快訊播報
鉛蓄電池收消費(fèi)稅快訊
- 2026-01-22 09:03
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1月22日鉛市場早評：隔夜滬鉛主力2603合約收于17130元/噸。昨日鉛價跌破萬七關(guān)口，下游蓄電池企業(yè)按需少采，持貨商報價寥寥，現(xiàn)貨市場延續(xù)平淡。冶煉廠方面廣東、江西部分原生鉛企檢修結(jié)束近期復(fù)產(chǎn)，再生鉛企存有北方個別煉企提前停產(chǎn)放假，整體供應(yīng)增減并存。原料端煉企近日高價保價訂單到貨尚可，市場低價貨源成交有限。短期預(yù)計鉛價偏弱震蕩運(yùn)行，廢電瓶價格日內(nèi)暫穩(wěn)。
- 2026-01-20 09:12
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1月20日鉛市場早評：隔夜滬鉛主力2603合約收于17250元/噸。近期鉛價自高位回落，下游蓄電池企業(yè)普遍觀望采購謹(jǐn)慎，現(xiàn)貨交投表現(xiàn)清淡。冶煉廠方面湖南、江西等地原生鉛企檢修影響減弱，而安徽、山東部分再生鉛企近期陸續(xù)烘爐復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)存一定增長預(yù)期。原料端廢電瓶近日煉企采價存下調(diào)預(yù)期，回收商積極交付高價保價訂單為主。此外鉛市行情欠佳，下游存有企業(yè)計劃減產(chǎn)，需密切關(guān)注生產(chǎn)動態(tài)。短期預(yù)計鉛價震蕩偏弱運(yùn)行，廢電瓶價格穩(wěn)中下調(diào)。
- 2026-01-06 09:06
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1月6日鉛市場早評：隔夜滬鉛2602合約報收于17455元/噸。節(jié)后首日鉛價維持高位運(yùn)行，下游蓄企觀望慎采，鉛錠現(xiàn)貨市場成交平淡。供應(yīng)方面，前期受環(huán)保限產(chǎn)的再生鉛煉企多數(shù)已恢復(fù)生產(chǎn)，但原料端廢電瓶市場流通貨源持續(xù)偏緊，煉企到貨情況不佳，采購價格有所上調(diào)。需求方面，近期部分下游蓄電池企業(yè)反饋新增訂單有限，成品庫存累積較為明顯。此外近期地緣局勢動蕩加劇有色金屬整體波動，謹(jǐn)防鉛價高位風(fēng)險。
- 2025-11-18 09:05
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11月18日鉛市場早評：隔夜滬鉛2512合約報收于17250元/噸。近日鉛價持續(xù)下探，下游蓄企接貨意愿未有改善，維持逢低剛需補(bǔ)庫為主，整體鉛錠現(xiàn)貨市場交投一般。供應(yīng)方面近期需持續(xù)關(guān)注北方重污染天氣管控對煉廠影響，其中部分再生企業(yè)已反饋產(chǎn)量受限。此外伴隨冬季寒冷空氣來襲，需求端電動自行車將步入傳統(tǒng)淡季，汽車蓄電池需求雖有回暖但提振有限，蓄企整體開工或難維持高位。短期預(yù)計鉛價或維持偏弱震蕩運(yùn)行。
- 2026-05-29 15:39
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【有色持倉日報：滬銅漲0.91%，國泰君安增持1.1千手多單】截至5月29日收盤，滬銅2607收105000元/噸，漲0.91%；滬鋁2607收24270元/噸，跌0.08%；滬鉛2607收16560元/噸，跌0.30%；滬錫2607收424650元/噸，漲0.95%。
鉛蓄電池收消費(fèi)稅市場行情
按綜合排序
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5月29日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-29 11:49
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5月29日河南市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-29 11:49
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5月29日山東市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-29 11:48
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5月29日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-29 11:48
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5月29日安徽市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-29 11:48
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5月29日Mysteel廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-29 11:47
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5月29日Mysteel電動自行車鉛蓄電池價格行情
電動自行車電池 2026-05-29 09:21
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5月29日Mysteel汽車鉛蓄電池價格行情
汽車電池 2026-05-29 09:21
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5月28日河南市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-28 11:55
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5月28日山東市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2026-05-28 11:55
鉛蓄電池收消費(fèi)稅相關(guān)資訊
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特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況，參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。
行業(yè)快訊
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Mysteel：人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言
特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況，參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè)，制定和實施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾已勢在必行。
資訊
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張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費(fèi)政策
因此，只對鉛蓄電池征收消費(fèi)稅是不合理的另外，環(huán)境污染還有環(huán)境保護(hù)稅來調(diào)節(jié)，資源消耗也有資源稅來調(diào)節(jié)，因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費(fèi)稅來調(diào)節(jié)也是不合理的，目前看來，國際上尚無通過征收消費(fèi)稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費(fèi)稅政策，張?zhí)烊芜M(jìn)一步提出如下建議： 一、建議完善消費(fèi)稅征收政策 第一建議是順應(yīng)減稅降負(fù)的趨勢，充分利用消費(fèi)稅稅收法定的時間窗口，力爭消費(fèi)稅法定時不再將鉛蓄電池列入征收范圍；第二建議是在保留征收的前提下，適當(dāng)降低鉛蓄電池消費(fèi)稅稅率，可將目前的消費(fèi)稅稅率降低1到2個百分點(diǎn)。
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