Mysteel海外鋼材市場熱點速遞：烏克蘭4月鋼鐵產(chǎn)量大幅下降

協(xié)會表示，如果物流問題不能得到及時解決，烏克蘭鋼鐵產(chǎn)量可能進一步下降，將對歐洲長材市場供應產(chǎn)生更大影響· 2026年5月10日，哈薩克斯坦國家鐵路公司宣布，將投資5億美元升級連接哈薩克斯坦與中國和歐洲的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，提高鐵礦石和鋼鐵產(chǎn)品的運輸能力升級工程預計2028年完成，屆時哈薩克斯坦至中國的鐵路貨運能力將提高50%，至歐洲的貨運能力將提高30%· 【亞洲】 2026年5月11日，伊朗鋼鐵出口持續(xù)進行，受霍爾木茲海峽航運擾動影響，成交不穩(wěn)，恰巴哈爾港成為對印度出口的替代通道。

主編視角

Mysteel朱克東：5月份非主流礦供給助力 鐵礦石價格開始下行

展望 5 月份，地緣政治對商品情緒影響減弱，國內(nèi)無新增刺激政策，宏觀層面對于商品的支撐邊際走弱；而能源價格高企對下游需求的壓制影響或?qū)㈤_始顯現(xiàn)從鐵礦石自身基本面來看，全球鐵礦石供給進入季節(jié)性高位，同、環(huán)比均大幅增量；需求端除中國、印度外，其他地區(qū)需求持續(xù)走弱，鐵礦石供需再度進入明顯過剩格局，價格預計逐步步入下行通道。

主編視角

全球鐵礦資源供應體系逐步邁向“多元供給” ——西芒杜鐵礦項目對全球鐵礦石供應格局的影響初探

2025年11月11日，西芒杜鐵礦項目投產(chǎn)2026年1月17日，從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港出發(fā)的“WINNING YOUTH”貨輪，歷經(jīng)46天、近11000海里的遠洋航行，最終靠泊在浙江省舟山市嵊泗縣馬跡山港2號碼頭，首船近20萬噸西芒杜鐵礦石運抵中國；1月21日，該貨輪靠泊山東省日照港，標志著西芒杜鐵礦項目從礦山生產(chǎn)、鐵路運輸、港口裝載及過駁、遠洋運輸至國內(nèi)海港的全流程供應鏈一體化通道全面貫通從1997年頒發(fā)首張勘探許可證至今，該項目歷經(jīng)礦權(quán)爭議、政局變動、資金緊缺與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重重挑戰(zhàn)，終于從藍圖走向現(xiàn)實。

原料

Mysteel早報：遼寧建筑鋼材早盤價格預計趨弱運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 1、3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通。

早評

Mysteel：3月鋼鐵行業(yè)大事記

3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通 3月27日，美國與以色列空襲伊朗胡齊斯坦鋼鐵廠及伊斯法罕穆巴拉克鋼鐵廠，穆巴拉克鋼鐵廠配套的發(fā)電廠也遭到了襲擊 3月28日，上海通用重工日照嵐山焊接產(chǎn)業(yè)園50萬噸焊接材料生產(chǎn)擴建項目及300萬臺套出口電焊機生產(chǎn)項目正式開工。

資訊

Mysteel晚餐：鋼材總庫存降48萬噸，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)

截至目前，已有285家鋼鐵企業(yè)進行公示詳情>> ◎3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通。

資訊

Mysteel早讀：特朗普再推遲10天打擊伊朗電廠，國際金屬期貨普跌

◎ 3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通 ◎ 外交部長王毅應約同加拿大外長阿南德通電話，討論中東局勢及伊朗核問題。

資訊

助力構(gòu)建鐵礦石供應新格局丨SimFer首船抵大連港 西芒杜保稅破碎項目正式投產(chǎn)

潮涌遼東，港啟新章3月25日上午，遼寧港口（大連港）西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在遼港集團大連港礦石碼頭舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道隨即貫通 儀式現(xiàn)場高朋滿座、嘉賓云集遼港集團黨委副書記、總經(jīng)理、首席運營官劉彬，鞍山鋼鐵黨委書記、董事長王軍，力拓集團中國區(qū)首席執(zhí)行官許峰出席儀式并致辭力拓集團作西芒杜鐵礦石產(chǎn)品推介。

礦山動態(tài)

西芒杜保稅破碎項目在遼寧大連投產(chǎn)，助力東北鋼鐵產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈強鏈

西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式25日在遼寧大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通 西芒杜鐵礦位于西非幾內(nèi)亞共和國，是世界級大型優(yōu)質(zhì)赤鐵礦礦床，探明標準資源量超40億噸2022年，中國企業(yè)通過與幾內(nèi)亞政府、力拓集團等合作方溝通協(xié)調(diào)，推動西芒杜項目進入實質(zhì)性開發(fā)階段，這是中國首次主導的全鏈條最大規(guī)模海外礦產(chǎn)項目配套工程。

原料

Mysteel早報：市場不確定性因素尚存 預計今日全國焊管價格持穩(wěn)觀望為主

【市場熱點】 1.宏觀資訊 3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通 2.產(chǎn)業(yè)熱點 “滬七條”樓市新政落地已滿一個月根據(jù)上海“網(wǎng)上房地產(chǎn)”數(shù)據(jù)，3月1日至3月24日，上海二手房（含商業(yè)）累計網(wǎng)簽成交23258套，同比增長3%，且周度成交量持續(xù)創(chuàng)新高。

每日分析

Mysteel早報：廠內(nèi)庫存下降 預計今日全國無縫管價格穩(wěn)中偏強運行

◎3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通 ◎ 本周，五大鋼材品種供應839.58萬噸，周環(huán)比小幅下降；總庫存有所下降，建材去庫35.82萬噸，板材去庫12.57萬噸；周消費量為887.97萬噸，其中建材消費環(huán)比增8.4%，板材消費環(huán)比降0.9%。

每日分析

Mysteel日報：全國建筑鋼材穩(wěn)中偏弱運行 市場觀望情緒濃厚

中方將深化對非投資合作，助力非洲工業(yè)化進程 2、本周，唐山主要倉庫及港口同口徑鋼坯庫存250.23萬噸，周環(huán)比減少15.13萬噸，年同比增加146.59萬噸調(diào)研周期內(nèi)，下游調(diào)坯企業(yè)對坯需求回升，去庫節(jié)奏有所增加 3、3月25日，西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在大連舉行，標志著一條鏈接西非幾內(nèi)亞與中國東北的全新鐵礦石物流通道正式貫通 4、據(jù)中原地產(chǎn)披露數(shù)據(jù)，“滬七條”政策發(fā)布以來（2.26-3.25），上海新建商品住宅供應11.09萬平方米、885套，成交24.46萬平方米、1998套，成交均價73839元/平方米。

日報

首批西芒杜鐵礦石，抵達寶武重慶鋼鐵

2024年6月西芒杜北部區(qū)塊項目進入實質(zhì)性建設(shè)階段以來，中國寶武協(xié)同各股東方和參建單位克服多重挑戰(zhàn)，提前實現(xiàn)礦山、鐵路、港口全線建成，于2025年11月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達1.2億噸，高質(zhì)高效完成了項目投產(chǎn)目標 此次首船鐵礦石運抵中國，標志著舉世矚目的西芒杜鐵礦項目“礦山-鐵路-海外港口-過駁-遠洋運輸-國內(nèi)海港-海進江運輸-江內(nèi)港口”等全程供應鏈一體化通道全面貫通，可大幅提升鐵礦石供應能力，并將為全球鐵礦石供應注入新力量，對中國寶武乃至中國鋼鐵企業(yè)的原料保障具有重要意義。

原料

山東海運助力開啟中阿兩國貿(mào)易新通道

近年來，山東海運胸懷“國之大者”，主動融入“一帶一路”、交通強國、海洋強國戰(zhàn)略，充分發(fā)揮遠洋運輸主業(yè)優(yōu)勢，積極暢通國際物流大通道，同中國石化、中糧集團等大型央企建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，持續(xù)為萬華化學、青山控股集團等行業(yè)頭部企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以自主可控的運力資源筑牢國家重要物資運輸?shù)摹昂Ｉ仙€”，讓“中國貨”搭上“中國船”“十四五”期間，山東海運累計完成鐵礦石、糧食、煤炭、鋁礬土等國家重點物資運輸周轉(zhuǎn)量超2萬億噸公里，有力保障了國家糧食安全、能源安全和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

船舶

重慶發(fā)布2026年市級重點項目名單，總投資約3.76萬億元

為提速推動2026年市級重點項目實施，努力實現(xiàn)“十五五”良好開局，經(jīng)重慶市政府同意，現(xiàn)就做好2026年市級重點項目實施工作通知如下： 一、全力推動重點項目高效實施 2026年市級重點項目包括開工、在建、完工、儲備“四個一批”項目其中：開工、在建、完工項目共1382個，總投資約2.9萬億元，年度計劃投資約5012億元；重點儲備項目254個，總投資約8603億元各區(qū)縣政府、市政府有關(guān)部門、有關(guān)單位要以市級重點項目為抓手，扎實推動儲備、開工、在建、完工“四個一批”項目高效轉(zhuǎn)化，全力以赴完成投資目標任務(wù)，為實現(xiàn)“十五五”良好開局發(fā)揮投資關(guān)鍵作用。

基建

Mysteel：流動性傳導與商品價格輪動——基于中美流動性周期的歷史分析

受益于全球制造業(yè)PMI回升和中國投資預期，黑色系（螺紋鋼、鐵礦石）成為本輪輪動的“中堅力量”，中國流動性的驅(qū)動尤為顯著螺紋鋼價格在這一時期漲幅為14%，并且隨著對全球經(jīng)濟復蘇的樂觀情緒升溫，需求預期改善，油價由跌轉(zhuǎn)漲，進入趨勢性上行通道化工鏈隨之聯(lián)動 ③階段三：全面通脹期（2020年12月-2021年2月） 中美CPI、PPI同比開始全面回升，油價進入大幅上漲模式，原油漲幅超40%。

觀點

100家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+100家焦鋼終端將于3月19日相聚日照！煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚！

“2026年（第八屆）全國煤焦采購大會”將于2026 年 3 月 19-20日在日照喜來登酒店召開。

會議報道

首批西芒杜鐵礦石運抵新鋼

2024年6月西芒杜北部區(qū)塊項目進入實質(zhì)性建設(shè)階段以來，中國寶武協(xié)同各股東方和參建單位克服多重挑戰(zhàn)，提前實現(xiàn)礦山、鐵路、港口全線建成，于2025年11月正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達1.2億噸，高質(zhì)高效完成了項目投產(chǎn)目標 此次首船鐵礦石運抵中國，標志著舉世矚目的西芒杜鐵礦項目“礦山-鐵路-海外港口-過駁-遠洋運輸-國內(nèi)海港-海進江運輸-江內(nèi)港口”等全程供應鏈一體化通道全面貫通，可大幅提升鐵礦石供應能力，并將為全球鐵礦石供應注入新力量，對中國寶武乃至中國鋼鐵企業(yè)的原料保障具有重要意義。

原料

阿爾及利亞加拉杰比萊特鐵礦鐵路正式啟用

新建鐵路由阿爾及利亞國有企業(yè)聯(lián)合中國鐵建（CRCC）建設(shè)，線路連接加拉杰比萊特礦區(qū)、廷杜夫和貝沙爾，并接入通往地中海沿岸的既有鐵路網(wǎng)絡(luò)，為鐵礦石向北部工業(yè)區(qū)及港口運輸提供穩(wěn)定的重載通道 按國家資源評估口徑，加拉杰比萊特鐵礦鐵礦石資源量約35億噸，其中約17億噸在現(xiàn)有技術(shù)條件下具備可采性；按JORC標準測算，已探明區(qū)域鐵礦資源量約12.6億噸根據(jù)規(guī)劃，礦山初期年產(chǎn)量約400萬噸，并計劃在2030年前后提升至1200萬噸/年。

礦山動態(tài)

以西芒杜鐵礦為切口、立足三重視角—— 中國鐵礦如何“內(nèi)外兼修”？

真正的供應鏈安全，必須建立在底線思維之上——即一旦所有海外通道中斷，國內(nèi)產(chǎn)能也能維持最低保障的工業(yè)運轉(zhuǎn) 國內(nèi)產(chǎn)能缺失削弱整體韌性近兩年，中國鐵礦石自給率不足20%，遠低于美國、印度、俄羅斯等主要經(jīng)濟體低自給率不僅增加了對外依賴，還嚴重削弱了中國在全球鐵礦石定價機制中的話語權(quán)在國際鐵礦石市場中，市場壟斷是影響價格變化的關(guān)鍵因素三大礦業(yè)巨頭——必和必拓、力拓和淡水河谷，憑借其豐富的資源和先進的開采技術(shù)，占據(jù)了市場的主導地位，這些公司通過調(diào)控產(chǎn)量和供應節(jié)奏，在定價上擁有較大的話語權(quán)，從而顯著影響市場價格，中國作為最大買家卻缺乏反制手段。

原料