中國(guó)鋰電池出口一季度大增超50%，國(guó)產(chǎn)儲(chǔ)能出口迎爆發(fā)式增長(zhǎng)

5月7日，今年以來，中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)品出口規(guī)模及增速亮眼海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，儲(chǔ)能設(shè)備最核心、最關(guān)鍵的部件之一——鋰離子蓄電池出口金額較去年同期增長(zhǎng)了超過50%其中，歐盟為最大出口市場(chǎng)，東盟為第二大出口市場(chǎng) 業(yè)內(nèi)人士指出，一季度儲(chǔ)能出口逆勢(shì)高增，是海外剛需、產(chǎn)業(yè)變革多重因素疊加的結(jié)果，國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)品的增值稅出口退稅政策的調(diào)整，也是一個(gè)重要原因 此外，在多年的積累中，中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了低成本、高性能，是讓國(guó)內(nèi)企業(yè)抓住這一輪海外市場(chǎng)需求爆發(fā)機(jī)遇的核心內(nèi)因。

產(chǎn)業(yè)資訊

【中國(guó)能源報(bào)】護(hù)“鏈”穩(wěn)“技”，筑牢鋰電池出口安全屏障

同時(shí)，對(duì)粒徑在特定區(qū)間內(nèi)的人造金剛石微粉與單晶產(chǎn)品也納入管制范圍 對(duì)此，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此舉并非貿(mào)易限制，而是中國(guó)在完善出口管制體系、履行防擴(kuò)散國(guó)際義務(wù)的同時(shí)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)保護(hù)、保障國(guó)家安全的制度性安排中國(guó)鋰電企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中已具備顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，新的政策將有助于維護(hù)核心技術(shù)不外流，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張向技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈韌性與定價(jià)能力 出口審查筑技術(shù)安全防線 在全球綠色能源革命加速推進(jìn)的當(dāng)下，鋰電池產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)在新能源領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)板塊。

媒體報(bào)道

前三季度中國(guó)出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元

10月14日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良在會(huì)上表示，前三季度，中國(guó)出口電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元，占中國(guó)出口總值的4.1%“新三樣”出口市場(chǎng)遍及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球受到廣泛歡迎

產(chǎn)業(yè)資訊

美宣布對(duì)鋰電池等中國(guó)商品加征關(guān)稅，產(chǎn)業(yè)鏈人士表示出口市場(chǎng)北美占比不大

基于美國(guó)國(guó)內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素，預(yù)估3-5年內(nèi)美國(guó)負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競(jìng)爭(zhēng)力 事實(shí)上，美國(guó)對(duì)中國(guó)鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化如5月初“美國(guó)放寬對(duì)電池使用中國(guó)石墨的電動(dòng)汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場(chǎng)關(guān)注，彼時(shí)，業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為對(duì)行業(yè)利好但影響有限，因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)規(guī)模占比不大 事實(shí)上，盡管我國(guó)新能源車出口量不斷攀升，但美國(guó)市場(chǎng)所占比重并不大。

新能源

乘聯(lián)分會(huì)：5月1-31日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售154.5萬輛，同比降20%

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，商用車內(nèi)銷電池需求同比增長(zhǎng)50%，增速遠(yuǎn)超乘用車零售；而乘用車零售需求同比下滑2%，進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段整體來看，出口與儲(chǔ)能場(chǎng)景的爆發(fā)式增長(zhǎng)，有效對(duì)沖了國(guó)內(nèi)零售端的增速放緩，推動(dòng)行業(yè)維持高位景氣，鋰電池企業(yè)的成長(zhǎng)空間正向全球儲(chǔ)能、海外汽車出口等多元化場(chǎng)景拓展 5.2026年1-4月中國(guó)占世界汽車份額31% 2025年全球汽車銷量9,689萬輛，同比增長(zhǎng)6%。

汽車

【中國(guó)能源報(bào)】出口退稅取消倒計(jì)時(shí)，鋰電出海將迎行業(yè)大洗牌

2027年政策完全落地后，行業(yè)將進(jìn)入理性擴(kuò)產(chǎn)階段”顏宇翀說 隨著政策紅利逐步退去，鋰電行業(yè)原本低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)邏輯被打破，市場(chǎng)格局與出口優(yōu)勢(shì)特征也迎來新一輪重構(gòu)瑞浦蘭鈞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“過去依靠低價(jià)、低毛利、短周期訂單的企業(yè)，壓力會(huì)更明顯；而具備技術(shù)領(lǐng)先、規(guī)模制造、客戶結(jié)構(gòu)、海外渠道和本地化服務(wù)能力的企業(yè)，反而會(huì)在新一輪調(diào)整中獲得更穩(wěn)定的發(fā)展空間” 與此同時(shí)，受訪人士還指出，雖然出口退稅紅利不在，但中國(guó)鋰電池出口的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不會(huì)消失。

媒體報(bào)道

Mysteel周報(bào)：成本高企 節(jié)后全國(guó)彩涂板卷均價(jià)上漲明顯 （4.30-5.9）

4月中國(guó)進(jìn)口鋼材46.5萬噸，較上月減少4.7萬噸，環(huán)比下降9.2%；1-4月累計(jì)進(jìn)口鋼材180.4萬噸，同比下降13.4% 2、海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2026年4月中國(guó)出口汽車93.9萬輛；1-4月累計(jì)出口325.1萬輛，同比增長(zhǎng)50.6% 今年前4個(gè)月，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品5.92萬億元，增長(zhǎng)17.6%，占我國(guó)整體出口的63.5%其中，電動(dòng)汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等綠色低碳產(chǎn)品出口分別增長(zhǎng)68.1%、43.2%、40.7%，工業(yè)機(jī)器人出口增長(zhǎng)30%。

每周評(píng)述

乘聯(lián)分會(huì)：4月1-26日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售100.4萬輛，同比降24%

近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，PPI上行，上游有色和石油等礦業(yè)利潤(rùn)暴漲，鋰電池出口單價(jià)持續(xù)大幅下降，國(guó)內(nèi)電池價(jià)格暴漲，車企不造電池的問題嚴(yán)重，車企利潤(rùn)可能持續(xù)下滑 2026年各地大力度推動(dòng)“兩新”政策落地實(shí)施，逐步有效釋放內(nèi)需活力但汽車行業(yè)效益改善明顯落后其它消費(fèi)品隨著國(guó)家反內(nèi)卷工作持續(xù)推進(jìn)，汽車行業(yè)的上游擠壓嚴(yán)重，油價(jià)暴漲，終端用戶購車觀望心態(tài)嚴(yán)重，車企運(yùn)行壓力持續(xù)加大 4.2026年1-3月中國(guó)汽車出口市場(chǎng)分析 2025年中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)出口832萬輛，同比2024年全年增速30%。

汽車

【界面】近20年來首次！美國(guó)對(duì)華鋰電材料“雙反”調(diào)查未立先敗

此次美方“雙反”調(diào)查的取消，中國(guó)六氟磷酸鋰在國(guó)際市場(chǎng)的估值得以修復(fù)，行業(yè)景氣度繼續(xù)提升，預(yù)計(jì)未來六氟磷酸鋰價(jià)格將圍繞成本面理性調(diào)整，出口延續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì) 本次事件與此前美國(guó)針對(duì)中國(guó)負(fù)極材料發(fā)起的“雙反案”十分類似 負(fù)極材料是鋰電池四大核心主材之一，目前鋰電池負(fù)極材料主要以天然石墨和人造石墨為主 憑借著在產(chǎn)品性價(jià)比、產(chǎn)業(yè)鏈配套體系等方面的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)是當(dāng)前全球最大的負(fù)極材料生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。

媒體報(bào)道

開局起步氣象新——看“十五五”首季中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖景

微觀主體經(jīng)營(yíng)好轉(zhuǎn)：3月中國(guó)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均年內(nèi)首次回到擴(kuò)張區(qū)間；2月中國(guó)中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.6，為近期高點(diǎn)；前兩個(gè)月全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)15.2% 一季度，貨物進(jìn)出口總額11.84萬億元，同比增長(zhǎng)15%，季度規(guī)模首超11萬億元，季度增速創(chuàng)近5年最高裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)19.2%；電動(dòng)汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件等綠色產(chǎn)品出口分別增長(zhǎng)77.5%、50.4%和45.2%。

國(guó)內(nèi)

乘聯(lián)分會(huì)：1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長(zhǎng)46%

4月9日，乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年，鋰電池作為我國(guó)“新三樣”出口的優(yōu)勢(shì)品類，出口退稅減少前的增速保持高位，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增長(zhǎng)46% 與同為“新三樣”的太陽能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢(shì)形成鮮明對(duì)比，鋰電池出口憑借多元的市場(chǎng)布局實(shí)現(xiàn)了韌性增長(zhǎng) 從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：美伊和談?lì)A(yù)期升溫 有色金屬普漲

◎王毅同俄羅斯外長(zhǎng)拉夫羅夫會(huì)談 ◎中國(guó)3月按美元計(jì)出口同比增長(zhǎng)2.5%，進(jìn)口同比增27.8%；天然氣進(jìn)口量降至逾三年低位，電動(dòng)汽車Q1出口暴增77%，鋰電池出口增長(zhǎng)50% ◎美國(guó)通脹全面低于預(yù)期，3月PPI同比上漲4%，創(chuàng)三年最高紀(jì)錄，環(huán)比漲幅收窄至0.5%。

有色聚焦

乘聯(lián)分會(huì)：3月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售167萬輛 同比降15.2%

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)對(duì)美國(guó)鋰電池的出口劇烈萎縮到9.7%，2026年比2025年下降6.4個(gè)百分點(diǎn)對(duì)美國(guó)的下滑相當(dāng)于第三位的出口東南亞的總規(guī)模 2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬噸，出口額達(dá)到142億美元從2023年的2.73萬美元/噸、2024年的2.01萬美元/噸下降到1.57萬美元/噸，又降到2026年的1.53萬美元/噸，2026年僅下降10%，降幅明顯較2024年的下降26%和2025年的下降22%改善許多。

汽車

長(zhǎng)春海關(guān)試點(diǎn)鋰電池“批次檢驗(yàn)”，吉林新能源出海提速

4月9日從長(zhǎng)春海關(guān)獲悉，該關(guān)首次在鋰電池出口中試點(diǎn)“批次檢驗(yàn)”模式，標(biāo)志著這項(xiàng)檢驗(yàn)監(jiān)管改革在吉林省正式落地實(shí)施，為轄區(qū)新能源企業(yè)拓展海外市場(chǎng)注入了新動(dòng)能 鋰電池出口包裝的安全性直接關(guān)系國(guó)際運(yùn)輸安全此前，海關(guān)一直實(shí)行“100%逐批現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)”模式近年來，隨著中國(guó)鋰電池出口規(guī)模持續(xù)攀升，傳統(tǒng)模式在通關(guān)效率、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本等方面的制約日益凸顯 吉林省遼源市鋰電新材料產(chǎn)業(yè)起步早、基礎(chǔ)好，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對(duì)通關(guān)便利化的需求迫切。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：2026年3月新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.2% 國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔主持召開民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)（4月22日）

據(jù)悉，新五代磷酸鐵鋰電池能量密度最高可達(dá)205Wh/Kg；超級(jí)快充版本，10%至70%SOC充電時(shí)間低于4.5分鐘；超長(zhǎng)壽命版本，可支持車用10年以上超長(zhǎng)質(zhì)保和儲(chǔ)能應(yīng)用30年超長(zhǎng)壽命國(guó)軒高科將于5月16日在合肥舉辦2026全球科技大會(huì)，屆時(shí)將在大會(huì)上發(fā)布該技術(shù) ▌Mysteel關(guān)注 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)：一季度鋰產(chǎn)品進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析 詳情>> Mysteel解讀：印尼鎳品牌登陸上期所——進(jìn)口盈利窗口開啟，交割瓶頸制約近月合約壓力 詳情>> Mysteel調(diào)研：印尼鎳礦HPM新價(jià)執(zhí)行一周 新合同定價(jià)模式待破局 詳情>> Mysteel解讀：產(chǎn)業(yè)博弈加劇，碳酸鋰價(jià)格高位震蕩（碳酸鋰周度復(fù)盤20260420） 詳情>> Mysteel解讀：鎳價(jià)博弈加劇——地緣風(fēng)險(xiǎn)、印尼供應(yīng)與關(guān)稅政策的三重變奏 詳情>> Mysteel解讀：鋰電上漲再引大儲(chǔ)毀約——傷疤未愈又添新痕 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

早報(bào)

乘聯(lián)分會(huì)：3月1-31日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售165.7萬輛，同比降15%

與同為“新三樣”的太陽能電池出口低迷、行業(yè)內(nèi)卷加劇的態(tài)勢(shì)形成鮮明對(duì)比，鋰電池出口憑借多元的市場(chǎng)布局實(shí)現(xiàn)了韌性增長(zhǎng)從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)對(duì)美國(guó)鋰電池的出口劇烈萎縮到9.7%，2026年比2025年下降6.4個(gè)百分點(diǎn)對(duì)美國(guó)的下滑相當(dāng)于第三位的出口東南亞的總規(guī)模 2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬噸，增長(zhǎng)63%，出口額達(dá)到142億美元增長(zhǎng)43%。

汽車

崔東樹：1-2月鋰電池出口額142億美元，增長(zhǎng)46%

4月1日，崔東樹發(fā)文稱，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增46% 從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)中國(guó)對(duì)美國(guó)鋰電池的出口劇烈萎縮到9.7%，2026年比2025年下降6.4個(gè)百分點(diǎn)對(duì)美國(guó)的下滑相當(dāng)于第三位的出口東南亞的總規(guī)模 2026年1-2月的鋰電池出口92.6萬噸，出口額達(dá)到142億美元。

產(chǎn)業(yè)資訊

10個(gè)月飆漲120%！鋰價(jià)來到十字路口，產(chǎn)業(yè)鏈公司如何應(yīng)對(duì)？

根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025年至今磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)出口整體呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2025年全年出口量約為3.24萬噸，較2024年同期的3300噸左右，同比暴漲880% 針對(duì)鋰電池材料出口，龍?bào)纯萍甲C券部工作人員表示，現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰技術(shù)相較日韓三元路線更具競(jìng)爭(zhēng)力，疊加地緣因素與海外政策約束，LG、福特等海外客戶轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰路線難度較大，需向布局海外產(chǎn)能的中國(guó)企業(yè)采購相關(guān)產(chǎn)品。

聚焦

Mysteel鋰電早讀：印尼馬魯古海域發(fā)生7.4級(jí)地震 3月中國(guó)硫酸鈷產(chǎn)量同比減少29.47%（4月3日）

◎ 4月1日，崔東樹發(fā)文稱，2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元，增46%從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，中國(guó)鋰電池出口的主要市場(chǎng)是歐盟，歐盟的市場(chǎng)需求達(dá)到43.1%左右，2026年比2025年增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn) ▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌期貨市場(chǎng) ◎【4月2日SHFE基本金屬倉單變化情況】銅倉單減少7475噸至205418噸；鋁倉單增加2585噸至419167噸；鋅倉單增加431噸至93977噸；鉛倉單減少1103噸至50141噸；鎳倉單增加2081噸至59922噸；錫倉單減少196噸至6481噸。

早報(bào)

廣西匯成供應(yīng)鏈有限公司確認(rèn)參加2026年第十二屆鐵合金高峰論壇

電池用硫酸錳 三、技術(shù)創(chuàng)新能力 匯成新材現(xiàn)擁有國(guó)家專利101件，公司作為牽頭單位制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： ★ 《電池用硫酸錳》(HG/T 4823-2015)(HG/T4823-2023) ★ 《鋰電池用四氧化三錳》(YB/T4736-2019) ★ 《蒸汽加熱設(shè)備節(jié)能監(jiān)測(cè)方法》(GB/T 15914-2021) ★ 《四氧化三錳》(GB/T 21836-2024) ★ 《電解金屬錳》(YB/T051-2023) ★ 《鈉離子電池層狀氧化物正極材料》(T/DZJN350-2024) 四、榮譽(yù)稱號(hào) ★ 獲批成立國(guó)家級(jí)博士后科研工作站 ★ 國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) ★ 國(guó)家綠色工廠 ★ 國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè) ★ 國(guó)家火炬銅仁錳產(chǎn)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地示范企業(yè) ★ 中國(guó)出口質(zhì)量安全示范企業(yè)(貴州省首家) ★ 貴州省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)(一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)) ★ 貴州省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè) ★ 貴州省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心 ★ 貴州省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè) 聯(lián)系人：竇修志13670005797(微信同號(hào)) 。

會(huì)議