Mysteel：“十五五”規(guī)劃對鉛產(chǎn)業(yè)鏈的影響分析

廢鉛蓄電池：政策重點扶持，完善廢鉛蓄電池回收體系，破解回收環(huán)節(jié)稅務(wù)、跨區(qū)域轉(zhuǎn)移等痛點，推動再生鉛原料規(guī)?；藴驶┙o 2、對冶煉的影響 原生鉛冶煉：強化環(huán)保約束，企業(yè)需升級環(huán)保設(shè)施與冶煉工藝，推動低碳化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)能逐步向環(huán)保達標、技術(shù)先進的龍頭企業(yè)集中 再生鉛冶煉：政策扶持加碼，推廣綠色低碳冶煉技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量升級，強化行業(yè)監(jiān)管，推動行業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展，逐步成為主導(dǎo)力量。

主編視角

新鄉(xiāng)市：研發(fā)推廣再生骨料砂漿等高價值資源化產(chǎn)品

以機動車維修拆解行業(yè)產(chǎn)生的廢鉛蓄電池、廢礦物油為重點，在現(xiàn)有收集體系的基礎(chǔ)上，推動綜合利用示范單位聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)以及社會機構(gòu)，構(gòu)建逆向回收等多途徑網(wǎng)絡(luò)體系，推動廢鉛蓄電池和廢礦物油收集體系專業(yè)化、規(guī)范化運營（市生態(tài)環(huán)境局負責(zé)） 3．推進危險廢物轉(zhuǎn)移運輸便捷化完善危險廢物運輸車輛管理制度，推進電子運單運用，實現(xiàn)運輸全程監(jiān)管，實現(xiàn)危險廢物運輸車輛規(guī)范有序、安全便捷通行，解決“最后一公里”通行難問題。

行業(yè)資訊

寧夏環(huán)境廳：關(guān)于繼續(xù)開展小微企業(yè)危險廢物收集試點、 鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作的通知

一、繼續(xù)推進試點工作依據(jù)生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于小微企業(yè)危險廢物收集試點和優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點工作有關(guān)事宜的復(fù)函》（環(huán)辦便函〔2025〕421號），全區(qū)小微企業(yè)危險廢物收集試點、鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點時間延長至2026年12月31日兩項試點工作繼續(xù)落實《寧夏回族自治區(qū)關(guān)于小微企業(yè)危險廢物收集試點工作方案》（寧環(huán)規(guī)發(fā)〔2024〕2號）、《寧夏回族自治區(qū)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作實施方案》（寧環(huán)發(fā)〔2019〕59號）及生態(tài)環(huán)境部關(guān)于危險廢物規(guī)范化環(huán)境管理評估相關(guān)要求，不得隨意降低標準。

國內(nèi)資訊

福建省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于修改《福建省推進危險廢物收集改革試點工作方案（試行）》的通知

”修改為“對在收集許可證有效期內(nèi)，試點單位存在以下情況的，設(shè)區(qū)市生態(tài)環(huán)境部門應(yīng)加強指導(dǎo)幫扶、督促其整改提升：（一）廢鉛蓄電池或其他危險廢物許可類別收集量未達許可規(guī)模20%的；（二）集中收集點或收集網(wǎng)點環(huán)境管理不規(guī)范的；（三）對服務(wù)范圍內(nèi)小微產(chǎn)廢企業(yè)的收集服務(wù)覆蓋率低于全省平均水平的” 8.第三大點（四）第3點增加“引導(dǎo)推動試點單位在許可范圍內(nèi)對各類危險廢物做到應(yīng)收盡收” 二、有效期限 《福建省推進危險廢物收集改革試點工作方案（試行）》（閩環(huán)規(guī)〔2023〕4號）文件內(nèi)容及條文順序作相應(yīng)修改并予以公布，延長有效期至2028年12月31日，國家方案出臺后明確有效期的，從其規(guī)定。

國內(nèi)資訊

Mysteel周報：汽車原材料價格（10.20-10.26）

政策旨在通過規(guī)?；?、規(guī)范化回收提升資源利用效率，緩解原生礦產(chǎn)依賴 工信部強化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日，工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，要求新建項目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬噸 / 年，嚴禁人工拆解廢鉛蓄電池，強化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合，淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車行業(yè)： 工信部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026 年）》 核心目標：2025 年汽車銷量力爭達 3230 萬輛，其中新能源汽車 1550 萬輛，占比約 48%；推動 L3 級自動駕駛車型有條件生產(chǎn)準入，加快突破汽車芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

汽車

遼寧特力環(huán)保富氧側(cè)吹爐成功點火，開啟固廢資源化新篇章

公司以技術(shù)為驅(qū)動，構(gòu)建“零廢棄、全產(chǎn)業(yè)鏈”綠色智造體系，不斷拓展廢電路板、鋼廠煙灰等多源固廢高值化業(yè)務(wù)，筑牢行業(yè)競爭壁壘 項目啟動，推動綠色轉(zhuǎn)型 此次點火項目意義深遠，不僅實現(xiàn)廢鉛蓄電池的規(guī)范化回收與處置，更推動形成“省內(nèi)循環(huán)”新模式，有效降低運輸成本，提升資源效率項目將帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，創(chuàng)造就業(yè)機會，為區(qū)域經(jīng)濟增長注入綠色動能 嘉賓寄語，共繪未來 遼寧特力環(huán)保董事長邵旭鳴表示，富氧側(cè)吹爐點火是公司技術(shù)升級的關(guān)鍵一步，未來將持續(xù)創(chuàng)新，助力“無廢城市”建設(shè)。

國內(nèi)資訊

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

湖南省廢電池回收利用協(xié)會秉持“引導(dǎo)行業(yè)依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，維護企業(yè)的合法權(quán)益，合力推進做出實績成效”，一以貫之推動行業(yè)健康發(fā)展，做到人人知法、懂法、守法，不因一時的法盲行為和習(xí)以為常的慣性思維而產(chǎn)生不良后果！ 本文所述的相關(guān)法規(guī)條款依據(jù)如下： 1.《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 2.《固體廢物污染環(huán)境保護法》 3.《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》 4.《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》 5.《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 6.《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》 7.《廢鉛蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》 8.《危險廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 9.《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》 10.《中華人民共和國發(fā)票管理辦法實施細則》 11.《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》 國家已出臺多部法規(guī)文件，要求加強危險廢物環(huán)境管理，落實各項環(huán)境管理制度和污染防治措施，加強環(huán)保、公安、司法、交通、稅務(wù)、市場監(jiān)管等九部門聯(lián)合行動，對廢鉛蓄電池的收集、處置利用等全過程嚴格監(jiān)管，嚴厲打擊涉廢鉛蓄電池環(huán)境違法犯罪行為。

知識園區(qū)

山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案

加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè)，提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度，推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動，加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管（省工信廳、省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局、省生態(tài)環(huán)境廳按照職責(zé)分工負責(zé)） （七）加強低值可回收物循環(huán)利用。

爐料

2024年廢鉛蓄電池供需交流會-長興站圓滿落幕！

羅東紅還提出數(shù)字化轉(zhuǎn)型是唯一出路的解決方案，切入業(yè)務(wù)場景，從線下無序到線上規(guī)范運營，讓監(jiān)管更高效；廢鉛蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化平臺 - 業(yè)財稅一體化合規(guī)經(jīng)營，數(shù)字化賦能行業(yè)良性發(fā)展 胡園園女士作了題為《2024年廢鉛蓄電池及再生鉛市場展望》的報告。

會議報道

Mysteel周報：廢料維持穩(wěn)定運行 濕法廠接貨能力有限（20240708-20240712）

其中提出，要加強廢舊動力電池循環(huán)利用加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè)，提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度，推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動，加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管 3. 《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》于2024年7月5日正式實施 近日，由電池回收利用委員會提出，福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭起草的《磷酸鐵鋰直接修復(fù)安全與清潔生產(chǎn)規(guī)范》團體標準于2024年6月13日正式發(fā)布，并于2024年7月5日正式實施。

周報

山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案》

近日，山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案》其中提出，要加強廢舊動力電池循環(huán)利用加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理，推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設(shè)，提升動力電池規(guī)范化處置能力落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度，推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動，加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管。

快訊

Mysteel：浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司大力支持并邀請您參加2024廢鉛蓄電池供需交流會-長興站

政策支持 為推動鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立規(guī)范有序的廢鉛蓄電池回收體系，2019年1月18日生態(tài)環(huán)境部、工信部等九部委聯(lián)合印發(fā)《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》（國辦固體[2019]3號）；2019年1月24日生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《廢鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作方案》（國辦固體[2019]5號），各政策的出臺表明廢鉛蓄電池回收體系的建設(shè)已上升至國家管控層面。

企業(yè)動態(tài)

浙江超威八方循環(huán)產(chǎn)業(yè)有限公司確認贊助并邀請您參加2024廢鉛蓄電池供需交流會-長興站

政策支持 為推動鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，建立規(guī)范有序的廢鉛蓄電池回收體系，2019年1月18日生態(tài)環(huán)境部、工信部等九部委聯(lián)合印發(fā)《廢鉛蓄電池污染防治行動方案》（國辦固體[2019]3號）；2019年1月24日生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《廢鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作方案》（國辦固體[2019]5號），各政策的出臺表明廢鉛蓄電池回收體系的建設(shè)已上升至國家管控層面。

會議預(yù)告

Mysteel：人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

一是工業(yè)和信息化部對于不符合《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，特別是廢鉛蓄電池預(yù)處理項目規(guī)模低于10萬噸/年，預(yù)處理-熔煉項目再生鉛規(guī)模低于6萬噸/年的低效、落后產(chǎn)能進行關(guān)停；二是工業(yè)和信息化部出臺再生鉛行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法，對于新建、改建、擴建再生鉛項目須經(jīng)工信部備案，各省級主管部門審核再生鉛項目產(chǎn)能等量或減量置換方案，并依據(jù)所在省份的工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案優(yōu)化布局

資訊

人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

通過關(guān)停落后工藝企業(yè)，制定和實施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾已勢在必行一是工業(yè)和信息化部對于不符合《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，特別是廢鉛蓄電池預(yù)處理項目規(guī)模低于10萬噸/年，預(yù)處理-熔煉項目再生鉛規(guī)模低于6萬噸/年的低效、落后產(chǎn)能進行關(guān)停；二是工業(yè)和信息化部出臺再生鉛行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法，對于新建、改建、擴建再生鉛項目須經(jīng)工信部備案，各省級主管部門審核再生鉛項目產(chǎn)能等量或減量置換方案，并依據(jù)所在省份的工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案優(yōu)化布局。

行業(yè)快訊

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司有關(guān)負責(zé)人就《關(guān)于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉(zhuǎn)移管理試點工作的通知》答記者問

自2009年開展的鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運制度試點工作取得顯著成效，全國廢鉛蓄電池規(guī)范收集體系已經(jīng)建立，正規(guī)渠道廢鉛蓄電池收集量大幅提升；再生鉛企業(yè)利用能力充足，且環(huán)境管理和工藝技術(shù)水平較高 四是廢鉛蓄電池轉(zhuǎn)移環(huán)境風(fēng)險總體可控。

國內(nèi)資訊

亳州市減污降碳協(xié)同增效工作方案

（責(zé)任單位：市發(fā)展改革委，配合單位：市經(jīng)濟和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局、市郵政管理局等）深化鉛蓄電池集中收集轉(zhuǎn)運試點，提升廢鉛蓄電池規(guī)范收集利用率（責(zé)任單位：市生態(tài)環(huán)境局，配合單位：市交通運輸局等）深化新能源汽車動力蓄電池回收利用試點，培育新能源汽車動力蓄電池綜合利用規(guī)范企業(yè)（責(zé)任單位：市經(jīng)濟和信息化局，配合單位：市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局按職責(zé)分工落實） （六）積極探索模式創(chuàng)新 14.開展區(qū)域和城市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新。

鋼材

Mysteel調(diào)研：廢電動破萬 電瓶價格為何屢創(chuàng)新高？

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 4、近幾年隨著回收的規(guī)范和合法化，國內(nèi)批復(fù)的廢鉛蓄電池回收危廢許可證增多，當(dāng)前國內(nèi)持證企業(yè)約1500家，主要體現(xiàn)在河南、河北、東三省等地，回收商間競爭抬價嚴重，但無利潤不出倒逼廠家抬價補庫。

主編視角

Mysteel調(diào)研：福建廢鉛蓄電池市場調(diào)研報告

新電池也經(jīng)營,支持新舊置換，新電池沒利潤主要靠舊電池賺錢，在當(dāng)?shù)亟?jīng)營了20年，市場還可以 感覺今年年前行情也不會太好，市場量較往年還是偏少 也有搭建自己的回收平臺，將發(fā)票流、貨物流、資金流、物流一體化整合，也比較規(guī)范 福建C企業(yè) 企業(yè)類型：廢鉛酸蓄電池回收企業(yè) 年回收量： 30000噸 庫存:30-40噸 企業(yè)反饋:一天10幾噸回收量，廢電動9000元/噸左右拿貨，發(fā)江西運費160元/噸，安徽要220元/噸，發(fā)省外全部走聯(lián)單，附近其他市場的回收商也會來搶貨，也有競爭.暫時不會經(jīng)營新電池利潤不高,廢電動拿貨多，一般不囤貨，資金占用太多。

主編視角

貴州省碳達峰實施方案

推進退役動力蓄電池、光伏組件、風(fēng)電機組葉片等新興產(chǎn)業(yè)廢棄物梯級利用和規(guī)范回收處理，加快推進鎳鈷錳資源綜合利用及廢舊鋰離子電池回收工程建設(shè)促進汽車零部件、機械裝備、特色裝備等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加強資源再生產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品推廣應(yīng)用到2025年廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到200萬噸;到2030年提高到250萬噸(省發(fā)展改革委牽頭，省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務(wù)廳等按職責(zé)分工負責(zé)) 　　4.大力推進生活垃圾減量化資源化。

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