有多份券商研究報告曾稱公司鐵礦石定價權(quán)能為國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石每年節(jié)約幾百億人民幣。請問公司鐵礦石定價權(quán)權(quán)威性如何？如何影響國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口成本？

問 有多份券商研究報告曾稱公司鐵礦石定價權(quán)能為國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石每年節(jié)約幾百億人民幣請問公司鐵礦石定價權(quán)權(quán)威性如何？如何影響國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口成本？ 答 您好！公司不斷完善數(shù)據(jù)體系的閉環(huán)建設(shè)，進(jìn)一步拓展各類價格指數(shù)的合規(guī)認(rèn)證，Mysteel鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)三年通過國際證監(jiān)會組織IOSCO的金融基準(zhǔn)原則，已經(jīng)陸續(xù)被國際鐵礦石主要供應(yīng)商和國內(nèi)各大鋼廠運用在日常的經(jīng)營結(jié)算中。

公司問答

Mysteel指數(shù)評述：本周南非疫情以及蒙煤進(jìn)口減少，對鐵礦和焦煤價格有支撐，短期成本或震蕩運行為主（11.29-12.3）

上海鋼聯(lián)資訊數(shù)據(jù)顯示，本周原料端價格漲跌互現(xiàn)截至12月3日，廢鋼價格指數(shù)3306.1元/噸，環(huán)比漲幅1.58%；鐵礦石價格指數(shù)101.05美元/干噸，較上周上漲5.5美元/干噸，環(huán)比漲幅5.76%；焦炭價格指數(shù)2674元/噸，較上周下跌102元/噸，環(huán)比跌幅3.66%（詳情見表1） 廢鋼：由于期螺的支撐，再加上房地產(chǎn)政策緩解與冬儲需求，大部分貿(mào)易商看好后市，疊加部分地區(qū)因淡季需求不佳，產(chǎn)廢減少，61家樣本公司日均到貨量周環(huán)比降105噸至2866噸，對廢鋼價格有所支撐。

原料指數(shù)評述

13日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

需求端，廠內(nèi)成材訂單較多，鋼廠利潤無明顯變化，鐵水產(chǎn)量維持高位，鋼廠生產(chǎn)積極，鐵礦近期行情震蕩為多，鋼廠多位小批量多批次采購分?jǐn)?em class='keyword'>成本風(fēng)險，反饋到原料端，對鐵礦石價格支撐不足綜上所述，預(yù)計明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行 ◎ 唐山港口： Mysteel日報：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交冷清 價格偏強(qiáng)運行 【今日市場回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格偏強(qiáng)運行，市場整體交投氛圍一般。

成交報告

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價震蕩運行，預(yù)計下周鋼價震蕩調(diào)整（5.11-5.15）

前期價格快速上漲在于宏觀和成本推升，目前估值已經(jīng)不低2、宏觀氛圍利好，成本表現(xiàn)堅挺5月14日中美元首會晤釋放積極經(jīng)貿(mào)信號，提振大宗商品市場信心鐵礦石價格受宏觀預(yù)期升溫、鋼廠補(bǔ)庫需求（247家鋼廠進(jìn)口礦庫存同比-2%）及海運費成本支撐（攀升至2020年以來同期最高水平），維持高位運行焦炭第三輪提漲落地，焦煤價格受能源溢價和印尼煤炭出口限制，跌幅有限 預(yù)計短期鋼價或震蕩調(diào)整。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（5月11日-5月15日）

本周鋼價小幅震蕩運行1、強(qiáng)預(yù)期、弱現(xiàn)實，鋼材估值已經(jīng)不低1-5月鋼材表需累計同比下降1.4%，鋼材整體需求成色不足，市場承接能力較弱前期價格快速上漲在于宏觀和成本推升，目前估值已經(jīng)不低2、宏觀氛圍利好，成本表現(xiàn)堅挺5月14日中美元首會晤釋放積極經(jīng)貿(mào)信號，提振大宗商品市場信心鐵礦石價格受宏觀預(yù)期升溫、鋼廠補(bǔ)庫需求（247家鋼廠進(jìn)口礦庫存同比-2%）及海運費成本支撐（攀升至2020年以來同期最高水平），維持高位運行。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報（5月11日-5月15日）

前期價格快速上漲在于宏觀和成本推升，目前估值已經(jīng)不低2、宏觀氛圍利好，成本表現(xiàn)堅挺5月14日中美元首會晤釋放積極經(jīng)貿(mào)信號，提振大宗商品市場信心鐵礦石價格受宏觀預(yù)期升溫、鋼廠補(bǔ)庫需求（247家鋼廠進(jìn)口礦庫存同比-2%）及海運費成本支撐（攀升至2020年以來同期最高水平），維持高位運行焦炭第三輪提漲落地，焦煤價格受能源溢價和印尼煤炭出口限制，跌幅有限 預(yù)計短期鋼價或震蕩調(diào)整運行邏輯在于：1、宏觀方面，中美會談釋放積極信號，利好大宗商品。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：海外熱系板材市場周報（5月11日-5月15日）

3.歐盟：歐洲鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月歐盟粗鋼產(chǎn)量同比增2.1%；西班牙安賽樂米塔爾質(zhì)疑歐盟50%關(guān)稅有效性，認(rèn)為難抵進(jìn)口沖擊黑海港口遭襲、鐵路癱瘓，烏鐵礦出口受阻，4月鋼鐵產(chǎn)量大幅下滑，歐洲原料供應(yīng)缺口擴(kuò)大，鐵礦石價格受支撐走強(qiáng) 4.巴西：5月初，巴西對中國冷軋板卷征收322.93-641.7美元/噸反傾銷稅，同時延長鋼鐵進(jìn)口配額，抬高市場準(zhǔn)入門檻 五、總結(jié) 本周海外鋼鐵市場整體分化運行，政策與成本主導(dǎo)行情。

周報

每日鋼市：期鋼尾盤翻紅，2家鋼廠降價，鋼價或漲跌有限

貿(mào)易商心態(tài)偏謹(jǐn)慎，下游剛需采購為主、成交整體一般，鋼廠挺價意愿尚可，市場庫存仍處高位預(yù)計15日全國中厚板價格延續(xù)窄幅震蕩運行，成本端形成一定支撐，但終端需求釋放有限，價格漲跌空間均較小 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：5月14日，山東港口進(jìn)口鐵礦（15:20）價格較上一工作日小幅波動，累計下跌1-3。

觀點

Mysteel日報：5月15日鋁土礦及海運費日度價格監(jiān)控

一、市場總結(jié) 5月15日進(jìn)口礦與國產(chǎn)礦價格持穩(wěn)，澳大利亞海運費有與新加坡船舶燃油價格，波羅的海干散貨運價指數(shù)均有上漲 進(jìn)口礦石方面，本周市場成交情況相對冷清，但伴隨有貿(mào)易商零星相對低價甩貨情況考慮到中國主流港口鋁土礦庫存高企，疊加受到鐵礦石到港量增加擠壓，個別主流港口排隊時間較長因素的影響，持貨商做港口落地庫存成本上升，因此出貨情緒有所松動，愿意以相對較低的價格成交。

日報

Mysteel：美伊沖突下傳導(dǎo)效應(yīng)發(fā)酵，鍍鋅板卷受擠壓陷困局

一、原油價格上漲推高原料成本 自美以對伊朗發(fā)動行動以來持續(xù)發(fā)酵的“黑天鵝”事件，原油價格飆升與海運成本暴漲，包括船舶的保險費迅速上漲，目前運費較正常水平上漲了11倍到12倍一方面，我國進(jìn)口澳洲等地的鐵礦石費用也有所上漲，從2月底到4月初運費上漲近26%，此外巴西礦到岸成本也有所抬升；另外，也給我們的出口帶來顯著壓力傳導(dǎo)的最主要影響就是原料成本的推高，從鐵礦石到焦煤、焦炭價格的走強(qiáng)，然而這也是我們鋼鐵生產(chǎn)當(dāng)中主要的原料，從而直接帶動鋼鐵行業(yè)各品種成本的抬升。

觀點

Mysteel：成本單輪驅(qū)動，廣東優(yōu)特鋼節(jié)后走強(qiáng)

鐵礦石價格高位運行：進(jìn)口礦價格指數(shù)維持在 120 美元/噸上方，成本支撐明顯 廢鋼價格同步上漲：5 月 7 日全國 45 個主要城市重廢平均價 2116 元/噸，較節(jié)前上調(diào) 8 元/噸 合金材料價格穩(wěn)定：優(yōu)特鋼鋼所需錳鐵、硅鐵等合金價格保持穩(wěn)定，未對成本形成額外壓力。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel：2026年4月中國氧化鋁成本分析及預(yù)測

據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，截止2026年4月底，中國氧化鋁行業(yè)加權(quán)平均完全成本2852.33元/噸，較上月上漲102.98元/噸左右本月進(jìn)口礦價格及運輸成本上移，燒堿及能源成本也出現(xiàn)小幅上漲 鋁土礦：本月國產(chǎn)礦石價格呈現(xiàn)弱勢震蕩趨勢，氧化鋁廠利潤收縮明顯，因此對于國產(chǎn)礦石的采購亦有明顯壓價情緒，且市場參與者對內(nèi)陸地區(qū)國產(chǎn)礦山的供應(yīng)釋放增量存在普遍預(yù)期進(jìn)口礦石方面，當(dāng)前海運費與國際燃油價格呈現(xiàn)背離走勢，幾內(nèi)亞至中國的海運費受到鐵礦石發(fā)運量驟增的影響而高居不下，當(dāng)前5月船期的Cape船型海運費已達(dá)到32-33美金/噸，礦山方面租船困難，利潤收縮較為明顯。

成本分析

每日鋼市：鋼坯漲20元，6家鋼廠漲價，鋼價偏強(qiáng)運行

當(dāng)前原料礦焦價格堅挺，成本支撐穩(wěn)固，鋼廠開工率、產(chǎn)能利用率及產(chǎn)量均處在高位，排產(chǎn)持續(xù)向高利潤品種鋼傾斜，普板中厚板資源偏緊、部分規(guī)格缺貨加價，貿(mào)易商惜售挺價心態(tài)濃厚，對現(xiàn)貨價格形成有力支撐；下游剛需韌性仍在綜合來看，高成本托底疊加剛需韌性，預(yù)計12日全國中厚板市場價格穩(wěn)中偏強(qiáng)運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：5月11日，山東港口 進(jìn)口鐵礦（15:20）價格較上一工作日偏強(qiáng)運行，累計上漲3-6。

觀點

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告 （4月27日-4月30日）

3、原料方面，鐵水高位浮動，原料需求仍較強(qiáng)鋼廠盈利率近五成，預(yù)計五一之后鐵水在高位維持一定時間鐵礦石，與BHP談判短期落地，影響減弱；鋼廠進(jìn)口礦庫存偏低（處于近四年同期最低），預(yù)計仍有補(bǔ)庫需求，鐵礦石港口庫存仍將繼續(xù)去化，礦價或在105美金高位震蕩雙焦，焦煤預(yù)計高位震蕩，一方面，海外地緣沖突推高了全球能源價格，加上印尼等主要出口國政策收緊，造成進(jìn)口煤成本高企、價格倒掛，從而對國內(nèi)煤價形成了支撐另一方面，來自蒙古和俄羅斯的焦煤進(jìn)口量持續(xù)高位運行。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：5月份建筑鋼材市場博弈將增加 價格或前高后低運行

原料價格或高位運行 市場博弈將較為突出 鐵礦石方面：4月份鐵礦石價格整體平穩(wěn)運行，5月份鐵水產(chǎn)量大概率見頂，與此同時，47港口進(jìn)口礦庫存雖小幅去化但仍處于歷史高位，港口累庫壓力持續(xù)壓制礦價因此，鐵礦石很可能逐步轉(zhuǎn)為寬松格局焦炭方面：4月國內(nèi)焦炭市場在需求回暖與成本支撐下實現(xiàn)了兩輪提漲落地，5月第三輪提漲有一定落地空間。

品種月報

每日鋼市：3家鋼廠漲價，焦炭提漲落地，鋼價漲幅收窄

鋼廠開工率、產(chǎn)能利用率及產(chǎn)量均處在高位，排產(chǎn)持續(xù)向高利潤品種鋼傾斜，普板資源偏緊、部分規(guī)格缺貨加價，貿(mào)易商惜售挺價心態(tài)濃厚，對現(xiàn)貨價格形成有力支撐；工程機(jī)械、船舶、風(fēng)電等下游剛需韌性仍在，不過價格持續(xù)走高后終端采購趨于謹(jǐn)慎，高位成交有所放緩，難再現(xiàn)集中放量行情綜合來看，高成本托底疊加剛需韌性仍在，預(yù)計下周全國中厚板市場價格高位震蕩運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：5月9日，山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日平穩(wěn)運行。

觀點

海外鋼材市場熱點速遞：紐柯Q1盈利增加，美國粗鋼產(chǎn)量同比續(xù)增（4月28日）

國產(chǎn)鐵礦石和進(jìn)口鐵礦石粉礦加權(quán)平均采購成本同比分別上漲1.33%和0.13%3月單月，煉焦煤、冶金焦和進(jìn)口礦采購成本環(huán)比分別下降0.69%、0.56%和1.13%，國產(chǎn)礦和廢鋼環(huán)比分別上漲2.22%和1.06%原料成本下降有助于改善鋼企利潤空間

熱點

控總量、優(yōu)供給、推轉(zhuǎn)型，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)運行質(zhì)效繼續(xù)提升

雖然鐵礦石市場供需基本面沒有發(fā)生變化，但受中東地區(qū)局勢影響，石油價格上漲導(dǎo)致采礦成本和運費增加、通脹預(yù)期上升，盡管鐵礦石港口庫存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位，進(jìn)口鐵礦石價格仍在105美元/噸—110美元/噸高位震蕩同樣，煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價格均受影響維持高位運行，鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大 鋼材市場供強(qiáng)需弱考驗企業(yè)自律控產(chǎn)的定力一季度，國內(nèi)鋼鐵需求仍處于“總量見頂、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的轉(zhuǎn)型期，呈現(xiàn)“地產(chǎn)偏弱、基建托底、制造業(yè)有韌性”的特點。

鋼材

中鋼協(xié)：近期煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價格維持高位運行，鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維29日表示，受中東地區(qū)局勢影響，石油價格上漲導(dǎo)致采礦成本和運費增加、通脹預(yù)期上升，盡管鐵礦石港口庫存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位，進(jìn)口鐵礦石價格仍在105美元／噸—110美元／噸高位震蕩煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價格均受影響維持高位運行，鋼鐵企業(yè)的成本壓力加大

鋼材

中鋼協(xié)：一季度重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計營業(yè)收入14895億元，同比增長1.2%

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維29日表示，一季度，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計營業(yè)收入14895億元，同比增長1.2%；營業(yè)成本14062億元，同比增長1.5%；利潤總額217億元，同比下降5.1%；銷售利潤率1.46%，同比下降0.09個百分點 受中東地區(qū)局勢影響，石油價格上漲導(dǎo)致采礦成本和運費增加、通脹預(yù)期上升，盡管鐵礦石港口庫存4月份已經(jīng)達(dá)到1.7億噸的歷史高位，進(jìn)口鐵礦石價格仍在105美元／噸—110美元／噸高位震蕩。

鋼材