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更新時(shí)間:2026-06-01

快訊播報(bào)

很小鋰電池快訊

2026-05-29 11:56

【5月29日報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40200-44800元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40200-44800元/噸,平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)42000-48500元/噸,哦;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15750-17450元/噸,平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)15450-16950元/噸,平。

2026-05-28 11:54

【5月28日報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40200-44800元/噸 跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40200-44800元/噸,跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)42000-48500元/噸,跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15750-17450元/噸,平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)15450-16950元/噸,平。

2026-05-27 15:23

自寧德時(shí)代于去年11月首次宣布第五代磷酸鐵鋰電池計(jì)劃以來,該技術(shù)于2026年進(jìn)入密集落地期。目前,寧德時(shí)代、國軒高科等頭部電池企業(yè)相繼官宣量產(chǎn)計(jì)劃,德方納米、當(dāng)升科技、富臨精工、協(xié)鑫鋰電等材料端公司同步推出高壓實(shí)密度新品,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)圍繞新一代磷酸鐵鋰技術(shù)的競爭正逐步展開。

2026-05-27 11:45

【5月27日報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40400-45000元/噸 跌200元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40400-45000元/噸,跌200元/噸;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)42200-48700元/噸,跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15750-17450元/噸,跌200元/噸;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)15450-16950元/噸,跌200元/噸。

2026-05-26 11:42

【5月26日報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40600-45200元/噸 平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)40600-45200元/噸,平;報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)42400-48900元/噸,平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)15950-17650元/噸,平;報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)15650-17150元/噸,平。

很小鋰電池市場行情

很小鋰電池相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:碳酸鋰價(jià)格窄幅區(qū)間震蕩(碳酸鋰周度復(fù)盤20260413)

    澳洲鋰礦加工費(fèi)在1.8萬元/噸左右短期來看,鋰礦加工費(fèi)上行驅(qū)動(dòng)不足,但向下繼續(xù)被擠壓的空間也很小 二、需求:溫和恢復(fù),采購謹(jǐn)慎 需求端,3月新能源汽車渠道庫存天數(shù)和廠庫的庫存天數(shù)較去年同期和今年的一月二月數(shù)據(jù)都有所下滑,庫存周轉(zhuǎn)效率有所改善,市場整體需求向好四月底五月初還會(huì)有汽車展,或?qū)?huì)進(jìn)一步拉動(dòng)新能源汽車端的銷量 3月電池整體庫銷比小幅下降,但其中三元材料庫銷比略有上升,鐵鋰電池庫存則有所下降。

    解讀

  • Mysteel日報(bào):低硫焦價(jià)格持續(xù)上漲,下游市場支撐堅(jiān)挺

    低硫煅燒焦報(bào)3450-3600元/噸;中高硫煅燒焦市場價(jià)格1900-2550元/噸 下游終端:12月份與11月份相比,鋰電池月度排產(chǎn)略有下降,但下降幅度很小,是正常的年底效應(yīng)

    日報(bào)

  • Mysteel早讀:鋰礦石現(xiàn)貨價(jià)格小幅下跌,國內(nèi)可流通現(xiàn)貨偏緊(12月2日)

    低硫煅燒焦報(bào)3450-3600元/噸;中高硫煅燒焦市場價(jià)格1900-2550元/噸 下游終端:12月份與11月份相比,鋰電池月度排產(chǎn)略有下降,但下降幅度很小,是正常的年底效應(yīng) (明天休假)11月29日主流負(fù)極材料天然石墨在3.3-3.8萬元/噸,人造石墨在2.0-2.4萬元/噸,-1料在1.2-1.6萬元/噸,中間相碳微球在6.5-7萬元/噸 低硫焦市場交投表現(xiàn)良好,焦價(jià)持穩(wěn)為主,個(gè)別競拍煉廠焦價(jià)上漲。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel早讀:磷酸鐵鋰漲價(jià)訴求高漲,但上漲壓力仍存(11月29日)

    低硫煅燒焦市場出貨一般,部分低硫原料價(jià)格不同程度的推漲,但下游接貨情緒寡淡,低硫煅燒焦市場價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行;預(yù)焙陽極市場開工負(fù)荷維持中高位,終端電解鋁剛需采購,支撐指標(biāo)貨市場積極出貨走量;負(fù)極材料市場訂單量尚可,企業(yè)維持穩(wěn)定生產(chǎn),利好普貨煅燒焦市場低硫煅燒焦報(bào)3450-3600元/噸;中高硫煅燒焦市場價(jià)格1900-2550元/噸 下游終端:12月份與11月份相比,鋰電池月度排產(chǎn)略有下降,但下降幅度很小,是正常的年底效應(yīng)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • [隆眾聚焦]:從二氯甲烷視角看電動(dòng)汽車及電池關(guān)稅調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng)

    供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定將進(jìn)一步影響到鋰電池的生產(chǎn),進(jìn)而影響到鋰電池濕法隔膜的生產(chǎn),但二氯甲烷的供應(yīng)渠道和價(jià)格并未因這些變化而產(chǎn)生顯著波動(dòng) 三、二氯甲烷市場的反應(yīng)預(yù)測 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 需求變化預(yù)測:當(dāng)前我國對美出口新能源汽車規(guī)模很小,本次加征關(guān)稅對我國新能源汽車出口的實(shí)際影響有限。

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  • 中天鋼鐵:超低排放再“加碼”,貨運(yùn)火車升級純電動(dòng)

    該電動(dòng)機(jī)車經(jīng)廢舊機(jī)車頭改造而成,采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源,通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)最高速度25km/h,滿載1500噸貨物續(xù)航里程可達(dá)到70km,可滿足中天鋼鐵一天作業(yè)的行駛里程需求,2小時(shí)內(nèi)即可將電池組充滿 “跟柴油內(nèi)燃機(jī)相比,沒有怠速消耗,且噪音小,能源方面不用柴油用電驅(qū)動(dòng),降本明顯,振動(dòng)很小,電車沒有油,作業(yè)環(huán)境比柴油內(nèi)燃機(jī)車干凈很多火車司機(jī)在試運(yùn)行開的時(shí)候反響比較好。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 磷酸鐵鋰電池“復(fù)興”,國內(nèi)產(chǎn)品有望“走向”全球?

    電池回收商Li-Cycle首席執(zhí)行官Ajay Kochhar表示,磷酸鐵鋰電池會(huì)讓回收商的商業(yè)動(dòng)力變得很小,可能需要消費(fèi)者付費(fèi)回收這類電池

    產(chǎn)業(yè)資訊

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