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更新時間:2026-06-01

快訊播報

鋰電池企業(yè)快訊

2026-05-27 15:23

自寧德時代于去年11月首次宣布第五代磷酸鐵鋰電池計劃以來,該技術于2026年進入密集落地期。目前,寧德時代、國軒高科等頭部電池企業(yè)相繼官宣量產(chǎn)計劃,德方納米、當升科技、富臨精工、協(xié)鑫鋰電等材料端公司同步推出高壓實密度新品,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)圍繞新一代磷酸鐵鋰技術的競爭正逐步展開。

2026-04-10 07:30

◎ 4月9日,據(jù)津巴布韋當?shù)孛襟w報道,日前,津巴布韋政府以礦業(yè)部長信函形式,明確了解除鋰礦出口禁令的一攬子前提條件:企業(yè)須書面承諾建設本地選礦設施,在2027年1月1日前建成硫酸鋰加工廠,全面申報礦產(chǎn)并確保出口收益全額匯回;政府將對每家生產(chǎn)商分配出口配額,要求企業(yè)每月提交進展報告,并征收10%的精礦出口稅。 ◎4月9日,江西省自然資源廳官網(wǎng)顯示,宜春四家鋰礦公示了采礦權出讓收益評估報告。 ◎4月9日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國家能源局相關司局聯(lián)合召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會,部署規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序相關工作。 ◎乘聯(lián)分會:3月全國乘用車市場零售167萬輛 同比降15.2% ◎ 4月9日,乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,2026年,鋰電池作為我國“新三樣”出口的優(yōu)勢品類,出口退稅減少前的增速保持高位,2026年1-2月鋰電池出口達到142億美元,增長46%。 ◎ 【Mysteel:成本托底,不銹鋼價格驅(qū)動仍看需求 】

2026-04-08 08:35

4月7日,硅寶科技發(fā)布投資者關系活動記錄表公告,2025年度,公司1000噸/年鋰電池用硅碳負極中試線和3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線穩(wěn)定運行,新型硅碳產(chǎn)品已進入產(chǎn)業(yè)化放大階段,與多家知名鋰電企業(yè)達成合作,產(chǎn)品銷量高速增長。

2026-04-03 07:30

【Mysteel鋰電早讀20260403】◎美國總統(tǒng)特朗普在演講中表示接下來幾周將對伊朗進行更強火力打擊。 ◎ 近日寧夏回族自治區(qū)銀川市銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)新落地企業(yè)寧夏珩創(chuàng)納米科技有限公司年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰(LMFP)正極材料生產(chǎn)基地項目建設啟動。。 ◎ 2026年3月中國硫酸鈷產(chǎn)量為16417噸,環(huán)比減少12.05%,同比減少29.47%。 ◎ 2026年4月2日,在印尼馬魯古海域發(fā)生7.4級地震。據(jù)Mysteel調(diào)研了解,該震源距離當?shù)劓囈睙掜椖枯^遠,項目地表示有震感,但對生產(chǎn)暫無影響。 ◎ 據(jù)Mysteel調(diào)研,2026年3月中國鈷酸鋰產(chǎn)量9370噸,環(huán)比增加55.91%,同比下降4%。 ◎ 2026年3月中國氯化鈷產(chǎn)量為10130噸,環(huán)比增長24.74%,同比下降48.25%。 ◎ 4月1日,崔東樹發(fā)文稱,2026年1-2月鋰電池出口達到142億美元,增46%。從市場結構來看,中國鋰電池出口的主要市場是歐盟,歐盟的市場需求達到43.1%左右,2026年比2025年增長2.6個百分點。

2026-03-20 13:50

乘全球綠色轉(zhuǎn)型東風,福建“新三樣”產(chǎn)品出口創(chuàng)歷史新高。1-2月,鋰電池、電動汽車和光伏產(chǎn)品共出口213.6億元,同比增長2.1%,占全省出口總值11.5%。鋰電池出口超193億元,電動汽車增長85.3%,光伏產(chǎn)品激增2.7倍,歐盟為主要出口市場,民營企業(yè)為出口主力。

鋰電池企業(yè)市場行情

鋰電池企業(yè)相關資訊

  • Mysteel鋰電池周報:全國乘用車市場新能源零售 8.6 萬輛,相關司局聯(lián)合召開動力及儲能電池行業(yè)企業(yè)座談會(4.3-4.10)

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    周報

  • 海南征求《鋰電池回收綜合利用企業(yè)管理規(guī)范》2項地方標準意見

    3月10日,海南省市場監(jiān)督管理局征求《鋰電池回收綜合利用企業(yè)管理規(guī)范》2項地方標準意見的通知其中,《鋰電池回收綜合利用企業(yè)管理規(guī)范》提及,再生利用企業(yè)年回收處理動力蓄電池能力應不低于20000t,再生利用中鎳、鈷、錳的綜合回收率應不低于 98%場地要求方面,應設立專門的廢舊動力電池貯存場地,配備紅外熱成像監(jiān)控預警、煙霧自動報警等安全防護設施,并安排專職安全管理人員定期巡查應配置由耐高溫、阻燃、隔熱、防護裝置,用于在廢舊動力電池熱失控時抑制火焰蔓延、阻隔高溫輻射。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部第九批鋰電池白名單公布!36家企業(yè)入圍

    依據(jù)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》,經(jīng)企業(yè)申報、省級工業(yè)和信息化主管部門推薦、專家復核、現(xiàn)場核實、網(wǎng)上公示等環(huán)節(jié),現(xiàn)將符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第九批)予以公告 本次入圍的共有36家企業(yè)企業(yè)公示分類包含儲能電池、動力電池、正極材料、負極材料、隔膜以及消費電池等 附件:符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第九批).pdf 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 日本電子與材料企業(yè)麥克賽爾出售在華鋰電池子公司

    2月4日,日本電子與材料企業(yè)麥克賽爾(Maxell)發(fā)布公告稱,將把生產(chǎn)鋰離子電池的子公司無錫麥克賽爾能源有限公司出售給星河能源旗下全資子公司浙江興寰控股有限公司交易金額約4896萬人民幣,預計月內(nèi)完成股權轉(zhuǎn)讓交割

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部牽頭警示鋰電池產(chǎn)業(yè)非理性競爭,十余家頭部企業(yè)參與

    1月8日,工信部官微發(fā)文稱,工信部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、國家能源局于1月7日聯(lián)合召開動力和儲能電池行業(yè)座談會(下稱座談會),研究部署進一步規(guī)范動力和儲能電池產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作 據(jù)記者自知情人士處獲悉,本次會議召集了16家企業(yè),包括13家動力電池與儲能電池企業(yè):寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、鵬輝能源、海辰儲能、正力新能、浙江吉曜通行能源科技、楚能新能源。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部:鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”

    2025年12月1日,《中國日報》刊發(fā)工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成署名文章,題為《加快中國制造綠色低碳轉(zhuǎn)型 促進全球可持續(xù)發(fā)展》 文章指出,加強綠色產(chǎn)業(yè)國際合作中國制造將秉持共商共建原則,利用好雙邊和多邊國際合作機制,深化綠色技術、綠色裝備、綠色貿(mào)易、綠色標準等方面交流合作鼓勵中國光伏、風電、鋰電池、新能源汽車等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”,在“一帶一路”等國家投資建設綠色能源項目,推廣綠色基礎設施和交通解決方案。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 永太科技:在鋰電池材料領域已與寧德時代等多家行業(yè)領先企業(yè)建立長期合作關系

    憑借在鋰電池材料領域的技術積累與產(chǎn)品優(yōu)勢,公司已與寧德時代、比亞迪等多家行業(yè)領先企業(yè)建立長期合作關系

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部:持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查,加大對不合格企業(yè)的處置力度

    9月19日,2025遂寧國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會召開工業(yè)和信息化部電子信息司二級巡視員吳國綱在發(fā)言中表示,下一步,將筑牢安全底線,推動鋰電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展強化鋰電池等相關標準實施,提升鋰電池生產(chǎn)安全、使用安全、處置安全水平,建立以強制性國家標準為基礎的鋰電池產(chǎn)品安全分級評價技術體系和儲能電池產(chǎn)品推薦目錄,提升產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)安全水平,持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查,加大對不合格企業(yè)的處置力度,推動鋰電池產(chǎn)品性能和質(zhì)量提升。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 曼尼通集團和杭叉集團將成立鋰電池合資企業(yè)

    2025年7月17日,全球越野物料搬運領導者——曼尼通集團與世界知名的工業(yè)車輛制造商杭叉集團宣布簽署協(xié)議,將在法國勒芒成立一家專門生產(chǎn)和銷售鋰離子電池的合資企業(yè) 這家新的獨立實體將致力于開發(fā)和生產(chǎn)更具可持續(xù)性的電池,逐步取代現(xiàn)有和未來機器(尤其是ME工業(yè)叉車系列)中的傳統(tǒng)電池。

    機械

  • 胡為義代表:支持鋰電池企業(yè)出海,打造工程師紅利

    胡為義認為,作為新型產(chǎn)業(yè),中國鋰電池、新能源汽車及光伏構建了全球范圍技術優(yōu)勢,通過產(chǎn)品出口、出海建廠、派駐工程師技術合作等,拓展國際業(yè)務,在就近供應國外車企、儲能客戶產(chǎn)品的同時,輻射周邊地區(qū),承接更多海外訂單,讓中國“智”造高附加值產(chǎn)品創(chuàng)造更多外匯收益 “當前,中國鋰電池企業(yè)出海時,海外建設合作、供應鏈等需要企業(yè)重新組建,無法保證工作效率、交付品質(zhì),增加企業(yè)海外建設成本。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 工信部:電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任

    12月18日,工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應與電動自行車鋰電池生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段加強綠色設計,提高產(chǎn)品的可拆卸性、可回收性、可維護性電動自行車生產(chǎn)企業(yè)應承擔廢鋰電池回收主體責任,用好現(xiàn)有各類回收途徑構建回收網(wǎng)絡,提供回收服務

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 湖南省發(fā)改委主持召開民營企業(yè)座談會:對光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè),加強支持措施研究

    營造民營企業(yè)良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)明年外部環(huán)境將更加嚴峻復雜,要超前分析,加強研判,研究對策對軌道交通、光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè),加強支持措施研究發(fā)揮好政府投資的撬動作用,放寬投資領域,引導民間資本參與重大項目建設注重民營經(jīng)濟與縣域經(jīng)濟發(fā)展統(tǒng)籌謀劃推進著力降低企業(yè)用電、用氣和綜合物流成本推動解決民營企業(yè)融資難、融資貴等問題健全企業(yè)訴求辦理工作機制,形成問題收集、解決、反饋、跟蹤的全鏈條工作閉環(huán),完善措施清理拖欠民營企業(yè)賬款,幫助企業(yè)渡過難關。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 湖南省發(fā)改委主持召開民營企業(yè)座談會,對鋰電池等產(chǎn)業(yè)加強支持措施研究

    營造民營企業(yè)良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)明年外部環(huán)境將更加嚴峻復雜,要超前分析,加強研判,研究對策對軌道交通、光伏、鋰電池等產(chǎn)業(yè),加強支持措施研究發(fā)揮好政府投資的撬動作用,放寬投資領域,引導民間資本參與重大項目建設注重民營經(jīng)濟與縣域經(jīng)濟發(fā)展統(tǒng)籌謀劃推進著力降低企業(yè)用電、用氣和綜合物流成本推動解決民營企業(yè)融資難、融資貴等問題健全企業(yè)訴求辦理工作機制,形成問題收集、解決、反饋、跟蹤的全鏈條工作閉環(huán),完善措施清理拖欠民營企業(yè)賬款,幫助企業(yè)渡過難關。

    新能源

  • 十部門:組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動

    9月19日,交通運輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施,培育動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)組織開展動力鋰電池運輸龍頭企業(yè)培育行動,支持運輸企業(yè)對標國際一流,積極拓展動力鋰電池國際供應鏈服務,整合海外運輸、倉儲等物流資源,提升動力鋰電池國際供應鏈服務保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合,推進物流鏈供應鏈一體化融合發(fā)展 力爭到2027年,動力鋰電池運輸?shù)亩曼c卡點進一步打通,運輸效率穩(wěn)步提升,綜合運輸結構進一步優(yōu)化,運輸安全保障水平大幅提升,保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定,為更好服務外貿(mào)“新三樣”,全力支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,加快構建新發(fā)展格局提供有力支撐。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel鋰電池周報:負極企業(yè)以銷定產(chǎn) 鱗片石墨需求平淡

    Part.1 市場概述 鎳鹽:節(jié)后市場觀望為主,因鎳價上漲鹽廠提高報價 國慶假期結束,當前市場多觀望為主,市場報價分歧較大,鎳價假期期間大幅上漲,鹽廠挺價情緒較高,企業(yè)多采取暫不報價,市場存少量鹽廠報價抬漲明顯,但由于下游材料廠節(jié)前多已完成備貨,當前采買意愿不佳,市場成交延續(xù)節(jié)前26500-27000附近,一體化企業(yè)外采需求仍較弱,部分下游企業(yè)除剛需采買外,多持等待觀望態(tài)度,市場整體成交偏冷;鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn),庫存相對降低,疊加鎳價持續(xù)上漲,成本上移導致鹽廠利潤倒掛加劇,成本上漲對硫酸鎳價格起到一定支撐,但下游材料廠訂單增量有限,需求端拉動缺乏動力,雙方陷入僵持博弈階段。

    周報

  • 初創(chuàng)企業(yè)Cylib將建造歐洲最大鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

    該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢鋰電池,使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠HydrovoltHydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)

    快訊

  • Mysteel鋰電池周報:鐵鋰企業(yè)開工高位 廠家進行節(jié)前剛性補庫  

    Part.1 市場概述 鎳鹽:節(jié)前下游備貨情緒較冷,硫酸鎳價格暫穩(wěn)運行 月初時間點下游材料廠多已完成備貨,當前市場采買需求不佳,液體出廠價維持在低幅水平,晶體主流成交在96附近,一體化企業(yè)外采需求仍較弱,除少量下游企業(yè)剛需節(jié)前采買外,大多持等待觀望態(tài)度,市場整體成交偏冷,雙方陷入僵持博弈階段;鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn),庫存相對降低,但由于鎳價整體偏弱,企業(yè)倒掛得到緩解 ,且金九尚未兌現(xiàn),下游材料廠需求增量有限,對高價硫酸鎳接受度有限,短期僵持為主;當前中間品流通現(xiàn)貨尚未趨寬,且系數(shù)相對堅挺,且宏觀因素對鎳價利好因素較多,預計鎳價仍有反彈空間,硫酸鎳短期價格或?qū)⑵椒€(wěn)運行。

    周報

  • Mysteel鋰電池周報:磷酸鐵鋰下游需求帶動企業(yè)訂單 廠家或有補庫需求

    Part.1 市場概述 鎳鹽:市場詢盤活躍度增加,硫酸鎳價格小幅上漲 下游材料廠詢單活躍度有所增加,但硫酸鎳散單成交仍較少,且價格成交多在97系數(shù)附近,一體化企業(yè)外采需求不佳,下游材料廠多試探性詢盤為主,實質(zhì)性成交較少,市場部分貿(mào)易商選擇逢低買入,上游進入簽四季度訂單時間點,中間品折扣系數(shù)抬升,硫酸鎳利潤持續(xù)倒掛,且鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn),在當前月末時間點大都選擇捂貨挺價,保持低幅平水附近報價,目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當前小幅走強,硫酸鎳價格仍有反彈空間,但受制于需求疲軟,預計上漲空間有限。

    周報

  • Mysteel鋰電池周報:鈷氧化物市場走勢支撐動力不足 中小企業(yè)謹慎開工

    Part.1 市場概述 鎳鹽:市場詢盤活躍度增加,硫酸鎳價格暫穩(wěn)運行 本周下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加,但硫酸鎳散單成交仍較少,且價格成交多在95-96系數(shù)附近,一體化企業(yè)外采需求不佳,下游材料廠多試探性詢盤為主,實質(zhì)性成交較少,市場部分貿(mào)易商選擇逢低買入,上游進入簽四季度訂單時間點,中間品折扣系數(shù)抬升,硫酸鎳利潤持續(xù)倒掛,且鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn),在當前月末時間點大都選擇捂貨挺價,保持低幅98-低幅平水附近報價,目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當前弱穩(wěn),硫酸鎳上漲動力不足,短期預計仍以暫穩(wěn)為主。

    周報

  • Mysteel日報:鐵鋰電池報價小幅下跌 企業(yè)低價收貨補庫

    7月23日,Mysteel價格:報廢三元材料電池—方殼報價20500-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21500-24500元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8700元/噸,較上一工作日下跌150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7000-9000元/噸,較上一工作日下跌200元/噸 今日廢舊磷酸鐵鋰價格有小幅下跌,廢舊三元電池與鈷酸鋰電池市場報價暫穩(wěn)。

    日報

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