快訊播報
福建動力煤快訊
- 2026-01-21 09:41
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1月21日進口動力煤價格承壓運行。在印尼外盤報價堅挺和國內(nèi)市場陰跌走弱矛盾下，沿海電廠采購進口煤節(jié)奏放緩，投標價下調(diào)空間有限，據(jù)悉福建地區(qū)電廠Q3800最低投標價430元/噸，按當前價格核算貿(mào)易商拿貨壓力較大。現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價49.5-51美元/噸，但買方對高價接受度有限，同時在貨源緊張下低價詢貨難度大，交投僵持下導(dǎo)致市場實際成交稀少，貿(mào)易商以謹慎操作為主。
- 2025-12-05 09:54
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12月5日進口動力煤價格承壓下行，國內(nèi)沿海電廠陸續(xù)釋放12月底到1月采購需求，據(jù)悉福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標價447.5元/噸，價格不斷下探。印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價48-49美元/噸，實際成交47.7-48美元/噸，但回國海運費高位震蕩，按當前價格核算貿(mào)易商倒掛問題嚴重，且終端僅維持低價少量拿貨，市場悲觀情緒濃厚，短期進口煤價格或弱勢運行。
- 2025-12-03 09:50
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12月3日進口動力煤價格重心明顯下移，據(jù)悉福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標價456元/噸，周環(huán)比下調(diào)9元/噸。按當前價格核算Q3800FOB約48美元/噸，而回國海運費高位震蕩，在運力需求尚可下短期下調(diào)可能性較小，進口貿(mào)易商雖對冷冬仍有期盼但對價格走勢信心不足，以優(yōu)先出貨為主，故投標價明顯向下，但多數(shù)電廠維持低價剛需采購策略，貿(mào)易商實際操作空間受限，出貨壓力較大。
- 2025-06-20 09:16
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6月20日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。據(jù)悉福建地區(qū)某電廠繼續(xù)釋放7月下旬進口煤采購需求，其中Q3800最低投標價373元/噸，延續(xù)本周低位水平，在內(nèi)貿(mào)中低卡煤價小幅反彈引導(dǎo)下電廠價格暫未下探，但實際拿貨量依舊有限。當前對于貿(mào)易商而言交貨壓力不減，對外盤看空情緒濃厚，詢貨壓價明顯，市場Q3800巴拿馬船最低成交水平圍繞40.5美元/噸，預(yù)計短期內(nèi)進口煤價弱穩(wěn)中隱現(xiàn)下行風險。
- 2025-06-18 09:13
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6月18日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近日沿海電廠釋放零散招標需求，福建地區(qū)電廠Q3800最低投標價372元/噸，價格重心暫穩(wěn)?，F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價41-42美元/噸，而買方詢貨問價壓至39-40美元/噸，實際成交難度大，對外盤預(yù)期繼續(xù)向下；但近期回國海運費明顯上漲，短期內(nèi)回調(diào)可能性較小，貿(mào)易商實際操作空間有所打折，若繼續(xù)做空低價投單，倒掛問題或難以緩解。
福建動力煤市場行情
按綜合排序
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4月23日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2026-04-23 17:43
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4月23日(17:40)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2026-04-23 17:37
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4月23日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-23 17:35
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4月23日(17:30)伊金霍洛旗市場動力煤價格行情
沫煤原煤混煤 2026-04-23 17:35
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4月23日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2026-04-23 17:33
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4月23日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-23 17:32
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4月23日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2026-04-23 17:32
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4月23日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-23 17:31
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4月23日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-04-23 17:31
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4月23日(17:30)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2026-04-23 17:31
福建動力煤相關(guān)資訊
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企業(yè)積極推漲：隨著運費和動力煤價格的上漲，為改善盈利狀況，福建主導(dǎo)水泥企業(yè)于3月25日推漲10元/噸，并計劃在4月中上旬繼續(xù)推漲20元/噸。
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天氣方面，預(yù)計13-14日，江南、華南北部、西南地區(qū)東部等地仍有降雨天氣，其中江西中南部、湖南南部、福建西北部以及重慶、貴州東部、廣西東北部等地有中到大雨，局地暴雨，并伴有強對流天氣 【非電綜述】目前水泥、化工等非電企業(yè)對后市多持觀望情緒，補庫需求釋放力度有限，對煤價支撐不足 14日進口動力煤延續(xù)穩(wěn)中偏強態(tài)勢中東局勢動蕩不斷沖擊國際油價及海運費雙市場，進口貿(mào)易商成本攀升，但低卡進口煤仍具有一定性價比。
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