【財聯(lián)社】鋰電業(yè)務量價齊升，川能動力Q1營收凈利雙增

有機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度中國儲能鋰電池出貨量達215GWh，同比增長139%；頭部企業(yè)訂單已排產(chǎn)至2026年底至2027年第二季度，產(chǎn)能飽和并優(yōu)先承接高利潤訂單 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀告訴財聯(lián)社記者，“碳酸鋰中期趨勢的確立，關(guān)鍵在于‘強預期’能否轉(zhuǎn)化為‘強現(xiàn)實’若二季度去庫順暢，下游庫存消耗至低位，同時終端消費表現(xiàn)強勁，則三季度末在需求旺季推動下，市場可能迎來更流暢的上漲行情。

媒體報道

[工業(yè)級磷酸一銨月評] 企業(yè)成本承壓，市場高位堅挺（2026年4月）

周/月評

乘聯(lián)分會：4月1-26日全國乘用車市場零售100.4萬輛，同比降24%

近期隨著車市生產(chǎn)規(guī)模擴大，PPI上行，上游有色和石油等礦業(yè)利潤暴漲，鋰電池出口單價持續(xù)大幅下降，國內(nèi)電池價格暴漲，車企不造電池的問題嚴重，車企利潤可能持續(xù)下滑 2026年各地大力度推動“兩新”政策落地實施，逐步有效釋放內(nèi)需活力但汽車行業(yè)效益改善明顯落后其它消費品隨著國家反內(nèi)卷工作持續(xù)推進，汽車行業(yè)的上游擠壓嚴重，油價暴漲，終端用戶購車觀望心態(tài)嚴重，車企運行壓力持續(xù)加大 4.2026年1-3月中國汽車出口市場分析 2025年中國汽車實現(xiàn)出口832萬輛，同比2024年全年增速30%。

汽車

一季度鋰電行業(yè)高景氣延續(xù)，儲能成重點布局方向

近期，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司紛紛披露一季度業(yè)績預告或正式業(yè)績報告整體來看，鋰電賽道維持高景氣度，行業(yè)公司業(yè)績紛紛“報喜” 與此同時，鋰電企業(yè)在一季度的投資動作不斷，從布局方向來看，儲能行業(yè)成為重點領(lǐng)域機構(gòu)分析認為，在市場需求旺盛的背景下，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈多個細分環(huán)節(jié)有望獲益

產(chǎn)業(yè)資訊

乘聯(lián)分會：3月1-22日全國乘用車市場零售92.0萬輛，同比降16%

廠商的新車發(fā)布對月度銷量節(jié)奏影響巨大，消費者也要等靴子落地才行動，經(jīng)銷商也在等廠商新車發(fā)布和競爭態(tài)勢逐步明朗才知道哪些車型更有競爭力，進貨調(diào)整的針對性更強，因此3月第一周的市場還不清晰，需要子彈飛一會第二周和第三周的廠商銷量已經(jīng)明顯改善，后兩周會更明顯 3.2026年2月新能源車鋰電池市場分析 2月，我國動力和其它電池合計產(chǎn)量為142GWh，同比增長19%；1-2月，我國動力和其它電池合計產(chǎn)量為310GWh，同比增長22%。

汽車

[工業(yè)級磷酸一銨月評] 市場采買按需 價格窄幅上行（2026年3月）

周/月評

【時代財經(jīng)】去年四季度凈利暴增940%，天賜材料減產(chǎn)電解液，要加碼30萬噸磷酸鐵產(chǎn)能

在2025年年報中，天賜材料稱，近年來由于行業(yè)的需求快速發(fā)展，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能投放明顯高于需求增速，目前各環(huán)節(jié)產(chǎn)能均有一定冗余，造成鋰電池電解液價格波動明顯，而產(chǎn)品價格的波動將會對公司業(yè)績產(chǎn)生一定影響 進入2026年以來，國內(nèi)電解液及六氟磷酸鋰市場價格走勢震蕩回落，供需情況呈現(xiàn)收縮的局面 隆眾資訊電解液分析師金佩佩對時代財經(jīng)表示，回顧1月份至今，市場淡季特征明顯，特別期間因春節(jié)假期影響，市場交易活動明顯減少，上下游集中停工放假。

媒體報道

方李喆：2026-2027年鋰產(chǎn)業(yè)競爭格局分析及展望

結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈全景圖，他指出鋰資源約 95% 應用于鋰電池領(lǐng)域，并明確了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵品種及碳酸鋰的核心地位在產(chǎn)業(yè)格局方面，他分析指出：全球鋰資源分布雖呈多元化，但冶煉產(chǎn)能高度集中，中國冶煉產(chǎn)能占比高達 82%，是全球硬質(zhì)礦的重要消費市場；全球正極材料生產(chǎn)集中于中日韓三國，中國產(chǎn)量占比達 80%，并且以應用碳酸鋰生產(chǎn)為主總體而言，中國已成為碳酸鋰全球最重要的供給與消費中心 關(guān)于2026-2027年全球鋰資源平衡表，方李喆提出了三個核心結(jié)論。

會議報道

重慶發(fā)布2026年市級重點項目名單，總投資約3.76萬億元

為提速推動2026年市級重點項目實施，努力實現(xiàn)“十五五”良好開局，經(jīng)重慶市政府同意，現(xiàn)就做好2026年市級重點項目實施工作通知如下： 一、全力推動重點項目高效實施 2026年市級重點項目包括開工、在建、完工、儲備“四個一批”項目其中：開工、在建、完工項目共1382個，總投資約2.9萬億元，年度計劃投資約5012億元；重點儲備項目254個，總投資約8603億元各區(qū)縣政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位要以市級重點項目為抓手，扎實推動儲備、開工、在建、完工“四個一批”項目高效轉(zhuǎn)化，全力以赴完成投資目標任務，為實現(xiàn)“十五五”良好開局發(fā)揮投資關(guān)鍵作用。

基建

[春節(jié)專題]：?2026年春節(jié)假期前后國內(nèi)磷酸鐵鋰市場分析及展望

【導語】：進入2026年，國內(nèi)磷酸鐵鋰市場迎來新一輪波動電碳現(xiàn)貨價格在1月快速沖高，雖2月有所回落，但仍顯著高于2025年均價水平，成本壓力推動磷酸鐵鋰價格強勢上漲，1月現(xiàn)貨均價環(huán)比上漲24.78%，創(chuàng)近年同期高位需求方面，動力電池板塊受季節(jié)性影響表現(xiàn)平淡，儲能市場持續(xù)強勁增長，成為支撐需求的主要動力隨著春節(jié)臨近，市場交投趨緩，業(yè)者普遍關(guān)注節(jié)后原料走勢、下游補庫及儲能訂單持續(xù)性，預計短期市場將在成本支撐與需求復蘇的博弈中延續(xù)震蕩格局。

熱點聚焦

[工業(yè)級磷酸一銨月評] 企業(yè)中心發(fā)運 市場價格窄幅波動（2026年2月）

周/月評

[春節(jié)專題]：2026年春節(jié)假期前后國內(nèi)工業(yè)級磷酸一銨市場分析及展望

導語：進入2026年，受原料端價格及供需博弈影響，工業(yè)級磷酸一銨市場價格持穩(wěn)運行，截止2月14日主流均價參考6500元/噸，較年初持平。

熱點聚焦

[春節(jié)專題]：2026年春節(jié)假期前后國內(nèi)磷酸鐵市場分析及展望

導語：進入2026年，受成本及需求雙重影響，國內(nèi)磷酸鐵價格延續(xù)上行狀態(tài)；截止2月12日，國內(nèi)無水磷酸鐵均價為11600元/噸，較年初上漲5.17%。

熱點聚焦

Mysteel參考丨2025年電解銅箔量價企穩(wěn)，2026年或?qū)妱菹蛏?/a>

[工業(yè)級磷酸一銨月評] 市場維持盤整 價格持穩(wěn)運行（2026年1月）

周/月評

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰盤面價格觸及跌停板，26年計劃降低電池黑粉進口關(guān)稅（12月30日）

▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎Mysteel鋰電資訊：智利成立新公司加大鋰開發(fā)生產(chǎn)力度，中國一汽與零跑汽車持續(xù)深化合作（12月29日） 詳情>> ◎中國一汽與零跑汽車持續(xù)深化合作 詳情>> ◎嘉元科技再拓新賽道！布局超薄鋰金屬負極材料 詳情>> ◎總投資16億元，江蘇興化一廢舊鋰電池回收項目公示 詳情>> ◎崔東樹：2026年年初的國內(nèi)新能源鋰電池需求將環(huán)比4季度大幅下降 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：滬鎳破位上行 硫酸鎳的成本支撐與挺價邏輯 詳情>> Mysteel：剛果（金）四季度鈷中間品出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀：流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌 成本支撐12月價格有望觸底 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鋰輝石精礦11月供應情況 詳情>> Mysteel：11月硫酸鎳價格見頂 驅(qū)動因素由需求切換至成本 詳情>> Mysteel解讀：2025年10月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：2025年三季度澳礦項目追蹤 詳情>> ▌熱門報告 。

熱點聚焦

[工業(yè)級磷酸一銨月評] 市場剛需補貨價格暫穩(wěn)盤整（2025年12月）

周/月評

Mysteel鋰電資訊：歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家與印尼簽署自貿(mào)協(xié)定，安徽金潯首批硫酸鈷產(chǎn)品成功產(chǎn)出（12月22日）

Mysteel：剛果（金）四季度鈷出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀：流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌成本支撐12月價格有望觸底 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鋰輝石精礦11月供應情況 詳情>> Mysteel：碳酸鋰期貨上演急速過山車市場迎來“期現(xiàn)校準”時刻 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年11月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年10月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> ▌熱門報告 。

熱點聚焦

乘聯(lián)分會：12月1-21日全國乘用車市場零售130.0萬輛 同比降19%

3.2025年11月新能源車鋰電池市場分析 11月動力電池走勢較弱，無論是出口還是內(nèi)銷的表現(xiàn)均較一般，原有的年末新能源裝車高增長帶來的電池增長落空，實際狀態(tài)很差即使這樣裝機率仍是大幅增長，體現(xiàn)儲能的需求并未超預期12月的裝車應該較低，新能源乘用車需求弱，電池需求極度依賴超高補貼的重卡電池暴增，但生產(chǎn)資料的增減與補貼和免稅政策相關(guān)，預計明年年初純電動重卡將環(huán)比暴跌。

汽車

Mysteel鋰電資訊：枧下窩鋰礦進入首次環(huán)評信息公示階段，華友印尼波馬拉工業(yè)園KNI項目首臺高壓釜成功安裝（12月19日）

經(jīng)過20多年的發(fā)展，隨著中國綜合國力不斷提升和內(nèi)在因素推動，中國鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)做到全球第一，反向出口各國，完善的產(chǎn)業(yè)鏈是中國鋰電池產(chǎn)業(yè)的一大優(yōu)勢 Mysteel：剛果（金）四季度鈷出口延期解讀 詳情>> Mysteel解讀：流通釋放11月硫酸鎳大幅下跌成本支撐12月價格有望觸底 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鋰輝石精礦11月供應情況 詳情>> Mysteel：碳酸鋰期貨上演急速過山車市場迎來“期現(xiàn)校準”時刻 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年11月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel解讀：新能源汽車與儲能需求四季度分析與2026年研判 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年10月鋰電池材料進出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺，三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制 詳情>> ▌熱門報告 。

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