中國最大鐵礦石中轉(zhuǎn)基地再添動力

25日，浙江寧波官方發(fā)布稱，位于寧波舟山港的中宅礦石二期碼頭日前通過省級驗收，并正式對外開放作為中國最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地以及長江經(jīng)濟帶鋼鐵產(chǎn)業(yè)最重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)保供基地，寧波舟山港再添動力 連日來，20萬噸級“新海通902”輪、20萬噸級“努勒峰”輪陸續(xù)靠泊中宅礦石二期碼頭，實現(xiàn)鐵礦石中轉(zhuǎn)——這說明該碼頭已經(jīng)可以常態(tài)化靠泊礦石運輸船舶 此前，鐵礦石進口主要依托寧波舟山港北侖礦石碼頭和中宅礦石一期碼頭。

聚焦

山東港口煙臺港加快建設“塞拉利昂—中國”鐵礦物流中轉(zhuǎn)基地

　中新網(wǎng)煙臺11月8日電 (王嬌妮)記者8日從山東港口煙臺港獲悉，該港近日完成了對滿載17萬噸塞拉利昂鐵礦的散貨船“瀚福星”輪的全部卸貨任務，標志著“塞拉利昂—中國”鐵礦物流平臺運能進一步升級。

爐料

西芒杜首船高品位鐵礦石順利抵達中國，供應鏈實現(xiàn)全線貫通

本次航行首站為浙江嵊泗馬跡山港，于1月17日完成接卸作為中國寶武重要的原料中轉(zhuǎn)基地，馬跡山港卸下首批2.4萬噸鐵礦石，隨即通過內(nèi)河運輸直達寶鋼股份上海寶山基地，保障其高端鋼材生產(chǎn)的原料需求。

礦山動態(tài)

以西芒杜鐵礦為切口、立足三重視角—— 中國鐵礦如何“內(nèi)外兼修”？

若能將國內(nèi)產(chǎn)能提升至30%以上，配合西芒杜鐵礦等海外權(quán)益礦，可形成“內(nèi)部保底+外部調(diào)節(jié)”的彈性供應結(jié)構(gòu)，顯著提升供應鏈韌性此外，國內(nèi)鐵礦資源還可作為戰(zhàn)略儲備基地，在價格低位時增儲、高位時釋放，平抑市場波動 物流與儲備體系亟待完善除資源端外，中國在鐵礦石物流與儲備環(huán)節(jié)同樣薄弱目前，我國尚無國家級鐵礦石戰(zhàn)略儲備項目，商業(yè)庫存分散、信息不透明相比之下，日本建立了覆蓋全國的鐵礦石儲備體系，由政府與企業(yè)共同出資，儲備量可滿足60天消耗，特殊情況下可滿足150天的消耗需求。

原料

【商丘志誠】預計節(jié)后廢鋼市場先漲后跌

公司是是工信部公告的《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)，榮獲“中國誠信優(yōu)質(zhì)廢鋼加工基地”、“全國五百強優(yōu)質(zhì)廢鋼鐵加工企業(yè)”等榮譽 公司嚴格科學管理，嚴抓安全生產(chǎn)，以“有限資源、無限再生、循環(huán)利用、利國利民”為宗旨，按照“安全要第一、生產(chǎn)要第一、誠信要第一”的“三一理念”，加強安全生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量，促進公司長遠發(fā)展 公司引進了國際上先進的PSX系列廢舊金屬破碎生產(chǎn)線，生產(chǎn)的破碎料有高堆比重(1.5/m3)、高出水率(95%以上）、化學成分穩(wěn)定,低硫低磷、冶煉周期縮短,空氣污染和礦渣少、每噸鋼水耗電低等優(yōu)點，公司另外還引進大型龍門剪、壓塊機等設備，年廢鋼加工能力在30萬噸以上，加工出的破碎料、剪料、中廢、重廢、鐵絲壓塊、鐵皮壓塊、廢鋼壓塊、鍍鋅壓塊等料型被煉鋼企業(yè)評為優(yōu)質(zhì)材料,暢銷到淮海精密鑄造、永城閩源鋼廠、安鋼集團、武安鋼廠等大型煉鋼企業(yè),為合作單位減少鐵礦石的進口量和使用量，提高了循環(huán)利用效率,為國家節(jié)約能源資源,推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和，促進生態(tài)文明建設做出貢獻。

廢鋼市場大家說

Mysteel：2025年華南區(qū)域鋼鐵行業(yè)大事件

此次清遠國資與多家民營鋼鐵企業(yè)強強聯(lián)合，整合優(yōu)勢資源，組建鋼鐵企業(yè)集團，對于促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、增強市場競爭力、促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義 事件3：柳鋼與中國礦產(chǎn)合資建設智能混配加工項目，強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 2025年，柳鋼集團與中國礦產(chǎn)資源集團合資的智能混配加工項目一期建成投產(chǎn)該項目位于柳鋼防城港鋼鐵基地，投資約5000萬元，具備260萬噸/年混礦加工能力，采用“強混”工藝優(yōu)化鐵礦石加工環(huán)節(jié)，依托柳鋼碼頭物流優(yōu)勢與中國礦產(chǎn)進口平臺優(yōu)勢，實現(xiàn)資源共享與成本優(yōu)化。

主編視角

Mysteel：燒堿及氧化鋁早讀（2025.12.5）

“十四五”期間，該市圍繞“鋁資源、鋁冶煉、鋁加工、鋁生態(tài)、鋁科研”，深入實施“富礦精開”戰(zhàn)略，全力打造全省鋁資源精深加工基地，逐步實現(xiàn)從鋁資源富集到鋁產(chǎn)業(yè)集聚“十四五”末，清鎮(zhèn)市鋁及鋁加工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預計達286億元，較2020年底128億元增長123％，實現(xiàn)了翻一番 3、2025年12月2日星期二，一艘載有20萬噸優(yōu)質(zhì)鐵礦石的遠洋運輸船從馬菲里尼亞縣莫里巴亞港啟航，前往中國。

日報

決戰(zhàn)四季度！福建船政兩船試航凱旋一船開工

11月25日，福建船政旗下福寧重工建造的12000噸自航駁船（MW716-9）順利開工 該船總長119.9米，型寬30米，型深7.15米，設計吃水4.96米，最大吃水4.96米，定員16人，服務航速10.3節(jié)，最大吃水狀態(tài)下載重量約12200噸，無限航區(qū)該船主要用于運輸鋁土礦、鐵礦石塊、鐵礦粉、煤、沙、散件雜貨等，入級中國船級社 該系列船共計劃建造15艘，其中12艘由福寧重工負責建造，另外3艘由東南造船冠海基地負責建造。

船舶

這家央企以23.55億元中標遼寧花紅溝鐵礦

五礦礦業(yè)也將組建項目團隊，依托中國五礦全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢，充分釋放五礦礦業(yè)資金、技術(shù)、人才、管理的綜合效能，將花紅溝鐵礦打造為安全、高效、綠色、智能的現(xiàn)代化標桿礦山 花紅溝鐵礦的成功出讓，也是遼寧省保障國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源安全的縮影遼寧省自然資源廳主要負責人表示，結(jié)合“十五五”全省礦業(yè)布局，遼寧省將持續(xù)推進思山嶺、大臺溝、西鞍山、陳臺溝等鐵礦建設項目，打造遼寧省鐵礦石產(chǎn)業(yè)基地，屆時遼寧省鐵礦石新增產(chǎn)能約1.5億噸，總產(chǎn)能將突破3.5億噸，行業(yè)產(chǎn)值增加近千億元。

原料

螺紋鋼期貨下跌，鋼價或弱勢難改

宏觀面：李強強調(diào)，要持續(xù)用力擴大內(nèi)需、做強國內(nèi)大循環(huán)；綜合治理行業(yè)無序、非理性競爭9月中國核心CPI同比上漲1.0%，漲幅連續(xù)第5個月擴大鮑威爾稱美聯(lián)儲未來幾個月可能將結(jié)束縮表 產(chǎn)業(yè)面：據(jù)Mysteel調(diào)研，10月14日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.46萬噸，環(huán)比減10.8%；10月13日，四川省建筑鋼材企業(yè)反內(nèi)卷研討會在冶控集團鑫陽基地召開；力拓三季報顯示西芒杜項目預計于10月完成首批鐵礦石運往港口。

期評

加速構(gòu)建全球化礦石供應鏈，寶武資源日照港礦產(chǎn)加工基地開工

近日，寶武資源日照港礦產(chǎn)加工基地項目開工該項目依托寶武資源的境外礦產(chǎn)資源和山東日照港的區(qū)位優(yōu)勢，致力于為產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈用戶提供綠色、低碳的冶金礦產(chǎn)供應鏈一體化綜合解決方案，全力打造中國北方沿海集“落、選、混、存”于一體的原料功能保障基地，構(gòu)建起“港產(chǎn)城”融合發(fā)展新范式 今年以來，寶武資源與日照港集團深化戰(zhàn)略合作，推進協(xié)同發(fā)展前期，與日照港集團旗下日照港發(fā)展有限公司出資成立了寶武資源（日照）科技有限公司，共同生產(chǎn)定制或標準化鐵礦石精混產(chǎn)品。

資訊

國鏈廣西智能混配加工項目正式建成投產(chǎn)

項目依托中國礦產(chǎn)的供應鏈平臺優(yōu)勢，圍繞柳鋼集團混配礦產(chǎn)品的多樣化需求，開展鐵礦石智能化混配加工配送，為柳鋼集團本部、廣西鋼鐵基地開展“定制化”綠色冶金爐料綜合服務 姚林指出，國鏈廣西智能混配加工項目的建成投產(chǎn)，是中國礦產(chǎn)與柳鋼集團深化央地合作、攜手共贏發(fā)展的重要里程碑項目通過提供鐵前混配加工原料綜合解決方案，助力柳鋼集團實現(xiàn)降本增效目標，持續(xù)增強鋼鐵企業(yè)應對市場的能力，并為打造“西南地區(qū)鐵礦石混礦加工基地”、助力區(qū)域鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐。

資訊

石碌鐵礦累計探明總儲量約4.66億噸，約占全國富鐵礦儲量的71%

在海南省昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)南部約3公里的金牛嶺山麓，貨運火車從這里駛出，外運礦石作為中國重要鐵礦石生產(chǎn)基地，石碌鐵礦就位于此，以鐵礦石質(zhì)優(yōu)品位高而聞名海內(nèi)外 石碌鐵礦累計探明總儲量約4.66億噸，約占全國富鐵礦儲量的71%，鐵礦平均品位達51.2%，最高達到69%，因此被譽為“亞洲第一富鐵礦”但鮮為人知的是，在抗日戰(zhàn)爭時期，這里曾遭受日本侵略者的瘋狂掠奪日前，中新社記者走訪石碌鐵礦，追溯這段沾滿血淚的過往。

原料

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應環(huán)節(jié)需要采購進廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會產(chǎn)生3.5噸~5噸的對外運輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關(guān)系（1噸粗鋼會產(chǎn)生2噸~2.5噸的對外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對外物流量就能夠達到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費用，同時，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對外運輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費用差異較大。

鋼材

內(nèi)蒙古鐵礦石等多個戰(zhàn)略性礦產(chǎn)儲量“十四五”期間大幅增長

近日，《中國冶金報》記者獲悉，內(nèi)蒙古自治區(qū)自然資源廳在錫林浩特市召開新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動暨地質(zhì)勘查項目現(xiàn)場推進會，通報內(nèi)蒙古新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動工作進展會議指出，“十四五”期間，央地企協(xié)同發(fā)力，鐵礦石、金、銅、鉬、鋰、錫、鈮、鉭、螢石、晶質(zhì)石墨等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)儲量實現(xiàn)大幅增長 會議明確，加快推進“十五五”基礎地質(zhì)調(diào)查規(guī)劃和新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動實施方案編制工作，圍繞建設國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地，開展2026年財政出資地質(zhì)勘查項目采集立項工作。

原料

中國中冶簽約多個海外鋼鐵項目

中冶長天簽約晉南中東礦業(yè)有限公司阿曼蘇哈爾選礦項目 中冶長天與晉南鋼鐵聯(lián)手打造全球最大綠色爐料基地，該項目位于阿曼蘇哈爾港區(qū)，年處理1800萬噸鐵礦該項目同時也是巴西淡水河谷公司“中東巨型樞紐計劃”第一步落子，對于晉南鋼鐵集團實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略具有重大意義項目融合先進的鐵礦石選礦技術(shù)輔以柔性化模塊化設計，秉承綠色、低碳、高效、環(huán)保等多元理念，以中國智造破解全球高品位礦需求瓶頸，更將綠色選礦技術(shù)注入阿曼工業(yè)轉(zhuǎn)型，為“一帶一路”倡議建設樹立“環(huán)保+效益”雙標桿。

鋼材

寶武資源與日照港共建智能化混礦加工中心

該項目建成后，日照港將借此實現(xiàn)從傳統(tǒng)裝卸港向“貿(mào)易+加工+增值服務”樞紐的戰(zhàn)略升級，打造臨港產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展新標桿，形成輻射華東、華北地區(qū)的戰(zhàn)略資源儲備基地，提升中國寶武鐵礦石資源保障能力同時，通過構(gòu)建“國內(nèi)基地+海外礦山”雙循環(huán)體系，進一步提升中國寶武集團鐵礦石自給率，為保障國家戰(zhàn)略資源安全、推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能

原料

湛江鋼鐵基地30萬噸級碼頭吞吐量超1.8億噸

碼頭岸線從最初的基礎規(guī)模擴展至如今的8公里，泊位數(shù)量由2座增加到13座船舶進出港數(shù)量年平均增幅近17.46%，年吞吐量較投產(chǎn)當年提升了7倍，寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭投產(chǎn)十年來貨物吞吐量超1.8億噸 湛江作為粵西、環(huán)北部灣地區(qū)最大的天然深水良港，是中國從國外進口鐵礦石運輸距離最短的地區(qū)之一，因此，30萬噸級碼頭是實現(xiàn)“高效率、低成本、國際化”發(fā)展的核心基礎設施該碼頭的投入使用，不僅為企業(yè)降低了原料進出港的物流成本，更通過臨港優(yōu)勢強化了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應，為寶鋼在國內(nèi)外鋼鐵市場中占據(jù)領先地位提供了重要支撐，同時也成為推動粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要引擎。

鋼材

中國礦產(chǎn)資源集團召開一季度經(jīng)營績效分析會

4月17日，中國礦產(chǎn)資源集團召開一季度經(jīng)營績效分析會，全面總結(jié)一季度經(jīng)營工作，深入剖析當前面臨的突出問題與挑戰(zhàn)，系統(tǒng)部署二季度重點工作集團黨組書記、董事長姚林出席會議并講話，總經(jīng)理、黨組副書記郭斌主持會議，外部董事趙金海、集團領導班子成員出席會議 會議聽取了集團一季度安全生產(chǎn)暨經(jīng)營管理運行情況、財務預算執(zhí)行情況的匯報各業(yè)務單位匯報了重點工作推進情況，集團領導進行了點評 會議指出，今年以來，集團深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話和重要指示批示精神，堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署以及國務院國資委工作要求，面對復雜嚴峻的外部形勢，集團上下緊緊圍繞年度目標任務，凝心聚力、砥礪奮進，鐵礦石采購、儲運基地建設、大數(shù)據(jù)平臺建設等經(jīng)營業(yè)務有序推進，管理體系持續(xù)完善，呈現(xiàn)出開局穩(wěn)健、穩(wěn)中有進的發(fā)展局面。

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首鋼礦業(yè)馬城項目實現(xiàn)局部投產(chǎn)

從日前召開的首鋼礦業(yè)落實國家“鐵資源開發(fā)計劃”馬城項目推進會上獲悉，歷經(jīng)十年磨礪，首鋼馬城礦業(yè)于2025年3月25日順利取得安全生產(chǎn)許可證，實現(xiàn)局部投產(chǎn) 首鋼馬城礦業(yè)位于河北省灤南縣，礦區(qū)面積10.08平方公里，為特大型鞍山式沉積變質(zhì)鐵礦床，資源儲量9.95億噸，共有17個礦體建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)鐵礦石將達到2200萬噸首鋼馬城礦業(yè)是落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的具體行動和重要實踐，是中國鋼鐵行業(yè)“鐵資源開發(fā)計劃”重點項目、河北省非煤礦山智能化建設試點單位、唐山市應急管理局智能化礦山建設示范和推進基地。

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