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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池突破

更新時(shí)間:2026-06-01

快訊播報(bào)

鋰電池突破快訊

2026-02-26 08:14

近日,由南開(kāi)大學(xué)和上??臻g電源研究所等單位科研人員組成的團(tuán)隊(duì),取得了一項(xiàng)首創(chuàng)性的突破。通過(guò)全新的電解液技術(shù),有望使現(xiàn)有鋰電池在同等大小和重量的情況下,實(shí)現(xiàn)續(xù)航力的成倍提升,耐低溫性能也明顯增強(qiáng)。這一成果26號(hào)凌晨在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》上發(fā)表。新電池的核心突破在于內(nèi)部的電解液,它在電池中起著傳導(dǎo)離子的功能,就像正負(fù)極之間的一條“高速公路”,對(duì)于電池的能量效率、工作穩(wěn)定性與溫度適應(yīng)性等都有關(guān)鍵意義。目前,鋰離子電池的電解液溶劑通常含有一個(gè)重要元素——氧。它的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)鋰鹽的溶解性很強(qiáng),但這種強(qiáng)相互作用也限制了電荷的轉(zhuǎn)移,導(dǎo)致電池能量密度難以進(jìn)一步提升,也限制了其低溫性能。

2025-10-30 08:39

【欣旺達(dá)動(dòng)力全固態(tài)電池正式發(fā)布】日前,欣旺達(dá)動(dòng)力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上正式發(fā)布聚合物全固態(tài)電池——“欣·碧霄”,這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。欣旺達(dá)動(dòng)力中央研究院院長(zhǎng)徐中領(lǐng)博士在演講中表示:“這款全固態(tài)電池不僅能量密度達(dá)到400Wh/kg,更兼具長(zhǎng)壽命和高安全性,是鋰電池未來(lái)的重要里程碑?!?/p>

2025-10-30 08:00

【Mysteel鋰電早讀20251030】◎ 一季度MHP鎳、鈷系數(shù)報(bào)價(jià)進(jìn)一步上調(diào)。因鈷中間品短缺,MHP補(bǔ)充作用較為突出,上游系數(shù)報(bào)價(jià)上調(diào)明顯。近期MHP一季度鎳鈷系數(shù)報(bào)價(jià)上調(diào)至鎳90%、鈷100%,四季度市場(chǎng)長(zhǎng)協(xié)在鎳86-87%、鈷55-65%,當(dāng)前散單鎳88-89%、鈷85-87%。 ◎ 10月28日,贛鋒鋰業(yè)公告稱(chēng),第三季度營(yíng)收為62.49億元,同比增長(zhǎng)44.10%;凈利潤(rùn)為5.57億元,同比增長(zhǎng)364.02%。前三季度營(yíng)收為146.25億元,同比增長(zhǎng)5.02%;凈利潤(rùn)為0.26億元,同比扭虧為盈。 ◎ 10月28日,大中礦業(yè)正式公告,湖南省臨武縣雞腳山鋰礦項(xiàng)目已獲得自然資源部核發(fā)的采礦證。 ◎ 10月27日,遠(yuǎn)景動(dòng)力智能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在宜昌高新區(qū)開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目10月9日簽約,18天后開(kāi)工,再次刷新了重大項(xiàng)目建設(shè)的“宜昌速度”。 ◎ “十四五”以來(lái),四川統(tǒng)籌資金加大找礦突破力度,引導(dǎo)社會(huì)資本累計(jì)投入超過(guò)20億元,新發(fā)現(xiàn)大型石墨礦3處,大、中型磷礦6處,鋰、稀土、金、油氣等礦種儲(chǔ)量大幅增加。

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》13日訊,當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí),為它“注射”一針新分子,就能使它恢復(fù)原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬(wàn)次充放電,且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2024-11-25 09:22

11月23日,中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池,成功適配中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所設(shè)計(jì)的新型工業(yè)級(jí)復(fù)合翼無(wú)人機(jī),并在遼寧省大連市長(zhǎng)海縣空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所在無(wú)人機(jī)動(dòng)力電源領(lǐng)域的重要技術(shù)突破,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈注入強(qiáng)勁動(dòng)力,此項(xiàng)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。無(wú)人機(jī)搭載的高比能鋰電池能量密度高達(dá)400瓦時(shí)每公斤,將無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間提升20%至40%,電池模組能量密度達(dá)340瓦時(shí)每公斤,可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過(guò)程中,無(wú)人機(jī)順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測(cè)試環(huán)節(jié),高質(zhì)量完成了3小時(shí)飛行試驗(yàn),全面驗(yàn)證了高比能鋰電池的高效能量?jī)?chǔ)備能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應(yīng)用,為無(wú)人機(jī)在寒區(qū)作業(yè)、應(yīng)急救援、巡邏監(jiān)測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景提供了可靠的動(dòng)力支持。

鋰電池突破市場(chǎng)行情

鋰電池突破相關(guān)資訊

  • Mysteel鋰電資訊:天普科技鋰電池及系統(tǒng)智能制造項(xiàng)目11月投產(chǎn),中國(guó)高校團(tuán)隊(duì)突破無(wú)負(fù)極鋰電池壽命瓶頸(3月20日)

    ◎中國(guó)高校團(tuán)隊(duì)突破無(wú)負(fù)極鋰電池壽命瓶頸 詳情>> ◎總投資105億!天普科技鋰電池及系統(tǒng)智能制造項(xiàng)目11月投產(chǎn):據(jù)“伊金霍洛旗融媒體中心”發(fā)布消息,日前,內(nèi)蒙古天普科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):天普科技)鋰離子電池及系統(tǒng)智能制造項(xiàng)目正在有序推進(jìn),項(xiàng)目于2026年1月21日開(kāi)工,目前已全面進(jìn)入基礎(chǔ)施工階段,計(jì)劃4月初開(kāi)始鋼結(jié)構(gòu)安裝,7月底生產(chǎn)設(shè)備陸續(xù)入場(chǎng)安裝,11月底全面投產(chǎn)。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 我國(guó)科學(xué)家取得鋰電池核心技術(shù)首創(chuàng)性突破,續(xù)航力成倍提升

    近日,由南開(kāi)大學(xué)和上??臻g電源研究所等單位科研人員組成的團(tuán)隊(duì),取得了一項(xiàng)首創(chuàng)性的突破通過(guò)全新的電解液技術(shù),有望使現(xiàn)有鋰電池在同等大小和重量的情況下,實(shí)現(xiàn)續(xù)航力的成倍提升,耐低溫性能也明顯增強(qiáng)這一成果26號(hào)凌晨在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》上發(fā)表新電池的核心突破在于內(nèi)部的電解液,它在電池中起著傳導(dǎo)離子的功能,就像正負(fù)極之間的一條“高速公路”,對(duì)于電池的能量效率、工作穩(wěn)定性與溫度適應(yīng)性等都有關(guān)鍵意義目前,鋰離子電池的電解液溶劑通常含有一個(gè)重要元素——氧。

    聚焦

  • 中國(guó)高校團(tuán)隊(duì)突破無(wú)負(fù)極鋰電池壽命瓶頸

    據(jù)西湖大學(xué)19日消息,該校研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研制“穿梭耦合電解液”,成功突破無(wú)負(fù)極鋰金屬電池循環(huán)壽命短的關(guān)鍵瓶頸,為高能量密度電池大規(guī)模量產(chǎn)邁出堅(jiān)實(shí)一步 西湖大學(xué)工學(xué)院王建輝團(tuán)隊(duì)于北京時(shí)間18日在《自然》(“Nature”)雜志在線(xiàn)發(fā)表題為“PlanarLiDepositionandDissolutionEnablePracticalAnode-FreePouchCells”(《平面沉積溶解助力實(shí)用無(wú)負(fù)極軟包鋰金屬電池》)的論文。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 我國(guó)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破

    中國(guó)科學(xué)院金屬研究所日前消息,該所科研團(tuán)隊(duì)在固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得突破,為解決固態(tài)電池界面阻抗大、離子傳輸效率低的關(guān)鍵難題提供了新路徑該研究成果已于近日發(fā)表在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)材料》上 據(jù)悉基于該材料構(gòu)建的一體化柔性電池表現(xiàn)出優(yōu)異的抗彎折性能,可承受20000次反復(fù)彎折當(dāng)將其作為復(fù)合正極中的聚合物電解質(zhì)使用時(shí),復(fù)合正極能量密度提升達(dá)86%此項(xiàng)研究為發(fā)展高性能、高安全性固態(tài)電池提供了新的材料設(shè)計(jì)思路與研究范式。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 全固態(tài)鋰電池關(guān)鍵難題被突破

    中核集團(tuán)中國(guó)原子能科學(xué)研究院近日攜手清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院,依托中國(guó)先進(jìn)研究堆,利用中子深度剖面分析技術(shù),精準(zhǔn)揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關(guān)鍵缺陷相關(guān)研究首次通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接觀測(cè)并定量證實(shí)顯著的縱向鋰濃度梯度,在電極厚度方向上實(shí)現(xiàn)鋰濃度的均勻分布,為梯度電極核心設(shè)計(jì)工作提供了有力的實(shí)驗(yàn)依據(jù),對(duì)推動(dòng)全固態(tài)鋰電池基礎(chǔ)科學(xué)認(rèn)知及其工程化應(yīng)用具有重要意義相關(guān)研究成果發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《能源與環(huán)境科學(xué)》。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國(guó)磷酸鐵鋰電池市占率首次突破八成

    中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2024年12月,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量75.4 GWh,環(huán)比增長(zhǎng)12.2%,同比增長(zhǎng)57.3%其中,磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量61 GWh,占總裝車(chē)量80.9%,環(huán)比增長(zhǎng)14%,同比增長(zhǎng)95.1%;三元電池裝車(chē)量14.3 GWh,占總裝車(chē)量19%,環(huán)比增長(zhǎng)5.5%,同比下降13.4%

    新能源

  • 我國(guó)科學(xué)家取得全固態(tài)鋰電池研究新突破

    中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所科研團(tuán)隊(duì)近日在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域取得新的突破,有望讓電子設(shè)備小型化、長(zhǎng)續(xù)航的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)這一成果7月31日在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然—能源》發(fā)表科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的材料——均質(zhì)化正極材料(鋰鈦鍺磷硫硒),與傳統(tǒng)材料相比,該材料具有高電導(dǎo)率、高能量密度、長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)勢(shì)這項(xiàng)研究對(duì)開(kāi)發(fā)高能量密度、長(zhǎng)使用壽命的儲(chǔ)能設(shè)備,為新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能電網(wǎng)、深海深空裝備等提供安全、耐久的動(dòng)力源提供了技術(shù)支撐,對(duì)開(kāi)發(fā)新型儲(chǔ)能體系等具有重要意義。

    新能源

  • 山東省印發(fā)行動(dòng)方案 推動(dòng)到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

    近日,山東省工業(yè)和信息化廳等部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,意在推動(dòng)到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元,初步形成涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條其中提出,將鼓勵(lì)企業(yè)積極布局電池回收,構(gòu)建自循環(huán)的供應(yīng)鏈閉環(huán),突破電池高效回收拆解、梯次和再生利用技術(shù),提高鋰電池產(chǎn)品再生料使用比例,提升資源循環(huán)利用效率

    快訊

  • [新聞?wù)遌:山東省工業(yè)和信息化廳等部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》,推動(dòng)到2025年全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1000億元

    支持有關(guān)市依托高端化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),布局鋰電池正極、負(fù)極、電解液、隔膜、關(guān)鍵輔材等配套材料的研發(fā)制造,突破新型材料制備技術(shù),支撐鋰電池產(chǎn)品性能提升和生產(chǎn)效率優(yōu)化 (五)強(qiáng)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及關(guān)鍵部件攻關(guān)。

    行業(yè)要聞

  • 山東:到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

    一、發(fā)展目標(biāo) 以特色化、規(guī)?;?、國(guó)際化為發(fā)展方向,聚力攻堅(jiān)鋰電池關(guān)鍵核心技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,強(qiáng)化基礎(chǔ)能力,加強(qiáng)與新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域協(xié)同配套,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,打造具有一定競(jìng)爭(zhēng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)高地 到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 湖南:2026年鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)收突破1500億

    6月17日,湖南省工信廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《湖南省鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)》的通知 其中提到,湖南省計(jì)劃實(shí)現(xiàn)鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入年均增長(zhǎng)10%左右,2026年突破1500億元 具體如下: 湖南省鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年) 鋰電池及先進(jìn)儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)的重要支撐,也是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重點(diǎn)領(lǐng)域。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)在廢舊鋰電池回收領(lǐng)域取得重要突破

    近日,北京理工大學(xué)深圳汽車(chē)研究院表示,科研人員開(kāi)發(fā)了一種“低溫固相反應(yīng)-水浸”的聯(lián)合工藝,實(shí)現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收,還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點(diǎn),適合后期規(guī)?;瘧?yīng)用該研究成果近日在線(xiàn)發(fā)表于國(guó)際權(quán)威期刊《應(yīng)用催化B:環(huán)境與能源》

    快訊

  • 廢舊鈷酸鋰電池回收技術(shù)迎來(lái)新突破

    近日,中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體所環(huán)境與能源納米材料中心在廢舊鈷酸鋰正極材料的升級(jí)研究中取得了重要進(jìn)展研究人員提出了一種濕化學(xué)浸漬/固相燒結(jié)和磷化策略來(lái)修復(fù)受損的層狀結(jié)構(gòu),并成功將廢舊鈷酸鋰升級(jí)為4.6V高壓鈷酸鋰正極材料升級(jí)后的高壓鈷酸鋰具有優(yōu)異的電化學(xué)性能,包括高比容量和良好的循環(huán)穩(wěn)定性在0.5C下循環(huán)200圈后,初始放電容量為218.8mAh g-1,容量保持率為80.9%這使得升級(jí)后的材料性能優(yōu)于商業(yè)使用的鈷酸鋰正極材料。

    快訊

  • [熱點(diǎn)聚焦]:低空經(jīng)濟(jì)”如火如荼,能否帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)生新突破

    根據(jù)《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》,“低空”是指距正下方地平面垂直距離在1000米以?xún)?nèi)的空域,而根據(jù)不同地區(qū)特點(diǎn)和實(shí)際需要,可延伸范圍延伸至4000米廣義上,低空經(jīng)濟(jì)是指3000米以下空域內(nèi),以有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)低空經(jīng)濟(jì)是“航空+”式的新興融合經(jīng)濟(jì)形態(tài),核心是航空器與各產(chǎn)業(yè)的“組合式”經(jīng)濟(jì)形態(tài),如“農(nóng)林+航空”、“體育+航空”、“電力+航空”、“公安+航空”等。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 利元亨鋰電池后段缺陷檢測(cè)技術(shù)取得重大突破

    4月9日,據(jù)利元亨消息,利元亨鋰電池后段缺陷檢測(cè)技術(shù)取得重大突破,老化檢測(cè)時(shí)間縮短40%

    新能源

  • 鋰電池回收工藝新突破!

    近期,瑞典查爾姆斯理工大學(xué)的研究人員提出了一種新的、有效的電池回收方法來(lái)回收廢舊電動(dòng)汽車(chē)電池中的金屬據(jù)稱(chēng),這種方法可以回收電動(dòng)汽車(chē)電池中100%的鋁和98%的鋰同時(shí),最大限度地減少了鎳、鈷和錳等有價(jià)值的原材料的損失研究人員開(kāi)發(fā)出了一種使用草酸的全新配方,在這個(gè)過(guò)程中不需要昂貴或有害的化學(xué)物質(zhì)

    快訊

  • 億緯鋰能劉建華:不斷突破鋰電池核心技術(shù),力爭(zhēng)2024年實(shí)現(xiàn)千億營(yíng)收目標(biāo)

    日前,廣東提出制造業(yè)當(dāng)家,為億緯鋰能站在大規(guī)模生產(chǎn)制造新起點(diǎn)提供了有利條件   他表示,未來(lái),億緯鋰能產(chǎn)品開(kāi)發(fā)將始終圍繞“經(jīng)濟(jì)性、安全性”展開(kāi),不斷顯著降低鋰電池使用成本、提升產(chǎn)品性能,以“絕對(duì)安全為目標(biāo)”通過(guò)突破核心技術(shù),研發(fā)新型材料“豪邁進(jìn)入2023,我們更加堅(jiān)定:打造最具創(chuàng)造力的鋰電池龍頭企業(yè),為人類(lèi)持續(xù)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部:2022年全國(guó)鋰電池產(chǎn)量750GWH、其中儲(chǔ)能型鋰電池100GWH,行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元

    2022年全國(guó)鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況 2022年,我國(guó)鋰離子電池行業(yè)堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,不斷提升先進(jìn)產(chǎn)品供給能力,總體保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 一是產(chǎn)量持續(xù)快速增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算,2022年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)750GWh,同比增長(zhǎng)超過(guò)130%,其中儲(chǔ)能型鋰電產(chǎn)量突破100GWh;正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產(chǎn)量分別約為185萬(wàn)噸、140萬(wàn)噸、130億平方米、85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)均達(dá)60%以上;產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億元。

    熱點(diǎn)資訊

  • 吉木乃口岸鋰電池出口實(shí)現(xiàn)“零突破

    近日,477箱貨值75萬(wàn)元的鋰離子電池經(jīng)查驗(yàn)合格后,從吉木乃口岸出境駛向目的地哈薩克斯坦這是該口岸辦理的首票鋰電池出口業(yè)務(wù) 

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 寧德時(shí)代公布鈉離子電池新進(jìn)展:續(xù)航新突破。有望替代鋰電池嗎?

    近日,寧德時(shí)代參加了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)制定論壇,會(huì)上,寧德時(shí)代官方的負(fù)責(zé)人黃其森表示,目前鈉離子電池可以滿(mǎn)足汽車(chē)?yán)m(xù)航的需求,續(xù)航可達(dá)400公里據(jù)悉,寧德時(shí)代有望通過(guò)首創(chuàng)AB電池集成技術(shù),將鈉離子電池的應(yīng)用范圍擴(kuò)大至500公里續(xù)航車(chē)型,這意味著鈉離子電池在續(xù)航里程上實(shí)現(xiàn)了新的突破據(jù)了解,目前各家新能源車(chē)企使用的主流動(dòng)力電池都是鋰電池鋰電池雖然在續(xù)航和能量密度方面有很大優(yōu)勢(shì),但由于國(guó)內(nèi)鋰資源有限,無(wú)法同時(shí)滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)和電能儲(chǔ)存的需求,更不用說(shuō)生產(chǎn)鋰電池所需的原材料價(jià)格不斷上漲。

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