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更新時間:2026-05-07

快訊播報

鋰電池4季度快訊

2025-12-29 08:44

12月28日,乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文表示,展望2026年,年初的國內(nèi)新能源鋰電池需求將環(huán)比4季度大幅下降,電池生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計將減產(chǎn)休假對應(yīng)需求波動。

2025-10-30 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251030】◎ 一季度MHP鎳、鈷系數(shù)報價進(jìn)一步上調(diào)。因鈷中間品短缺,MHP補充作用較為突出,上游系數(shù)報價上調(diào)明顯。近期MHP一季度鎳鈷系數(shù)報價上調(diào)至鎳90%、鈷100%,四季度市場長協(xié)在鎳86-87%、鈷55-65%,當(dāng)前散單鎳88-89%、鈷85-87%。 ◎ 10月28日,贛鋒鋰業(yè)公告稱,第三季度營收為62.49億元,同比增長44.10%;凈利潤為5.57億元,同比增長364.02%。前三季度營收為146.25億元,同比增長5.02%;凈利潤為0.26億元,同比扭虧為盈。 ◎ 10月28日,大中礦業(yè)正式公告,湖南省臨武縣雞腳山鋰礦項目已獲得自然資源部核發(fā)的采礦證。 ◎ 10月27日,遠(yuǎn)景動力智能鋰電池生產(chǎn)基地項目在宜昌高新區(qū)開工建設(shè)。該項目10月9日簽約,18天后開工,再次刷新了重大項目建設(shè)的“宜昌速度”。 ◎ “十四五”以來,四川統(tǒng)籌資金加大找礦突破力度,引導(dǎo)社會資本累計投入超過20億元,新發(fā)現(xiàn)大型石墨礦3處,大、中型磷礦6處,鋰、稀土、金、油氣等礦種儲量大幅增加。

2026-05-06 11:49

【5月6日報廢三元材料電池—方殼報價42400-47000元/噸 漲1200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價42400-47000元/噸,漲1200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價44200-50600元/噸,漲1200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價16550-18250元/噸,漲600元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價16150-17650元/噸,漲600元/噸。

2026-04-30 12:00

【4月30日報廢三元材料電池—方殼報價41200-45800元/噸 漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價41200-45800元/噸,漲200元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價43000-49400元/噸,漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15950-17650元/噸,漲100元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價15550-17050元/噸,漲100元/噸。

2026-04-29 11:54

【4月29日報廢三元材料電池—方殼報價41000-45600元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報價41000-45600元/噸,平;報廢三元材料電池—軟包報價42800-49200元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價15850-17550元/噸,平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價15550-17050元/噸,平。

鋰電池4季度市場行情

鋰電池4季度相關(guān)資訊

  • Mysteel鋰電池周報:印尼 ESDM 開展關(guān)于修訂印尼鎳礦基準(zhǔn)價格(HPM)的會議,剛果民主共和國一季度銅出口較去年異常強勁的水平有所下滑(4.10-4.17)

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    周報

  • 崔東樹:2026年年初的國內(nèi)新能源鋰電池需求將環(huán)比4季度大幅下降

    12月28日,乘聯(lián)分會崔東樹發(fā)文表示,新能源鋰電池需求4季度疲軟嚴(yán)重,原有的生產(chǎn)計劃調(diào)減明顯由于新能源車需求受到4季度的補貼政策調(diào)控影響,鋰電池的乘用車裝車需求明顯下調(diào),11月的新能源乘用車生產(chǎn)用電池同比增長23%,零售對應(yīng)電池增長僅有13% 展望2026年,年初的國內(nèi)新能源鋰電池需求將環(huán)比4季度大幅下降,電池生產(chǎn)企業(yè)預(yù)計將減產(chǎn)休假對應(yīng)需求波動 其原因:首先是2026年初的新能源乘用車受到車購稅的政策調(diào)整,年初銷量環(huán)比4季度下降至少30%;其次是新能源的商用車在年末搶補貼和搶免稅沖刺后,年初必然面臨環(huán)比大幅下降;第三是新能源乘用車的出口仍會在2026年初較好,但對獨立電池供應(yīng)商的電池需求拉動不大;第四是美國儲能需求對國內(nèi)電池出口基本沒有明顯拉動,2025年出口美國電池劇烈下降,美國AI的儲能需求對國內(nèi)沒啥拉動;第五是國內(nèi)儲能的招標(biāo)價格大幅低于300元/度,價格上漲的需求必然疲軟,而車用電池也不能為儲能虧損分擔(dān)成本。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 蔚藍(lán)鋰芯:第二季度鋰電池營收環(huán)比第一季度增長約22.49%

    7月23日,蔚藍(lán)鋰芯發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表公告,上半年鋰電池銷量約1.75億顆,其中二季度近1億顆公司6月的排產(chǎn)約5000萬顆左右,預(yù)計在八九月的時候,有可能達(dá)到7000萬顆的排產(chǎn),基本實現(xiàn)滿產(chǎn)第二季度鋰電池營收約6.09億元,環(huán)比第一季度增長約22.49%

    企業(yè)動態(tài)

  • [隆眾聚焦]: 2024年一季度磷酸鐵鋰電池復(fù)盤

    數(shù)據(jù)概覽: 據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計統(tǒng)計,2024年1-3月我國磷酸鐵鋰電池合計累計產(chǎn)量為122.4GWh,累計占比66.3%;銷量為109.7GWh,累計同比增長38.0%;出口量為13.8GWh,動力累計同比增長171.0%,其他累計同比下降68.5%;累計裝車量54.3GWh,占總裝車量63.8%,累計同比增長20.9%。

    熱點聚焦

  • 蜂巢能源泰國工廠首款磷酸鐵鋰電池包下線 預(yù)計2024年一季度批量供貨

    12月20日,國內(nèi)電池企業(yè)蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)舉行首款電池包下線儀式 據(jù)蜂巢能源方面介紹,2024年一季度,這款電池包將實現(xiàn)批量供貨,搭載長城歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?當(dāng)日下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包,這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh,續(xù)航可達(dá)500km以上,采用了蜂巢能源明星產(chǎn)品短刀L600系列電芯產(chǎn)品及LCTP的成組技術(shù),具有成本低、生產(chǎn)效率高、能量密度高的產(chǎn)品優(yōu)勢,在泰國市場極具競爭力,可以滿足泰國市場對A級車的主流電池需求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 開局起步氣象新——看“十五五”首季中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖景

    微觀主體經(jīng)營好轉(zhuǎn):3月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)均年內(nèi)首次回到擴張區(qū)間;2月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.6,為近期高點;前兩個月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比增長15.2% 一季度,貨物進(jìn)出口總額11.84萬億元,同比增長15%,季度規(guī)模首超11萬億元,季度增速創(chuàng)近5年最高裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口同比增長19.2%;電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機組及其零件等綠色產(chǎn)品出口分別增長77.5%、50.4%和45.2%。

    國內(nèi)

  • Mysteel鋰電早讀:共有16家上市鋰企公布了2025年業(yè)績報告 32家樣本鋰礦貿(mào)易商鋰礦現(xiàn)貨港口+倉庫庫存17.4萬噸(4月20日)

    業(yè)績大幅增長的主要原因是:鎳、鈷、鋰等金屬價格回升,疊加公司產(chǎn)業(yè)一體化經(jīng)營優(yōu)勢持續(xù)釋放一季度經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額11.75億元,同比增長15.50%,經(jīng)營質(zhì)量同步改善 ◎全球首款可耐受1300℃高溫的鋰電池材料研發(fā)成功:在4月初舉行的第十四屆儲能國際峰會暨展覽會上,南京工業(yè)大學(xué)教授沈曉冬團(tuán)隊展示的一款新材料,引發(fā)眾人關(guān)注。

    早報

  • 今年一季度上海電動汽車等綠色產(chǎn)品出口強勁增長

    電線電纜、變壓器等輸變電器材出口值230.6億元,增長25.2%全球新型儲能設(shè)備需求旺盛,直接拉動當(dāng)季上海鋰電池出口值近乎翻倍增長,達(dá)152.6億元 上海持續(xù)加強國際合作力度,產(chǎn)品對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn),一季度,對歐盟、日本電動汽車出口值增長超1倍,對韓國出口增長近4倍同時,深度參與全球新能源基建浪潮,積極拓展新興市場,一季度,對非洲光伏產(chǎn)品出口值增長2.8倍,對中亞風(fēng)力發(fā)電設(shè)備出口值增長5.4倍,對中東儲能設(shè)備出口值由1000多萬元激增至超13億元。

    汽車

  • 贛鋒鋰業(yè):預(yù)計2026年一季度凈利潤實現(xiàn)扭虧為盈

    4月17日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告,預(yù)計2026年一季度實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為16億元-21億元,同比實現(xiàn)扭虧為盈 本報告期內(nèi),受益于全球新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長,公司鋰鹽產(chǎn)品的銷售價格較上年同期有較大幅度上漲,此外隨著公司鋰資源項目的產(chǎn)能釋放,公司成本結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化加之動力電池及儲能市場持續(xù)增長,鋰電池板塊產(chǎn)銷量明顯提升,故公司的經(jīng)營業(yè)績同比增長 。

    生產(chǎn)動態(tài)

  • Mysteel鋰電早讀:2026年3月新能源汽車產(chǎn)量同比增長1.2% 國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔主持召開民營企業(yè)座談會(4月22日)

    據(jù)悉,新五代磷酸鐵鋰電池能量密度最高可達(dá)205Wh/Kg;超級快充版本,10%至70%SOC充電時間低于4.5分鐘;超長壽命版本,可支持車用10年以上超長質(zhì)保和儲能應(yīng)用30年超長壽命國軒高科將于5月16日在合肥舉辦2026全球科技大會,屆時將在大會上發(fā)布該技術(shù) ▌Mysteel關(guān)注 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會:一季度鋰產(chǎn)品進(jìn)出口情況簡析 詳情>> Mysteel解讀:印尼鎳品牌登陸上期所——進(jìn)口盈利窗口開啟,交割瓶頸制約近月合約壓力 詳情>> Mysteel調(diào)研:印尼鎳礦HPM新價執(zhí)行一周 新合同定價模式待破局 詳情>> Mysteel解讀:產(chǎn)業(yè)博弈加劇,碳酸鋰價格高位震蕩(碳酸鋰周度復(fù)盤20260420) 詳情>> Mysteel解讀:鎳價博弈加劇——地緣風(fēng)險、印尼供應(yīng)與關(guān)稅政策的三重變奏 詳情>> Mysteel解讀:鋰電上漲再引大儲毀約——傷疤未愈又添新痕 詳情>> ▌熱門活動 。

    早報

  • 海關(guān)總署:一季度我國電動汽車出口增長77.5%

    海關(guān)總署副署長王軍4月14日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,一季度,我國出口機電產(chǎn)品4.34萬億元,增長18.3%,占出口總值的63.4%,比去年同期提升了3.5個百分點其中,電動汽車、鋰電池、風(fēng)力發(fā)電機組及其零件等綠色產(chǎn)品出口分別增長77.5%、50.4%和45.2%

    汽車

  • 德新科技:預(yù)計一季度凈利潤2200萬元-2800萬元,鋰電池行業(yè)景氣度回升及核心業(yè)務(wù)發(fā)力

    4月13日,德新科技公告稱,預(yù)計2026年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2200.00萬元到2800.00萬元,與上年同期相比將實現(xiàn)扭虧為盈業(yè)績變動主要得益于鋰電池行業(yè)景氣度回升及核心業(yè)務(wù)發(fā)力,鋰電裝備零部件需求釋放帶動訂單增加,同時精密減速器等產(chǎn)品在光伏市場拓展成效顯著,銷量與收入穩(wěn)步增長

    生產(chǎn)動態(tài)

  • 乘聯(lián)分會:4月1-12日全國乘用車市場零售37.7萬輛,同比降20%

    而125以下的能量密度的產(chǎn)品2026年下降到了0%的比例 電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征寧德時代和比亞迪到2026年仍保持66%的比例,其它企業(yè)有超30%左右的空間今年國軒高科、蜂巢能源、吉利耀寧、楚能新能等表現(xiàn)較強由于比亞迪全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池,因此寧德時代、蜂巢能源等三元電池優(yōu)勢更加明顯,近期高端插混較強推動三元電池走強 4.3月份皮卡市場銷售7萬輛,同比增長11.7% 皮卡產(chǎn)銷:皮卡市場呈現(xiàn)春季的產(chǎn)銷拉升特征,季度末走勢超強。

    汽車

  • [熱點聚焦]:一季度磷酸鐵及磷酸鐵鋰終端市場回顧:電池延續(xù)上行,終端市場稍有分化

    根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年1-3月我國動力和儲能電池累計產(chǎn)量為487.4GWh,累計同比增長49.3%;銷量為437.1GWh,累計同比增長52.9%。

    熱點聚焦

  • 乘聯(lián)分會:3月1-31日全國乘用車市場零售165.7萬輛,同比降15%

    廠商的新車發(fā)布對月度銷量節(jié)奏影響巨大,消費者也要等靴子落地才行動,經(jīng)銷商也在等廠商新車發(fā)布和競爭態(tài)勢逐步明朗才知道哪些車型更有競爭力,進(jìn)貨調(diào)整的針對性更強,因此3月第一周的市場還不清晰,需要子彈飛一會第二周和第三周的廠商銷量已經(jīng)明顯改善,隨著最后一周出口數(shù)據(jù)的匯入,隨著季度末的沖刺,最后一周的廠商銷量恢復(fù)正增長3月的廠商國內(nèi)外總體銷量也是走勢較平穩(wěn)的 3.2026年1-2月鋰電池出口單價1.53萬美元/噸、下降10% 2026年,鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類,出口退稅減少前的增速保持高位,2026年1-2月鋰電池出口達(dá)到142億美元,增長46%。

    汽車

  • Mysteel鋰電資訊:中偉新材“CNGR”牌電解鈷成功注冊為LME交割品牌,佛山實現(xiàn)鋰離子電池用再生黑粉原料進(jìn)口“零的突破”(3月30日)

    九號、雅迪、金箭等18家電動自行車生產(chǎn)企業(yè),星恒、南都等10家電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè),小哈、鐵塔等4家電池租賃企業(yè),哈啰、滴滴青桔等共享租車企業(yè),美團(tuán)、淘寶等即時配送企業(yè),中資環(huán)、中再生、格林美等資源綜合利用企業(yè),天津再生資源研究所等研究機構(gòu)參加會議 Mysteel:2026年1月中國新能源汽車銷量出爐 詳情>> Mysteel解讀:馬里鋰資源供給情況 詳情>> 2026年關(guān)稅調(diào)整方案:鋰電類 詳情>> Mysteel解讀:電池出口退稅政策調(diào)整行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段 詳情>> 符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第九批)公示 詳情>> Mysteel解讀:新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> ▌熱門報告 。

    熱點聚焦

  • Mysteel:從2026年政府工作報告中分析不銹鋼下游需求變化

    2026年1月,太鋼N08810鎳基合金特厚鋼板國產(chǎn)化成功,應(yīng)用于光伏多晶硅項目冷氫化反應(yīng)器,標(biāo)志著光伏上游材料實現(xiàn)關(guān)鍵突破光伏領(lǐng)域?qū)Σ讳P鋼的需求已從“可選”轉(zhuǎn)向“必需”,且對材料純度、耐候性、焊接性能要求持續(xù)提升2026年第一季度,光伏用不銹鋼板帶用量中高端304L、316L及含鉬不銹鋼占比持續(xù)擴大 3、 儲能與風(fēng)電:穩(wěn)定增長的“基本盤” 除氫能與光伏外,電化學(xué)儲能(鋰電池儲能、液流電池)的電池殼體、連接件、熱管理系統(tǒng)廣泛使用304、316不銹鋼。

    不銹鋼頭條

  • [春節(jié)專題]:2026年春節(jié)假期前后國內(nèi)工業(yè)級磷酸一銨市場分析及展望

    導(dǎo)語:進(jìn)入2026年,受原料端價格及供需博弈影響,工業(yè)級磷酸一銨市場價格持穩(wěn)運行,截止2月14日主流均價參考6500元/噸,較年初持平。

    熱點聚焦

  • [春節(jié)專題]:2026年春節(jié)假期前后國內(nèi)磷酸鐵市場分析及展望

    導(dǎo)語:進(jìn)入2026年,受成本及需求雙重影響,國內(nèi)磷酸鐵價格延續(xù)上行狀態(tài);截止2月12日,國內(nèi)無水磷酸鐵均價為11600元/噸,較年初上漲5.17%。

    熱點聚焦

  • [供應(yīng)分析]:負(fù)極材料月度供應(yīng)數(shù)據(jù)分析(20260101-0131)

    一、趨勢分析 本月,中國負(fù)極材料產(chǎn)能利用率75.61%,較上月增加3.72個百分點;負(fù)極材料產(chǎn)量28.51萬噸,較上月增加2.06萬噸,環(huán)比上漲7.79%。

    負(fù)極供應(yīng)分析

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