四川達興能源有限責任公司搗固焦粉銷售項目招標公告

日報

達州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領航公司鐵礦石、燒結礦、焦炭、焦粉、轉爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運輸服務招標公告

達州鋼鐵麻柳新廠區(qū)至領航公司鐵礦石、燒結礦、焦炭、焦粉、轉爐渣、石灰石粉、生石灰粉等物資運輸服務招標公告 業(yè)務編號：ZB/WLCY2025-YS020 廣元市領航科技發(fā)展有限公司（以下簡稱：領航公司）系四川省達州鋼鐵集團有限責任公司（以下簡稱：達州鋼鐵）的全資子公司，領航公司位于四川省廣元市旺蒼縣嘉川鎮(zhèn)。

日報

四川達興能源有限責任公司搗固焦粉項目招標公告

日報

進軍新市場！江蘇船廠首獲多用途船訂單

近日，偉晟控股與丹麥航運公司NORDEN合作，在江蘇海通海洋下單訂造4+2+2艘17400噸多用途船 這批新船由偉晟海運有限公司作為訂造船東和資本提供方，而商業(yè)運營則由NORDEN負責，在期租安排下承擔船舶的市場經(jīng)營和日常營運新船具體造價并未公布 該型船由偉晟控股新造船技術團隊攜手佳豪設計院、中國船級社（CCS）共同研發(fā)打造并順利投運，進一步完善了偉晟控股的船隊結構，大幅提升了公司在國際多用途船領域的競爭力 新船將采用目前較為成熟的多用途船布局，居住區(qū)前置，設計重點面向項目貨和能源相關貨物運輸，包括風電設備及大型工業(yè)部件。

船舶

新年第二單！百年船企再獲高端多用途船訂單

新年之際，蕪湖造船廠在國際船舶市場再創(chuàng)佳績，與歐洲知名綜合性海事集團——德國Nordic Hamburg集團及其合作方正式簽署3+2艘13300噸多用途重吊船建造合同 本次簽約船舶堪稱“海上多面手”，集多種功能于一身，采用無艙口蓋設計，擁有約26500立方米超大貨艙與500噸聯(lián)吊能力，可高效承運風電設備等超大型貨物及各類普貨同時，它也是一艘綠色節(jié)能標桿，通過SCR系統(tǒng)、優(yōu)化船型等多重技術，滿足最高能效與排放標準，油耗較舊船降低超20%，并具備冰區(qū)航行能力。

船舶

再獲英國船東認可！山東船企續(xù)簽多用途船訂單

繼德國、新加坡等國際訂單簽約后，山東陸海裝備集團續(xù)簽英國船東多用途船項目，充分展現(xiàn)了英國客戶對裝備集團船舶建造業(yè)務能力的信任 去年9月，山東陸海裝備集團與英國船東簽約3+1艘12600DWT多用途船國際訂單，首次進入英國市場該船型為山東陸海裝備集團與國內(nèi)一流設計院——上海船舶設計院聯(lián)合研發(fā)，可靈活裝載風電設備、海洋工程模塊等大件貨物，具有綠色節(jié)能、運營靈活性高、裝載能力大等優(yōu)勢。

船舶

達興能源干熄焦提升機改良增值大修（安全制動器裝置）招標公告

達興能源干熄焦提升機改良增值大修（安全制動器裝置）招標公告 業(yè)務編號：ZB-SH-2025-WX-078 一、招標項目內(nèi)容、技術要求、計劃招標時間等： （一）招標項目名稱：達興能源干熄焦提升機改良增值大修（安全制動器裝置）。

日報

累計接單15艘！上船院艏駕駛重吊多用途屢獲市場認可

新年伊始，由中國船舶集團上海船舶研究設計院（SDARI）為中波輪船自主研發(fā)的60800噸艏駕駛型重吊多用途船OCTOPUS 62，以其鮮明的差異化技術優(yōu)勢與出色的市場適配性，持續(xù)贏得市場青睞繼年前與三福船廠簽約后，中波輪船和海通發(fā)展又先后與泰州口岸船舶達成9艘該型船建造協(xié)議目前，這款升級換代的“明星船型”已累計接單15艘，在細分市場表現(xiàn)亮眼，彰顯了上船院在高端船舶設計領域的引領地位

船舶

戴相龍：提高住房公積金利用率要擴大用途、擴大調(diào)劑

1月11日，中國人民銀行原行長戴相龍在第三十屆（2026年度）中國資本市場論壇上提及，有觀點提出為提高住房公積金利用率，可用一部分住房公積金投資資本市場戴相龍認為現(xiàn)在住房公積金滾存結余約10萬億元，是因為用途受限，跨市不可調(diào)度運用因此，要改革住房公積金制度，擴大用途，擴大調(diào)劑，提高利用率，不宜用于對資本市場的投資

地產(chǎn)

口岸船舶交付中源船務62000噸多用途重吊船

2026年1月8日，口岸船舶為浦盛海運（香港）有限公司建造的第五艘62000噸多用途重吊船“CL EQUALITY（平等）”輪隆重舉行命名交付儀式 中源船務高級副總裁鄭永敏、浦盛海運總經(jīng)理毛思遠、法國船級社戰(zhàn)略銷售及大客戶管理總監(jiān)胡倩麗、口岸船舶總經(jīng)理張濤等嘉賓出席儀式新船教母、瑞浦蘭鈞副總裁侯敏女士為該船命名、揭幕、敲香檳祝福 2025年8月份，口岸船舶向浦盛海運、中源船務交付的“CL FREEDOM”輪順利投入運營，以其安全、高效、綠色及裝載靈活性贏得了市場和客戶的廣泛好評。

船舶

商務部回應兩用物項對日出口管制：制止“再軍事化”，涉民事用途不受影響

1月8日，商務部舉行例行新聞發(fā)布會，商務部新聞發(fā)言人何亞東在回答有關加強兩用物項對日本出口管制的提問時說，高市早苗首相涉臺錯誤言論侵害中國主權和領土完整，公然干涉中國內(nèi)政，對中方發(fā)出武力威脅何亞東表示，中國作為負責任大國，一貫積極履行防擴散國際義務依法依規(guī)針對所有兩用物項，禁止對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切參與提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口，其目的是制止“再軍事化”和擁核企圖，完全正當、合理、合法。

國內(nèi)

海通發(fā)展：全資子公司擬投資建造3艘多用途重吊船，總投資額不超過9億元

1月7日，海通發(fā)展發(fā)布公告稱，公司全資子公司海通國際船務有限公司擬使用不超過9億元人民幣（不含稅）投資建造3艘62,000 DWT多用途重吊船，并與泰州口岸船舶有限公司簽訂建造船舶合同

船舶

6艘！中波輪船增訂新一代多用途重吊船

1月5日，中波輪船股份公司與口岸船舶簽署2艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船項目建造合同 簽約儀式上，中波公司中方總經(jīng)理周菁徠、波方總經(jīng)理馬切伊·溫皮茨基，口岸船舶董事長戚文川，在各方來賓見證下共同簽署新船建造合同 至此，中波公司已完成6艘60800載重噸多用途重吊新造船建造合同簽署去年年底，中波公司剛剛與三福船舶簽署了4艘同型船訂單 據(jù)介紹，60800載重噸艏駕駛型是目前多用途重吊船市場全新船型，開創(chuàng)了市場先河。

船舶

4艘15億！中遠海運特運訂造多用途重吊船

2025年12月31日，中遠海運特種運輸股份有限公司宣布，將在中船澄西船舶修造有限公司下單訂造4艘多用途重吊船 公告顯示，為了加快推進公司發(fā)展戰(zhàn)略轉型升級，進一步做優(yōu)、做強多用途重吊船船隊，經(jīng)第九屆董事會第五次會議審議通過，將由全資子公司中遠航運（香港）投資發(fā)展有限公司作為投資主體，在中船澄西投資建造4艘4萬噸級多用途重吊船。

船舶

4艘！中波輪船全新多用途重吊船簽約

12月30日下午，中波輪船股份公司與泰州三福船舶簽署4艘60800載重噸艏駕駛型多用途重吊船項目建造合同 中波公司中方總經(jīng)理周菁徠、波方總經(jīng)理馬切依·溫皮茨基同公司雙方相關部門負責人，與泰州三福船舶董事長楊屹峰、上海船舶設計院院長呂智勇、中船動力董事長邵煜、中建投總經(jīng)理楊鶴，以及船級社等項目參與代表一起見證新船建造合同簽署中波公司副總經(jīng)理李峰、三福船舶副總經(jīng)理朱祥共同在建造合同上簽字。

船舶

航天大洋第八艘9000噸多用途船下水

2025年12月29日11時08分，航天大洋為船東建造的第8艘9000DWT敞口式多用途船SH175輪，在公司一號船臺順利完成下水節(jié)點該儀式標志著船舶建造工程取得重要階段性成果，為年底生產(chǎn)任務沖刺再添佳績 下水儀式現(xiàn)場，船東代表徐書江及駐廠監(jiān)理團隊、法國船級社駐廠驗船師楊小科、殷衛(wèi)群，以及航天大洋董事長兼總經(jīng)理張皓若、副總經(jīng)理孫金祥、顧愛平、總經(jīng)理助理鄭代忠等領導共同出席，見證這一重要時刻。

船舶

蘭鑫鋼鐵180t/h干熄焦項目順利投產(chǎn)

2025年12月16日，由首鋼工程公司總承包、北京中日聯(lián)公司負責設備采購和技術服務的第96套干熄焦-蘭鑫鋼鐵集團有限公司180t/h干熄焦項目順利投產(chǎn)，標志著蘭鑫鋼鐵公司在綠色低碳轉型、能效提升領域邁出關鍵一步 在投產(chǎn)儀式上，蘭鑫鋼鐵公司總經(jīng)理陳帆與首鋼工程公司黨委副書記、副總經(jīng)理（主持工作）賀萬才為蘭鑫鋼鐵干熄焦工藝模型揭幕，寓意雙方合作緊密、持續(xù)釋放綠色動能，攜手邁向高質量發(fā)展。

原料

舟山新起重工首制多用途船開工

12月1日上午，舟山新起重工有限公司（Zhoushan NewRising Jinhai Shipbuilding Co., Ltd NRJH）為浙江明航船務有限公司建造的多用途船（JXQ0025）在舟山新起重工長涂基地下料車間正式點火開工浙江明航船務有限公司領導顧紅飛女士、鄔建波先生及現(xiàn)場監(jiān)造組成員，中國船級社岱山區(qū)經(jīng)理張棟先生，舟山新起重工有限公司領導劉星先生、生產(chǎn)副總經(jīng)理季芳樹先生、安全副總經(jīng)理陳紅濤先生及各部門代表共同出席，見證該船點火開工。

船舶

[船用清潔能源]：大連中遠海運重工交付LNG雙燃料乙烯多用途運輸船

11月18日，大連海能首艘9000m3乙烯多用途運輸船在大連中遠海運重工舉行命名交付儀式 “興盛源”輪是目前中遠海運能源乃至中遠海運集團旗下的首艘乙烯運輸船該船總長119.6米、型寬19.8米、型深11.3米，結構吃水7.6米，航速可達14節(jié)在燃油模式下續(xù)航約7000海里（20天），燃氣模式約4000海里（12天），總續(xù)航可達11000海里（32天）該船懸掛中國旗，入級中國船級社。

船用清潔能源

中遠海運重工首制雙燃料乙烯多用途船命名交付

11月18日，大連中遠海運重工為大連海能建造的9000立方米乙烯多用途運輸船“興盛源”輪（N1214）交付命名該船是大連中遠海運重工與大連海能踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，積極探索新能源船舶建造領域合作的兩型液貨運輸船中首艘船舶 中遠海運集團東北區(qū)域總部、中遠海運能源 、中遠海運重工、大連海事局、大連市委口岸工委、中國船級社大連分社、大連市海員交通建設工會、上海船舶研究設計院、興通海運股份有限公司、北京中遠海運船貿(mào)、天津中遠海運船舶技術服務有限公司、寧波凌豐化工物流股份有限公司、福建省大東石油化工有限公司、大連海能、大連中遠海運重工等單位領導及嘉賓出席命名儀式。

船舶