融捷動力鋰電池循環(huán)利用項目舉行開工奠基儀式

據(jù)中嘉建設集團有限公司消息，近日，由中嘉承建的合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司鋰電池循環(huán)利用項目開工奠基儀式在安徽合肥巢湖順利舉行 據(jù)悉，合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司鋰電池循環(huán)利用項目位于安徽巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)花園路工程建設規(guī)模為1萬噸鋰電池及4萬噸電池黑粉資源循環(huán)利用項目總用地110,952㎡，總建筑面積78,871㎡

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報：全國乘用車市場新能源零售 8.6 萬輛，相關(guān)司局聯(lián)合召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會（4.3-4.10）

您可聯(lián)系我們訂閱完整內(nèi)容！聯(lián)系方式：張端13918675751 。

周報

花都區(qū)助力“動力電池及廢鋰電池回收再利用”項目落地

隨著廣東省新能源循環(huán)經(jīng)濟零碳智慧產(chǎn)業(yè)園廣州總部項目在花都區(qū)赤坭工業(yè)園正式落地，標志著由中恒源集團攜手花都汽車城發(fā)展有限公司打造的“動力電池及廢鋰電池回收再利用”標桿項目正式進入實質(zhì)性建設階段廣州市規(guī)劃和自然資源局花都區(qū)分局（以下簡稱“花都區(qū)分局”）始終緊扣“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”發(fā)展導向，以土地開發(fā)利用創(chuàng)新為核心抓手，通過精準供地、政策賦能、機制優(yōu)化等一系列組合舉措，全力保障項目落地見效，推動退役電池實現(xiàn)資源化、高值化循環(huán)利用，為區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)建“制造-使用-回收-再利用”的閉環(huán)發(fā)展體系注入強勁新動能。

產(chǎn)業(yè)資訊

四川：統(tǒng)籌推進新能源汽車廢舊動力電池與電動自行車鋰電池回收利用

1月13日，《四川省構(gòu)建全周期全流程綠色制造體系行動方案》印發(fā)，其中提出，加強新型固廢綜合利用統(tǒng)籌推進新能源汽車廢舊動力電池與電動自行車鋰電池回收利用，依托回收利用區(qū)域中心，構(gòu)建規(guī)范高效的回收利用體系開展廢舊光伏組件高效分離、金屬回收提純等技術(shù)攻關(guān)，推廣退役光伏組件高效拆解、清潔再生利用技術(shù)及成套裝備推進風電發(fā)電機、軸承、齒輪箱等部件綜合利用，開展風機葉片高效低成本拆解利用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用。

汽車

1.6億元！一廢舊動力鋰電池回收項目簽約河南三門峽

近日，據(jù)澠池縣融媒體中心消息，河南三門峽澠池縣新能源汽車廢舊動力鋰電池回收綜合利用項目簽約儀式舉行，項目由深圳州輝新能源科技集團有限公司建設 據(jù)悉，澠池縣新能源汽車廢舊動力鋰電池回收綜合利用項目，總投資1.6億元項目投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值約4億，年利稅約1200萬元

產(chǎn)業(yè)資訊

4萬噸！融捷動力安徽合肥鋰電池循環(huán)利用項目公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《合肥融捷動力電池循環(huán)利用有限公司鋰電池循環(huán)利用項目環(huán)境影響評價第二次公示（征求意見稿公示）》 據(jù)悉，項目建設地點安徽巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)花山工業(yè)園花山路與廣源路交叉口，項目占地面積約156.51畝，分地塊一、地塊二兩個地塊建設 地塊一主要建設拆解破碎車間、浸出車間、1#萃取車間、2#萃取車間、電積鎳車間等生產(chǎn)車間及電池包倉庫、黑粉倉庫、危廢倉庫、化學品倉庫、戊類罐區(qū)、乙類罐區(qū)、調(diào)度中心等配套工程，其中拆解破碎車間建設1萬t/a電池包拆解線、1萬t/a電芯破碎及分選線、4萬t/a黑粉焙燒線，浸出車間建設4萬t/a黑粉?出除雜線及?出液萃取線，1#萃取車間建設0.25萬t/a電池級硫酸錳生產(chǎn)線、0.2萬t/a（金鈷）硫酸鈷溶液生產(chǎn)線，2#萃取車間建設0.25萬t/a電池級硫酸錳生產(chǎn)線，電積鎳車間建設0.6萬t/a電積鎳生產(chǎn)線。

產(chǎn)業(yè)資訊

動力和儲能鋰電池道路運輸有條件豁免試點正式啟動

2025年11月13日，2025世界動力電池大會“動力電池國際物流供應鏈高質(zhì)量發(fā)展專題會”在宜賓舉辦 會議正式啟動“動力和儲能鋰電池道路運輸有條件豁免試點”，通過科學分級管理，在確保運輸安全的基礎上對低風險電池產(chǎn)品豁免部分道路運輸資質(zhì)要求，將有效釋放合規(guī)運力，破解“零庫存”生產(chǎn)模式與運力短缺的矛盾 與會專家一致認為，隨著有條件豁免試點的深入推進，以及運輸標準完善、技術(shù)創(chuàng)新應用和國際通道拓展，我國動力電池國際物流供應鏈將朝著更安全、高效、綠色的方向加速邁進。

新能源

Mysteel鋰電資訊：億緯鋰能儲能電池目前處于滿產(chǎn)狀態(tài)，動力和儲能鋰電池道路運輸有條件豁免試點正式啟動（11月14日）

◎天力鋰能：獲得鋰離子電池材料相關(guān)發(fā)明專利 詳情>> ◎動力和儲能鋰電池道路運輸有條件豁免試點正式啟動 詳情>> ◎立中集團：子公司山東立中新能源材料有限公司現(xiàn)有六氟磷酸鋰產(chǎn)能1萬噸 詳情>> ◎佛塑科技：擬與紫金礦業(yè)下屬子公司紫金鋰元等合資設立項目公司 詳情>> ◎新能源重卡10月銷量再破2萬，全年劍指20萬輛 詳情>> ◎億緯鋰能儲能電池訂單較為飽滿，目前處于滿產(chǎn)狀態(tài)：11月14日，億緯鋰能在互動平臺表示，公司儲能電池訂單較為飽滿，目前處于滿產(chǎn)狀態(tài)。

熱點聚焦

涉及動力鋰電池運輸?shù)龋@一新國標將于明年2月實施

據(jù)媒體報道，《動力鋰電池運輸安全及多式聯(lián)運技術(shù)要求》國家標準將于2026年2月1日起實施 據(jù)悉該標準規(guī)定了動力鋰電池運輸?shù)姆诸惻c分級，以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯(lián)運和應急處置等要求，在聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎上，創(chuàng)新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術(shù)性降本提質(zhì)增效同時，明確了動力鋰電池多式聯(lián)運的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東省聊城市10萬套退役車用動力鋰電池包回收利用項目落地

近日，山東省聊城市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《關(guān)于聊城高新區(qū)動力電池回收梯次利用項目環(huán)境影響評價文件擬審批公示》 聊城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司項目總投資12000萬元，租賃高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園，廠房內(nèi)布設電池包拆解區(qū)、梯次利用組裝區(qū)、原料貯存區(qū)、成品區(qū)等內(nèi)容，形成年處理10萬套退役車用動力鋰電池包的規(guī)模聊城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司成立于2020年11月27日，是聊城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的一家國有企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

13億！大龍開發(fā)區(qū)萬噸級廢舊動力鋰電池回收項目新進展

據(jù)悉，星茂新材料有限公司采用“浸出凈化—萃取—電池材料制備”流程，從廢舊動力鋰電池中提取鎳、鈷、錳、鋰作為生產(chǎn)動力電池的原料，再重新進行供給目前，回收率達95%以上 下一步，該公司將向消費電池材料領(lǐng)域高端化發(fā)展，不斷促進動力鋰電池回收和有價金屬回收成果轉(zhuǎn)化和新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

產(chǎn)業(yè)資訊

補強磷酸鐵鋰電池業(yè)務 LG新能源引入前捷威動力核心團隊

由于技術(shù)路線選擇問題，這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低界面新聞記者近日獨家獲悉，韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團隊，意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板今年3月，第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠，主要從事研發(fā)崗位LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工，但尚未確定具體的時間表三批團隊的總規(guī)模在200人左右，除研發(fā)外，還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

快訊

十部門：組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施，培育動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動，支持運輸企業(yè)對標國際一流，積極拓展動力鋰電池國際供應鏈服務，整合海外運輸、倉儲等物流資源，提升動力鋰電池國際供應鏈服務保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合，推進物流鏈供應鏈一體化融合發(fā)展 力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，為更好服務外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。

產(chǎn)業(yè)資訊

[新聞政策]：多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》

加快修訂《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB 38031），完善動力鋰電池安全技術(shù)要求，明確動力鋰電池熱失控安全性能指標和測試方法，提升動力鋰電池本質(zhì)安全水平發(fā)布實施《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》和《鋰離子電池行業(yè)公告管理辦法（2024年本）》，強化鋰電池安全和質(zhì)量管理相關(guān)要求（工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局按職責分工負責） 2.強化動力鋰電池運輸條件檢測管理。

行業(yè)要聞

十部門：推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施，提升運輸服務保障能力研究規(guī)劃動力鋰電池運輸常備通行線路及臨時停放地點，確保通行安全優(yōu)化船舶載運動力鋰電池進出港申報手續(xù)，提升船舶進出港和貨物周轉(zhuǎn)效率推動開展船舶載運動力鋰電池通過三峽船閘可行性研究，研究推進動力鋰電池先行通過“翻壩”轉(zhuǎn)運，降低運輸成本研究出臺動力鋰電池航空運輸技術(shù)實施方案，按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》細化評估內(nèi)容、優(yōu)化操作程序、強化保障措施，進一步提升航空運輸服務保障能力。

船舶

十部門：力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通

9月19日，交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施，力爭到2027年，動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通，運輸效率穩(wěn)步提升，綜合運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，運輸安全保障水平大幅提升，保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，為更好服務外貿(mào)“新三樣”，全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐 。

新能源

合肥一鋰電池新產(chǎn)線投產(chǎn)，年產(chǎn)600萬千瓦時新能源鋰電動力

9月4日，據(jù)合肥市工信局消息，肥西縣新能源鋰電池龍頭企業(yè)、安徽和鼎機電設備有限公司年產(chǎn)600萬千瓦時新能源鋰電動力系統(tǒng)項目正式投產(chǎn)，項目滿產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值50億元，年稅收不低于6500萬元 安徽和鼎機電設備有限公司成立于2008年，是安徽合力股份有限公司控股子公司，主要從事鋰電池生產(chǎn)、銷售和廢舊動力蓄電池回收及梯次利用該公司是國家級高新技術(shù)企業(yè)、省專精特新企業(yè)，擁有省技術(shù)中心。

產(chǎn)業(yè)資訊

交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關(guān)精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關(guān)文件和《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，對服務保障我國動力鋰電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動交通物流降本提質(zhì)增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導向、問題導向，加快推進工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，加快促進交通物流與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系深度融合發(fā)展。

新能源

[熱點聚焦]：上半年磷酸鐵鋰電池復盤：動力為主，儲能提升

磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量走勢圖 數(shù)據(jù)來源：中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、隆眾資訊 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2024年上半年，我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為302.1Gwh，環(huán)比增加5.4%，同比增加33.9%；磷酸鐵鋰電池銷量為284GWh，其中動力銷量為200.1GWh，其他方面銷量為84.3GWh。

熱點聚焦

華友循環(huán)與德國ERLOS簽署動力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄

近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與 ERLOS Produktion und Montagen GmbH在德國茨維考正式簽訂動力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄此次戰(zhàn)略簽約，是雙方在歐洲市場合作取得的重要突破，標志著雙方將在歐洲地區(qū)共同建立示范性電池回收體系雙方將以高效材料閉環(huán)體系建設為目標，持續(xù)在綜合循環(huán)回收、梯次利用、前沿技術(shù)研發(fā)、閉環(huán)戰(zhàn)略合作等領(lǐng)域，更好地為歐洲車企、電池廠等重要戰(zhàn)略客戶提供動力鋰電池全生命周期管理低碳循環(huán)生態(tài)解決方案。

快訊