快訊播報
動力煤期貨散戶快訊
- 2026-03-16 11:33
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3月16日國際市場動力煤報詢盤表現(xiàn)冷清,進(jìn)口煤遠(yuǎn)期貨盤回國到岸成本因運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,貿(mào)易商采購性價比劣勢明顯;國內(nèi)市場中下游用戶采購壓價現(xiàn)象普遍,致使買賣雙方報還盤價差較大,流標(biāo)現(xiàn)象頻頻發(fā)生。價格方面,現(xiàn)Q3800印尼煤大船F(xiàn)OB報價約在59-62美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報價集中在93-95美元/噸,Q5500澳煤大船F(xiàn)OB報價多在88-90美元/噸。
- 2026-03-10 10:04
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3月10日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報價弱穩(wěn)運(yùn)行。俄羅斯部分港口發(fā)運(yùn)受阻問題未解,部分礦山手中即期貨盤可售資源偏少;但國內(nèi)市場下游用戶對進(jìn)口煤采購態(tài)度謹(jǐn)慎,上游在銷售壓力下報價小幅下調(diào)?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在92美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在73美元/噸。
- 2026-03-06 17:37
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3月6日印尼低卡動力煤報價暫穩(wěn)運(yùn)行?,F(xiàn)國際市場上Q3800巴拿馬船4月遠(yuǎn)期貨盤多維持指數(shù)上浮5-6美元/噸報價,而受國內(nèi)弱需影響,部分貨盤固定報價圍繞60美元/噸左右,價格重心小幅下移,而目前終端用戶補(bǔ)庫壓力不大,壓價力度不減,可成交水平58-59美元/噸,實際成交稀少。預(yù)計短期內(nèi)上下游在高成本與弱需之間持續(xù)博弈,進(jìn)口煤價或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。
- 2026-03-04 17:34
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3月4日印尼低卡動力煤報價偏穩(wěn)運(yùn)行。目前低卡貨盤流通資源有限,Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB固定報價61-63美元/噸,4月遠(yuǎn)期貨盤多以指數(shù)上浮5-6美元/噸報價,整體報價持穩(wěn)。市場參與者對后市煤價走勢看法存在分歧,部分貿(mào)易商看空情緒漸起,但有部分認(rèn)為不宜輕易做空,由于油價上漲帶動國際海運(yùn)費(fèi)上漲,短期回調(diào)可能性較小,操作風(fēng)險較大,故多以謹(jǐn)慎觀望為主,實際成交稀少。
- 2026-03-04 09:59
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3月4日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場報價穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,伴隨國內(nèi)港口煤價趨穩(wěn),貿(mào)易商現(xiàn)階段對俄煤遠(yuǎn)期貨盤采購持觀望態(tài)度,在礦方報價堅挺下市場詢盤數(shù)量稀少?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在93美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在73美元/噸。
動力煤期貨散戶市場行情
按綜合排序
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3月24日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:44
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3月24日(17:40)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:42
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3月24日(17:40)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:41
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3月24日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:39
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3月24日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:39
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3月24日(17:40)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:35
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3月24日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2026-03-24 17:35
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3月24日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2026-03-24 17:33
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3月24日(17:30)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2026-03-24 17:33
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3月24日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2026-03-24 17:32
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“丁QK” 動力煤期貨領(lǐng)先現(xiàn)貨提前下跌為什么?期貨資產(chǎn)定價不僅考慮短期邏輯還要考慮偏中期的邏輯(如10天到1月以后邏輯),當(dāng)前短期邏輯如雨天+冬季需求都是次要矛盾,而當(dāng)前的核心定價從過去強(qiáng)邏輯(缺煤)即強(qiáng)現(xiàn)實(缺煤)、強(qiáng)預(yù)期向強(qiáng)現(xiàn)實(當(dāng)前確實還缺煤)弱預(yù)期(陸續(xù)復(fù)產(chǎn)扭轉(zhuǎn)原來持續(xù)缺煤的中期邏輯,也是核心邏輯,起主要矛盾),我們從副總理牽頭到央企國資委所引發(fā)文件找到線索,注意用到了關(guān)鍵詞“全力以赴”增產(chǎn)+進(jìn)口,8號大跌9%多,這不是散戶的力量所為,同時8號晚上反彈是對山西暴雨影響,但后期很快修復(fù)鐵路及復(fù)產(chǎn)(這是非主要矛盾),同時當(dāng)前價格尚未反應(yīng)即將公布地產(chǎn)數(shù)據(jù)下滑(環(huán)比下降40%+)帶來需求下降影響,市場忽略了需求因素,因此我們開始看空動力煤,交給時間。
觀點(diǎn)
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