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更新時(shí)間：2026-04-09

快訊播報(bào)

鋰電池電動(dòng)車(chē)排名快訊

2026-02-13 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260213】◎ 據(jù)LME公布數(shù)據(jù)顯示，截至1月30日LME原產(chǎn)自中國(guó)鎳庫(kù)存196932噸，較上月增加29838噸。 ◎ 據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2025年我國(guó)鋰離子電池正極材料產(chǎn)量如下：磷酸鐵鋰產(chǎn)量387.5萬(wàn)噸，同比增幅約56.2%；三元正極材料產(chǎn)量81.3萬(wàn)噸，同比增幅約24.7%；錳酸鋰產(chǎn)量16.5萬(wàn)噸，同比增幅約26.7%；鈷酸鋰產(chǎn)量11.8萬(wàn)噸，同比增幅約20.2%。 ◎ 2026年2月11日Mysteel紅土鎳礦CIF價(jià)格上漲. ◎ 據(jù)Mysteel調(diào)研，2026年1月鋰電池正極材料產(chǎn)量中，環(huán)比增加排名前三的是：硫酸鎳、三元前驅(qū)體和硫酸錳，分別上漲15.57%、13.04%以及8.93%. ◎ 據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì)，截至2026年2月12日，河北、山西、四川、湖南、福建、寧夏、天津及江蘇等地公布2026年重點(diǎn)項(xiàng)目名單。其中，涉及鋰電行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目70個(gè)。

2026-02-12 11:23

【2026年1月鋰電正極材料產(chǎn)量中最高環(huán)比上漲15.57%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2026年1月鋰電池正極材料產(chǎn)量中，環(huán)比增加排名前三的是：硫酸鎳、三元前驅(qū)體和硫酸錳，分別上漲15.57%、13.04%以及8.93%；環(huán)比下降排名前三的是電解鈷、四氧化三鈷和氯化鈷，分別下降14.55%、13.68%以及7.67%。

2025-06-10 10:35

【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶(hù)】6月5日消息，萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái)，雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車(chē)和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠，隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn)：先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh（20+20）。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車(chē)同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2024-07-19 09:44

7月17日，韓國(guó)電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團(tuán)，已經(jīng)批準(zhǔn)SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組，以改善其運(yùn)營(yíng)收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1：1.2，兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務(wù)將合并。而合并的主要原因，則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示，2024年1-5月全球電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池裝車(chē)量約為285.4GWh，其中SK On在全球排名位居第四位，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池裝車(chē)量13.9GWh，同比增長(zhǎng)4.2%。但韓系電池企業(yè)其實(shí)一直以來(lái)堅(jiān)持三元電池技術(shù)路線，而隨著中國(guó)主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高，韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機(jī)。

鋰電池電動(dòng)車(chē)排名市場(chǎng)行情

鋰電池電動(dòng)車(chē)排名相關(guān)資訊

  • 韓國(guó)電池巨頭LG新能源擬在華擴(kuò)建新能源電池產(chǎn)能

    而在中國(guó)之外的海外地區(qū)，從今年開(kāi)始，其市場(chǎng)份額也落后于寧德時(shí)代，排名第二 雖然市場(chǎng)份額縮小，但公司仍然保持了一定的增長(zhǎng)勢(shì)頭，主要是憑借特斯拉 MODLE 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等在歐洲和北美地區(qū)人氣較高的汽車(chē)的銷(xiāo)售利好 SNE research同時(shí)指出，表示雖然特斯拉、福特、通用等車(chē)企正在擴(kuò)大磷酸鐵鋰電池搭載比重，且電動(dòng)車(chē)需求放緩，不確定性高，LG新能源通過(guò)高壓中鎳、磷酸鐵鋰電池技術(shù)開(kāi)發(fā)和46系列大圓柱電池的正式批量生產(chǎn)，仍然在努力搶占市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    熱點(diǎn)資訊

  • 馬斯克親自辟謠：我們和比亞迪的關(guān)系是積極的

    據(jù)報(bào)道，LG能源解決方案公司正在應(yīng)特斯拉的要求開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的磷酸鐵鋰電池，因此兩家公司之間的“密切關(guān)系”有望在未來(lái)得到深化 作為全球電動(dòng)車(chē)企兩大絕對(duì)領(lǐng)軍企業(yè)，特斯拉和比亞迪的合作一直備受行業(yè)關(guān)注，同時(shí)后者也是動(dòng)力電池裝機(jī)量排名全球前三的龍頭企業(yè)，兩家公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域互為對(duì)手，而在動(dòng)力電池領(lǐng)域存在互補(bǔ)的默契 2022年6月，比亞迪汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受采訪時(shí)透露，“特斯拉是一個(gè)很成功的企業(yè)，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友，并且即將為特斯拉供應(yīng)電池產(chǎn)品。

    汽車(chē)

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