河南：完善鉛酸蓄電池回收網絡體系 支持再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產模式

7月18日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省廢棄物循環(huán)利用體系建設行動方案》的通知 ，旨在著力推進新舊動能轉換 加快完善廢舊物資回收網絡，發(fā)展資源循環(huán)利用產業(yè)，推動再生資源精深加工產業(yè)鏈合理延伸，提升廢棄物循環(huán)利用價值，保障再生資源供應和產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定，促進綠色低碳轉型。

國內資訊

Mysteel日報：鉛價走高市場觀望 現(xiàn)貨市場成交有限

3、湖南市場A企業(yè)電解鉛含稅價16335元/噸出成交4車，反饋下游接貨一般B電池廠含稅價16385元/噸出廠成交1車 4、江西、貴州市場部分煉企反饋近期長單交付較多，散單未有報價出貨 廢電瓶：廢電瓶價格整體企穩(wěn) 個別煉企價格小幅上漲 1、【市場】河南A回收商：廢電動收貨價9520元/噸，貨量不是很多，一天5噸左右； 2、【市場】廢電動收貨價9300元/噸，現(xiàn)在算淡季了，后面估計貨更少； 3、【市場】河北A回收商：廢電動收貨價9400元/噸，貨量少，收不上貨。

日報

瑞達期貨：原料緊張格局緩解，支撐原生鉛生產

精廢價差200元/噸，再生鉛成本優(yōu)勢仍存；但部分回收商囤貨抬價，疊加固廢新政抬升合規(guī)成本，長期支撐價格，短期供應彈性大，內蒙古個別煉廠因原料緊張計劃停產，河南新一輪環(huán)保管控將至，1月下旬部分企業(yè)提前放假，預計下周開工率下降需求端旺季“啞火”核心消費領域電動自行車蓄電池市場節(jié)前需求不及預期，下游訂單低迷導致成品庫存積壓，且整車廠與電池廠存在提前放假預期雖有固廢新政長期抬升成本支撐，但短期需求疲軟難以逆轉。

期貨公司評論

Mysteel日報：鉛錠現(xiàn)貨成交延續(xù)平淡 廢電瓶回收商積極出貨

9、山東A回收商：廢電動收貨價9750元/噸，目前庫存還有2車多，明天會再發(fā)一車 10、山東B回收商：廢電動收貨價9780元/噸，庫存單品種不夠整車，感覺廠里價格不好跌 三、市場情緒及預測 終端消費欠佳，下游鉛蓄電池企業(yè)原料補庫積極性未有好轉，冶煉廠方面河北、河南、安徽、山東等地區(qū)受環(huán)保管控影響，部分企業(yè)生產受限，短期供應有所縮減。

日報

Mysteel日報：節(jié)前鉛現(xiàn)貨交投冷清 鉛企成品有所累增

1、廣東、廣西、貴州、寧夏、江蘇市場等再生精鉛煉企近期鮮有散單報價出貨，部分企業(yè)開始累庫 2、河南市場A企業(yè)再生精鉛現(xiàn)金價15800元/噸報價出廠，暫未成交，反饋無人接貨； 3、湖南市場A企業(yè)1#鉛含稅價17075元/噸出廠成交3車，電池廠剛需采購 廢電瓶：鉛價高位回落，市場恐跌情緒有所升溫，回收商出貨意愿好轉，多積極報單訂出庫存。

日報

Mysteel日報：鉛錠現(xiàn)貨市場清淡 廢電瓶價格有上調意向

廢電瓶方面回收商觀望情緒濃厚，河南地區(qū)采購價有所上調短期可關注安徽環(huán)保管控持續(xù)性和蓄電池企業(yè)月末盤庫影響，預計短期鉛價延續(xù)震蕩運行

日報

Mysteel日報：滬鉛再度沖高 鉛現(xiàn)貨市場持續(xù)低迷

廢電瓶方面，多煉企廢電瓶價格持穩(wěn)運行，江西地區(qū)煉企價格上調20~40元/噸，主流地區(qū)廢電動不含稅價報至9600-9700元/噸上下 二、市場情況 原生鉛/再生鉛：年末鉛市延續(xù)清淡，鉛錠現(xiàn)貨市場交投寥寥 1、寧夏、河北、廣東、貴州市場等地企業(yè)反饋再生精鉛無現(xiàn)貨報價； 2、河南市場A企業(yè)1#鉛對滬鉛2601合約貼水150元/噸出廠有成交，電池廠接貨； 3、湖南市場A企業(yè)1#鉛含稅價17115元/噸出廠成交300噸，企業(yè)清庫拋貨； 4、廣東市場A企業(yè)再生精鉛含稅價17000元/噸出廠無成交，反映無下游入市接貨； 廢電瓶：回收商多看好后市行情，囤貨待漲。

日報

Mysteel周報：鉛價震蕩走弱 周內鉛錠現(xiàn)貨成交一般（12.5-12.12）

鉛價震蕩下行，下游電池廠大量拿貨情緒不高，以剛需補庫為主，周四周五部分回收商才反饋出貨量尚可，且有回收商反饋月內長單已售罄具體來看：河南地區(qū)貨源周內貼水有收窄，上半周對滬鉛2601合約最大報貼水100元/噸，周五收窄至貼水70元/噸，個別貿易商上報貼水30元/噸，整體反饋下半周出貨尚可，周五調研到濟源廠庫9000噸，較上周減少1800噸。

周報

Mysteel指數評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告 （12月8日-12月12日）

美聯(lián)儲降息與購債帶來的流動性寬松預期將持續(xù)支撐市場風險偏好，國內宏觀方面繼續(xù)實施更加積極的財政政策，實施適度寬松的貨幣政策國內社庫處于去化趨勢，低庫存為鋁價提供支 鉛：本周滬鉛震蕩走弱下游電池廠大量拿貨情緒不高，以剛需補庫為主，周四周五部分回收商才反饋出貨量尚可，且有回收商反饋月內長單已售罄具體來看，河南地區(qū)貨源周內貼水有收窄；湖南貨源周內報價跟跌鉛價，但升貼水上調，成交一般；廣東和江西貨源周內報價堅挺，其中廣東地區(qū)成交量不多；江西地區(qū)某企反饋貨量不多交長單為主；天津地區(qū)貿易商周內報17075-17275元/噸，跟上周基本持平，成交情況亦無改善。

產業(yè)分析

Mysteel指數評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農產品價格周報 （12月8日-12月12日）

美聯(lián)儲降息與購債帶來的流動性寬松預期將持續(xù)支撐市場風險偏好，國內宏觀方面繼續(xù)實施更加積極的財政政策，實施適度寬松的貨幣政策國內社庫處于去化趨勢，低庫存為鋁價提供支撐 本周滬鉛震蕩走弱下游電池廠大量拿貨情緒不高，以剛需補庫為主，周四周五部分回收商才反饋出貨量尚可，且有回收商反饋月內長單已售罄具體來看，河南地區(qū)貨源周內貼水有收窄；湖南貨源周內報價跟跌鉛價，但升貼水上調，成交一般；廣東和江西貨源周內報價堅挺，其中廣東地區(qū)成交量不多；江西地區(qū)某企反饋貨量不多交長單為主；天津地區(qū)貿易商周內報17075-17275元/噸，跟上周基本持平，成交情況亦無改善。

產業(yè)分析

《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2025年版）》發(fā)布

2022年10月26日國家發(fā)展改革委、商務部發(fā)布的《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2022年版）》同時廢止 國家發(fā)展和改革委員會主任：鄭柵潔 商務部部長：王文濤 2025年12月15日 具體涉鎂部分摘錄如下： 全國鼓勵外商投資產業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料 研發(fā)、制造（專用鋁板、高強鋼、高強度鋁合金、鎂合金材料、摩 托車鋁合金車架） 科學研究、開發(fā)和產品、技術服務業(yè) 550.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰 及其深加工等海水化學資源高附加值利用技術研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢產業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 31.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車零部件、新能源汽車動力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造： 六檔以上自動變速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系 統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、 高強度復合纖維）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、汽 車主被動安全保護裝置、汽車啟停電機、新能源汽車驅動裝置及控 制系統(tǒng)、高效、超高效電機用定子與轉子在線自粘生產、新能源汽 車動力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產加工 29.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 黑龍江省 38.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 安徽省 21.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用、高性能復合材料、 稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、軸承、 汽車“三電”“三智”系統(tǒng)，動力電池制造及綜合回收利用、氫燃 料電池、方向盤、安全帶制造 36.新能源領域能源轉換用新材料研發(fā)、生產 江西省 23.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 湖北省 22.汽車零部件開發(fā)與制造：六檔以上自動變速箱、商用車用 高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、 鋁鎂合金、碳纖維、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、 離合器、液壓減震器、汽車動力轉向器、中控盤總成、座椅、燃油 共軌噴射系統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動 安全及自動駕駛控制系統(tǒng)及其關鍵件和零部件 41.新型儲能裝備、動力電池及其有色金屬、復合材料的研發(fā)、 制造和生產（含鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣、飛輪、氫儲能 技術 湖南省 24.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變 速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料 應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維 等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系 統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動 駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 22.汽車零部件制造：滿足國六排放標準及以上的增壓直噴汽 油機/清潔高效柴油機/驅動系統(tǒng)零部件（離合器、減振器、雙質量 飛輪）、六檔以上自動變速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、傳動軸、 電動轉向系統(tǒng)零部件、新能源專用發(fā)動機/變速器；新能源車用動 力鋰電池、驅動電機、電控系統(tǒng)、電制動、能量回收系統(tǒng)、電空調、 遠程監(jiān)控系統(tǒng)等關鍵零部件；傳動/安全/車身/行駛/信息控制系 統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車關 鍵部件；DPF、GPF、SCR等發(fā)動機后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動機ECU 控制策略及軟硬件；輕量化底盤及車身；輕量化材料應用（高強鋼、 鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、行業(yè)共性 技術平臺（汽車風洞、輕量化、全球研發(fā)中心等）建設 四川省 50.汽車零部件及汽車電子裝置開發(fā)與制造：六檔以上自動變 速箱、商用車用高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料 應用（高強鋼、鋁鎂合金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維 等）、離合器、液壓減震器、中控盤總成、座椅、燃油共軌噴射系 統(tǒng)相關產品、渦輪增壓發(fā)動機、電機及控制系統(tǒng)、主動安全及自動 駕駛控制系統(tǒng) 貴州省 29.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 24.汽車零部件制造：商用車用符合第六階段及以上排放標準 的中重型發(fā)動機、高功率密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、離合器、 液壓減震器、中控盤總成、座椅、輕量化材料應用 甘肅省 26.汽車零部件制造：六檔以上自動變速箱、商用車用高功率 密度驅動橋、隨動前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應用（高強鋼、鋁鎂合 金、復合塑料、粉末冶金、高強度復合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生 產 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、 石材、膨潤土等非金屬礦產的精深加工（勘探、開發(fā)除外） 《鼓勵外商投資產業(yè)目錄（2025年版）》 來源：國家發(fā)展發(fā)改委 。

熱點資訊

瑞達期貨：鉛錠滬倫比值維持高位

安徽地區(qū)主要煉廠陸續(xù)復產并穩(wěn)步提產，預計后續(xù)仍將上行河南、江蘇生產平穩(wěn)，內蒙古因鉛錠供應偏緊、訂單充足，開工率顯著提高目前原料供應穩(wěn)定且企業(yè)庫存充裕，預計整體開工率有望重新增長另外，廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài)，回收商手中的貨源稀缺，門店普遍存在看漲惜售的濃厚情緒 需求端，進入11月后，汽車鉛蓄電池需求走弱，部分廠家下調月度排產，制約了開工率回升幅度不過，隨著月初減產影響進一步消退，后續(xù)開工水平將繼續(xù)穩(wěn)步恢復。

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瑞達期貨：再生鉛開工積極，預計鉛庫存仍有累積空間

安徽地區(qū)主要煉廠陸續(xù)復產并穩(wěn)步提產，預計后續(xù)仍將上行河南、江蘇生產平穩(wěn)，內蒙古因鉛錠供應偏緊、訂單充足，開工率顯著提高目前原料供應穩(wěn)定且企業(yè)庫存充裕，預計整體開工率有望重新增長另外，廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài)，回收商手中的貨源稀缺，門店普遍存在看漲惜售的濃厚情緒 需求端，進入11月后，汽車鉛蓄電池需求走弱，部分廠家下調月度排產，制約了開工率回升幅度不過，隨著月初減產影響進一步消退，后續(xù)開工水平將繼續(xù)穩(wěn)步恢復。

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瑞達期貨：本周再生鉛企業(yè)生產意愿較強

安徽地區(qū)主要煉廠陸續(xù)復產并穩(wěn)步提產，預計后續(xù)仍將上行河南、江蘇生產平穩(wěn)，內蒙古因鉛錠供應偏緊、訂單充足，開工率顯著提高目前原料供應穩(wěn)定且企業(yè)庫存充裕，預計整體開工率有望重新增長另外，廢電瓶貨源依舊處于偏緊狀態(tài)，回收商手中的貨源稀缺，門店普遍存在看漲惜售的濃厚情緒 需求端，進入11月后，汽車鉛蓄電池需求走弱，部分廠家下調月度排產，制約了開工率回升幅度不過，隨著月初減產影響進一步消退，后續(xù)開工水平將繼續(xù)穩(wěn)步恢復。

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Mysteel解讀：廢電瓶價格“跌跌不休” 9月能否迎來拐點？

那么此輪廢電池跌價的背后原因是什么？又能跌到什么位置？接下來我們將從供應和需求兩方面展開分析 二、市場情況 數據來源：Mysteel 1、供應端：回收商收貨量趨于平穩(wěn) 出貨心態(tài)改善 據Mysteel跟蹤調研，2025年8月樣本回收商的收貨量較7月有所下滑，8月平均貨量約為23噸/天/家，較7月下滑約2噸/天/家，一方面是受消費淡季產廢無增量拖累，另一方面則是8月底北方運輸等管控嚴格，個別樣本企業(yè)停收一周及以上；8月份回收商的整體囤貨意愿不高，平均庫存在12噸/家，為正常水平，7月份庫存為15噸/家，8月底也有部分河南、河北等回收商因運輸問題留庫，但因整體收貨量下滑導致留庫量較7月份小幅減少，6月的平均庫存在24噸/家，當時鉛價和廢電池處于上漲階段，回收商看漲惜售。

主編視角

Mysteel午評：鉛價小漲 煉企和回收端廢電瓶價格均有上調

價格：今日1#鉛價格再漲25元/噸，報16800元/噸，廢電瓶小幅上調，主流地區(qū)廢電動不含稅價格報9950-9980元/噸，不分企業(yè)水電池價格漲幅較大 數據來源：鋼聯(lián)數據 市場成交： 1、【市場】四川A回收商：廢電動收貨價9750元/噸，一天將近一車貨，主要發(fā)到貴州； 2、【市場】江西A回收商：廢電動9950元/噸收貨，一天收3-5噸，目前還是收不到貨； 3、【市場】江西B回收商：廢電動9850元/噸收貨，一天十來噸貨，保本就不錯了； 4、【市場】河南A回收商：廢電動9850元/噸收貨，天氣太熱了，市場也沒貨不好收，實際能給到9900元/噸。

行情簡評

廣州期貨：近日鉛市成交氛圍一般

鉛：旺季預期猶存，支撐鉛價 原料方面，廢電瓶維持貨源偏緊狀態(tài)，回收商反饋收購難、利潤薄，廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應方面，河南地區(qū)部分煉企維持減產，鉛錠區(qū)域性偏緊，內蒙古等地區(qū)檢修與復產并存，原生鉛整體供應變動不大；再生鉛虧損情況未有改善，復產進度緩慢需求方面，近期鉛市成交以剛需采購為主，隨著月底電池廠盤庫因素褪去，下游補庫情況或有所好轉，關注8月旺季預期兌現(xiàn)情況綜合而言，鉛供應端整體預計變動不大，近日鉛市成交氛圍一般，但需求好轉預期猶存疊加廢電瓶成本堅挺，為鉛價提供較強支撐，關注庫存表現(xiàn)。

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廣州期貨：旺季預期猶存，支撐鉛價

鉛：旺季預期猶存，支撐鉛價 原料方面，廢電瓶維持貨源偏緊狀態(tài)，回收商反饋收購難、利潤薄，廢電瓶價格持穩(wěn)為主供應方面，河南地區(qū)部分煉企維持減產，鉛錠區(qū)域性偏緊，內蒙古等地區(qū)檢修與復產并存，原生鉛整體供應變動不大；再生鉛虧損情況未有改善，復產進度緩慢需求方面，近期鉛市成交以剛需采購為主，隨著月底電池廠盤庫因素褪去，下游補庫情況或有所好轉，關注8月旺季預期兌現(xiàn)情況綜合而言，鉛供應端整體預計變動不大，近日鉛市成交氛圍一般，但需求好轉預期猶存疊加廢電瓶成本堅挺，為鉛價提供較強支撐，關注庫存表現(xiàn)。

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近期鋰電池回收項目情況

1、河南省平頂山市8萬噸廢舊鋰電及20萬噸廢舊鉛酸電池回收項目 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)人民政府官網發(fā)布了關于《平頂山豫能合創(chuàng)再生資源有限公司電動車拆解及廢電池回收利用項目》擬審批的公示該項目總投資1000萬元，建設地點位于河南省平頂山市，主要進行廢電動車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動車）以及廢電池的收集、暫存和轉移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）。

產業(yè)資訊

2025年6月鋰電池回收項目匯總

該項目總投資1000萬元，建設地點位于河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)東高皇街道上徐村平煤大道路，主要進行廢電動車拆解（廢二輪、三輪及低速四輪電動車）以及廢電池的收集、暫存和轉移（廢鉛蓄電池及廢鋰電池）項目建設完成后可實現(xiàn)年回收廢舊鋰電池8萬噸的規(guī)模，廢鉛酸電池20萬噸的規(guī)模主要設備包括電動拆解工具、氣動拆解工具、切割機、破碎機、叉車、地磅及相應的環(huán)保設施等 物理修復 1.6月5日，山東省肥城市人民政府發(fā)布了《鋰電池用NMP溶劑回收及石墨烯復合導電材料和涂炭箔的綜合利用及廢舊鋰電池精細化拆解回收項目》環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。

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