具有顯著的獲取便利性,這為提升能源自主性奠定了基礎盡管當前鋰離子電池已建立起成熟、高效且完整的供應鏈體系,鈉電池短期內還達不到這個效果,但從未來兩至三年的目標來看,公司的目標就是要做到比現(xiàn)在的鋰離子電池更具經(jīng)濟性。

    聚焦

  • Mysteel:2025年鉛行業(yè)年終盤點(大事記)

    數(shù)據(jù)中心UPS的配置時長一般介于5分鐘至1小時之間雖然鋰電池有能量密度高、占用空間小、循環(huán)次數(shù)高等優(yōu)勢,但存在熱失控風險,易造成起火爆炸鉛酸電池投入使用的歷史較長、技術成熟、穩(wěn)定性相對高,但是占用空間較大安全性考慮,現(xiàn)在國內數(shù)據(jù)中心仍以配置鉛酸電池方案為主 3月3日,廣晟控股集團控股的上市公司中金嶺南所屬廣西礦業(yè)舉行盤龍鉛鋅礦6000噸/日輔助斜坡道及-500m、-560m中段工程開工儀式,標志著廣西礦業(yè)地面通往井下的斜坡道正式開工。

    國內資訊

  • 儲能市場爆發(fā),鋰電產業(yè)鏈迎新一輪景氣周期

    1.儲能帶動鋰電需求激增,提振鋰電材料生產積極性正極材料方面,磷酸鐵鋰憑借其高安全性、長循環(huán)壽命和成本優(yōu)勢,成為儲能電池最主要的正極材料,磷酸鐵鋰電池在新型儲能中的裝機占比超過97%,占絕對主導地位據(jù)Mysteel調研,2025年1-11月,磷酸鐵鋰正極材料累計產量338.59萬噸,較2024年同期顯著增加(+54.66%),11月,國內磷酸鐵鋰產量達到40.78萬噸的歷史新高、同比增長47.32%,環(huán)比增長3.06%,產能利用率為79.53%、處于近3年高位。

    解讀

  • 總投資10億!湖北武漢金楊鋰電池精密結構件項目投產

    據(jù)“孝感臨空經(jīng)濟區(qū)”發(fā)布消息,近日,總投資10億元的金楊鋰電池精密結構件項目在湖北省孝感市臨空區(qū)投產運營 據(jù)介紹,金楊鋰電池精密結構件,廣泛應用于汽車動力電池、儲能電池等新能源領域產品全面覆蓋動力、儲能、消費類電池等多元應用場景,其自主研發(fā)的斷電釋壓三重防護、低電阻安全閥等核心技術,解決了鋰電池安全性、高一致性的行業(yè)痛點,技術實力行業(yè)優(yōu)勢明顯 目前,公司已經(jīng)投入了3臺落片機、8臺拉伸機,日產能穩(wěn)定在15萬個左右,超過60%的產品給楚能新能源配套,全部達產后,預計年產值20億元以上。

    產業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:?成本及需求雙輪驅動 磷酸鐵鋰價格逆勢攀高

    2025年1-10月我國動力和其他電池累計產量為1292.5GWh,累計同比增長51.3%,其中磷酸鐵鋰電池產量累計為1021.2GWh,累計占比達79.0%,累計同比增長63.5% 磷酸鐵鋰電池因成本低、安全性高,在動力電池裝車量中占比近80%,2025年國家積極實施以舊換新政策,1-10月,中國新能源汽車產量1267.2萬輛,同比增長28.1%,累計滲透率達到46.4%。

    熱點聚焦

  • 【時代周報】價格狂飆!電解液添加劑頭部企業(yè)基本滿產銷,富祥藥業(yè)等企業(yè):產能釋放仍看市場需求

    目前,VC有效產能較為緊缺 11月14日,時代周報記者從富祥藥業(yè)(300497.SZ)、永太科技(002326.SZ)等多家企業(yè)處了解到,近期VC價格上漲明顯,但后續(xù)產能釋放,仍需根據(jù)市場情況來定 VC價格觸底反彈 電解液由有機溶劑、六氟磷酸鋰、添加劑等原料組成而VC是鋰電池電解液中不可或缺的核心功能性添加劑,雖然其僅占電解液成本的3%-5%,但其優(yōu)異的成膜性能直接影響電池的循環(huán)壽命、安全性和高溫穩(wěn)定性。

    媒體報道

  • 璞泰來:擬25億元投建基膜涂覆一體化項目

    11月14日,璞泰來公告稱,公司擬使用自有資金向全資子公司四川卓勤新材料科技有限公司增資7.6億元,用于開展基膜涂覆一體化項目(二期之子項目二)建設,項目總投資25億元 作為鋰電池的關鍵核心材料,高性能涂覆隔膜是提升電池能量密度、安全性和循環(huán)壽命的必備組件,其需求直接受益于下游市場的擴張,且隨著電池能量密度要求不斷提高以及對安全性的日益重視,涂覆隔膜的需求也日益增加,市場空間廣闊。

    新能源

  • 中偉股份:已獲得鈉電千噸級訂單并出貨

    11月18日,中偉股份在互動平臺表示,公司構建鎳系材料、鈉系材料、磷系材料的戰(zhàn)略布局,在儲能領域的滲透率有望進一步提升 鈉離子電池憑借其資源豐富、低成本、高安全性、低溫性能強的優(yōu)勢,成為眾多儲能場景的理想選擇 截至目前公司已獲得鈉電千噸級訂單并出貨全球儲能市場裝機以磷酸鐵鋰電池為主,公司磷系材料已實現(xiàn)3/4代磷酸鐵快速量產,高壓實密度達行業(yè)先進水平

    新能源

  • 璞泰來:復合鋁箔完成各項性能測試,通過頭部企業(yè)認可

    11月10日,璞泰來在互動平臺表示,集流體(銅箔/鋁箔)在鋰電池中的成本和重量方面占據(jù)重要比例,相較于傳統(tǒng)集流體,復合集流體在減重、提升安全性方面具有良好的競爭優(yōu)勢優(yōu)勢另一方面,復合銅箔、復合鋁箔的技術研發(fā)和應用,將成為降低鋰電池成本、提高安全性的重要路徑之一,因此銅價、鋁價的上漲將有助于推動復合集流體的批量應用公司在復合集流體方面,通過嘉拓復合設備、卓立復合集流體、高遠超薄銅箔的產業(yè)協(xié)同,在基材、輔材、工藝、設備端全方位促進公司復合銅箔產品形成了獨特的產品路線。

    國內資訊

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