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更新時間:2026-02-07

快訊播報

澳煤動力煤消息快訊

2026-02-06 09:05

2月6日進口動力現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行。目前洲礦方報價持續(xù)堅挺,貿易商拿貨成本高企,進口貨源到港有限,市場可售資源整體偏緊。終端用戶采購積極性不高,多以觀望為主,維持剛需采購,市場整體交投氛圍清淡,實際成交寥寥,現(xiàn)Q5500場地提貨報價圍繞755元/噸窄幅震蕩,后續(xù)需密切關注外盤報價變動及終端實際采購量變化。

2026-02-05 09:09

2月5日進口動力現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行。目前礦方報價較為堅挺,進口貿易商拿貨成本高企操作謹慎。疊加進口高卡到港資源有限,市場整體可售貨源偏緊。終端用戶采購積極性較低,多以觀望為主,市場整體交投氛圍清淡,暫未聞實際成交?,F(xiàn)Q5500場地提貨報價圍繞755元/噸窄幅震蕩,后續(xù)需關注外盤報價動向及終端實際采購釋放節(jié)奏。

2026-02-04 09:07

2月4日進口動力現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行。兩廣地區(qū)非電企業(yè)采購釋放依然有限,部分水泥企業(yè)延續(xù)停窯至年后,復工節(jié)奏滯后。市場散單采購幾近停滯,整體對高卡采購意愿不強,市場詢盤活動冷清,交投氛圍清淡,現(xiàn)Q5500場地提貨報價圍繞755元/噸窄幅震蕩,暫未聞實際成交,后續(xù)需關注非電企業(yè)復工節(jié)奏及港口庫存變化情況。

2026-02-03 09:05

2月3日進口動力與內貿價差:進口印尼Q3800到岸價約447元/噸,而同熱值內貿自北港運至華南到岸價約473元/噸;Q5500到岸價約714元/噸,而同熱值內貿自北港運至華南到岸價約729元/噸。由于印尼RKAB政策的不確定性使得外盤市場挺價情緒濃厚,疊加回國海運費抬升,內外貿價格差距正在縮小,但國內終端缺乏大規(guī)模補庫動力,市場實際成交活躍度欠佳。

2026-02-03 09:05

2月3日進口動力現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行。當前華南市場現(xiàn)貨庫存平穩(wěn),疊加礦方報價較為堅挺,貿易商拿貨成本高企,進口高卡落地數(shù)量較少,貿易商操作維持謹慎。非電終端持剛需采購,整體市場需求釋放有限。市場詢盤活動冷清,交投氛圍清淡,現(xiàn)Q5500場地提貨報價圍繞755元/噸窄幅震蕩,暫未聞實際成交。

澳煤動力煤消息相關資訊

  • Mysteel:電廠遠期采購需求升溫 進口動力穩(wěn)中偏強

    韓國、越南及印度市場維持階段性剛需補庫,印尼減產消息雖刺激國際價格上漲,但需求端受低溫天氣影響未能持續(xù),終端用戶采購多以剛需為主,導致市場成交表現(xiàn)冷清;動力供應相對穩(wěn)定,但華南部分港口存貨堆積致使部分貿易商對新貨采購態(tài)度謹慎,為避免貨盤落地虧損多選擇以銷定購 需求方面,中國市場伴隨港口動力報價趨穩(wěn),俄貨盤因性價比不具明顯優(yōu)勢,且江內港口現(xiàn)貨庫存尚處高位,貿易商實際詢盤數(shù)量較少。

    焦熱點

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.17 - 7.23)

    動力方面,印尼3800卡FOB價環(huán)比上周降1美元/噸,為56美元/噸本周印尼炭發(fā)運量環(huán)比增57.1%,一舉收復近兩月來的不振狀態(tài),持平五月發(fā)運量有消息指出印尼部分炭,在大船出港以后,經(jīng)過小船離港,運送至大船的方式,避免了冗雜的出關手續(xù),也因此助推了本期發(fā)運量的大漲而6000卡紐卡斯爾港動力環(huán)比降9美元每噸,為130美元/噸動力近兩個月來反復130美元上下震蕩自五月從160美元點位下滑以后,140美元已是價格上限,而價格下限為123美元。

    洲發(fā)運

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.10 - 7.16)

    動力方面,印尼3800卡FOB價環(huán)比上周增4美元/噸,為57美元/噸本周印尼炭發(fā)運量繼續(xù)下降而6000卡紐卡斯爾港動力環(huán)比增9美元每噸,為139美元/噸相比今年180美元/噸的均價和年初400美元/噸的高價,動力的大幅下降已經(jīng)帶動一直看好能源價格的機構下調了價格預期,預測在2025年,價格將長期下挫至110-120美元每噸南非理查德灣產6000卡動力價格持平,目前是101美元/噸上周南非地區(qū)炭對歐等地發(fā)運較多,當下歐洲能源較為充沛,有消息指出部分對歐發(fā)運,可能改變船期,跳轉航向,向亞太地區(qū)供貨。

    洲發(fā)運

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球炭發(fā)運數(shù)據(jù)(7.3 - 7.9)

    動力方面,印尼3800卡FOB價環(huán)比上周增1美元/噸,為53美元/噸有消息指出印尼市場面對目前沉悶的需求市場,選擇減產來支撐當下糟糕的均衡價格而6000卡紐卡斯爾港動力環(huán)比增7美元每噸,為130美元/噸相比今年180美元/噸的均價和年初400美元/噸的高價,動力的大幅下降已經(jīng)帶動一直看好能源價格的機構下調了價格預期,預測在2025年,價格將長期下挫至110-120美元每噸南非理查德灣產6000卡動力價格持平,目前是100美元/噸。

    洲發(fā)運

  • Mysteel:進口發(fā)運量持續(xù)回升 價格優(yōu)勢明顯

    近日有市場消息稱,中國將允許所有國內企業(yè)進口大利亞炭此消息意味著進口將不再受限,對動力市場或有一定積極影響 據(jù)Mysteel全球海運炭周報顯示,本周(3.6-3.12)大利亞炭發(fā)運總量為568萬噸,發(fā)往中國65.6萬噸,環(huán)比增長152%;中國到岸共計81.6萬噸,環(huán)比下降14.6% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)悉,當前華南港口已有動力陸續(xù)通關,價格相較國內北方港口同熱值約有150元的價差,且質優(yōu)良,一定程度上帶動貿易商采購興趣。

    焦熱點

  • Mysteel周報:動力市場一周概覽(1.16-1.20)

    進口方面,受春節(jié)假期前需求疲軟影響,中國電企對進口動力的采購整體保持低迷,且在市場上傳言進口禁令放開的消息后,市場觀望情緒漸濃,終端對印尼采購放緩,印尼價格承壓走低方面,據(jù)貿易商表示,此前國內電企采購部分,可能會在假期過后陸續(xù)到貨,但到貨量預計有限,對進口市場的影響不大現(xiàn)印尼Q3800FOB價報84美元/噸,周環(huán)比降1美元/噸

    周評

  • Mysteel節(jié)后預測:動力市場或震蕩偏弱運行

    節(jié)后,供應方面,政策端對于能源安全供應持續(xù)關注,電長協(xié)簽訂量以及兌現(xiàn)率將繼續(xù)保持高位,對市場擠壓的影響仍存;需求方面,目前國內正處于疫情放開初期,市場活力全面恢復尚需時日,預計短期內工業(yè)用電增速較為緩慢另12日據(jù)悉廣東區(qū)域海關已接到通知:可以正常報關,不受限制此消息意味著進口將不再受限,在中國市場活躍度將提高一定程度上將緩解高卡貨源緊張現(xiàn)狀預計節(jié)后動力市場穩(wěn)中偏弱運行節(jié)后重點關注礦、下游企業(yè)復工情況及實際進口情況。

    日評

  • Mysteel:風聲再起 對動力市場影響簡析

    近日市場傳言稱,1月3日下午發(fā)改委給電力企業(yè)開會,討論放開的事情,大唐、華能、國能和寶武,這四家公司可以點對點進口,其他公司尚不能進口此消息引起市場廣泛關注,據(jù)悉,此次開會確有討論放開等相關事宜,但具體放開時間及配套政策等情況,仍需等待官方通知 一、動力出口現(xiàn)狀 大利亞作為世界第二大炭出口國,年出口量超3億噸,其中動力約占近一半。

    焦熱點

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦FOB漲9.75美金/噸 港口市場價格或將下行

    【進口炭】9日海運煉焦市場偏強運行遠期海外煉焦PLV低揮發(fā)FOB報313.75美金/噸,日環(huán)比上漲9.75美金/噸,CFR報314美金/噸,日環(huán)比持平大利亞市場以316.33美金/噸的價格成交8萬噸貢耶拉,并于2月份裝載,海運市場情緒受此拉漲另有消息稱國內某企業(yè)已成交4船大利亞動力,將于1月21-30日裝載相較于去年12月,海運煉焦市場價格此次上漲約6.5%,多數(shù)源于點對點開放,而國際終端市場利潤率仍舊不佳,F(xiàn)OB將被推動至何水平仍未可知。

    盤點

  • Mysteel周評:國內動力市場一周評述(1.2-1.6)

    現(xiàn)秦皇島港Q5500動力平倉價900元/噸,Q5000平倉價818元/噸 【進口】:近期沿海電廠招標減少,受放開消息的影響以及春節(jié)假日臨近,需求表現(xiàn)偏弱,部分貿易商降價出貨 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報92美元/噸

    周評

  • 南南資源領漲港股炭股,今冬明春炭供需缺口較大

    供不應求的格局是動力價格持續(xù)向上的基礎動能 同時中信期貨發(fā)布研報稱,今年中外交關系逐步破冰,引發(fā)市場對恢復洲進口的猜想但兩國均無迫切推進炭貿易恢復的必要,因此仍需觀察更多的外交動態(tài)若中炭貿易恢復,粗略估計可能給中國帶來約1000-3000萬噸/年的新增進口,同時降低進口綜合成本,緩解國內炭緊張 多數(shù)炭股應聲上漲 從個股表現(xiàn)來看,南南資源、中能源、兗礦能源等多數(shù)炭股受消息面影響,股價均呈現(xiàn)不同的漲幅。

    爐料

  • 國際:目前價處于穩(wěn)定合理區(qū)間

    近期有關海外礦進口邊際改善的消息給A股炭板塊帶來壓力對此,山國際董事、總經(jīng)理武海軍在22日舉辦的三季度業(yè)績交流會上表示,中關系修復帶動洲焦動力進入我國,將對我國近兩年的國內供應缺口形成有效補充,全國炭供應緊張局面得到緩解目前,進口炭的整體規(guī)模相對于國內炭供給而言體量較小,對國內的炭價格不會造成實質性影響 與武海軍的觀點相呼應,業(yè)內人士指出,炭進口自今年初以來已縮水。

    爐料

  • Mysteel焦:7月1日起大利亞昆士蘭州政府對炭出口實行累進稅率

    Mysteel焦:據(jù)市場消息稱,大利亞昆士蘭州政府宣布7月1日開始,針對炭出口實行新的累進稅率,超過175元征稅20%,超過225元征稅30%,以及超過300元征稅40%2021年昆士蘭州生產冶金14284萬噸,動力5021萬噸,該政府主要以出口煉焦為主,此次加增關稅對于煉焦影響較大,一方面增加礦山出口成本,相當于變相抬高出口價,另一方面間接性可能影響國際價變化,現(xiàn)低揮發(fā)FOB報378美金/噸。

    焦熱點

  • Mysteel盤點:港口進口煉焦弱勢運行

    【進口炭】21日海運煉焦市場平穩(wěn)運行據(jù)市場消息稱,大利亞昆士蘭州政府宣布7月1日開始,針對炭出口實行新的累進稅率,從前期最高稅率的15%(超過150元部分)調整為1,超過175元征稅20%,超過225元部分征稅30%,以及超過300元部分征稅40%2021年昆士蘭州生產冶金14284萬噸,動力5021萬噸,該政府主要以出口煉焦為主,此次加增關稅對于煉焦影響較大,一方面增加礦山出口成本,相當于變相抬高出口價,另一方面間接影響國際價可能再度攀升,現(xiàn)低揮發(fā)FOB報378美金/噸。

    盤點

  • Mysteel焦:5月1日起中國進口炭實施0稅率

    Mysteel焦:28日據(jù)財政部消息,自2022年5月1日至2023年3月31日,對炭實施稅率為零的進口暫定稅率2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億以及3.2億噸,其中動力占比81%、煉焦占比17.1%我國炭進口國主要以大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除洲和印尼關稅為0外,其他國家分種進口關稅在3-6%不等關稅調整后對炭進口有一定刺激作用,暫時影響仍需觀察,具體詳見我網(wǎng)分析。

    焦熱點

  • 炭巨頭Whitehaven:炭價格漲勢將延續(xù)至明年

    俄羅斯炭出口量占全球15%左右,是全球炭第三大供應國,在歐洲國家中占據(jù)主導地位,但歐洲國家已經(jīng)采取措施限制進口俄羅斯炭俄羅斯能源部周二發(fā)布消息稱,從今年年初至今,俄羅斯炭出口總量下降了9% 與此同時,很多歐洲買家也提早計劃轉向其他國家購買炭,部分歐洲買家開始接觸印尼和大利亞這兩個炭出口大國 數(shù)據(jù)顯示,紐卡斯爾港基準動力今年前三個月的平均價格為每噸264美元,較2021年第四季度高出43%,紐卡斯爾炭期貨5月合約在本月飆升逾30%。

    爐料

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格持穩(wěn) 國產礦部分地區(qū)價格下跌

    進口動力方面:據(jù)最新消息稱印尼18艘獲得離港許可的船已于上周五陸續(xù)離港,預計本周四將陸續(xù)到港,現(xiàn)印尼Q3800FOB價報66美金/噸臨近春節(jié)假期及冬奧會影響,終端補庫需求上升,帶動產地價格持續(xù)上漲,預計后市穩(wěn)中上行 【鐵合金】19日錳礦市場盤整為主,天津港塊報44.5元/噸度,南非半碳酸報34元/噸度,加蓬塊報40.5元/噸度;欽州港錳礦價格整體持穩(wěn),系價揚,主流塊45.5元/噸度,南非半碳酸35.5元/噸度,加蓬塊42元/噸度。

    盤點

  • Mysteel盤點:進口炭市場持續(xù)偏強 288口岸今日暫停通關

    進口無煙噴吹方面:國保障電以及礦安全生產放假情緒下國內資源緊張,節(jié)前鋼廠補庫需求和疫情運輸影響,市場詢報盤情緒高漲,近期報盤價高,進口噴吹報價如下:洲噴吹價格高位運行,目前俄羅斯無煙噴A12V12S0.8CFR260-270美元/噸,洲噴吹報A9.5,V11-13,S0.5,HGI85報價CFR281-285美元/噸 進口動力方面:據(jù)最新消息稱印尼18艘獲得離港許可的船已于上周五陸續(xù)離港,預計本周四將陸續(xù)到港,現(xiàn)印尼Q3800 FOB價報66美金/噸。

    盤點

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

    進口無煙噴吹方面:國保障電以及礦安全生產放假情緒下國內資源緊張,節(jié)前鋼廠補庫需求和疫情運輸影響,市場詢報盤情緒高漲,近期報盤價高,進口噴吹報價如下:洲噴吹價格高位運行,目前俄羅斯無煙噴A12V12S0.8CFR260-270美元/噸,洲噴吹報A9.5,V11-13,S0.5,HGI85報價CFR281-285美元/噸 進口動力方面:據(jù)最新消息稱印尼18艘獲得離港許可的船已于上周五陸續(xù)離港,預計本周四將陸續(xù)到港,現(xiàn)印尼Q3800FOB價報66美金/噸。

    盤點

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

    進口動力方面:國內價暫穩(wěn),主要電廠庫存高位,部分貿易商有低價拋貨現(xiàn)象,但下游仍采取觀望態(tài)度,整體成交冷清國外礦方價格有所松動,但進口商普遍看空市場,拿貨節(jié)奏放緩目前印尼進口印尼3800大卡FOB報價70美元/噸,洲5500大卡動力FOB95美元/噸 【焦炭】24日焦炭市場暫穩(wěn)運行,暫無新一輪提降消息供應方面,由于環(huán)保檢查以及連續(xù)多輪價格下跌的干擾,焦化廠總體開工率偏低,供應持續(xù)走低,但由于市場看跌情緒,出貨不暢,有累庫現(xiàn)象;需求方面,由于焦炭多輪下跌,鋼廠利潤面已得到修復,但鋼廠對于焦炭還有下跌預期,剛需采購為主,控制焦炭采購節(jié)奏。

    盤點

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