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更新時(shí)間:2026-03-30

快訊播報(bào)

鉛蓄電池收消費(fèi)稅快訊

2026-01-22 09:03

1月22日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬主力2603合約于17130元/噸。昨日價(jià)跌破萬(wàn)七關(guān)口,下游蓄電池企業(yè)按需少采,持貨商報(bào)價(jià)寥寥,現(xiàn)貨市場(chǎng)延續(xù)平淡。冶煉廠(chǎng)方面廣東、江西部分原生企檢修結(jié)束近期復(fù)產(chǎn),再生企存有北方個(gè)別煉企提前停產(chǎn)放假,整體供應(yīng)增減并存。原料端煉企近日高價(jià)保價(jià)訂單到貨尚可,市場(chǎng)低價(jià)貨源成交有限。短期預(yù)計(jì)價(jià)偏弱震蕩運(yùn)行,廢電瓶?jī)r(jià)格日內(nèi)暫穩(wěn)。

2026-01-20 09:12

1月20日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬主力2603合約于17250元/噸。近期價(jià)自高位回落,下游蓄電池企業(yè)普遍觀(guān)望采購(gòu)謹(jǐn)慎,現(xiàn)貨交投表現(xiàn)清淡。冶煉廠(chǎng)方面湖南、江西等地原生企檢修影響減弱,而安徽、山東部分再生企近期陸續(xù)烘爐復(fù)產(chǎn),供應(yīng)存一定增長(zhǎng)預(yù)期。原料端廢電瓶近日煉企采價(jià)存下調(diào)預(yù)期,回商積極交付高價(jià)保價(jià)訂單為主。此外市行情欠佳,下游存有企業(yè)計(jì)劃減產(chǎn),需密切關(guān)注生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。短期預(yù)計(jì)價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行,廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中下調(diào)。

2026-01-06 09:06

1月6日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2602合約報(bào)于17455元/噸。節(jié)后首日價(jià)維持高位運(yùn)行,下游蓄企觀(guān)望慎采,錠現(xiàn)貨市場(chǎng)成交平淡。供應(yīng)方面,前期受環(huán)保限產(chǎn)的再生煉企多數(shù)已恢復(fù)生產(chǎn),但原料端廢電瓶市場(chǎng)流通貨源持續(xù)偏緊,煉企到貨情況不佳,采購(gòu)價(jià)格有所上調(diào)。需求方面,近期部分下游蓄電池企業(yè)反饋新增訂單有限,成品庫(kù)存累積較為明顯。此外近期地緣局勢(shì)動(dòng)蕩加劇有色金屬整體波動(dòng),謹(jǐn)防價(jià)高位風(fēng)險(xiǎn)。

2025-11-18 09:05

11月18日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2512合約報(bào)于17250元/噸。近日價(jià)持續(xù)下探,下游蓄企接貨意愿未有改善,維持逢低剛需補(bǔ)庫(kù)為主,整體錠現(xiàn)貨市場(chǎng)交投一般。供應(yīng)方面近期需持續(xù)關(guān)注北方重污染天氣管控對(duì)煉廠(chǎng)影響,其中部分再生企業(yè)已反饋產(chǎn)量受限。此外伴隨冬季寒冷空氣來(lái)襲,需求端電動(dòng)自行車(chē)將步入傳統(tǒng)淡季,汽車(chē)蓄電池需求雖有回暖但提振有限,蓄企整體開(kāi)工或難維持高位。短期預(yù)計(jì)價(jià)或維持偏弱震蕩運(yùn)行。

2025-11-04 09:01

11月4日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2512合約報(bào)于17440元/噸。價(jià)高位運(yùn)行,下游按需采購(gòu)補(bǔ)庫(kù),錠現(xiàn)貨交投表現(xiàn)平平。冶煉廠(chǎng)方面近期原再生煉企存有企業(yè)復(fù)產(chǎn),疊加此前進(jìn)口窗口打開(kāi)國(guó)外錠陸續(xù)有流入市場(chǎng),整體供應(yīng)端將對(duì)價(jià)有一定壓力。原料端廢電瓶方面價(jià)格近期相對(duì)平穩(wěn),精礦市場(chǎng)仍顯緊俏,且企業(yè)已開(kāi)始冬儲(chǔ)。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注下游蓄電池企業(yè)的開(kāi)工情況以及Mysteel錠社會(huì)庫(kù)存的變化。短期價(jià)或延續(xù)高位震蕩態(tài)勢(shì)。

鉛蓄電池收消費(fèi)稅市場(chǎng)行情

鉛蓄電池收消費(fèi)稅相關(guān)資訊

  • 人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車(chē)起動(dòng)用蓄電池屬于汽車(chē)不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復(fù)征消費(fèi)稅情況,參考汽車(chē)輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車(chē)起動(dòng)用蓄電池消費(fèi)稅建議國(guó)家免征蓄電池消費(fèi)稅 再生行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。

    行業(yè)快訊

  • Mysteel:人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車(chē)起動(dòng)用蓄電池屬于汽車(chē)不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復(fù)征消費(fèi)稅情況,參考汽車(chē)輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車(chē)起動(dòng)用蓄電池消費(fèi)稅建議國(guó)家免征蓄電池消費(fèi)稅 再生行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過(guò)關(guān)停落后工藝企業(yè),制定和實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置換來(lái)化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾已勢(shì)在必行。

    資訊

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u(píng)估蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策

    因此,只對(duì)蓄電池消費(fèi)稅是不合理的另外,環(huán)境污染還有環(huán)境保護(hù)稅來(lái)調(diào)節(jié),資源消耗也有資源稅來(lái)調(diào)節(jié),因蓄電池的節(jié)能環(huán)保問(wèn)題用消費(fèi)稅來(lái)調(diào)節(jié)也是不合理的,目前看來(lái),國(guó)際上尚無(wú)通過(guò)征消費(fèi)稅解決環(huán)保問(wèn)題的案例 就完善電池消費(fèi)稅政策,張?zhí)烊芜M(jìn)一步提出如下建議: 一、建議完善消費(fèi)稅政策 第一建議是順應(yīng)減稅降負(fù)的趨勢(shì),充分利用消費(fèi)稅法定的時(shí)間窗口,力爭(zhēng)消費(fèi)稅法定時(shí)不再將蓄電池列入征范圍;第二建議是在保留征的前提下,適當(dāng)降低蓄電池消費(fèi)稅稅率,可將目前的消費(fèi)稅稅率降低1到2個(gè)百分點(diǎn)。

    國(guó)內(nèi)資訊

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