快訊播報(bào)
杭州汽車用鋼快訊
- 2026-05-07 10:50
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5月7日重慶冷軋汽車用鋼卷價(jià)格暫穩(wěn),1.0攀鋼4130,包鋼4110,寶鋼青山4110。(元/噸)
- 2026-05-07 10:35
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5月7日寧波冷軋汽車用鋼卷價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)1.0本鋼4190;1.0寶鋼4520。(元/噸)
- 2026-05-07 10:06
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5月7日滬鍍鋅汽車用鋼卷價(jià)格漲20,1.0本卷4720,1.0漣卷4590。
- 2026-05-07 10:06
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5月7日滬冷軋汽車用鋼卷價(jià)格漲30,1.0鞍卷4050,1.0本卷4030。
- 2026-05-06 15:34
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韓國(guó)現(xiàn)代制鐵與POSCO選定意大利Danieli在美國(guó)路易斯安那州建設(shè)低碳鋼廠,總投資58億美元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能270萬(wàn)噸。項(xiàng)目采用電弧爐和直接還原鐵技術(shù),計(jì)劃2029年投產(chǎn),專注汽車用鋼生產(chǎn),碳排放較傳統(tǒng)工藝降低70%。
杭州汽車用鋼市場(chǎng)行情
按綜合排序
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5月7日石鋼汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-07 10:50
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5月7日南京鋼鐵汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-07 10:16
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5月7日淮鋼特鋼汽車用鋼銷售價(jià)格
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2026-05-07 10:16
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5月7日中天鋼鐵汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-07 10:16
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5月7日巨能特鋼汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-07 10:11
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5月7日杭鋼汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-07 10:01
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5月7日濟(jì)源鋼鐵汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-07 09:31
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5月6日石鋼汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-06 10:46
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5月6日南京鋼鐵汽車用鋼銷售價(jià)格
汽車用鋼 2026-05-06 10:25
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5月6日淮鋼特鋼汽車用鋼銷售價(jià)格
合結(jié)圓鋼非調(diào)質(zhì)鋼鉻鉬鋼彈簧用鋼 2026-05-06 10:25
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Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)冷軋小幅下跌 市場(chǎng)觀望情緒濃厚
分區(qū)域看,上海、杭州、鄭州、天津、福州等地下跌10-50元/噸,其他市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行市場(chǎng)方面,黑色系期貨價(jià)格下跌,商家悲觀情緒濃厚,市場(chǎng)成交較差;需求方面,下游汽車用鋼企業(yè)反饋訂單較差,與市場(chǎng)預(yù)期向好方向相反綜合來(lái)看,在需求走弱的情況下,預(yù)計(jì)明日冷軋價(jià)格或?qū)⑿》碌?二、今日價(jià)格 三、價(jià)差方面 上海-天津價(jià)差為40元/噸,上海-樂(lè)從價(jià)差倒掛20元/噸,樂(lè)從-天津價(jià)差60/噸。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)冷軋漲跌互現(xiàn) 市場(chǎng)需求疲軟
分區(qū)域看,杭州、鄭州、天津、太原等地上漲10-50元/噸,廣州、合肥跌10-20元/噸,其他市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行市場(chǎng)方面,從今日各地市場(chǎng)反饋情況看,市場(chǎng)需求明顯不如3月上旬,汽車用鋼需求下降非常明顯,其余下游需求也在走弱同時(shí)貿(mào)易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)冷軋板卷價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行 樂(lè)從市場(chǎng):早間市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲10元/噸,但是市場(chǎng)出貨較為困難,午后商家報(bào)價(jià)下調(diào)20元/噸,目前市場(chǎng)1.2mm冷軋主流資源成交多成交在4760-4770元/噸。
日?qǐng)?bào)
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Mysteel:2023新春團(tuán)拜會(huì)——建筑鋼材南通站
江海聯(lián)運(yùn)全部打通,武漢重慶,杭州是我們主要的市場(chǎng),關(guān)注一下亞運(yùn)會(huì)對(duì)華東市場(chǎng)的影響,2-3月庫(kù)存基數(shù)低,鋼廠利潤(rùn)低,整體的復(fù)產(chǎn)積極性偏低,堅(jiān)定信心 永鋼南通辦事處主任 鋼廠后續(xù)產(chǎn)量不會(huì)快速增加,利潤(rùn)受限,整體的市場(chǎng)庫(kù)存不算高,出貨對(duì)于鋼貿(mào)上還是由壓力的,綜合2023的形式,深耕建材市場(chǎng)的同時(shí),工業(yè)材,軸承鋼,汽車用鋼重點(diǎn)開(kāi)發(fā)。
2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會(huì)
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