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更新時(shí)間:2026-05-17

快訊播報(bào)

汽車踏板鋅合金快訊

2024-05-29 09:59

印度電動(dòng)汽車電池制造商Maxvolt能源工業(yè)在新一輪未公開融資中,已成功籌集150萬(wàn)美元,資金來自多位天使投資人。公司將利用這筆新資金,致力于快速充電鋰離子電池的開發(fā)與即將上市推廣。就資料顯示,Maxvolt能源公司致力于開發(fā)適用于電動(dòng)自行車、踏板車及太陽(yáng)能能源系統(tǒng)的“世界級(jí)”鋰離子電池架構(gòu)。該公司由Bhuvneshwar Pal Singh、Satendra Shukla和Vishal Gupta于2019年創(chuàng)立,目前提供電動(dòng)自行車、電動(dòng)踏板車和電動(dòng)三輪車電池,以及鋰離子電池能源解決方案。

2024-01-17 09:13

據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,奇瑞新能源汽車股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于個(gè)性化駕駛模式的電動(dòng)車控制方法及系統(tǒng)“,公開號(hào)CN117400748A,申請(qǐng)日期為2023年11月。 專利摘要顯示,本發(fā)明公開了基于個(gè)性化駕駛模式的電動(dòng)車控制方法及控制系統(tǒng),屬于電動(dòng)車控制技術(shù)領(lǐng)域。包括大屏控制器獲取駕駛模式并發(fā)送至車輛控制器、轉(zhuǎn)向控制器和空調(diào)控制器;車輛控制器獲取油門踏板深度和車輛速度,根據(jù)動(dòng)力模式等級(jí)和油門踏板深度,獲取駕駛員真實(shí)請(qǐng)求動(dòng)力扭矩;根據(jù)車輛速度和能量回收強(qiáng)度等級(jí),獲取駕駛員真實(shí)請(qǐng)求發(fā)電扭矩;將駕駛員真實(shí)請(qǐng)求動(dòng)力扭矩和駕駛員真實(shí)請(qǐng)求發(fā)電扭矩發(fā)送至電機(jī)控制器;轉(zhuǎn)向控制器根據(jù)動(dòng)力模式等級(jí),控制伺服轉(zhuǎn)向電機(jī)的助力等級(jí);空調(diào)控制器獲取電池容量信息,結(jié)合動(dòng)力模式等級(jí)和能量回收強(qiáng)度等級(jí),控制空調(diào)的工作模式。能夠基于用戶個(gè)性化選擇,提升用戶駕駛體驗(yàn);解決了駕駛模式固化,用戶選擇性低的問題。

2023-08-23 08:48

8月22日,據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露,現(xiàn)代汽車美國(guó)公司將召回部分2021-2023款伊蘭特混合動(dòng)力汽車,共計(jì)37,997輛。召回原因?yàn)椋弘姍C(jī)控制單元存在軟件錯(cuò)誤,可能會(huì)在松開制動(dòng)踏板后導(dǎo)致車輛意外加速,從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)銷商將免費(fèi)更新電機(jī)控制單元軟件。

2023-08-22 08:48

8月21日,美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,他們正在調(diào)查福特汽車2022年對(duì)近4.9萬(wàn)輛福特野馬Mach-E電動(dòng)汽車的召回是否充分解決了問題,以及是否應(yīng)將召回范圍擴(kuò)大到更多車輛。福特于2022年6月發(fā)布召回令,原因是高壓電池主接觸器可能會(huì)因直流快速充電和反復(fù)大開踏板事件而過熱,從而可能導(dǎo)致立即失去推進(jìn)動(dòng)力,增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。

2022-12-06 17:14

據(jù)了解,磐吉奧年產(chǎn)800萬(wàn)套汽車鋁合金配件生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資10億元,將建設(shè)智能化、高科技鋁合金汽車配件產(chǎn)品生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)12月中下旬正式投產(chǎn)。項(xiàng)目分三期建設(shè),其中項(xiàng)目一期建筑面積7.8萬(wàn)平方米,主要生產(chǎn)汽車踏板、行李支架、發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪、變速箱撥叉、新能源汽車電池底座等產(chǎn)品。

汽車踏板鋅合金市場(chǎng)行情

汽車踏板鋅合金相關(guān)資訊

  • 鋼材下游周報(bào):4月十城新房成交環(huán)比下降,汽車挖掘機(jī)等銷量出爐

    本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)漲跌互現(xiàn)其中,高線、冷軋板卷、中厚板、螺紋鋼分別累計(jì)上漲14元/噸、10元/噸、9元/噸、6元/噸;熱軋板卷累計(jì)下跌16元/噸。

    資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)報(bào)穩(wěn)為主

    15日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1900-2100元/噸,輕卡1800-1900元/噸,小轎車3000-3350元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2100-2150元/噸,一級(jí)破碎料2140-2180元/噸,車架子1820-1880元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車回收價(jià)格與汽車拆解廢鋼價(jià)格均變化不大,周內(nèi)黑色系期現(xiàn)貨先漲后跌,不過對(duì)廢鋼市場(chǎng)價(jià)格并無太大影響,本周市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼報(bào)穩(wěn)為主。

    市場(chǎng)分析

  • 山東梁山厚植產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),“中國(guó)造”專用汽車深耕全球市場(chǎng)

    2026專用汽車出海高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)14日在山東濟(jì)寧梁山縣啟幕來自中國(guó)各地的專用汽車生產(chǎn)企業(yè)代表,以及海外采購(gòu)商、經(jīng)銷商近700人齊聚現(xiàn)場(chǎng),共話中國(guó)專用汽車國(guó)際市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與跨境合作新機(jī)遇,推動(dòng)高品質(zhì)“中國(guó)造”專用汽車走向全球 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘渭平介紹,近年來,中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)體系持續(xù)完善,出口規(guī)模快速增長(zhǎng),產(chǎn)品出口從單一品類向多元化品類拓展在全球降碳減排、成本精細(xì)化管控的背景下,中國(guó)新能源專用汽車的技術(shù)與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯,在歐洲、東南亞等市場(chǎng)的認(rèn)可度持續(xù)提升。

    汽車

  • 聚焦汽車安全、智慧監(jiān)控等 一批消防領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

    據(jù)“市說新語(yǔ)”微信公眾號(hào)消息,近日,市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布多項(xiàng)消防領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),聚焦汽車消防安全、特種滅火設(shè)備、智慧消防監(jiān)控、建筑防火保護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以標(biāo)準(zhǔn)賦能消防安全治理,為全方位筑牢社會(huì)消防安全防線提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障 此次批準(zhǔn)發(fā)布的《車用火災(zāi)探測(cè)報(bào)警器》(GB47497—2026),緊扣電動(dòng)汽車動(dòng)力電池早期熱失控預(yù)警、燃?xì)鈩?dòng)力汽車可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)的現(xiàn)實(shí)需求,從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造到檢驗(yàn)檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)全面規(guī)定兩類車輛專用火災(zāi)探測(cè)報(bào)警器技術(shù)要求,補(bǔ)齊汽車消防安全預(yù)警短板,有效提升汽車火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早處置能力。

    汽車

  • 東風(fēng)汽車攜手Stellantis集團(tuán)開啟新一輪戰(zhàn)略合作

    5月15日,以“新合資新跨越”為主題,東風(fēng)汽車聯(lián)合長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、武漢金融控股(集團(tuán))有限公司、武漢經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、斯泰蘭蒂斯集團(tuán)和神龍汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 根據(jù)協(xié)議,本次合作總投資額超80億元人民幣,以產(chǎn)業(yè)資本賦能新能源智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新,同時(shí)依托產(chǎn)業(yè)鏈集群協(xié)同優(yōu)勢(shì),整合全球化品牌與市場(chǎng)資源,全面推動(dòng)神龍公司面向智能化、國(guó)際化、綠色化進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),計(jì)劃于2027年起陸續(xù)投放多款全新新能源車型,同步導(dǎo)入Jeep品牌在神龍公司生產(chǎn),并在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售。

    汽車

  • 三部門召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì)

    5月14日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局、國(guó)家消防救援局消防監(jiān)督司(以下統(tǒng)稱三部門)聯(lián)合召開加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作視頻會(huì),研究部署本年度新能源汽車安全管理工作會(huì)議要求,車輛生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)要自覺扛起產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任,將產(chǎn)品質(zhì)量安全管理作為“一把手工程”切實(shí)抓實(shí)抓細(xì)要圍繞產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、售后服務(wù)等方面做好風(fēng)險(xiǎn)防范,并嚴(yán)格履行告知義務(wù),引導(dǎo)消費(fèi)者正確使用車輛,不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳。

    汽車

  • 中汽協(xié):2026年4月新能源汽車產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)析

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析,2026年4月,新能源汽車產(chǎn)銷同比微增,國(guó)內(nèi)銷量占比逐月增長(zhǎng),出口同比增長(zhǎng)超過一倍,新能源汽車平穩(wěn)運(yùn)行 2026年4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成132萬(wàn)輛和134.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.5%和9.7%。

    汽車

  • 東風(fēng)汽車與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

    5月13日,據(jù)東風(fēng)汽車消息,東風(fēng)汽車、中遠(yuǎn)海運(yùn)于5月12日在武漢簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議根據(jù)協(xié)議,雙方將聚焦海外物流與港口無人集卡等關(guān)鍵方向,深化多領(lǐng)域戰(zhàn)略合作,構(gòu)建深度協(xié)同的伙伴關(guān)系

    汽車

  • [潤(rùn)滑油]:吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

    企業(yè)價(jià)格行情

  • 日本第二大汽車制造商遭遇史上首次年度虧損

    由于電動(dòng)車戰(zhàn)略計(jì)提高達(dá)90億美元減值,本田汽車錄得公司史上首次財(cái)年虧損盡管業(yè)績(jī)遜于預(yù)期,這家日本第二大車企仍預(yù)測(cè)本財(cái)年將恢復(fù)盈利 周四(5月14日),本田在官網(wǎng)發(fā)布了截至3月31日的2025財(cái)年報(bào)告,公司營(yíng)業(yè)虧損錄得4143億日元(約合26億美元),是自20世紀(jì)50年代上市以來首次出現(xiàn)年度營(yíng)業(yè)虧損 根據(jù)LSEG的數(shù)據(jù),這一虧損數(shù)字高于分析師平均預(yù)期的3156億日元,但仍處于公司先前給出的指引范圍(2700億至5700億日元)內(nèi)。

    聚焦

  • 美國(guó)4月零售數(shù)據(jù)現(xiàn)分化:加油、買菜花銷上升,汽車家電賣不動(dòng)了

    北京時(shí)間周四晚間,美國(guó)商務(wù)部普查局公布4月美國(guó)零售銷售數(shù)據(jù)雖然數(shù)據(jù)本身大致符合市場(chǎng)預(yù)期,但加油站、雜貨店的零售額上升,體現(xiàn)出零售數(shù)據(jù)的提升更多反映出汽油、果蔬價(jià)格的上漲,而非美國(guó)消費(fèi)者正在購(gòu)買更多商品 (來源:美國(guó)普查局) 數(shù)據(jù)顯示,4月美國(guó)零售銷售環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,達(dá)到7571億美元,符合事前一致預(yù)期;較修訂后3月數(shù)據(jù)(1.7%→1.6%)有所回落。

    聚焦

  • Mysteel數(shù)據(jù):2026年4月中國(guó)新能源汽車庫(kù)存

    2026年4月,累計(jì)廠庫(kù)為14萬(wàn)輛,環(huán)比減少1.5萬(wàn)輛,減幅9.68%;其中累計(jì)社會(huì)庫(kù)存為59.4萬(wàn)輛,環(huán)比減少4.3萬(wàn)輛,減幅6.75%;累計(jì)渠道庫(kù)存為45.4萬(wàn)輛,環(huán)比減少2.8萬(wàn)輛,減幅5.81%。

    庫(kù)存

  • 單月破6萬(wàn)噸!安陽(yáng)基地汽車鋼交出近五年最優(yōu)成績(jī)單

    4月份,安陽(yáng)基地汽車鋼產(chǎn)品營(yíng)銷戰(zhàn)線傳來捷報(bào),單月發(fā)貨量突破6萬(wàn)噸,創(chuàng)近五年來歷史最高紀(jì)錄其中,700MPa級(jí)以上高強(qiáng)度汽車鋼發(fā)貨量占比達(dá)71%,同比提升12個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)一步鞏固了安陽(yáng)基地在高端汽車鋼材領(lǐng)域的主導(dǎo)地位 面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),安陽(yáng)基地營(yíng)銷中心緊扣“高端化、智能化、綠色化”戰(zhàn)略,聚焦細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力核心品種實(shí)現(xiàn)放量突破,AG700L、AG700BL等高強(qiáng)度汽車用鋼月發(fā)貨量近3萬(wàn)噸,憑借優(yōu)異的低溫沖擊韌性及焊接成型性能,已成為國(guó)內(nèi)重卡與工程車制造領(lǐng)域的主流材料,持續(xù)鞏固了在頭部商用車企業(yè)的“拳頭”地位。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):4月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量環(huán)比下降6.73%

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),2026年4月,全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量167.12萬(wàn)輛,環(huán)比下降6.73%,同比下降1.76%,交易金額為1134.76億元2026年1—4月,二手車?yán)塾?jì)交易量649.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.93%,與同期相比增加了18.46萬(wàn)輛,累計(jì)交易金額為4263.58億元

    汽車

  • 本田汽車出現(xiàn)上市以來首次凈虧損

    日本本田技研工業(yè)公司14日發(fā)布財(cái)報(bào)說,受電動(dòng)化戰(zhàn)略調(diào)整帶來的大規(guī)模損失拖累,公司出現(xiàn)上市以來首次凈虧損 財(cái)報(bào)顯示,2025財(cái)年(2025年4月至2026年3月),本田凈虧損4239億日元(按2025財(cái)年平均匯率計(jì)算,1美元約合151日元)銷售收入為21.80萬(wàn)億日元,同比增長(zhǎng)0.5%作為核心盈利指標(biāo)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)由2024財(cái)年的盈利1.21萬(wàn)億日元轉(zhuǎn)為虧損4143億日元 今年3月,由于北美市場(chǎng)電動(dòng)汽車需求疲軟,本田決定叫停原計(jì)劃在北美生產(chǎn)的3款電動(dòng)汽車開發(fā)及銷售等項(xiàng)目投資。

    汽車

  • 工信部組織開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用行業(yè)調(diào)研及座談

    據(jù)工信部消息,為深入貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神,2026年5月12—13日,節(jié)能與綜合利用司主要負(fù)責(zé)同志帶隊(duì)赴廣東省廣州市、深圳市開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用行業(yè)調(diào)研,與相關(guān)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)、專家等進(jìn)行座談,聽取有關(guān)意見建議賽迪研究院、中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)、廣東省工信廳等單位參加調(diào)研活動(dòng) 調(diào)研組先后赴廣汽集團(tuán)優(yōu)美再生技術(shù)有限公司、欣旺達(dá)電子股份有限公司等,調(diào)研了解汽車企業(yè)廢舊動(dòng)力電池回收利用有關(guān)情況,以及電池生產(chǎn)企業(yè)履行回收利用責(zé)任有關(guān)情況等。

    汽車

  • 浙江寧波前4月外貿(mào)突破5000億元 電動(dòng)汽車出口增逾兩倍

    據(jù)浙江寧波海關(guān)13日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1月至4月,寧波市進(jìn)出口總值達(dá)5017億元(人民幣,下同),增長(zhǎng)(同比,下同)6.3%其中,出口3363.2億元,增長(zhǎng)4.8%;進(jìn)口1653.8億元,增長(zhǎng)9.3% 當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮主力軍作用,前4月進(jìn)出口3884.6億元,增長(zhǎng)6.1%,占寧波全市外貿(mào)總值的77.4%同期,外商投資企業(yè)和國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口分別增長(zhǎng)6.8%和6.3% 傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)中有進(jìn):1月至4月,寧波對(duì)歐盟進(jìn)出口870.3億元,增長(zhǎng)6.9%;對(duì)東盟進(jìn)出口769.1億元,增長(zhǎng)14.4%。

    汽車

  • 安徽邁格瑞擬建年產(chǎn)4萬(wàn)噸新能源汽車用高性能鋁/鎂深加工項(xiàng)目

    安徽邁格瑞輕金屬有限公司擬建年產(chǎn)4萬(wàn)噸新能源汽車用高性能鋁/鎂深加工項(xiàng)目,項(xiàng)目目前處于環(huán)境影響報(bào)告表審批前公示階段

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 機(jī)構(gòu):全球4月電動(dòng)汽車需求同比增長(zhǎng)6%

    咨詢公司基準(zhǔn)礦物情報(bào)公司(BMI)13日公布的數(shù)據(jù)顯示,隨著汽油價(jià)格高企持續(xù)促使消費(fèi)者遠(yuǎn)離燃油車,4月全球電動(dòng)汽車需求連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng) BMI表示,4月份純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的新車注冊(cè)量(可視為銷量指標(biāo))同比增長(zhǎng)6%,達(dá)到160萬(wàn)輛,不過較3月創(chuàng)下的月度紀(jì)錄高位下降了9%BMI在聲明中表示:“需求繼續(xù)受到政策激勵(lì)、汽油價(jià)格上漲以及中國(guó)制造商影響力提升等因素支撐” BMI數(shù)據(jù)顯示,盡管歐盟征收關(guān)稅,中國(guó)品牌在歐洲市場(chǎng)的份額仍在提升:2026年前四個(gè)月,歐洲售出的電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車中,22%產(chǎn)自中國(guó),高于上年同期的19%。

    汽車

  • 雙向賦能!中信特鋼與斯凱孚汽車戰(zhàn)略簽約

    5月12日,中信特鋼與斯凱孚汽車在中信特鋼總部江陰舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式此次戰(zhàn)略攜手是中信特鋼與斯凱孚汽車在特鋼材料創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)、成果轉(zhuǎn)化、市場(chǎng)開拓等方面精準(zhǔn)對(duì)接、深度融合的重要舉措,標(biāo)志著兩家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在長(zhǎng)達(dá)二十余年的合作基礎(chǔ)上,邁入更高能級(jí)的全新階段 簽約當(dāng)日,斯凱孚汽車全球采購(gòu)總裁Johan Lidell、亞太區(qū)總裁儲(chǔ)浩等斯凱孚汽車高管及采購(gòu)與供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人一行先后參觀了中信特鋼靖江特鋼近零碳生產(chǎn)基地、興澄特鋼“燈塔工廠”數(shù)智中心和總部展廳。

    鋼材

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