快訊播報
舊鉛電動車電池快訊
- 2026-02-11 10:48
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2月11日,個舊市場鉛精礦價格16325-16425元/金屬噸,中間價16375元/金屬噸,較2月10日漲25元/金屬噸。
- 2026-02-10 10:45
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2月10日,個舊市場鉛精礦價格16300-16400元/金屬噸,中間價16350元/金屬噸,較2月9日漲100元/金屬噸。
- 2026-02-09 10:58
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2月9日,個舊市場鉛精礦價格16200-16300元/金屬噸,中間價16250元/金屬噸,較2月6日持平。
- 2026-02-06 11:07
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2月6日,個舊市場鉛精礦價格16200-16300元/金屬噸,中間價16250元/金屬噸,較2月5日持平。
- 2026-02-05 10:58
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2月5日,個舊市場鉛精礦價格16200-16300元/金屬噸,中間價16250元/金屬噸,較2月4日跌25元/金屬噸。
舊鉛電動車電池市場行情
按綜合排序
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2月11日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2026-02-11 16:56
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2月11日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2026-02-11 16:56
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2月11日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2026-02-11 16:56
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2月11日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購價格
電動大白原水黑皮電轎牽引 2026-02-11 16:56
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2月11日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2026-02-11 16:55
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2月11日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮新能源電信摩托 2026-02-11 16:55
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2月11日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2026-02-11 16:55
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2月11日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2026-02-11 16:54
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2月11日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2026-02-11 16:54
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2月11日山西億晨廢鉛蓄電池采購價格
電動電轎大白原水黑皮牽引 2026-02-11 16:54
舊鉛電動車電池相關資訊
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Mysteel調研:2026年春節(jié)期間鉛酸電池企業(yè)放假情況調研
企業(yè)節(jié)后復工時間集中在2月22日(正月初六)-2月26日(正月初十)等時間節(jié)點前后,多數(shù)企業(yè)放假13天以上,放假時長增加3天以上;部分大型生產企業(yè)放假15天以上,超預期放假,同比2025年春節(jié)增加5天以上;大部分中小型企業(yè)較去年比有所延長今年春節(jié)放假時間較為提前主要因為:1、前期以舊換新政策透支市場消費,鉛酸電池終端消費疲軟;2、新國標電動車銷售較差,整車消費下滑明顯;3、臨近春節(jié),兩輪車電池進入傳統(tǒng)消費淡季。
主編視角
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基建
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Mysteel日報:鉛價窄幅震蕩 鉛酸電池企業(yè)采購情緒一般
市場預測 鉛酸電池消費暫時企穩(wěn),長沙發(fā)布電動車以舊換新政策10月21日起暫停實施,后期預計多地區(qū)會陸續(xù)發(fā)布,對鉛酸電動車市場消費有所影響
日報
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進入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所抬升,終端消費略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標實施后,部分前期經銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應在售數(shù)量一般鉛價隨著宏觀帶動,價格底部抬升,目前測試萬七關口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。
周報
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Mysteel周報:鉛蓄電池市場消費旺季不旺(8.15-8.22)
【市場評述】 本周Mysteel1#鉛錠周均價16685元/噸,較上周下跌65元/噸,跌幅0.39%臨近開學季,終端鉛蓄電池消費不溫不火,部分地區(qū)以舊換新補貼政策取消,后期對整車電動車市場或影響較大鉛價持續(xù)低位運行,下游接貨剛需采購為主,部分企業(yè)購買鉛錠倉單價格尚可臨近月底,部分大型鉛蓄電池企業(yè)盤庫,預計月底開工率下調10%,成品電池主動壓貨到經銷商。
周報
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Mysteel周報:終端需求平平 鉛蓄電池企業(yè)開工維穩(wěn)(8.8-8.15)
【下周預測】 終端需求提升緩慢,雖然儲能電池消費表現(xiàn)依舊亮眼,但電動車電池、汽車電池消費暫無明顯好轉開學季臨近,關注鉛蓄電池企業(yè)訂單改善情況
周報
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2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕
指出鉛產業(yè)正經歷轉型升級的關鍵節(jié)點,產業(yè)鏈各端競爭加劇,行業(yè)的拐點已至 曹國慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動車市場發(fā)展》的報告 曹國慶先生主要從以舊換新的政策背景及進度;我國電動自行車產銷量/保有量以及新國標與改進項目;動力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況,包含鉛蓄電池產銷總體情況,兩輪車電池需求量以及兩輪車市場鋰離子電池的滲透比例進行了詳細介紹。
會議報道
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1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰電及20萬噸廢舊鉛酸電池回收項目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網發(fā)布了關于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動車拆解及廢電池回收利用項目》擬審批的公示該項目總投資1000萬元,建設地點位于河南省平頂山市,主要進行廢電動車拆解(廢二輪、三輪及低速四輪電動車)以及廢電池的收集、暫存和轉移(廢鉛蓄電池及廢鋰電池)。
產業(yè)資訊
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該項目總投資1000萬元,建設地點位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路,主要進行廢電動車拆解(廢二輪、三輪及低速四輪電動車)以及廢電池的收集、暫存和轉移(廢鉛蓄電池及廢鋰電池)項目建設完成后可實現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬噸的規(guī)模,廢鉛酸電池20萬噸的規(guī)模主要設備包括電動拆解工具、氣動拆解工具、切割機、破碎機、叉車、地磅及相應的環(huán)保設施等 物理修復 1.6月5日,山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復合導電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細化拆解回收項目》環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。
熱點聚焦
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Mysteel半年報:2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價或先揚后抑
但原料廢電瓶供應仍是制約再生鉛產出的主要因素,因此需持續(xù)關注產廢量以及生產利潤、產業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端,國內雖有以舊換新政策刺激,但整體市場受汽車、電動車市場增速限制,國內市場需求承壓;關稅政策反復鉛蓄電池出口增速將放緩近年來,終端市場消費“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯,加之以舊換新政策提前透支部分需求,同時連鑄連軋技術更新或延長替換周期,擠壓鉛蓄電池需求,預計下半年消費逐步回升后將再度走弱,預計鉛價維持區(qū)間震蕩,價格中心或在16000-18000元/噸,供應穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下,上方壓力明顯。
主編視角
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中型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存18天,原料鉛錠長單提貨為主,散單采購不佳 江西市場:中小型電池廠開工率65%,開工暫穩(wěn),成品電池庫存23天,原料鉛錠庫存4天,部分企業(yè)反應7月初訂單排產暫無改善 江浙市場:大型開工率多處于67%左右,中小型電池廠多處于65%,開工小幅下滑 【下周預測】 多地區(qū)市場進入雨季尾聲,部分電池廠反饋一二季度電動車以舊換新訂單較好,市場一級消費提前透支,今年消費旺季或落空。
周報
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乘聯(lián)分會:初步統(tǒng)計2月新能源車市場零售72萬輛,同比增85%
開展燃氣、電動自行車等安全隱患全鏈條專項整治這也是對鋰電池電動車安全性的明確要求,近期以舊換新的電動自行車主要鼓勵老舊鋰電池電動車置換鉛酸電池的發(fā)展,這也是新能源行業(yè)安全發(fā)展的重要推動,對電動汽車的安全性要求也是越來越高 大力發(fā)展智能網聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端智能電動車的發(fā)展?jié)摿薮螅?em class='keyword'>電動車是根本,智能化是方向,沒有電動車的上半場和智能車的下半場說法,電動車是長期的核心競爭,整車企業(yè)如果不造電池,未來將無法成為國際性大企業(yè),逐步將邊緣化。
汽車
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Mysteel:政策助力+消費好轉 3月江浙市場廢電池產廢量或有望增加
一、政策助力廢鉛蓄電池報廢量提高 2025年1月以來,商務部陸續(xù)印發(fā)大力支持電動自行車以舊換新政策,助力以舊換新市場快速發(fā)展,其中鋰電電動車置換鉛蓄電動車加大補貼,引起市場消費者廣泛關注,部分廢電瓶回收企業(yè)反饋市場消費者購置鉛蓄電動車意向提高其中,江浙市場政策如下: 政策來源以及其余國內市場政策請見:https://youse.mysteel.com/a/25022714/F4D55C9C39555B8B.html 二、2月江浙市場廢電瓶回收價格偏強為主 據Mysteel調研,2月江浙市場回收商廢電動不含稅收貨價格由9500元/噸逐步上漲至9700元/噸,與煉企收貨價差在50-100元/噸左右;受市場區(qū)域的影響,回收商其余品類電池報價存在差異。
主編視角
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市場情緒及預測:鉛價上漲,廢電瓶價格不變,回收端反饋近期拿貨不多,部分地區(qū)年底檢查影響電動車銷售進而影響新舊電池置換。
行情簡評
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Mysteel解讀:11月鉛蓄電池出口量同環(huán)比雙增 進口量環(huán)比下滑0.23%
據Mysteel調研,11月份國內鉛蓄電池企業(yè)生產整體企穩(wěn)為主,開工率為72.83%,符合預期,較10月下滑0.17個百分點主要因為當月市場有所分化所致,其中中小型蓄企消費延續(xù)較好10月開工,而大型電池廠因成品累積11月開工稍有遜色進入到12月份,電動車以舊換新政策仍對消費有一定刺激,疊加冬季部分汽車電池消費尚可,預計12月整體國內蓄企開工將維持中上水平,電池出口方面變幅不大 。
主編視角
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【成交】河南A回收商:反饋廢電動9650元/噸拿貨,利潤有150左右,但是現(xiàn)在市場上貨很少,因為年底新國標超標車檢查,很多新電動車不敢賣,舊電池就難置換 市場情緒及預測: 今日鉛價小幅上漲,煉企近期調價意愿不高,保持當前價格大量積極采購為主,回收商貨量略有增加,預計廢電瓶價格穩(wěn)中偏強運行
日報
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Mysteel:貴物投(上海)商貿有限責任公司確認贊助并邀請您請您參加“2024年中國鉛鋅產業(yè)年會”
鉛行業(yè)受制于消費和副產品收益下滑的影響,再生鉛企業(yè)多處于虧損境況,原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄,儲能鉛酸電池消費走好,電動車以舊換新政策出臺,未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺,對產業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐。
會議預告
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Mysteel:上海出承國際貿易有限公司確認贊助并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產業(yè)年會”
鉛行業(yè)受制于消費和副產品收益下滑的影響,再生鉛企業(yè)多處于虧損境況,原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄,儲能鉛酸電池消費走好,電動車以舊換新政策出臺,未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間。
會議預告
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Mysteel:駱駝集團股份有限公司強勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產業(yè)年會”
鉛行業(yè)受制于消費和副產品收益下滑的影響,再生鉛企業(yè)多處于虧損境況,原生鉛企業(yè)該期間利潤較為微薄,儲能鉛酸電池消費走好,電動車以舊換新政策出臺,未來鉛酸電池發(fā)展迎來廣闊空間廢鉛蓄電池反向開票和783號文政策出臺,對產業(yè)健康發(fā)展帶來有利支撐鋅市場波動較大,鋅精礦持續(xù)性緊張,加工費一降再降,冶煉廠虧損加劇,產業(yè)負反饋持續(xù),海外鋅礦投產未來是否緩解鋅礦供應問題,下游鍍鋅等行業(yè)受房地產消費低迷影響,終端消費不佳。
會議預告
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Mysteel日報:鉛價走勢沖高回落 鉛酸電池企業(yè)鉛錠采購減弱
三、市場預測 電動車以舊換新政策還有40天時間,后市鉛酸電池消費仍具有一定的韌性,短期來看鉛酸電池開工率企穩(wěn)為主
日報