上海鋼聯(lián)鉛蓄電池價(jià)格2021年度自我評(píng)估報(bào)告

自我評(píng)估報(bào)告

上海鋼聯(lián)廢鉛蓄電池價(jià)格2021年度自我評(píng)估報(bào)告

自我評(píng)估報(bào)告

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)破位 鉛蓄電池企業(yè)積極采買(mǎi)（5.15-5.22）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel 1#鉛錠周均價(jià)16370元/噸，較上周跌30元/噸，跌幅0.18%新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12AH新電池價(jià)格報(bào)295元/組，48V20AH新電池價(jià)格報(bào)395元/組鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率變動(dòng)不大，大型企業(yè)開(kāi)工率70%～80%，新電池成品庫(kù)存天數(shù)25天及以上水平；中小型企業(yè)開(kāi)工率65%～70%，新電池成品庫(kù)存天數(shù)20-25天。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)下行 蓄企低價(jià)補(bǔ)庫(kù)意愿尚可（5.8-5.15）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel 1#鉛錠周均價(jià)16400元/噸，較上周跌200元/噸，跌幅1.20%新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12AH新電池價(jià)格報(bào)295元/組，48V20AH新電池價(jià)格報(bào)395元/組鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率變動(dòng)不大，大型企業(yè)開(kāi)工率75%~80%，新電池成品庫(kù)存天數(shù)25天左右；中小型企業(yè)開(kāi)工率70%左右，新電池成品庫(kù)存天數(shù)22-25天原料庫(kù)存方面，鉛價(jià)下跌后，鉛蓄電池企業(yè)低價(jià)采購(gòu)積極性較強(qiáng)，大型企業(yè)原料庫(kù)存5天，后點(diǎn)價(jià)情況增加；中小型企業(yè)原料庫(kù)存5天左右，低價(jià)補(bǔ)庫(kù)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：周內(nèi)鉛價(jià)高位回落 鉛錠市場(chǎng)成交不及前周（5.22-5.29）

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：周內(nèi)鉛價(jià)先跌后漲 鉛錠成交不錯(cuò)（5.15-5.22）

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：電池廠逐步復(fù)產(chǎn) 成品累庫(kù)壓力持續(xù)（4.30-5.8）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周Mysteel 1#鉛錠周均價(jià)16600元/噸，較上周漲81.25元/噸，漲幅0.49%受塑料、硫酸等輔材價(jià)格上漲影響，近期新電池價(jià)格繼續(xù)被動(dòng)上調(diào)，48V12AH新電池價(jià)格報(bào)295元/組，48V20AH新電池價(jià)格報(bào)395元/組“五一”假期結(jié)束，鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率逐步提升至放假前水平，大型企業(yè)開(kāi)工率75%左右，中小型企業(yè)開(kāi)工率70%左右，開(kāi)工率變動(dòng)不大。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：周內(nèi)鉛價(jià)跌至低位 電池廠逢低拿貨改善（5.8-5.15）

周報(bào)

瑞達(dá)期貨：4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開(kāi)工率從3月高位回落，電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷(xiāo)商按需采購(gòu)、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫(kù)存6.14萬(wàn)噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫(kù)，處于歷史偏低水平，對(duì)價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢(shì)偏弱，對(duì)滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國(guó)家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國(guó)內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤(pán)下行0.57%

下周臨近五一假期，下游蓄電池企業(yè)或出現(xiàn)節(jié)前小幅補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作，但受終端需求疲軟、自身成品庫(kù)存壓力影響，補(bǔ)庫(kù)力度預(yù)計(jì)十分有限，難以對(duì)鉛價(jià)形成持續(xù)性的向上拉動(dòng)，需求端對(duì)價(jià)格的支撐力度持續(xù)偏弱，鋰電池替代效應(yīng)的長(zhǎng)期壓制也仍在持續(xù)高庫(kù)存格局下，貿(mào)易商拋貨意愿較強(qiáng)，廠家現(xiàn)貨漲價(jià)缺乏支撐，同時(shí)也限制了期貨盤(pán)面的反彈高度，僅當(dāng)需求端出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖、庫(kù)存進(jìn)入持續(xù)去化周期后，價(jià)格才能獲得趨勢(shì)性上漲的動(dòng)力。

期貨公司評(píng)論

Mysteel周報(bào)：節(jié)后鉛價(jià)沖高回落 電池廠接貨謹(jǐn)慎鉛錠成交一般（4.30-5.8）

周報(bào)

瑞達(dá)期貨：滬鉛夜盤(pán)上行1.08%

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開(kāi)工率從3月高位回落，電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷(xiāo)商按需采購(gòu)、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫(kù)存6.14萬(wàn)噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫(kù)，處于歷史偏低水平，對(duì)價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢(shì)偏弱，對(duì)滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國(guó)家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國(guó)內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：再生鉛成本支撐與宏觀情緒則鎖定了下行空間

下周臨近五一假期，下游蓄電池企業(yè)或出現(xiàn)節(jié)前小幅補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作，但受終端需求疲軟、自身成品庫(kù)存壓力影響，補(bǔ)庫(kù)力度預(yù)計(jì)十分有限，難以對(duì)鉛價(jià)形成持續(xù)性的向上拉動(dòng)，需求端對(duì)價(jià)格的支撐力度持續(xù)偏弱，鋰電池替代效應(yīng)的長(zhǎng)期壓制也仍在持續(xù)高庫(kù)存格局下，貿(mào)易商拋貨意愿較強(qiáng)，廠家現(xiàn)貨漲價(jià)缺乏支撐，同時(shí)也限制了期貨盤(pán)面的反彈高度，僅當(dāng)需求端出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖、庫(kù)存進(jìn)入持續(xù)去化周期后，價(jià)格才能獲得趨勢(shì)性上漲的動(dòng)力。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：有色板塊整體震蕩，滬鉛難有獨(dú)立強(qiáng)勢(shì)行情

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開(kāi)工率從3月高位回落，電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷(xiāo)商按需采購(gòu)、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫(kù)存6.14萬(wàn)噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫(kù)，處于歷史偏低水平，對(duì)價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢(shì)偏弱，對(duì)滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國(guó)家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國(guó)內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：原生鉛供應(yīng)無(wú)明顯收縮預(yù)期

下周臨近五一假期，下游蓄電池企業(yè)或出現(xiàn)節(jié)前小幅補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作，但受終端需求疲軟、自身成品庫(kù)存壓力影響，補(bǔ)庫(kù)力度預(yù)計(jì)十分有限，難以對(duì)鉛價(jià)形成持續(xù)性的向上拉動(dòng)，需求端對(duì)價(jià)格的支撐力度持續(xù)偏弱，鋰電池替代效應(yīng)的長(zhǎng)期壓制也仍在持續(xù)高庫(kù)存格局下，貿(mào)易商拋貨意愿較強(qiáng)，廠家現(xiàn)貨漲價(jià)缺乏支撐，同時(shí)也限制了期貨盤(pán)面的反彈高度，僅當(dāng)需求端出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖、庫(kù)存進(jìn)入持續(xù)去化周期后，價(jià)格才能獲得趨勢(shì)性上漲的動(dòng)力。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：海外倫鉛走勢(shì)偏弱，也間接影響國(guó)內(nèi)滬鉛出口需求

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開(kāi)工率從3月高位回落，電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷(xiāo)商按需采購(gòu)、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫(kù)存6.14萬(wàn)噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫(kù)，處于歷史偏低水平，對(duì)價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢(shì)偏弱，對(duì)滬鉛帶動(dòng)有限海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國(guó)家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國(guó)內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：臨近五一下游蓄電池企業(yè)或出現(xiàn)節(jié)前小幅補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作

下周臨近五一假期，下游蓄電池企業(yè)或出現(xiàn)節(jié)前小幅補(bǔ)庫(kù)動(dòng)作，但受終端需求疲軟、自身成品庫(kù)存壓力影響，補(bǔ)庫(kù)力度預(yù)計(jì)十分有限，難以對(duì)鉛價(jià)形成持續(xù)性的向上拉動(dòng)，需求端對(duì)價(jià)格的支撐力度持續(xù)偏弱，鋰電池替代效應(yīng)的長(zhǎng)期壓制也仍在持續(xù)高庫(kù)存格局下，貿(mào)易商拋貨意愿較強(qiáng)，廠家現(xiàn)貨漲價(jià)缺乏支撐，同時(shí)也限制了期貨盤(pán)面的反彈高度，僅當(dāng)需求端出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖、庫(kù)存進(jìn)入持續(xù)去化周期后，價(jià)格才能獲得趨勢(shì)性上漲的動(dòng)力。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：需求端難以為滬鉛提供任何向上驅(qū)動(dòng)

需警惕的是，若后續(xù)鉛價(jià)反彈帶動(dòng)再生鉛利潤(rùn)小幅修復(fù)，部分企業(yè)或延遲檢修、小幅提產(chǎn)，將削弱供應(yīng)端的支撐力度 需求端，下游需求持續(xù)疲軟是當(dāng)前壓制滬鉛價(jià)格的核心利空，暫無(wú)回暖跡象當(dāng)前鉛市已進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，電動(dòng)自行車(chē)、汽車(chē)啟停電池終端需求持續(xù)走弱，疊加電池出口承壓，經(jīng)銷(xiāo)商備貨意愿低迷，批發(fā)市場(chǎng)跟漲乏力，部分地區(qū)已出現(xiàn)降價(jià)促銷(xiāo)的情況國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)周度綜合開(kāi)工率大幅回落至69.66%，環(huán)比上行3.52%，假期過(guò)后市場(chǎng)小幅回升，企業(yè)以銷(xiāo)定產(chǎn)、成品庫(kù)存持續(xù)累積，對(duì)鉛錠僅維持長(zhǎng)單剛需采購(gòu)，對(duì)高價(jià)貨源接受度極低，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投清淡，需求端難以為滬鉛提供任何向上驅(qū)動(dòng)。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：下周再生鉛復(fù)產(chǎn)預(yù)期有所升溫

需求端，4月鉛蓄電池行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，開(kāi)工率從3月高位回落，電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)蓄電池終端消費(fèi)疲軟，經(jīng)銷(xiāo)商按需采購(gòu)、壓價(jià)接貨，出口訂單受地緣與關(guān)稅影響持續(xù)走弱，剛需僅能維持低位消耗上期所庫(kù)存6.14萬(wàn)噸，周內(nèi)延續(xù)小幅去庫(kù)，處于歷史偏低水平，對(duì)價(jià)格形成弱支撐倫鉛圍繞1900-1950美元/噸震蕩，走勢(shì)偏弱，對(duì)滬鉛帶動(dòng)有限 海外鉛蓄電池需求平淡，疊加部分國(guó)家關(guān)稅壁壘、地緣政治擾動(dòng)，國(guó)內(nèi)蓄電池出口訂單持續(xù)減少。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：供應(yīng)端實(shí)質(zhì)性收縮為滬鉛形成強(qiáng)托底

需警惕的是，若后續(xù)鉛價(jià)反彈帶動(dòng)再生鉛利潤(rùn)小幅修復(fù)，部分企業(yè)或延遲檢修、小幅提產(chǎn)，將削弱供應(yīng)端的支撐力度 需求端，下游需求持續(xù)疲軟是當(dāng)前壓制滬鉛價(jià)格的核心利空，暫無(wú)回暖跡象當(dāng)前鉛市已進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，電動(dòng)自行車(chē)、汽車(chē)啟停電池終端需求持續(xù)走弱，疊加電池出口承壓，經(jīng)銷(xiāo)商備貨意愿低迷，批發(fā)市場(chǎng)跟漲乏力，部分地區(qū)已出現(xiàn)降價(jià)促銷(xiāo)的情況國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)周度綜合開(kāi)工率大幅回落至69.66%，環(huán)比上行3.52%，假期過(guò)后市場(chǎng)小幅回升，企業(yè)以銷(xiāo)定產(chǎn)、成品庫(kù)存持續(xù)累積，對(duì)鉛錠僅維持長(zhǎng)單剛需采購(gòu)，對(duì)高價(jià)貨源接受度極低，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投清淡，需求端難以為滬鉛提供任何向上驅(qū)動(dòng)。

期貨公司評(píng)論