加快建設(shè)鋰電池回收利用體系，鋰合集團(tuán)與格林美戰(zhàn)略合作

據(jù)“鋰合集團(tuán)”發(fā)布消息，1月19日下午，鋰合集團(tuán)全資子公司湖北鋰合環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“湖北鋰合”）與格林美集團(tuán)控股子公司武漢動力電池再生技術(shù)有限公司（以下簡稱“武漢動力再生”）簽訂共建廢舊鋰離子電池綠色價值鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議 據(jù)介紹，此次簽約，湖北鋰合與武漢動力再生雙方將充分發(fā)揮整合行業(yè)資源與技術(shù)優(yōu)勢，落實動力電池回收利用全國布局，多方面全方位開展緊密性合作，具體合作內(nèi)容如下： 1.聯(lián)合建設(shè)鋰電池回收利用體系 根據(jù)國家相關(guān)文件要求，以縣區(qū)為單位設(shè)立廢舊鋰離子電池回收服務(wù)商，對接電動車生產(chǎn)企業(yè)、機(jī)動車拆解企業(yè)、電動車銷售網(wǎng)點(diǎn)及維修點(diǎn)等符合要求的機(jī)構(gòu)設(shè)立鋰離子電池暫存點(diǎn)及回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，加快建設(shè)鋰電池回收利用體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

山東太古建投積極拓展海外資源渠道，與東南亞地區(qū)合作伙伴建立穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系，逐步構(gòu)建起覆蓋日本、韓國、歐洲、美國及東南亞的全球回收網(wǎng)絡(luò)體系 公司依托母公司技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能布局，持續(xù)推進(jìn)海外原料采購與本地化處理協(xié)同，逐步形成“海外＋國內(nèi)”的高效運(yùn)營模式，有效緩解國內(nèi)戰(zhàn)略資源供應(yīng)壓力 技術(shù)領(lǐng)先，推動行業(yè)綠色升級 山東太古建投在鋰電池回收領(lǐng)域擁有多項核心專利與先進(jìn)工藝，包括帶電破碎、智能分選、柔性脫粉等關(guān)鍵技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：積極推進(jìn)電動自行車?yán)吓f鋰電池報廢回收體系建設(shè)

中國工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長何亞瓊24日在工信部新聞發(fā)布會上表示，積極推進(jìn)電動自行車?yán)吓f鋰電池報廢回收體系建設(shè) 何亞瓊介紹，當(dāng)前，中國電動自行車社會保有量約3.8億輛，隨著產(chǎn)銷量逐年增長，鋰電池電動自行車總量和占比也在逐步提高，其中很多電池都存在使用時間長、使用環(huán)境及保養(yǎng)條件差、質(zhì)量參差不齊等問題，威脅老百姓的生命財產(chǎn)安全 今年3月，工業(yè)和信息化部部署在全國范圍內(nèi)開展專項行動，加快推進(jìn)電動自行車鋰電池健康評估及報廢回收工作，有效壓減存量電動自行車安全隱患。

產(chǎn)業(yè)資訊

四部門印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》

11月15日，工信部等四部門印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》，其中提到，到2026年，新制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項以上，引領(lǐng)鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)行業(yè)鞏固優(yōu)勢地位的作用持續(xù)增強(qiáng)開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實施推廣的企業(yè)超過1000家，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的成效更加突顯參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)10項以上，我國鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的國際影響力進(jìn)一步提升 具體如下： 附件：《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2024版）》 。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國鋰電池碳足跡核算體系正式發(fā)布

6月13日，從第三屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇獲悉，當(dāng)日中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院聯(lián)合百余家單位共同開展的《鋰電池碳足跡核算體系》正式發(fā)布

新能源

科信技術(shù)：公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國移動、愛立信等通信運(yùn)營商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系

科信技術(shù)1月12日在互動平臺回答投資者提問時表示，目前，公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國移動、愛立信等通信運(yùn)營商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系，已與二十多家儲能行業(yè)客戶建立合作關(guān)系，并與多家儲能行業(yè)客戶簽訂長期供貨框架合同截至2022年12月31日，公司鋰電池類產(chǎn)品的在手訂單約9,063.57萬元

快訊

廣汽埃安李進(jìn)：鐵鋰電池體系超700公里續(xù)航指日可待

值得注意的是，硅基負(fù)極在圓柱電池上使用較為常見，埃安率先實現(xiàn)了將其應(yīng)用在方形電池上，不僅電池材料體系上做了提升，并且整包設(shè)計上導(dǎo)入了其彈匣電池的設(shè)計思路 李進(jìn)表示，高性價比電池技術(shù)路線主要是磷酸鐵鋰電池的迭代和升級，如磷酸錳鐵鋰體系、尖晶石鎳錳酸鋰體系除了常規(guī)的磷酸鐵鋰產(chǎn)品外，埃安開發(fā)了微晶鐵鋰電池，核心目的是改善磷酸鐵鋰低溫性能不足、能量密度偏低等問題，目前，融合新技術(shù)的電池能量密度、低溫、快充、及循環(huán)等性能均得到顯著提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

譚杰：退役鋰電池回收體系建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

2022年12月21-23日，“2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會”在寧波香格里拉酒店順利召開。

會議

天奇股份：公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)

天奇股份9月2日在投資者互動平臺表示，儲能是梯次利用的重要應(yīng)用方向，儲能電池的回收循環(huán)利用也是公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)之一目前，公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)（涵蓋動力電池、儲能電池、消費(fèi)電池等），包括電池生產(chǎn)企業(yè)（電池廠、正極材料廠）、電池應(yīng)用企業(yè)（汽車整車廠、小動力電池應(yīng)用商、儲能企業(yè)等）、資源回收企業(yè)（社會貿(mào)易商、廢電池初加工企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)）、電池資產(chǎn)管理服務(wù)企業(yè)（換電企業(yè)、電池銀行、電池租賃公司、保險公司）、汽車后市場服務(wù)企業(yè)（大型汽修連鎖企業(yè)、4S店）、互聯(lián)網(wǎng)與電商平臺（京東科技），建立覆蓋全國的廢舊鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建廢舊鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，形成具有天奇企業(yè)特色的鋰電池服務(wù)及循環(huán)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

我國科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

4月1日，從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所先進(jìn)儲能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下，近期在高電壓電解液體系開發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展，相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國際期刊《化學(xué)工程雜志》該研究團(tuán)隊開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系，將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍，突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙，為設(shè)計開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

汽車

蘭溪市十五五規(guī)劃綱要：推動水泥行業(yè)深度治理和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

統(tǒng)籌推動綠色轉(zhuǎn)化完善支持生態(tài)補(bǔ)償和促進(jìn)綠色低碳發(fā)展政策體系建立用能權(quán)、碳排放權(quán)初始配額與生態(tài)產(chǎn)品價值核算掛鉤機(jī)制，有序推動水泥、鋼鐵等企業(yè)開展碳配額交易和清繳履約探索培育一批碳足跡碳標(biāo)識示范項目，聚焦鋰電池、紡織（牛仔布）、水泥等重點(diǎn)行業(yè)，開展重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算

行業(yè)資訊

中國新能源汽車出海再提速

其中，寧德時代的布局頗具代表性：其與Stellantis集團(tuán)在西班牙共同投資的磷酸鐵鋰電池工廠，計劃于今年底正式投產(chǎn)，助力歐洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善近日，寧德時代還與土耳其汽車品牌Togg達(dá)成磐石底盤量產(chǎn)合作，為當(dāng)?shù)厥袌鲎⑷敫偁巸?yōu)勢 從單純賣車到海外建廠，再到輸出技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈，中國車企的全球化步伐正實現(xiàn)質(zhì)的躍升鞏旻認(rèn)為，中國汽車出海正從1.0階段走向2.0階段海外本地化生產(chǎn)越來越急迫，推動本地化生產(chǎn)、構(gòu)建全球產(chǎn)業(yè)體系，是中國企業(yè)必須邁出的一步。

汽車

大連化物所新型風(fēng)冷電堆實現(xiàn)技術(shù)突破 延長工業(yè)無人機(jī)續(xù)航時長

輕量化設(shè)計和智能熱管理，在-40℃極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作，解決了傳統(tǒng)鋰電池低溫衰減問題，推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 目前，該項目已構(gòu)建起全鏈條自主研發(fā)體系，建成自動化生產(chǎn)線，具備規(guī)?；桓赌芰Γ晒殉晒?yīng)用于電力巡檢、應(yīng)急救援等場景中

技術(shù)突破

相聚泰興，共話商機(jī)！江蘇海寶邀您出席第八屆中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會

當(dāng)前，鉛產(chǎn)業(yè)正處于政策重塑、綠色轉(zhuǎn)型、供需重構(gòu)的關(guān)鍵窗口期再生鉛新規(guī)落地、環(huán)保門檻持續(xù)收緊、“雙碳” 目標(biāo)深入推進(jìn)，疊加海外市場規(guī)則迭代，行業(yè)既面臨合規(guī)升級與產(chǎn)能優(yōu)化的挑戰(zhàn)，也迎來循環(huán)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)創(chuàng)新的全新機(jī)遇 在此行業(yè)變革之際，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司、江蘇海寶資源循環(huán)科技有限公司聯(lián)合主辦2026 Mysteel（第八屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會將于5月27-28日在江蘇泰興舉辦，誠邀您共赴行業(yè)盛會，共探發(fā)展新機(jī)！ 一、會議簡介 大會名稱：2026 Mysteel（第八屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會 主辦單位：上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 聯(lián)合主辦單位：江蘇海寶資源循環(huán)科技有限公司 會議時間：2026年5月27日—28日 會議地點(diǎn)：江蘇省泰興市蘇中國際大酒店 參會對象：鉛礦開采、原生/再生鉛冶煉、鉛蓄電池制造、鉛材加工、貿(mào)易流通、環(huán)保設(shè)備、技術(shù)研發(fā)等鉛產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)高管、行業(yè)專家、科研機(jī)構(gòu)代表 二、會議核心內(nèi)容（聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，直擊發(fā)展核心） 熱點(diǎn)1：鉛產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展閉門研討第二次會議（定向邀約） 熱點(diǎn)2：再生鉛即將納入鉛期貨交割體系背景下鉛產(chǎn)業(yè)格局變化 熱點(diǎn)3：鉛及電池產(chǎn)業(yè)鏈供需精準(zhǔn)對接 熱點(diǎn)4：大咖論壇——新國標(biāo)實施、再生鉛即將納入期貨交割體系、國際化出海發(fā)展趨勢等形勢下鉛及鉛酸電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)對及發(fā)展策略研討 熱點(diǎn)5：再生鉛納入期貨交割體系前企業(yè)籌備全攻略 熱點(diǎn)6：東南亞鉛及鉛酸電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場機(jī)遇 熱點(diǎn)7：鉛原料端供需格局剖析 熱點(diǎn)8：反向開票政策進(jìn)展及實操解讀 三、江蘇海寶與您同行 中國江蘇海寶新能源集團(tuán)是一家業(yè)務(wù)覆蓋廢鉛酸電池及鋰電池資源回收再利用、新能源電池制造與全球礦產(chǎn)資源貿(mào)易的綜合型企業(yè)。

會議預(yù)告

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：磷酸價格上調(diào)，市場延續(xù)探漲

根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》《建設(shè)項目環(huán)境影響評價信息公開機(jī)制方案》相關(guān)規(guī)定，本次公示旨在保障公眾對項目的知情權(quán)與監(jiān)督權(quán)，廣泛征求社會公眾對項目建設(shè)的意見與建議，標(biāo)志著眉山市在新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、高端化發(fā)展領(lǐng)域邁出實質(zhì)性步伐該項目由四川協(xié)鑫鋰電科技有限公司投資建設(shè)，總投資額65億元，核心通過擴(kuò)建生產(chǎn)線及工藝升級進(jìn)一步提升鋰電池正極材料供給能力，為完善我國動力電池供應(yīng)鏈體系、推動新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

每日點(diǎn)評

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：節(jié)后價格探漲，市場成交有限

根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》《建設(shè)項目環(huán)境影響評價信息公開機(jī)制方案》相關(guān)規(guī)定，本次公示旨在保障公眾對項目的知情權(quán)與監(jiān)督權(quán)，廣泛征求社會公眾對項目建設(shè)的意見與建議，標(biāo)志著眉山市在新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、高端化發(fā)展領(lǐng)域邁出實質(zhì)性步伐該項目由四川協(xié)鑫鋰電科技有限公司投資建設(shè)，總投資額65億元，核心通過擴(kuò)建生產(chǎn)線及工藝升級進(jìn)一步提升鋰電池正極材料供給能力，為完善我國動力電池供應(yīng)鏈體系、推動新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

每日點(diǎn)評

Mysteel解讀：鈉電龍頭定標(biāo)，細(xì)分突圍，商業(yè)化元年正式開啟

從經(jīng)濟(jì)性角度看，當(dāng)前鈉電池價格區(qū)間（約0.4-0.5元/Wh）相較于磷酸鐵鋰電池（約0.3-0.4元/Wh）仍不具備顯著優(yōu)勢然而，隨著產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟、材料體系的優(yōu)化以及能量密度的持續(xù)提升，其系統(tǒng)成本有望在未來幾年下降至0.2-0.3元/Wh的關(guān)鍵區(qū)間屆時，鈉電池將在啟停電源、輕型動力、儲能乃至部分乘用車等細(xì)分市場實現(xiàn)規(guī)?；帕浚瑥亩嬲蔀槎嘣鍧嵞茉?em class='keyword'>體系中不可或缺的核心支柱。

解讀

吳凱院士談新能源汽車電池：每種材料都有自身局限 要堅持多元化學(xué)體系

4月21日晚，寧德時代舉辦2026年“超級科技日”發(fā)布會寧德時代首席科學(xué)家、中國工程院院士吳凱在會上發(fā)言時表示，產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天，新能源汽車滲透率超過50%，鋰電池占電力儲能的裝機(jī)超過65% 磷酸鐵鋰它的優(yōu)勢是安全、低成本、長壽命，但我們也清醒的看到，磷酸鐵鋰當(dāng)前產(chǎn)品的能量密度已經(jīng)逼近理論極限 在三元體系，三元材料的理論能量密度極限比磷酸鐵鋰高出一倍，這也是為什么三元體系一直是全球動力電池領(lǐng)域爭奪的重要技術(shù)高地，但是能量密度越高，晶體結(jié)構(gòu)越不穩(wěn)定。

汽車

【界面】近20年來首次！美國對華鋰電材料“雙反”調(diào)查未立先敗

此次美方“雙反”調(diào)查的取消，中國六氟磷酸鋰在國際市場的估值得以修復(fù)，行業(yè)景氣度繼續(xù)提升，預(yù)計未來六氟磷酸鋰價格將圍繞成本面理性調(diào)整，出口延續(xù)增長的趨勢 本次事件與此前美國針對中國負(fù)極材料發(fā)起的“雙反案”十分類似 負(fù)極材料是鋰電池四大核心主材之一，目前鋰電池負(fù)極材料主要以天然石墨和人造石墨為主 憑借著在產(chǎn)品性價比、產(chǎn)業(yè)鏈配套體系等方面的優(yōu)勢，中國是當(dāng)前全球最大的負(fù)極材料生產(chǎn)國和出口國。

媒體報道

Mysteel：江蘇海寶受邀聯(lián)合主辦“2026 Mysteel（第八屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”

此次大會聚焦2026 年鉛及電池全產(chǎn)業(yè)鏈，搭建政策解讀、市場研判、技術(shù)交流、供需對接、產(chǎn)融合作的高端平臺；圍繞產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、再生鉛納入交割體系、東南亞鉛市場發(fā)展、反向開票、企業(yè)風(fēng)險管理等熱點(diǎn)議題，邀請權(quán)威專家與行業(yè)大咖深度分享，同期舉辦再生鉛產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展研討會、采價單位授牌等活動，精準(zhǔn)鏈接全國上下游資源，助力企業(yè)把握市場機(jī)遇、拓展合作渠道、提升競爭力現(xiàn)誠邀各界行業(yè)同仁蒞臨參會，凝聚行業(yè)共識、共探破局路徑！ 在此，衷心感謝江蘇海寶資源循環(huán)科技有限公司對本次會議的大力支持！ 中國江蘇海寶新能源集團(tuán)是一家業(yè)務(wù)覆蓋廢鉛酸電池及鋰電池資源回收再利用、新能源電池制造與全球礦產(chǎn)資源貿(mào)易的綜合性企業(yè)。

會議預(yù)告