Mysteel：廣東省電池回收利用專(zhuān)委會(huì)強(qiáng)勢(shì)助力“2025年華南鉛產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)”

“反向開(kāi)票”政策和《條例》的相繼發(fā)布已有數(shù)月至一年，那么當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)于以上政策的執(zhí)行情況如何？面臨問(wèn)題及如何破局？原料緊缺情況下企業(yè)如何應(yīng)對(duì)？鉛市場(chǎng)供需關(guān)系加劇，2025年長(zhǎng)單鉛錠價(jià)格進(jìn)一步收窄，市場(chǎng)價(jià)格如何演繹？ 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司將于2025年3月26日在廣東省廣州市舉辦“2025年華南鉛產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)”聚焦華南地區(qū)實(shí)際情況，聯(lián)合鉛冶煉廠對(duì)新政策執(zhí)行情況進(jìn)行探討，對(duì)2025年的鉛及電池市場(chǎng)進(jìn)行分析、資源對(duì)接、供需與技術(shù)交流，共謀發(fā)展之路。

會(huì)議預(yù)告

一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過(guò)程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

湖南省廢電池回收利用協(xié)會(huì)秉持“引導(dǎo)行業(yè)依法依規(guī)開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，合力推進(jìn)做出實(shí)績(jī)成效”，一以貫之推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展，做到人人知法、懂法、守法，不因一時(shí)的法盲行為和習(xí)以為常的慣性思維而產(chǎn)生不良后果！ 本文所述的相關(guān)法規(guī)條款依據(jù)如下： 1.《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 2.《固體廢物污染環(huán)境保護(hù)法》 3.《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》 4.《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》 5.《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》 6.《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》 7.《廢鉛蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》 8.《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 9.《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》 10.《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法實(shí)施細(xì)則》 11.《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法》 國(guó)家已出臺(tái)多部法規(guī)文件，要求加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物環(huán)境管理，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)境管理制度和污染防治措施，加強(qiáng)環(huán)保、公安、司法、交通、稅務(wù)、市場(chǎng)監(jiān)管等九部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)廢鉛蓄電池的收集、處置利用等全過(guò)程嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊涉廢鉛蓄電池環(huán)境違法犯罪行為。

知識(shí)園區(qū)

甘肅：推動(dòng)粉煤灰、建筑垃圾等大宗固體廢棄物綜合利用

推動(dòng)尾礦、粉煤灰、煤矸石、冶煉渣、工業(yè)副產(chǎn)石膏、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物綜合利用，培育一批大宗固廢綜合利用骨干企業(yè)推動(dòng)廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等主要再生資源循環(huán)利用，加快廢舊動(dòng)力電池、風(fēng)電光伏設(shè)備循環(huán)回收利用體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)再生資源規(guī)?；?、規(guī)范化、高值化利用推進(jìn)園區(qū)中水回用和廢水資源化利用，加強(qiáng)工業(yè)廢棄物精細(xì)化管理推動(dòng)園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

行業(yè)資訊

新鄉(xiāng)市：研發(fā)推廣再生骨料砂漿等高價(jià)值資源化產(chǎn)品

以機(jī)動(dòng)車(chē)維修拆解行業(yè)產(chǎn)生的廢鉛蓄電池、廢礦物油為重點(diǎn)，在現(xiàn)有收集體系的基礎(chǔ)上，推動(dòng)綜合利用示范單位聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)以及社會(huì)機(jī)構(gòu)，構(gòu)建逆向回收等多途徑網(wǎng)絡(luò)體系，推動(dòng)廢鉛蓄電池和廢礦物油收集體系專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)（市生態(tài)環(huán)境局負(fù)責(zé)） 3．推進(jìn)危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移運(yùn)輸便捷化完善危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛管理制度，推進(jìn)電子運(yùn)單運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)輛規(guī)范有序、安全便捷通行，解決“最后一公里”通行難問(wèn)題。

行業(yè)資訊

六部門(mén)印發(fā)《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》

第四十八條本辦法施行前取得新能源汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入或者新能源汽車(chē)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，且相關(guān)新能源汽車(chē)產(chǎn)品仍在生產(chǎn)、銷(xiāo)售的，應(yīng)當(dāng)在本辦法施行后的6個(gè)月內(nèi)，按照本辦法規(guī)定的程序補(bǔ)充報(bào)送新能源汽車(chē)動(dòng)力電池拆卸以及必要的拆解等技術(shù)信息 第四十九條廢舊鉛酸動(dòng)力電池等屬于危險(xiǎn)廢物的電池的回收、綜合利用以及相關(guān)活動(dòng)的管理，不適用本辦法 第五十條本辦法自2026年4月1日起施行。

汽車(chē)

Mysteel：2025年鉛行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)（大事記）

在充放電過(guò)程中，活性炭能夠吸附更多離子，減少極板硫化現(xiàn)象，讓電池在高頻次充放電場(chǎng)景下依然保持穩(wěn)定性能 8月4日，南都電源表示，針對(duì)鉛回收業(yè)務(wù)板塊，公司目前主動(dòng)減產(chǎn)，減少虧損，同時(shí)進(jìn)行相關(guān)技改升級(jí)，多效并舉降本增效，進(jìn)一步提高工藝水平、開(kāi)展資源綜合回收利用，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)綜合回收能力及盈利能力 8月，中建一局江蘇昆山聯(lián)滔電子用戶側(cè)固態(tài)鉛儲(chǔ)能項(xiàng)目正式全容量并網(wǎng)通電該系統(tǒng)投用以來(lái)，有效發(fā)揮了電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻、電能質(zhì)量治理等作用，提升地區(qū)電網(wǎng)的支撐能力。

國(guó)內(nèi)資訊

多部門(mén)：到2030年，廢鋼鐵、廢紙年回收利用量分別超過(guò)3億噸、8000萬(wàn)噸

支持動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)企業(yè)加快建立完善廢舊電池回收利用體系重點(diǎn)推動(dòng)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)在電池正負(fù)極生產(chǎn)中高比例使用再生鉛，鼓勵(lì)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)企業(yè)使用滿足應(yīng)用要求的再生金屬原材料鼓勵(lì)電池生產(chǎn)企業(yè)在確保性能和安全的前提下，在電池殼體生產(chǎn)中使用再生金屬和再生塑料（工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)） （九）鼓勵(lì)紡織、包裝等生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用再生材料鼓勵(lì)輕紡企業(yè)在應(yīng)用推廣條件較好的產(chǎn)品中使用再生纖維，鼓勵(lì)隔音紡織材料、保溫材料生產(chǎn)企業(yè)在原材料中加大再生纖維使用力度。

原料

瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤(pán)上漲1.28%

滬鉛夜盤(pán)上漲1.28%原生鉛方面，盡管部分煉廠檢修后逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但加工費(fèi)仍處于低位運(yùn)行，疊加多地因大氣污染升級(jí)實(shí)施環(huán)保管控，實(shí)際產(chǎn)能釋放進(jìn)度不及預(yù)期再生鉛供應(yīng)收縮更為顯著，安徽等主產(chǎn)區(qū)受環(huán)保政策直接影響，冶煉企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重減產(chǎn)，且主流地區(qū)廢鉛酸蓄電池回收量持續(xù)處于低位，原料短缺導(dǎo)致再生鉛企業(yè)產(chǎn)能利用率難以提升，市場(chǎng)供應(yīng)偏緊格局進(jìn)一步強(qiáng)化 從進(jìn)口補(bǔ)充來(lái)看，11月未鍛軋精煉鉛進(jìn)口量同比激增 961.54%，主要源于韓國(guó)、哈薩克斯坦的資源補(bǔ)充，但當(dāng)前滬倫比值維持在 相對(duì)低位，進(jìn)口利潤(rùn)空間有限，短期內(nèi)進(jìn)口增量難以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤(pán)上漲0.32%

滬鉛夜盤(pán)上漲0.32%原生鉛方面，盡管部分煉廠檢修后逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但加工費(fèi)仍處于低位運(yùn)行，疊加多地因大氣污染升級(jí)實(shí)施環(huán)保管控，實(shí)際產(chǎn)能釋放進(jìn)度不及預(yù)期再生鉛供應(yīng)收縮更為顯著，安徽等主產(chǎn)區(qū)受環(huán)保政策直接影響，冶煉企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重減產(chǎn)，且主流地區(qū)廢鉛酸蓄電池回收量持續(xù)處于低位，原料短缺導(dǎo)致再生鉛企業(yè)產(chǎn)能利用率難以提升，市場(chǎng)供應(yīng)偏緊格局進(jìn)一步強(qiáng)化從進(jìn)口補(bǔ)充來(lái)看，11月未鍛軋精煉鉛進(jìn)口量同比激增 961.54%，主要源于韓國(guó)、哈薩克斯坦的資源補(bǔ)充，但當(dāng)前滬倫比值維持在 相對(duì)低位，進(jìn)口利潤(rùn)空間有限，短期內(nèi)進(jìn)口增量難以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)。

期貨公司評(píng)論

總投資16億元，江蘇興化一廢舊鋰電池回收項(xiàng)目公示

該項(xiàng)目總回收10萬(wàn)噸廢舊鋰電池，回收電池種類(lèi)包括鋰電池包、電池模組和電池單體，電池類(lèi)型為磷酸鐵鋰電池和鎳鈷錳酸鋰電池（即三元鋰電池），不涉及廢鉛蓄電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險(xiǎn)廢物電池的回收和處理 該項(xiàng)目主要通過(guò)兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)廢舊鋰電池循環(huán)再生利用：一是對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行梯次化利用，將可再用的電池單體重新進(jìn)行人工組合，形成新的電池模組，用于小型分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)；二是對(duì)不能梯次利用的電池單體通過(guò)破碎、熱解、分選等進(jìn)行再生利用，得到電極粉，供給下游企業(yè)再生電池材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

瑞達(dá)期貨：主流地區(qū)廢鉛酸蓄電池回收量持續(xù)處于低位

原生鉛方面，盡管部分煉廠檢修后逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但加工費(fèi)仍處于低位運(yùn)行，疊加多地因大氣污染升級(jí)實(shí)施環(huán)保管控，實(shí)際產(chǎn)能釋放進(jìn)度不及預(yù)期再生鉛供應(yīng)收縮更為顯著，安徽等主產(chǎn)區(qū)受環(huán)保政策直接影響，冶煉企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重減產(chǎn)，且主流地區(qū)廢鉛酸蓄電池回收量持續(xù)處于低位，原料短缺導(dǎo)致再生鉛企業(yè)產(chǎn)能利用率難以提升，市場(chǎng)供應(yīng)偏緊格局進(jìn)一步強(qiáng)化從進(jìn)口補(bǔ)充來(lái)看，11月未鍛軋精煉鉛進(jìn)口量同比激增 961.54%，主要源于韓國(guó)、哈薩克斯坦的資源補(bǔ)充，但當(dāng)前滬倫比值維持在 相對(duì)低位，進(jìn)口利潤(rùn)空間有限，短期內(nèi)進(jìn)口增量難以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)。

期貨公司評(píng)論

Mysteel鋰電早讀：電池級(jí)碳酸鋰晚盤(pán)市場(chǎng)價(jià)格上調(diào)7100元 美國(guó)政府對(duì)委內(nèi)瑞拉發(fā)動(dòng)軍事行動(dòng)遭到國(guó)際社會(huì)持續(xù)反對(duì)（1月6日）

◎ 1月4日，格林美在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司已建成5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰黑粉回收利用示范線，可直接產(chǎn)出高品質(zhì)的電池級(jí)磷酸鐵 ▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場(chǎng)>> ▌期貨市場(chǎng) ◎ 1月5日SHFE基本金屬倉(cāng)單變化情況：銅倉(cāng)單增加8507噸至90282噸；鋁倉(cāng)單增加1127噸至82796噸；鋅倉(cāng)單減少1045噸至41374噸；鉛倉(cāng)單減少23噸至13313噸；鎳倉(cāng)單增加758噸至38424噸；錫倉(cāng)單減少97噸至7345噸。

熱點(diǎn)聚焦

瑞達(dá)期貨：原料短缺導(dǎo)致再生鉛企業(yè)產(chǎn)能利用率難以提升

滬鉛夜盤(pán)下跌0.88%原生鉛方面，盡管部分煉廠檢修后逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但加工費(fèi)仍處于低位運(yùn)行，疊加多地因大氣污染升級(jí)實(shí)施環(huán)保管控，實(shí)際產(chǎn)能釋放進(jìn)度不及預(yù)期再生鉛供應(yīng)收縮更為顯著，安徽等主產(chǎn)區(qū)受環(huán)保政策直接影響，冶煉企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重減產(chǎn)，且主流地區(qū)廢鉛酸蓄電池回收量持續(xù)處于低位，原料短缺導(dǎo)致再生鉛企業(yè)產(chǎn)能利用率難以提升，市場(chǎng)供應(yīng)偏緊格局進(jìn)一步強(qiáng)化 從進(jìn)口補(bǔ)充來(lái)看，11月未鍛軋精煉鉛進(jìn)口量同比激增 961.54%，主要源于韓國(guó)、哈薩克斯坦的資源補(bǔ)充，但當(dāng)前滬倫比值維持在 相對(duì)低位，進(jìn)口利潤(rùn)空間有限，短期內(nèi)進(jìn)口增量難以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：再生鉛供應(yīng)收縮更為顯著

滬鉛夜盤(pán)上漲1.33%原生鉛方面，盡管部分煉廠檢修后逐步恢復(fù)生產(chǎn)，但加工費(fèi)仍處于低位運(yùn)行，疊加多地因大氣污染升級(jí)實(shí)施環(huán)保管控，實(shí)際產(chǎn)能釋放進(jìn)度不及預(yù)期再生鉛供應(yīng)收縮更為顯著，安徽等主產(chǎn)區(qū)受環(huán)保政策直接影響，冶煉企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重減產(chǎn)，且主流地區(qū)廢鉛酸蓄電池回收量持續(xù)處于低位，原料短缺導(dǎo)致再生鉛企業(yè)產(chǎn)能利用率難以提升，市場(chǎng)供應(yīng)偏緊格局進(jìn)一步強(qiáng)化 從進(jìn)口補(bǔ)充來(lái)看，11月未鍛軋精煉鉛進(jìn)口量同比激增 961.54%，主要源于韓國(guó)、哈薩克斯坦的資源補(bǔ)充，但當(dāng)前滬倫比值維持在 相對(duì)低位，進(jìn)口利潤(rùn)空間有限，短期內(nèi)進(jìn)口增量難以扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)。

期貨公司評(píng)論

湖南2026年省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和省重點(diǎn)前期工作項(xiàng)目名單公布

基建

《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2025年版）》發(fā)布

2022年10月26日國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布的《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2022年版）》同時(shí)廢止 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任：鄭柵潔 商務(wù)部部長(zhǎng)：王文濤 2025年12月15日 具體涉鎂部分摘錄如下： 全國(guó)鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄 金屬制品業(yè) 163.航空、航天、船舶、汽車(chē)、摩托車(chē)輕量化及環(huán)保型新材料 研發(fā)、制造（專(zhuān)用鋁板、高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)度鋁合金、鎂合金材料、摩 托車(chē)鋁合金車(chē)架） 科學(xué)研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)業(yè) 550.綜合利用海水淡化后的濃海水制鹽、提取鉀、溴、鎂、鋰 及其深加工等海水化學(xué)資源高附加值利用技術(shù)研發(fā) 中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄 山西省 17.鎂、鋁等有色金屬精深加工 19.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、離合器、液壓減震器、中控盤(pán)總成、座椅、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)及零部件 內(nèi)蒙古自治區(qū) 15.銅、鉛、鋅、鎂、鋁等有色金屬精深加工 31.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 遼寧省 6.鎂、鋯石加工及綜合利用 16.汽車(chē)零部件、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及系統(tǒng)的研發(fā)、制造： 六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系 統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、 高強(qiáng)度復(fù)合纖維）、離合器、液壓減震器、中控盤(pán)總成、座椅、汽 車(chē)主被動(dòng)安全保護(hù)裝置、汽車(chē)啟停電機(jī)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置及控 制系統(tǒng)、高效、超高效電機(jī)用定子與轉(zhuǎn)子在線自粘生產(chǎn)、新能源汽 車(chē)動(dòng)力電池模組、電芯 吉林省 16.可降解生物基材料及制品的研發(fā)和生產(chǎn)加工 29.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 黑龍江省 38.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 安徽省 21.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用、高性能復(fù)合材料、 稀土磁性材料、離合器、液壓減震器、中控盤(pán)總成、座椅、軸承、 汽車(chē)“三電”“三智”系統(tǒng)，動(dòng)力電池制造及綜合回收利用、氫燃 料電池、方向盤(pán)、安全帶制造 36.新能源領(lǐng)域能源轉(zhuǎn)換用新材料研發(fā)、生產(chǎn) 江西省 23.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 河南省 6.銅、鎂、鋅、鋁、鉛、貴金屬等有色金屬精深加工 19.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 湖北省 22.汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)與制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用 高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、 鋁鎂合金、碳纖維、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、 離合器、液壓減震器、汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、中控盤(pán)總成、座椅、燃油 共軌噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng) 安全及自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)及其關(guān)鍵件和零部件 41.新型儲(chǔ)能裝備、動(dòng)力電池及其有色金屬、復(fù)合材料的研發(fā)、 制造和生產(chǎn)（含鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣、飛輪、氫儲(chǔ)能 技術(shù) 湖南省 24.汽車(chē)零部件及汽車(chē)電子裝置開(kāi)發(fā)與制造：六檔以上自動(dòng)變 速箱、商用車(chē)用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料 應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維 等）、離合器、液壓減震器、中控盤(pán)總成、座椅、燃油共軌噴射系 統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng) 駕駛控制系統(tǒng) 廣西自治區(qū) 31.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 重慶市 16.鋁、鎂精深加工 22.汽車(chē)零部件制造：滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)及以上的增壓直噴汽 油機(jī)/清潔高效柴油機(jī)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)零部件（離合器、減振器、雙質(zhì)量 飛輪）、六檔以上自動(dòng)變速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、傳動(dòng)軸、 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件、新能源專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器；新能源車(chē)用動(dòng) 力鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、電制動(dòng)、能量回收系統(tǒng)、電空調(diào)、 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件；傳動(dòng)/安全/車(chē)身/行駛/信息控制系 統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)等智能汽車(chē)關(guān) 鍵部件；DPF、GPF、SCR等發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)、替代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 控制策略及軟硬件；輕量化底盤(pán)及車(chē)身；輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、 鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、行業(yè)共性 技術(shù)平臺(tái)（汽車(chē)風(fēng)洞、輕量化、全球研發(fā)中心等）建設(shè) 四川省 50.汽車(chē)零部件及汽車(chē)電子裝置開(kāi)發(fā)與制造：六檔以上自動(dòng)變 速箱、商用車(chē)用高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料 應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維 等）、離合器、液壓減震器、中控盤(pán)總成、座椅、燃油共軌噴射系 統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全及自動(dòng) 駕駛控制系統(tǒng) 貴州省 29.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 陜西省 13.鋁、鎂、鈦金屬精深加工 24.汽車(chē)零部件制造：商用車(chē)用符合第六階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn) 的中重型發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、離合器、 液壓減震器、中控盤(pán)總成、座椅、輕量化材料應(yīng)用 甘肅省 26.汽車(chē)零部件制造：六檔以上自動(dòng)變速箱、商用車(chē)用高功率 密度驅(qū)動(dòng)橋、隨動(dòng)前照燈系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用（高強(qiáng)鋼、鋁鎂合 金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等）、離合器、液壓減 震器、中控盤(pán)總成、座椅 青海省 10.銅、鋁、鎂等有色金屬精深加工 13.鋁基、鎂基、鈦基及鎳基等新型金屬合金材料的研發(fā)及生 產(chǎn) 寧夏自治區(qū) 21.鋁合金、鎂合金、硅、錳合金等新材料的研發(fā)及生產(chǎn) 新疆自治區(qū) 17.大理石、東陵玉、蛭石、云母、菱鎂礦、石灰石、紅柱石、 石材、膨潤(rùn)土等非金屬礦產(chǎn)的精深加工（勘探、開(kāi)發(fā)除外） 《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2025年版）》 來(lái)源：國(guó)家發(fā)展發(fā)改委 。

熱點(diǎn)資訊

河南省有色金屬產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃

以濟(jì)源示范區(qū)和安陽(yáng)、三門(mén)峽為重點(diǎn)，打造綠色鉛鋅冶煉基地穩(wěn)定鉛鋅冶煉規(guī)模，聚焦深循環(huán)蓄電池、核屏蔽、通訊設(shè)施防護(hù)、汽車(chē)制造等領(lǐng)域，大力發(fā)展高端鉛鋅材料完善鉛酸電池回收利用體系，提高伴生金、銀、銻、銦等稀有金屬回收利用率，打造全國(guó)領(lǐng)先的綠色鉛鋅產(chǎn)業(yè)大省 3.做優(yōu)銅基材料產(chǎn)業(yè)以三門(mén)峽為重點(diǎn)打造中國(guó)銅箔谷產(chǎn)業(yè)集群，以洛陽(yáng)、鄭州、新鄉(xiāng)等地為重點(diǎn)打造高精度銅板帶和銅桿線產(chǎn)業(yè)集群圍繞新能源、電子信息等關(guān)鍵領(lǐng)域需求，瞄準(zhǔn)納米銅粉、銅基復(fù)合材料、單晶銅箔等重點(diǎn)方向，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向精深加工、高附加值方向發(fā)展，打造特色鮮明的銅產(chǎn)業(yè)名省。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel周報(bào)：汽車(chē)原材料價(jià)格（10.20-10.26）

政策旨在通過(guò)規(guī)?；?、規(guī)范化回收提升資源利用效率，緩解原生礦產(chǎn)依賴(lài) 工信部強(qiáng)化再生鉛行業(yè)規(guī)范 10 月 27 日，工信部公布修訂后的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》，要求新建項(xiàng)目預(yù)處理規(guī)模不低于 10 萬(wàn)噸 / 年、再生鉛熔煉規(guī)模不低于 6 萬(wàn)噸 / 年，嚴(yán)禁人工拆解廢鉛蓄電池，強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施配套與職業(yè)健康管理政策將加速行業(yè)整合，淘汰落后產(chǎn)能 3、汽車(chē)行業(yè)： 工信部等八部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2025—2026 年）》 核心目標(biāo)：2025 年汽車(chē)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá) 3230 萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē) 1550 萬(wàn)輛，占比約 48%；推動(dòng) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型有條件生產(chǎn)準(zhǔn)入，加快突破汽車(chē)芯片、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù)。

汽車(chē)

首鋼京唐鋼鐵高效煤氣發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告獲批

（四）嚴(yán)格落實(shí)固廢環(huán)境保護(hù)措施 運(yùn)營(yíng)期固體廢物，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定分類(lèi)收集和處理、處置，做到資源化、減量化、無(wú)害化一般工業(yè)固廢妥善處理，最大限度回收利用，滿足《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2020）相關(guān)要求廢油、廢濾芯及濾渣、廢油桶、廢鉛蓄電池等暫存于廠區(qū)現(xiàn)有危廢暫存間內(nèi)，定期交有資質(zhì)的危廢處置單位處置；廢SCR催化劑更換后直接交危險(xiǎn)廢物處置單位，不在廠區(qū)內(nèi)貯存。

鋼材

有色金屬行業(yè)兩年目標(biāo)：行業(yè)增加值年均增長(zhǎng)5%左右

中鋁集團(tuán)將增強(qiáng)鋁、銅、鉛、鋅、鎵、鍺等關(guān)鍵材料綜合制造能力，增加更高質(zhì)量的有色金屬材料供給 行業(yè)綜合利用、循環(huán)利用水平將提升 從具體舉措來(lái)看，工作方案圍繞五方面部署10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù) 在促進(jìn)資源高效利用方面，工作方案提出，加強(qiáng)銅、鋁、鋰、鎳、鈷、錫等資源調(diào)查與勘探，形成一批找礦新成果支持有條件的地區(qū)建立再生資源回收基地，強(qiáng)化廢銅、廢鋁等廢有色金屬綜合利用，以及廢舊動(dòng)力電池、廢舊光伏組件等新型固廢綜合利用。

國(guó)內(nèi)資訊