天津支持換購鉛酸蓄電池電動(dòng)車

9月10日，天津市政府辦公廳印發(fā)《天津市加力支持消費(fèi)品以舊換新工作實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》），提出到年底，引導(dǎo)報(bào)廢更新農(nóng)業(yè)機(jī)械500臺(tái)（套）左右，報(bào)廢及更新購置符合條件的貨車1200輛以上，新購新能源城市冷鏈配送貨車50輛左右，更新購置新能源公交車1000輛以上，更換新能源公交車動(dòng)力電池100套以上，報(bào)廢更新個(gè)人乘用車4萬輛以上，置換更新個(gè)人乘用車3萬輛以上，以舊換新電動(dòng)自行車40萬輛左右，更新居民室內(nèi)老舊供暖設(shè)施10萬戶左右。

國內(nèi)資訊

Mysteel調(diào)研：2023年9月電動(dòng)車鉛蓄電池市場展望

【導(dǎo)語】截止8月31日，電動(dòng)自行車鉛蓄電池下游市場，Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為290元/組，48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為390元/組經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)格經(jīng)歷7月連續(xù)漲價(jià)后在較高價(jià)位企穩(wěn)，新電池批發(fā)價(jià)格隨電池出廠價(jià)被動(dòng)上漲，但價(jià)格仍低于去年同期，經(jīng)銷商利潤空間難以擴(kuò)大，表明市場上新電池仍處于供給相對過剩的狀態(tài)。

主編視角

瑞達(dá)期貨：全球鉛市場仍處小幅過剩格局

全球鉛市場仍處小幅過剩格局，LME鉛庫存維持高位，潛在供應(yīng)壓力仍存，限制鉛價(jià)上行空間 需求端，鉛下游需求中蓄電池占比超80%，當(dāng)前正值二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，兩輪電動(dòng)車、汽車啟動(dòng)電池訂單平淡，企業(yè)以銷定產(chǎn)，周度開工率僅50.56%，持續(xù)低位運(yùn)行海外方面，海合會(huì)國家反傾銷政策落地，蓄電池出口受阻，進(jìn)一步拖累需求下游采購謹(jǐn)慎，僅維持剛需，高價(jià)貨源成交乏力，難以形成有效提振儲(chǔ)能、基站備用電源等領(lǐng)域需求穩(wěn)健，開工率維持80%-100%，但占比偏低，無法對沖傳統(tǒng)蓄電池需求下滑缺口，整體需求仍偏弱。

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瑞達(dá)期貨：LME鉛庫存高位企穩(wěn)，海外庫存壓力持續(xù)存在

全球鉛市場仍處小幅過剩格局，LME鉛庫存維持高位，潛在供應(yīng)壓力仍存，限制鉛價(jià)上行空間 需求端，鉛下游需求中蓄電池占比超80%，當(dāng)前正值二季度傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，兩輪電動(dòng)車、汽車啟動(dòng)電池訂單平淡，企業(yè)以銷定產(chǎn)，周度開工率僅50.56%，持續(xù)低位運(yùn)行海外方面，海合會(huì)國家反傾銷政策落地，蓄電池出口受阻，進(jìn)一步拖累需求下游采購謹(jǐn)慎，僅維持剛需，高價(jià)貨源成交乏力，難以形成有效提振儲(chǔ)能、基站備用電源等領(lǐng)域需求穩(wěn)健，開工率維持80%-100%，但占比偏低，無法對沖傳統(tǒng)蓄電池需求下滑缺口，整體需求仍偏弱。

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瑞達(dá)期貨：4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開工率從3月高位回落，電動(dòng)車、汽車蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷商按需采購、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫存6.14萬噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫，處于歷史偏低水平，對價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢偏弱，對滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

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瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤上行1.08%

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開工率從3月高位回落，電動(dòng)車、汽車蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷商按需采購、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫存6.14萬噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫，處于歷史偏低水平，對價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢偏弱，對滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

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瑞達(dá)期貨：有色板塊整體震蕩，滬鉛難有獨(dú)立強(qiáng)勢行情

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開工率從3月高位回落，電動(dòng)車、汽車蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷商按需采購、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫存6.14萬噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫，處于歷史偏低水平，對價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢偏弱，對滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

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瑞達(dá)期貨：海外倫鉛走勢偏弱，也間接影響國內(nèi)滬鉛出口需求

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開工率從3月高位回落，電動(dòng)車、汽車蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷商按需采購、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫存6.14萬噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫，處于歷史偏低水平，對價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢偏弱，對滬鉛帶動(dòng)有限海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

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瑞達(dá)期貨：下周再生鉛復(fù)產(chǎn)預(yù)期有所升溫

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開工率從3月高位回落，電動(dòng)車、汽車蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷商按需采購、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫存6.14萬噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫，處于歷史偏低水平，對價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢偏弱，對滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

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瑞達(dá)期貨：云南、湖南主流原生鉛煉廠前期故障檢修完畢后逐步恢復(fù)開工

逢低補(bǔ)庫、隨用隨采、不追高春季電動(dòng)車換新、電網(wǎng)儲(chǔ)能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對高價(jià)鉛接受度偏低，始終堅(jiān)持隨用隨采、低位補(bǔ)庫策略，堅(jiān)決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫存開始緩慢累積，電池廠為控制庫存風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)壓縮原料采購量，不再激進(jìn)補(bǔ)庫這種傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價(jià)持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

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瑞達(dá)期貨：剛需采購持續(xù)落地，杜絕鉛價(jià)深度下跌風(fēng)險(xiǎn)

逢低補(bǔ)庫、隨用隨采、不追高春季電動(dòng)車換新、電網(wǎng)儲(chǔ)能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對高價(jià)鉛接受度偏低，始終堅(jiān)持隨用隨采、低位補(bǔ)庫策略，堅(jiān)決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫存開始緩慢累積，電池廠為控制庫存風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)壓縮原料采購量，不再激進(jìn)補(bǔ)庫這種傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價(jià)持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

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瑞達(dá)期貨：行業(yè)整體原生鉛開工率維持中性偏低水平

逢低補(bǔ)庫、隨用隨采、不追高春季電動(dòng)車換新、電網(wǎng)儲(chǔ)能集中招標(biāo)旺季收尾，終端電池備貨周期逐步結(jié)束；后續(xù)終端經(jīng)銷商去庫存為主，新增訂單增速放緩，傳導(dǎo)至上游鉛原料采購，增量需求持續(xù)萎縮中小型電池廠商、組裝加工廠對高價(jià)鉛接受度偏低，始終堅(jiān)持隨用隨采、低位補(bǔ)庫策略，堅(jiān)決不提前囤貨、不追高拿貨下游蓄電池成品庫存開始緩慢累積，電池廠為控制庫存風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)壓縮原料采購量，不再激進(jìn)補(bǔ)庫這種傳導(dǎo)效應(yīng)會(huì)逐步發(fā)酵，成為壓制鉛價(jià)持續(xù)大漲的核心利空邏輯。

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Mysteel：“十五五”規(guī)劃對鉛產(chǎn)業(yè)鏈的影響分析

3、對下游的影響 鉛酸蓄電池：低速電動(dòng)車、備用電源等存量需求穩(wěn)定，儲(chǔ)能等新興領(lǐng)域需求拓展，推動(dòng)企業(yè)構(gòu)建“生產(chǎn)—回收—再生”閉環(huán)模式，契合循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求 高端應(yīng)用：技術(shù)升級，提升附加值引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型，如研發(fā)鉛合金產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、電子設(shè)備等高端制造領(lǐng)域；鉛在醫(yī)療、化工等領(lǐng)域的高端應(yīng)用也可逐步拓展 三、發(fā)展趨勢預(yù)判 基于“十五五”規(guī)劃的核心導(dǎo)向及對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的影響，結(jié)合行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，未來鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢如下： 供給結(jié)構(gòu)：再生鉛比例逐步提升，形成“再生鉛與原生鉛平分秋色”甚至“再生鉛主導(dǎo)”的供給格局，資源循環(huán)利用水平顯著提升。

主編視角

Mysteel周報(bào)：本周原生鉛成交一般 廠庫和社庫依舊高位 （2.27-3.6）

【下周預(yù)測】 本周春節(jié)后第二周，多數(shù)鉛蓄電池廠原料采購積極性不高，并且開工率還未完全恢復(fù)正常，因此周內(nèi)鉛錠現(xiàn)貨成交不佳，廠庫和社庫依舊維持高位；另外新國標(biāo)電動(dòng)車銷量一般，疊加鉛錠進(jìn)口窗口打開和進(jìn)口鉛錠到貨，預(yù)計(jì)短期鉛錠去庫不及預(yù)期。

周報(bào)

Mysteel解讀：電池廠拿貨不積極疊加交倉到庫 鉛錠社庫再次錄增

本周春節(jié)后第二周，多數(shù)鉛蓄電池廠原料采購積極性不高，并且開工率還未完全恢復(fù)正常，因此周內(nèi)鉛錠現(xiàn)貨成交不佳，廠庫和社庫依舊維持高位；另外新國標(biāo)電動(dòng)車銷量一般，疊加鉛錠進(jìn)口窗口打開和進(jìn)口鉛錠到貨，預(yù)計(jì)短期鉛錠去庫不及預(yù)期 。

主編視角

廣州期貨：終端消費(fèi)平淡，謹(jǐn)慎看待鉛價(jià)上方空間

鉛：終端消費(fèi)平淡，謹(jǐn)慎看待鉛價(jià)上方空間 原料方面，隨著近日鉛價(jià)回升，廢電瓶回收商捂貨情緒邊際增加，廢電瓶現(xiàn)貨流通量或偏緊供應(yīng)方面，原生鉛整體產(chǎn)量變化不大，再生鉛端主要由于安徽等地區(qū)解除環(huán)保管控而呈現(xiàn)供應(yīng)增量，但冶煉利潤收窄及原料偏緊問題或?qū)?fù)產(chǎn)量級帶來一定制約需求方面，元旦假期結(jié)束后鉛蓄電池廠開工略有回升，但由于終端消費(fèi)疲軟，鉛蓄電池銷售不暢，電池廠對鉛錠謹(jǐn)慎采購綜合而言，多頭資金有所入場，但再生鉛供應(yīng)提升，而電動(dòng)車市場消費(fèi)平淡，電池廠對鉛錠采購意愿不足，建議謹(jǐn)慎看待鉛價(jià)上方空間。

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江銅鉛鋅與京九電源戰(zhàn)略攜手 共啟綠色循環(huán)新篇章

江銅鉛鋅作為有色金屬行業(yè)的重要企業(yè)，擁有領(lǐng)先的冶煉技術(shù)與完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局 京九電源是一家集科、工、貿(mào)于一體的專業(yè)化蓄電池企業(yè)，目前已在南昌、九江、新余、孟加拉國、越南建立五個(gè)生產(chǎn)基地公司現(xiàn)有閥控式密封鉛酸蓄電池、電動(dòng)車用動(dòng)力電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、鉛酸蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品京九電源在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域深耕多年，具備顯著的市場影響力與技術(shù)積累 雙方將依托各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建立長期穩(wěn)定的資源協(xié)同關(guān)系，從含鉛廢料、鉛錠、硫酸等方面建立長效合作機(jī)制。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告 （12月15日-12月19日）

鉛價(jià)持續(xù)走弱，鉛錠現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，并且河南貨源基本售罄報(bào)價(jià)寥寥，下游電池廠逢低采買，周內(nèi)成交整體表現(xiàn)尚可近期現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，但廠家并未出現(xiàn)累庫，并且社會(huì)庫存還有去庫預(yù)期；云南、安徽有企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)表現(xiàn)為小增；消費(fèi)方面近期新國標(biāo)電動(dòng)車尚在過渡期，個(gè)別電池廠月底有盤庫計(jì)劃，蓄電池廠開工或會(huì)下滑預(yù)計(jì)短期滬鉛震蕩運(yùn)行為主，上下空間有限 鋅：本周鋅價(jià)先抑后揚(yáng)。

產(chǎn)業(yè)分析

廣州期貨：鉛蓄電池成品庫存銷售不暢，鉛市需求疲軟

鉛：供需皆趨弱，關(guān)注環(huán)保管控影響 原料方面，雖回收商囤貨意愿下降，但由于廢電瓶處在產(chǎn)廢淡季貨源偏緊，再生鉛煉企原料庫存下降供應(yīng)方面，部分原生鉛煉企檢修結(jié)束，產(chǎn)量變動(dòng)不大；再生鉛利潤明顯收窄，且重污染天氣影響下安徽等地再生鉛生產(chǎn)受到影響，再生鉛供應(yīng)趨減需求方面，電動(dòng)自行車新國標(biāo)對終端消費(fèi)帶來抑制，鉛蓄電池成品庫存銷售不暢，鉛市需求疲軟綜合而言，重污染天氣管控影響再生鉛供應(yīng)，電動(dòng)車換新國標(biāo)后消費(fèi)下滑，鉛市供需皆趨弱，預(yù)計(jì)短期鉛價(jià)上行空間皆有限，關(guān)注環(huán)保管控影響，主力合約主要運(yùn)行區(qū)間參考16700-17300元/噸。

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廣州期貨：再生鉛供應(yīng)趨減

鉛：供需皆趨弱，關(guān)注環(huán)保管控影響 原料方面，雖回收商囤貨意愿下降，但由于廢電瓶處在產(chǎn)廢淡季貨源偏緊，再生鉛煉企原料庫存下降供應(yīng)方面，部分原生鉛煉企檢修結(jié)束，產(chǎn)量變動(dòng)不大；再生鉛利潤明顯收窄，且重污染天氣影響下安徽等地再生鉛生產(chǎn)受到影響，再生鉛供應(yīng)趨減 需求方面，電動(dòng)自行車新國標(biāo)對終端消費(fèi)帶來抑制，鉛蓄電池成品庫存銷售不暢，鉛市需求疲軟綜合而言，重污染天氣管控影響再生鉛供應(yīng)，電動(dòng)車換新國標(biāo)后消費(fèi)下滑，鉛市供需皆趨弱，預(yù)計(jì)短期鉛價(jià)上行空間皆有限，關(guān)注環(huán)保管控影響，主力合約主要運(yùn)行區(qū)間參考16700-17300元/噸。

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